Менің сүйікті тау-кен байыту комбинатым туралы үлкен фоторепортаж, темір рудасы шикізатының жетекші өндірушілерінің бірі: ол Ресейдегі тауарлық кен өндірудің 15% -дан астамын құрайды. Түсірілім бес жыл бойы жүргізілді және барлығы 25 күннен астам уақытқа созылды. Бұл есеп ең көп шырынды сығады.
Стойленский ГОК 1961 жылы Белгород облысының Старый Оскол қаласында құрылған. Зауыттың негізгі өнімі шойын мен болат өндіруге арналған темір рудасының концентраты мен темір агломерациялық кені болып табылады.
Бүгін көптеген фотосуреттер болады, сондықтан модеммен немесе роумингпен кесілгенге дейін бармағаныңыз жөн;)
1. Темір рудалары – құрамында темір мен оның қосылыстары осы түзілімдерден темірді өнеркәсіптік алу орынды болатындай көлемдегі табиғи минералды түзілімдер. СГОК өзінің шикізатын Курск магниттік аномалиясының Стойленский кен орнынан алады. Сырттай қарағанда, мұндай нысандар көптеген өнеркәсіптерге ұқсайды - қандай да бір цехтар, элеваторлар және құбырлар.
2. Карьер тостағанының шетінде қоғамдық көру алаңдары жасалған кезде сирек кездеседі. Стойленский ГОК-та бетінің диаметрі 3 км-ден асатын және тереңдігі шамамен 380 метрді құрайтын бұл үлкен кратерге кіру тек рұқсаттар мен рұқсаттар арқылы мүмкін болады. Сырттай қарағанда, Мәскеу қаласының зәулім ғимараттары бұл шұңқырға оңай түседі және олар тіпті жабыспайды деп айта алмайсыз)
Кескінді үлкейту
3. Тау-кен өндіру ашық әдіспен жүзеге асырылады. Кеншілер бай кендер мен кварциттерге жету үшін ондаған миллион текше метр жерді, сазды, борды және құмды қоқыс тастап, үйінділерге тасымалдайды.
4. Борпылдақ тау жыныстары экскаваторлар мен драгллиндердің көмегімен өндіріледі. «Эквагондар» кәдімгі шелектерге ұқсайды, тек SGOK карьерінде олар үлкен - 8 текше метр. м.
5. Бұл шелек 5-6 адамды немесе 7-8 қытайды оңай сыйдырады.
6. Кеншілер төбе деп атайтын борпылдақ тау жыныстары үйінділерге пойыздармен тасымалданады. Апта сайын жұмыс жүргізілетін көкжиектер пішінін өзгертеді. Осыған байланысты біз үнемі теміржол жолдарын, желілерін қайта туралауға, теміржол өткелдерін жылжытуға және т.б.
7. Dragline. Шелек 40 метрлік жебеде алға лақтырылады, содан кейін арқандар оны экскаваторға қарай тартады.
8. Өз салмағымен шелек бір лақтырғанда он текше метрдей топырақты жинайды.
10. Турбиналық бөлме.
11. Локомотивтің түйіспелі торабының бүйірлерін зақымдамай, жоғары вольтты желіге тигізбестен мұндай шелекті вагонға түсіру үшін машинистке өте үлкен шеберлік қажет.
12. Экскаватор жебелері.
13. Самосвалдары бар пойыз (бұл өздігінен аударылатын вагондар) үйінділерге үйінділерге тасымалдайды.
16. Үйінділерде кері жұмыс жүреді - вагондардың шатыры экскаватормен ұқыпты төбелерге сақталады.
17. Бұл жағдайда борпылдақ тау жыныстары жай ғана үйіндіге тасталмай, бөлек сақталады. Кеншілер тілінде мұндай қоймаларды техногендік кен орындары деп атайды. Олардан цемент өндіру үшін бор, керамзит өндіру үшін саз, құрылысқа құм, мелиорация үшін қара топырақ алынады.
18. Бор шөгінділерінің таулары. Мұның бәрі теңіздегі тарихқа дейінгі тұрғындардың - моллюскалардың, белемниттердің, трилобиттер мен аммониттердің шөгінділерінен басқа ештеңе емес. Шамамен 80 - 100 миллион жыл бұрын бұл жерде тайыз ежелгі теңіз шашыранды.
19. Стойленский атындағы ГОК-тың басты көрнекті орындарының бірі – негізгі қондырғысы – КУ-800 шөмішті доңғалақ экскаваторы бар тау-кен қазба кешені (ГВК). GVK Чехословакияда шығарылды, екі жыл бойы СГОК карьерінде жиналды және 1973 жылы пайдалануға берілді.
20. Содан бері роторлы экскаватор карьердің шеттерінде жүріп, бор шөгінділерін 11 метрлік дөңгелекпен кесіп жатыр.
21. Экскаватордың биіктігі – 54 метр, салмағы – 3 мың 350 тонна. Бұл метродағы 100 вагонның салмағымен салыстыруға болады. Бұл металл мөлшері 70 Т-90 цистернасын құра алады.
Кескінді үлкейту
22. Экскаватор айналмалы табаққа тіреледі және гидравликалық цилиндрлермен қозғалатын «шаңғылардың» көмегімен қозғалады. Бұл құбыжықты жұмыс істеу үшін 35 мың вольт кернеу қажет.
23. Механик Иван Толмачев КУ-800 ұшыруға қатысқандардың бірі. 40 жылдан астам уақыт бұрын, 1972 жылы Иван Дмитриевич Губкин атындағы тау-кен техникумын бітіргеннен кейін бірден роторлы экскаватор машинисінің көмекшісі болып қабылданды. Дәл сол кезде жас маманға баспалдақ галереяларымен жоғары-төмен жүгіруге тура келді! Өйткені, экскаватордың электрлік бөлігі мінсіз болып шықты, сондықтан бір немесе басқа қондырғының істен шығу себебін табу үшін жүздеген қадамдарды еңсеру керек болды. Оның үстіне құжаттар чех тілінен толық аударылмаған. Диаграммаларды түсіну үшін түнде қағазға отыруға тура келді, өйткені таңертең мен осы немесе басқа ақаулықты қалай түзетуге болатынын анықтауға тура келді.
24. КУ-800 ұзақ қызмет етуінің құпиясы оның ерекше жұмыс режимінде. Өйткені, жұмыс маусымында жоспарлы жөндеуден басқа, қыста бүкіл кешенде күрделі жөндеу және конвейерлік желілерді қайта құру жұмыстары жүргізіледі. GVK жаңа маусымға үш ай бойы дайындалды. Осы уақыт ішінде олар барлық тетіктер мен тораптарды ретке келтіріп үлгереді.
25. Алексей Мартианов кабинада экскаватор роторының көрінісімен. Айналмалы үш қабатты дөңгелек әсерлі. Жалпы, КУ-800 галереялары арқылы саяхаттау керемет.
- Бұл әсерлер сіз үшін аздап бұлыңғыр болған шығар?
– Иә, ондай нәрсе бар, әрине. Өйткені, 1971 жылдан бері осында еңбек етіп келемін.
– Сонда ол жылдары бұл экскаватор әлі болған емес пе?
– Орнатуды енді бастап жатқан сайт болды. Ол мұнда түйіндермен келді және оны шамамен үш жыл бойы чех құрастыру жетекшілері жинады.
– Ол кезде бұл бұрын-соңды болмаған техника болды ма?
– Иә, бұл чехословакиялық өндірушінің конвейерінен шыққан төртінші көлік. Сол кезде газет қызметкерлері бізге шабуыл жасады. Тіпті «Ғылым және өмір» журналы біздің экскаватор туралы жазған.
27. Аспалы электр жабдықтары мен тарату құрылғыларының бөлмелері жебеге қарсы салмақ қызметін атқарады.
Әрине, бұл жаяу экскаватор екенін түсінемін. Бірақ мен әлі де мұндай «колоссус» қалай жүре алатынын елестете алмаймын?
- Ол өте жақсы жүреді, жақсы айналады. Екі жарым метрлік қадам бір жарым минутты алады. Міне, сіздің қолыңызда қадамдарға арналған қашықтан басқару пульті: шаңғы, негіз, тоқтау, экскаваторды бұру. Бір аптадан кейін біз орналасқан жерімізді өзгертуге дайындалып жатырмыз, біз қарама-қарсы бағытта, конвейер салынып жатқан жерге барамыз.
28. ГВК машинистерінің бригадирі Алексей Мартианов өзінің экскаваторы туралы жанды зат сияқты сүйіспеншілікпен әңгімелейді. Ол ұялатын ештеңесі жоқ екенін айтады: оның экипажының әрқайсысы өз көлігіне бірдей қарайды. Оның үстіне экскаватордың күрделі жөндеу жұмыстарын қадағалайтын чех өндірушісінің мамандары тірі жан туралы айта бастады.
29. Тек экскаватордың жоғарғы платформасында, жерден қырық метр жерде оның шынайы өлшемін сезінесіз. Баспалдақ галереяларында адасып кетуге болатын сияқты, бірақ металл және кабельдік коммуникациялардың осынау толғаныстарында сонымен қатар жұмысшылар мен машина бөлмелері, электр жабдықтары бар зал, тарату құрылғылары, жүруге, бұруға арналған гидроагрегаттардың бөлімдері, көтеру және көтеру құрылғылары бар. айналмалы жебені ұзарту, жүк көтергіш крандар, конвейерлер.
Экскаватордың қанша металды және энергияны тұтынуына қарамастан, оның бригадасында небәрі 6 адам жұмыс істейді.
31. Орман жолдары сияқты экскаваторды жерінде жылжымалы баспалдақтары бар тар темір баспалдақтар. Сымдардың шексіз өзендері экскаватордың ұзындығы мен енін тесіп өтеді.
32. - Сіз оны қалай басқарасыз? Өз құпияларыңыз бар ма? Мысалы, жаңа адам келсе, ол неше айдан кейін осы орындыққа отыра алады?
– Бұл айлар емес, бұл жылдар. Ұшқыш кабинасында жұмыс істеуді, соқтығысуды, жаяу жүруді үйрену бір бөлек, ал көлікті сезіну мүлдем басқа. Өйткені, меннен тиеу бумының операторына дейінгі қашықтық 170 метр, біз бір-бірімізді жақсы көріп, естуіміз керек. Мен арқаммен не сезінерімді білмеймін, менің ойымша. Мұнда, әрине, динамик бар. Бес жүргізуші де мені естиді. Ал мен оларды естимін. Сіз сондай-ақ осы үлкен машинаның электр тізбектері мен құрылымын білуіңіз керек. Кейбіреулер тез үйренеді, ал кейбіреулері он жылдан кейін ғана жүргізуші болады.
33. КУ-800 дизайны әлі де өзінің инженерлік шешімдерімен таң қалдырады. Ең алдымен, жүк көтергіш агрегаттар мен бөлшектердің оңтайлы есептеулері. Чехиялық КУ-800 экскаваторларының өнімділігі жағынан ұқсас экскаваторлардың өлшемдері мен салмағы айтарлықтай үлкен, олар бір жарым есеге дейін ауыр екенін айтсақ та жеткілікті.
34. Ротор арқылы кесілген бор конвейер жүйесі арқылы шамамен 7 шақырым жүреді және спойлер көмегімен бор тауларында сақталады.
35. Бір жылда қоқыс төгетін орындарға осындай көлемде бор жіберіледі, ол биіктігі 1 метр және ұзындығы 500 шақырым болатын екі жолақты жолды толтыруға жетеді.
36. Жүктеу бумының операторы. Барлығы 4 адамнан тұратын ауысым таратқышта жұмыс істейді.
37. Спрейдер – ротор дөңгелегі жоқтығын қоспағанда, КУ-800 кішірек көшірмесі. Кері бағытта экскаватор.
40. Қазіргі уақытта Стойленский атындағы ГОК карьеріндегі негізгі пайдалы қазба - темірлі кварцит. Олардың құрамында 20-дан 45% -ға дейін темір бар. 30%-дан астам темірі бар тастар магнитке белсенді түрде әрекет етеді. Бұл трюкпен кеншілер қонақтарды жиі таң қалдырады: «Бұл қарапайым тастар қалай көрінеді және кенеттен магнит тартылады?»
41. Стойленский атындағы тау-кен байыту комбинатының карьерінде бұдан былай бай темір рудасы жеткіліксіз. Ол өте қалың емес кварцит қабатымен жабылған және тозған. Сондықтан кварциттер қазіргі кезде негізгі темір рудасының шикізаты болып табылады.
43. Кварциттерді алу үшін алдымен олар жарылады. Ол үшін ұңғымалардың желісін бұрғылап, оларға жарылғыш заттарды құяды.
44. Ұңғыманың тереңдігі 17 метрге жетеді.
46. Стойленский ГОК жылына 20-ға дейін жартастарды жарып жібереді. Оның үстіне бір жарылыс кезінде қолданылатын жарылғыш заттардың массасы 1000 тоннаға жетуі мүмкін. Сейсмикалық сілкіністің алдын алу үшін жарылғыш зат секундтың бір бөлігін кідіріспен ұңғыдан ұңғыға толқын арқылы жарылады.
47. Бадабум!
50. Үлкен экскаваторлар жарылыс кезінде ұсақталған кенді автосамосвалдарға қайта тиейді. СГОК карьерінде жүк көтергіштігі 136 тонна болатын 30-ға жуық БелАЗ көлігі бар.
52. 136 тонналық Белаз экскаватордың 5-6 айналымында үйіндімен толтырылады.
55. Вжжжж!
60. Көлемі адамдай құрт.
64. «Белаздың» жүргізушісі Дмитрийдің айтуынша, бұл «пілді» жүргізу алты жигулиден қиын емес.
65. Бірақ лицензияны бөлек алу керек. Ең бастысы - өлшемдерді сезіну және сіз қанша салмақпен жұмыс істеп жатқаныңызды ешқашан ұмытпаңыз.
73. Мен үш жыл бұрын назардан тыс қалдым. Әлі салмақ тастаған жоқ)
76. Белазиялықтар кенді карьердің ортаңғы бөлігіндегі ауыстырып тиеу қоймаларына тасымалдайды, онда басқа экскаваторлар оны қоқыс вагондарына қайта тиейді.
80. Экскаватор және оның операторы.
81. Өңдеу зауытына 11 вагоннан тұратын тиелген пойыздар жіберіледі. 1150 тонна кенді көтеріліп келе жатқан жылан тәрізді жолмен тасымалдау оңай шаруа емес болғандықтан, электровоздарға көп жұмыс істеуге тура келеді.
82. Көтерілу үшін жүктелді және түсу үшін бос.
85. Өңдеу зауытында кенді үлкен ұсақтағыштардың аузына түсіреді.
86. Тасымалдау үшін неліктен самосвалдарды пайдаланатыны осында түсінікті болады. Егер вагондар өздігінен аударылмаса, оларды түсіру қиын іс болар еді.
87. Байыту процесінде кен бірнеше ұсақтау сатысынан өтеді. Олардың әрқайсысында ол кішірейе түседі.
88. Процестің мақсаты – кен ұнтағын дерлік ұсақ құмға айналдыру.
89. Магниттік компонент магниттік сепараторлардың көмегімен кварциттердің осы ұсақталған массасынан таңдалады.
92. Осылайша құрамында темірі 65 - 66% темір кені концентраты алынады. Сепараторларға магниттелмеген кез келген нәрсені кеншілер бос тау жыныстары немесе қалдықтар деп атайды.
94. Қалдықтарды сумен араластырып, арнайы резервуарларға – қалдық қоймаларына айдайды.
95. Шын мәнінде, қалдықтардың құрамында да темір бар, тек магнитті емес күйде. Технологияның дамуының осы кезеңінде оны өндіру тиімсіз. Сонымен қатар, қалдықтардың құрамында алтын және басқа да құнды элементтер бар, олар да аз мөлшерде болғандықтан қайтарылмайды.
96. Бірақ сонымен бірге қалдық қоймалары техногендік кен орындары болып саналады, өйткені болашақта олардан бағалы элементтерді алуды үйренетін шығар. Экологтар мен жергілікті тұрғындардың наразылығын тудыратын қалдықтар қоймасының шаңын жел ұшырып жібермеу үшін қалдықтарды үнемі кемпірқосақпен жауып тұрады. Бақытымызға орай, карьердегі су үйіліп жатыр!
97. Карьерді су басып кетпеу үшін жер астынан шамамен 200 метр тереңдікте дренажды оқпандардың дрейфтерінің айналасындағы желі бұрғыланды.
99. Жалпы ұзындығы шамамен 40 километрді құрайтын дрейфтерден жер асты суларын ұстап тұру үшін карьерге жоғары қарай ұңғымалар бұрғыланады.
102. Су шахта оқпандарымен төмен қарай коллекторларға құйылады және үлкен сорғылармен жер бетіне айдалады.
105. Стойленский атындағы ГОК су бұру шахтасынан сағат сайын 4500 текше метр су сорылады. Бұл 75 теміржол цистернасының көлеміне тең.
108. Стойленский атындағы ГОК-да түйіршіктеу зауытының құрылысы аяқталуда. Бұл зауытта Новолипецк металлургиялық комбинатында шойын балқыту үшін қолданылатын темір рудасының концентратынан күйдірілген түйіршіктер жасалады.
110. Зауыттың жобалық қуаты жылына 6 млн. тонна түйіршіктерді құрайды. Бұл шамамен SGOK кіретін NLMK Group енді үшінші тарап өндірушілерінен сатып алуға мәжбүр болған көлем. Стойленский түйіршіктері темір өндірісін тиімдірек етеді.
112. Болашақ түтін құбыры.
114. Әзірге зауыттың дайын өнімдері осындай. Вагондар толық толтырылмаған сияқты, бұл ұтымды емес. Бірақ іс жүзінде бұл олардың максималды өткізу қабілеті. Бұл қара топырақ емес, ауыр металл екенін ұмытпаңыз.
115. 115-ші фото жарияланып қойған, мен әлі көп қызық нәрселерді көрсетпедім немесе айтпадым)
116. Технология, роботтар, сорғылар – мұның бәрі тамаша. Бірақ металлургияда ең бастысы – адам.
117. Стойленский атындағы ГОК баспасөз қызметіне және әсіресе Николай Засолоцкийге жұмысқа көмектескені үшін үлкен рахмет! Осы жылы тағы барамын деп үміттенемін;)
Назарларыңызға және шыдамдылықтарыңызға көп рахмет!
Фотографтар: Дмитрий Чистопрудов пен Николай Рыков,
Батыс Африканың бай темір рудалары көптен бері тау-кен және болат топтарының назарын аударды. Қазір компаниялар аймақтағы қатысуын нығайтуға жаңа талпыныстар жасауда.
Темір рудасының мол қоры Батыс Африканы осы шикізатты өндірудің жаңа әлемдік орталығына айналдыра алады. «Ренессанс Капиталдың» мәліметі бойынша, облыста жылына 100-150 миллион тонна кен өндіруге болады. Әрине, бұл үлкен үштіктің назарынан тыс қалмады: Vale, Rio Tinto және BHP Billiton еліктіретін аумаққа бірінші болып кірді. Осы жылдың тамыз айында Xstrata Мавританиядағы бірнеше темір кен орындарын барлаумен айналысатын Sphere Minerals сатып алу туралы ұсыныс жасап, осы жолмен жүрді. Бұл өте қисынды, өйткені Австралияда ұсынылған тау-кен өндіруші компаниялардың үстеме пайдасына салынатын салық кеншілерді географиялық әртараптандыруға итермелейді. Оның үстіне Бразилия Австралия билігінен үлгі алуы мүмкін. Ал негізінде тау-кен алпауыттары өздерінің резервтік базасын кеңейту үшін бірде-бір мүмкіндікті жіберіп алмауға тырысады.
Дегенмен, Батыс Африкаға инвестиция салу айтарлықтай тәуекелдермен бірге келеді. Кейбір елдер ұзаққа созылған азаматтық соғыстардан шығу қиынға соғады – саяси тұрақсыздық инвесторлар үшін өте қауіпті, сондай-ақ жер қойнауын пайдалану саласындағы әзірленбеген заңнамалар. Бұл туралы жетекші сарапшылар айтады. Британдық CRU Group консалтингтік компаниясының сарапшысы Калум Бейкердің айтуынша, аймақ таяу жылдары темір рудасын өндіруді ұлғайтады, бірақ саяси тәуекелдер үлкен – үкіметтердің аз немесе еш негізсіз компаниялардан активтерді тартып алуының мысалдары бар. Macquarie Bank сарапшылары онымен келіседі, ол жақында жасаған баяндамасында: «Батыс Африканың кейбір шикізаттары жақын арада теңіз сауда нарығына шығады деп сенімді түрде айтуға болады. Дегенмен, қабылдаушы елдің 10%-дан астамын құрайтын темір кені жобаларының көпшілігі әлеуметтік қамсыздандыру төлемдерін, роялти мен әрекетсіздікті арттыруға қатысты үкімет саясатын өзгерту қаупін тудырады және құқықтардың күтпеген жоғалуына әкелуі мүмкін.
Мысалы, Рио Тинто 2008 жылы Гвинеядағы Симанду кен орны аумағының бір бөлігін жоғалтты. Бұл штаттың үкіметі компанияға кен орындарының солтүстік бөлігіне берілген лицензияны қайтарып алды, өйткені бұл бөлік үш жылға жуық уақыт бойы игерілмеді. Билік компаниядан техникасын ол жерден шығаруды талап етіп, әйтпесе кен орнының оңтүстік бөлігіне лицензияны қайтарып аламыз деп қорқытты. Жаңа үкіметтің де өзінен бұрынғы үкіметтің шешімін қолдағаны тән: лицензияны жою заңды болғаны жарияланды және бұл стандартты рәсімнің бөлігі болып табылады - үш жыл бойы игерілмеген депозитке құқықтар. жойылды. Кейінірек Симандудың солтүстік бөлігі BSG Resources-ке берілді, оның 51% үлесін Vale сатып алып, 2,5 миллиард доллар төледі. Осының аясында Рио Тинто бір ай бұрын Симандудың қалған бөлігіндегі шахтаға, портқа және инфрақұрылымға қосымша 170 миллион доллар инвестиция салатынын мәлімдеді. Rio Tinto жобалық жұмысты Қытайдың мемлекеттік кен өндіруші Aluminium Corp компаниясына берді. Қытайдан және осы кен орнындағы өндіріс жақын арада басталады деп күтетін Гвинея үкіметімен толық ынтымақтастыққа дайын екенін білдірді. Мұндай талаптар шетелдік компанияларға қиындық туғызады. Олардың көпшілігі «қордағы» темір рудасының кен орындарына құқықтарды, оларды дереу игеруді жоспарламай-ақ алды. Алайда, бұл үкіметтің кенді рекордтық бағамен сатудан түсетін кірісті жылдам ала бастау жоспарына қайшы келеді.
Сонымен қатар, лицензия Сенегалдағы Фалеме кен орнын барлаумен айналысқан Оңтүстік Африканың Кумба темір рудасынан алынды. 2007 жылы үкімет бұл кен орнын игеру құқығын Арселор Митталға берді. Содан бері Кумба болат компаниясымен соттасып, шығынның орнын толтыруды талап етті, бірақ жақында тараптар бітімгершілікке келісті (қандай шарттармен белгісіз). Сонымен қатар, Faleme әлі де әзірленбейді - өткен жылы Arcelor Mittal сұраныс пен бағаның құлдырауына байланысты жұмысын тоқтатты және қазір өзінің үнділік серіктесі - National Mineral мемлекеттік тау-кен компаниясымен инфрақұрылым құру туралы келіссөздер жүргізуге тырысуда. Development Corp. (NMDC). NMDC инфрақұрылымдық шығындар жобаға инвестицияның жалпы көлемінің шамамен 75% құрайды деп есептейді. Атап айтқанда, Фалемені Дакар маңындағы портпен байланыстыратын 750 шақырымдық темір жол салу қажет.
Барлығы Маккуари аймақтағы 22 әлеуетті темір рудасын атайды және олардың барлығы жүзеге аспайтынын көрсетеді. Батыс Африкадан темір рудасының алғашқы экспорттық жөнелтілімдері 2011 жылдан ерте емес жоспарланған. Macquarie сарапшыларының айтуынша, African Minerals және London Mining PLC компаниялары жұмыс істейтін Сьерра-Леоне әлемдік нарыққа руданы бірінші болып жеткізеді, одан кейін Арселор Миттал белсенділік танытқан Гвинея немесе Либерия болады.
Енді ресейлік «Северсталь» әлемдік алпауыттардың қатарына қосылды. Компания Либериядағы Путу кен орны жобасында 61,5% акцияға ие. 15 қыркүйекте Северсталь және оның серіктесі African Aura (38,5%) Либерия үкіметімен кен орнын игеру туралы келісімге қол қойғанын хабарлады. Ресейлік есеп бойынша жобаның құны 2,5 миллиард долларды құрайды. Компания геологиялық барлау мен техникалық-экономикалық негіздемеге 30 миллион доллар инвестициялады және жобаның техникалық-экономикалық негіздемесін 2012 жылдың қыркүйегіне дейін аяқтауды күтуде.
Либериядағы саяси тәуекелдер біртіндеп төмендейтін сияқты. Көп жылдық азамат соғысынан кейін (1989-2003) елде уақытша үкімет құрылды, ол 2006 жылдың қаңтарында өкілеттіктерді ел экономикасын белсенді түрде қалпына келтіріп жатқан халық сайлаған үкіметке берді. Мемлекетке шетел инвестициясы шұғыл қажет, ал билік соғыста қираған тау-кен өнеркәсібін қалпына келтіруге дайын инвесторларға өте қолайлы. Сондықтан Arcelor Mittal және Severstal жоспарлары үкіметтің толық қолдауына ие. Рас, билік роялтиге көнбейді, ал бұл елде бірінші болып пайда болған Арселор Миттал әлеуметтік шығындарда әдеттен тыс жомарттық танытуға мәжбүр. Северсталды да осы күтіп тұрған шығар. Бірақ темір рудасының жаһандық нарығындағы үрдістерге қарағанда, ойын шамға тұрарлық.
Темір рудасын адамдар көп ғасырлар бұрын өндіре бастады. Сол кезде де темірді пайдаланудың пайдасы айқын болды.
Құрамында темірі бар минералды түзілімдерді табу өте оңай, өйткені бұл элемент жер қыртысының шамамен бес пайызын құрайды. Жалпы алғанда, темір табиғаттағы төртінші элемент болып табылады.
Оны таза күйінде табу мүмкін емес, темір белгілі мөлшерде тау жыныстарының көптеген түрлерінде кездеседі. Темір рудасының құрамында ең жоғары темір бар, одан металл алу экономикалық тұрғыдан ең тиімді. Құрамындағы темірдің мөлшері оның шығу тегіне байланысты, оның қалыпты үлесі шамамен 15% құрайды.
Химиялық құрамы
Темір рудасының қасиеттері, оның құндылығы мен сипаттамалары оның химиялық құрамына тікелей байланысты. Темір рудасының құрамында әртүрлі мөлшерде темір және басқа қоспалар болуы мүмкін. Осыған байланысты бірнеше түрі бар:
- өте бай, рудалардағы темір мөлшері 65% асқанда;
- бай, құрамындағы темірдің пайызы 60%-дан 65%-ға дейін өзгереді;
- орташа, 45% және одан жоғары;
- кедей, онда пайдалы элементтердің пайызы 45% аспайды.
Темір рудасында жанама өнімдер неғұрлым көп болса, оны өңдеуге соғұрлым көп энергия қажет, ал дайын өнім өндіру тиімділігі төмен болады.
Тау жыныстарының құрамы әртүрлі минералдардың, бос жыныстардың және басқа да жанама өнімдердің қосындысы болуы мүмкін, олардың қатынасы оның кен орнына байланысты.
Магниттік кендер магниттік қасиеті бар оксидке негізделгенімен ерекшеленеді, бірақ қатты қыздырғанда жоғалады. Табиғаттағы тау жыныстарының бұл түрінің мөлшері шектеулі, бірақ ондағы темірдің мөлшері қызыл темір рудасымен бірдей болуы мүмкін. Сырттай қара-көк түсті кристалдарға ұқсайды.
Спар темір рудасы – сидерит негізіндегі кен жынысы. Өте жиі оның құрамында саздың айтарлықтай мөлшері бар. Тау жыныстарының бұл түрін табиғатта табу салыстырмалы түрде қиын, бұл оның құрамындағы темірдің аздығымен қатар оны сирек қолдануға мүмкіндік береді. Сондықтан оларды кендердің өнеркәсіптік түріне жатқызу мүмкін емес.
Табиғатта оксидтерден басқа силикаттар мен карбонаттар негізіндегі басқа кендер бар. Тау жынысындағы темір мөлшері оның өнеркәсіптік қолданылуы үшін өте маңызды, сонымен қатар никель, магний және молибден сияқты пайдалы қосалқы элементтердің болуы маңызды.
Қолданбалар
Темір рудасын қолдану аясы толығымен дерлік металлургиямен шектелген. Ол негізінен мартен немесе конвертер пештері арқылы өндірілетін шойын балқыту үшін қолданылады. Бүгінгі таңда шойын адам қызметінің әртүрлі салаларында, соның ішінде өнеркәсіптік өндірістің көптеген түрлерінде қолданылады.
Әр түрлі темір негізіндегі қорытпалар кем емес қолданылады - болат оның беріктігі мен коррозияға қарсы қасиеттеріне байланысты ең көп қолданылады.
Шойын, болат және басқа да темір қорытпалары қолданылады:
- Машина жасау, әртүрлі машиналар мен құрылғыларды өндіруге арналған.
- Автомобиль өнеркәсібі, қозғалтқыштарды, корпустарды, рамаларды, сондай-ақ басқа компоненттер мен бөлшектерді өндіруге арналған.
- Әскери және зымыран өнеркәсібі, арнайы техника, қару-жарақ және зымырандар өндірісінде.
- Құрылыс, арматуралық элемент ретінде немесе жүк көтергіш құрылымдардың құрылысы.
- Жеңіл және тамақ өнеркәсібі, контейнерлер, өндірістік желілер, әртүрлі қондырғылар мен құрылғылар ретінде.
- Тау-кен өнеркәсібі, арнайы машиналар мен жабдықтар ретінде.
Темір кен орындары
Дүние жүзіндегі темір рудасының қоры мөлшері мен орналасуы жағынан шектеулі. Кен қорларының жинақталған аумақтары кен орындары деп аталады. Бүгінгі таңда темір кен орындары келесіге бөлінеді:
- Эндогендік. Олар жер қыртысындағы ерекше орналасуымен сипатталады, әдетте титамагнетит кендері түрінде. Мұндай қосындылардың пішіндері мен орналасуы әртүрлі, олар линзалар, шөгінділер түрінде жер қыртысында орналасқан қабаттар, жанартаулық шөгінділер, әртүрлі тамырлар және басқа да біркелкі емес пішіндер түрінде болуы мүмкін.
- Экзогендік. Бұл түрге қоңыр темір рудаларының және басқа шөгінді жыныстардың кен орындары жатады.
- Метаморфогендік. Оларға кварцит кен орындары жатады.
Мұндай рудалардың кен орындары біздің планетамызда кездеседі. Кен орындарының ең көп саны посткеңестік республикалардың аумағында шоғырланған. Әсіресе, Украина, Ресей және Қазақстан.
Бразилия, Канада, Австралия, АҚШ, Үндістан және Оңтүстік Африка сияқты елдерде темірдің үлкен қоры бар. Сонымен қатар, жер шарының әрбір дерлік елінде өзінің игерілген кен орындары бар, олар тапшы болған жағдайда тұқым басқа елдерден әкелінеді.
Темір кенін байыту
Жоғарыда айтылғандай, кендердің бірнеше түрі бар. Байлары жер қыртысынан алынғаннан кейін тікелей өңделуі мүмкін, басқаларын байыту қажет. Байыту процесінен басқа, кенді өңдеу сұрыптау, ұсақтау, бөлу және агломерация сияқты бірнеше кезеңдерді қамтиды.
Бүгінгі күні байытудың бірнеше негізгі әдістері бар:
- Қызару.
Ол жоғары қысымды су ағындары арқылы жуылатын саз немесе құм түріндегі жанама өнімдерден кендерді тазарту үшін қолданылады. Бұл операция төмен сұрыпты рудадағы темірдің мөлшерін шамамен 5%-ға арттыруға мүмкіндік береді. Сондықтан ол байытудың басқа түрлерімен бірге ғана қолданылады.
- Гравитациялық тазалау.
Ол тығыздығы бос жыныстардың тығыздығынан асатын, бірақ темірдің тығыздығынан төмен суспензиялардың арнайы түрлерін қолдану арқылы жүзеге асырылады. Гравитациялық күштердің әсерінен қосымша өнімдер жоғарыға көтеріледі, ал темір суспензияның түбіне түседі.
- Магниттік бөлу.
Магниттік күштердің әсерін кен компоненттерімен қабылдаудың әртүрлі деңгейлеріне негізделген байытудың кең таралған әдісі. Мұндай бөлуді құрғақ тау жыныстарымен, дымқыл жыныстармен немесе оның екі күйінің балама қосындысында жүргізуге болады.
Құрғақ және дымқыл қоспаларды өңдеу үшін электромагниттері бар арнайы барабандар қолданылады.
- Флотация.
Бұл әдіс үшін шаң түріндегі ұсақталған кенді арнайы зат (флотациялық реагент) және ауа қосып суға батырады. Реагенттің әсерінен темір ауа көпіршіктерімен қосылып, су бетіне көтеріледі, ал бос жыныс түбіне шөгеді. Құрамында темір бар компоненттер бетінен көбік түрінде жиналады.
Жүктелуде...
