От душ. Ресей мен АҚШ-тағы ең күшті көп ұңғылы қару. Әлемдегі ең қуатты пулеметтер

Айналмалы батарея мылтығы

Әлемдегі ең жылдам атыс қаруын шығару ізденістерінің басталуы 1862 жылы доктор Гатлингтің жылдам атыс қаруын жасауы деп санауға болады. Дәл сол кезде Ричард Гатлинг айналмалы аккумуляторлық қаруды патенттеді - көп ұңғылы пулеметайналмалы бөшкелермен. Бұл зеңбіректің атыс жылдамдығы минутына 400-ден (қолмен жетегі бар ерте үлгілерде) 3000 патронға дейін (электр жетегі бар кейінгі үлгілерде) болды. Содан бері 150 жылға жуық уақыт өтті және бұл пулеметте қолданылған қағидалар өзгеріссіз қалды.

Gatling пулеметінде қолданылған айналмалы пулемет принципі 20 ғасырда да сұранысқа ие болды.

XM 134, XM 214 және біздің жауап

Танымал пулеметтердің кейбірі калибрлері 7,62 және 5,54 мм болатын алты ұңғылы XM 134 және XM 214 болды. Олардың атыс жылдамдығы минутына 10 000 атуға жетті. Оларда 30 кг оқ-дәрі болды, оны пулемет бір минутта ату кезінде «түкіреді», қуат оларға кабель арқылы берілді, ал 110 кг кері қайтару оларды қолмен атуға мүмкіндік бермеді. Тағы бір ұқсас «ойыншық» салмағы 136 кг болатын және минутына 6000 оқ ататын 20 мм Вулкан зеңбірек болды.

Бірақ импорттық модельдерге аналогымыз, минутына 10 000 ату жылдамдығымен GSh-6-23M екі есе жеңіл және сенімдірек болды, өйткені бұл электр қозғалтқышы емес, ұнтақ газдарының энергиясы. бөшкелерді айналдыру үшін қолданылады. Оның кері шегінуі 5 тонна, ал 3,5 тонна. Бұл мылтық жердегі және әуе нысандарын, соның ішінде жоюға арналған қанатты зымырандар. МиГ-31, Су-24 ұшақтарында орнатылған. Бұл нақты мылтық әлемдегі ең жылдам атыс қаруы болып табылады, бірақ жалпы алғанда ең жылдам атылатын қару емес.

Жай ғана өрт!

Жылдам атыс әлеміндегі келесі қадам атыс жылдамдығы минутына миллионнан асатын мылтық жүйесін дамыту болды. Майк О Дуйер ( Майк О Дуйер) австралиялық Metal Storm компаниясынан 1990 жылдардың аяғында 36 баррельді қондырғы ойлап табылды, ол сынақтық атыс кезінде минутына миллионнан астам оқты көрсетті. Әрине, миллион оқ атылған жоқ, бірақ соған қарамастан, осы қондырғыдан 540 атудан кейін атыс рекорды тіркелді.

Жұмыс принциптері

Кәдімгі механизмдер мен зарядтар мұндай жылдамдықпен жұмыс істей алмайды, сондықтан «Металл шторм» қондырғысы арнайы оқ-дәрілерді пайдаланды, ол оқтар дәйекті түрде орналастырылған бөшке болып табылады және олардың арасында тез тұтанатын қоспасы бар. Ату үшін электронды тұтану әдісі қолданылады, бұл кадрлар арасындағы кідірістің тамаша дәлдігіне қол жеткізуге мүмкіндік береді.

Дәл осы Metal Storm қондырғысы бүгінгі күні әлемдегі ең жылдам атыс қаруы болып табылады.

Светлана Грушина, Samogo.Net

Соғыс ешқашан өзгермейді, бірақ оның құралдары бірнеше рет өзгерді. Адамзат найза мен жебеден көшкеннен бері атыс қаруы, ол оны жыл сайын жақсартуды тоқтатпайды. Бұл шолуда біз сізді «қарулар отбасының» ең жақсы өкілдерін қарастыруға шақырамыз. Біз үлкен калибрлі және туралы сөйлесетін боламыз жеңіл пулеметтер- жаңа өнімдер және классикалық модельдер, өрт, қуат және өлім жылдамдығы бойынша бәсекелес.

Бір неміс HK 121 пулеметі әйгілі MG 3-тің орнына келді. «Үштік» қаншалықты жақсы болғанымен, бәрі ерте ме, кеш пе аяқталады. Бундесверге өз армиясын қолдаудың күшті нұсқасы қажет болды, бұл қару-жарақ жасау болды Heckler компаниясы& Кох. Құзыретті макет, өлімге әкелетін күш, тез өзгеретін оқпан, әскери техникаға орнату мүмкіндігі - пулеметшіні қуанту үшін тағы не қажет?

Калибр: 7.62x51 НАТО

Салмағы: 10,8 (қосаяқты бар)

Ұзындығы: 1165 мм

Бөшкенің ұзындығы: 550 мм

Қуаты: таспа

Атыс жылдамдығы: минутына 640 - 800 ату

Израильдік «Israel Military Industries» концерні шығарған «Негев» пулеметі өзін қуатты және мобильді тірек қаруы ретінде көрсетті. Бірақ оның атыс қашықтығы және өлімге әкелетін әсерқазіргі заманғы әскери қақтығыстар үшін бұл жеткіліксіз болды. Сондықтан жаңартылған Negev NG7 Израиль армиясымен қызметке кірді, ол өзінің алдындағы барлық кемшіліктерді түзетті.

Калибр: 7.62x51 НАТО

Салмағы: 7,6 (қосаяқты бар)

Ұзындығы: 1000/820

Бөшкенің ұзындығы: 508 мм

Қуаты: таспа

Атыс жылдамдығы: минутына 850 – 1150 ату

FN MAG класстағы «Бельгиялық жылқы» деп атауға болады ұсақ қарулар. Fabrique Nationale-дің қару-жарақ шеберлері шынымен де жасап, барын салды жақсы пулемет. Қолданудың икемділігімен және сәйкес оқ-дәрімен үйлесетін өте қарапайым және сенімді дизайн бұл пулеметтің 50-ден астам елдердің, соның ішінде Бельгияның, Ұлыбританияның, Австралияның, Канаданың, АҚШ-тың, Швецияның және басқа да көптеген елдердің қару-жарақ жүйесінде орнын қамтамасыз етті. елдер.

Калибр: 7,62 мм НАТО

Салмағы: қос аяқпен 11-13 кг (модификациясына байланысты), штатив салмағы 21 кг

Ұзындығы: 1260 мм

Бөшкенің ұзындығы: 545 мм

Азықтандыру: борпылдақ металл жолақ

Атыс жылдамдығы: минутына 650 - 950 ату

Жалғыз «Печенег» пулеметі жаудың жеке құрамы мен жеңіл техникасын жоюға арналған. Оны зениттік қару ретінде де пайдалануға болады. Оның сипаттамаларының арқасында ол ең жақсы үлгілердің бірі болып саналады жалғыз пулеметтерӘлемде.

«Печенег» жауынгерлік сипаттамаларын төмендетпестен минутына шамамен 650 оқ атуға қабілетті. Тірі қалудың бұл артуы ауыстыру баррельінен бас тартуға мүмкіндік берді. Дегенмен, печенег бөшкесі, бұрынғыдай, тез ажыратылатын болып қалады.

Калибрі: 7,62x54 мм R

Картридждерсіз салмағы: қос аяқпен 8,2 кг; Штативте 12,7 кг

Ұзындығы: 1155 мм

Бөшкенің ұзындығы: 658 мм

Қуат: 100 немесе 200 дөңгелек белдік

Атыс жылдамдығы: минутына 650 ату

Мұны отандық және шетелдік сарапшылардың көпшілігі келіседі ауыр пулемет«КОРД» ( Үлкен калибрлі қаруДягтеревцев) өз түрінің ең жақсысы.

Қарулы күштерде KORD таңғажайып дәлдігі мен ұтқырлығы үшін «мергендік пулемет» деп аталады, бұл қарудың бұл түрі үшін әдеттен тыс. Калибрі 12,7 мм, оның салмағы небәрі 25,5 килограмм (дене). Сондай-ақ, «KORD» минутына 750 атуға дейінгі жылдамдықпен екі аяқтыдан да, қолмен де ату қабілетімен жоғары бағаланады.

Калибр: 12,7x108 мм

Салмағы: 25,5 кг (пулемет корпусы) + 16 кг (6T7 автоматы) немесе 7 кг (6T19 автоматы)

Ұзындығы: 1980 мм

Бөшке ұзындығы: деректер жоқ

Қуаты: 50 дөңгелек белбеу

Атыс жылдамдығы: 650-750 ату/мин

1920 жылы Шпитальный зауыттардың бірінде слесарь болып жұмыс істеп жүріп, жылдам автомат жасауды қолға алады. Бірақ ол кезде оның қажетті тәжірибесі жоқ, білімі де жетіспейтін. Институтты бітіргеннен кейін жас инженер өз жоспарын жүзеге асыруға кірісті және көп ұзамай мұндай пулеметтің жобасын ұсынды, ол бірқатар күрделі дизайн мәселелерін шешуде өзінің ерекше батылдығымен назар аударды. автоматты қарулар. Жоба дайын болған кезде тәжірибелі қару-жарақ дизайнері И.А. Комарицкий Шпитальныйға үлгіні аяқтауға және оның өндірісін тездетуге көмектесу үшін жіберілді.

1930 Комарицкийдің қатысуымен Шпитальный жасаған жоғары жылдамдықты ұшақ пулеметінің алғашқы үлгісі жасалды. Бұл әлемде бірінші болды авиациялық жүйе, ол бірден КСРО-ны осы қару саласында бірінші орынға қойды.

Жүйе ұнтақ газдарының бір бөлігін жоюға негізделген автоматтандыру принципін қолданды. Жабық камера арқылы өтетін газдар штангаға тікелей қосылған поршеньге қысым жасайды, бұл жүйені қозғалысқа келтіреді. Автоматтандырудың бұл принципі кейінірек бірқатар сәтті конструкцияларды жасау үшін пайдаланылды.

Бөшкенің ойығы болтты төмен қарай еңкейту арқылы бекітіледі. Триггер механизмікері серіппеден жұмыс істейді. Іске қосу механизмі тек үздіксіз өртті қамтамасыз етеді. Ол жалаушаны бекітетін сақтандырғышпен жабдықталған. Картридждер алынбалы металл таспадан беріледі. Барабан түріндегі қабылдағышқа таспаны беру механизмі болт жақтауымен қозғалады. Пайдаланылған патронның корпусын алу болт аяқтары арқылы жүзеге асырылады, ал оның шағылыстыруы болт рамасының штангасына қосылған жылжымалы рефлектор арқылы жүзеге асырылады. Пулемет болт жақтауы мен болт үшін серіппелі буфермен жабдықталған.

ШКАС пулеметіндегі жоғары атыс жылдамдығы автоматиканың қозғалатын бөліктерінің қысқа соққысы және бірқатар қайта тиеу операцияларының үйлесуі арқасында қол жеткізіледі. Картриджді бөлшектеуге жол бермеу үшін оны белдік байланысынан алу автоматты жұмыстың он циклінде жүзеге асырылады, бұл тісті беріліс корпусындағы бұрандалы ойық арқылы жүзеге асырылады. Қону кезінде және желі аяқталғаннан кейін жылжымалы бөліктердің соққыларын жұмсарту үшін буферлік серіппе орнатылады.

ШКАС пулеметі үшін Н.М.Елизаровтың жетекшілігімен броньмен қорғалған бензин цистерналарын тұтандыруға қабілетті іздестіру, тұтандырғыш және аралас әрекеттегі броньды тесіп өтетін тұтандырғыш оқтары бар патрондар әзірленді. Бұл патрондарда патронның секундына 30-50 атудың үлкен жылдамдығымен бөлшектелуінің (бөлшектелуінің) алдын алу үшін патронның қабырғалары қалыңдатылады, розеткадағы праймердің бекітілуі күшейтіледі және оқтың қос сақиналы қысқышы патронның оқпанына енгізіледі. ShKAS пулеметтеріне арналған патрон корпусының төменгі жағында стандартты белгілерден басқа «Ш» әрпі орналастырылған. Капсула қызыл түске боялған. Әйтпесе, бояу оқтардың сәйкес түрлері үшін стандартты болып табылады. Жаяу әскерлерге арналған патрондар ШКАС пулеметтерінде қолданыла алмады. ShKAS пулеметіне арналған патрондар әлемдегі алғашқы авиациялық патрондар болды.

ShKAS жүйесінің пулеметтерінің барлық артықшылықтарына қарамастан, прототиптік сызбаларға сәйкес жасалған олардың алғашқы шығарылымдары жеткіліксіз қызмет ету мерзіміне ие болды - шамамен 1500-2000 патрон.
* 1933 жылы наурызда кеңес үкіметі, пулеметтердің алғашқы үлкен партиясын шығаруға тапсырыс бере отырып, конструкторларға олардың өмір сүру қабілетін арттыруды, оны 5000 айналымға жеткізуді ұсынды.
* 1933 жылдың сәуірінде Шпитальный мен Комарицкий бұрынғыдан жақсы өмір сүру қабілетімен ғана емес, сонымен қатар пулемет дизайнының қарапайымдылығына оң әсер еткен кейбір өзгерістермен ерекшеленетін модельді ұсынды. Жаңа модельде оның негізгі бөлігі - қорап айтарлықтай өзгертілді, жойылған он үш бөліктің орнына бес жаңа бөлік енгізілді. Бұл өзгерістер әкелді елеулі соматүйісетін бөлшектердің өлшемдері мен рұқсат етілген өзгерістері
* 1933 жылдың шілдесінде жаңа сызбалар бойынша пулемет өндірісі басталды.
* 1934 жылы 24 желтоқсанда бұралған үш ядролы кері серіппесі бар ШКАС пулеметін сынау аяқталды. Алдыңғы кері серіппе 2500-2800 раундқа төтеп бере алмай, жиі істен шықты. Біз болаттың әртүрлі түрлерін сынап көрдік, серіппелердің диаметрін және сымның қалыңдығын өзгерттік, бірақ ештеңе көмектеспеді және белгілі бір түсірілімдерден кейін серіппені ауыстыру үшін түсіруді тоқтатуға тура келді. Түпнұсқа шешімді Шпитальный тапты, ол серіппені көп ядролы, бұралған етіп жасауды ұсынды. Сынақтар бұралған үш ядролы серіппенің өмір сүру қабілеті 14 000 айналымға тең екенін көрсетті.
* 1935-1936 жж К.Н.Руднев, В.Н.Полюбин және А.А.Троненков ШКАС пулеметтерінің механикалық жұптауын жасап шығарды, онда екі пулеметтің жалпы атыс жылдамдығы минутына 6000-6400 атуға дейін көтерілді.
* 1937 жылы 15 мамырда Шпитальный мен Комарицкий UltraShKAS пулеметінің прототипін шығаруды аяқтады. Алға жылжыған кезде жылжымалы оқпан принципін қолдану арқылы олар минутына 2800-3000 оқ ату жылдамдығына қол жеткізді.

Орнату опциялары
Конструкторларға ShKAS жүйесінің пулеметін ұшақтың әртүрлі нүктелерінде мұнара, синхрондалған және қанатты пулемет ретінде пайдалану үшін бейімдеу тапсырылды.

Мұнара және Қанат нұсқалары
Олар 1934 жылдың басында құрылды. Мұнара пулеметінің қондырғысын Н.Ф.Токарев әзірлеп, 1934 жылдың наурызында пайдалануға берілді. Әлдеқайда әлсіз қару болып табылатын Дегтярев авиациясының пулеметтеріне арналған ескі мұнараларға ShKAS пулеметтерін орнату әрекеттері оқтардың күшті шашырауына байланысты сәтсіз аяқталды. ШКАС пулеметінің қанаты мұнарамен ауыстырылатын болды. Ондағы қайта жүктеу тұтқасы кабельдік механизммен, ал басқару тұтқасы фидер механизмімен ауыстырылады.

Синхронды опция
Автоматты синхронизациялауды 1936 жылы конструкторлар В.Н.Салищев, К.Н.Руднев және В.П.Котов жүргізді. Айырықша ерекшелігіБұл пулеметтің синхронды механизмінің конструкциясы оның барлық негізгі бөліктерін, ату шрифті мен итергіш рычагты қоспағанда, болттан қабылдағышқа беру болып табылады.
1936 жылға қарай ШКАС жүйесінің пулеметтері кеңестік авиацияның қару-жарақ жүйесінде басым орынға ие болды.

Ел: КСРО, Ресей
Түрі: Авиациялық пулемет
Дизайнер: Шпитальный, Борис Гавриилович, Комарицкий, Иринарх Андреевич
Шығарылған күні: 1930 ж
Қызметте: 11 қазан 1932-1945 ж
Картридж: 7,62 мм
Жұмыс принципі: Ұнтақ газдарын жою
Атыс жылдамдығы: минутына 1800/1800/1650 ату
Оқтың бастапқы жылдамдығы: 775-825/775-825/800-850 м/с
Салмағы (журналсыз): 10,5/9,8/11,1 кг
Ұзындығы: жоқ
Бөшке: жоқ
Зарядтау жүйесі: белдік
Көру: жоқ
Түрлері: SHVAK
Шығарылды: шамамен 151 127

ШКАС пулеметіне арналған патрондар

TPZ шығарған қарапайым жеңіл оқпен ШКАС пулеметіне арналған патрон. Оқтың патрон мойынының биіктігі бойынша өзіне тән қос бүгілуі көрінеді.	ShKAS пулеметіне арналған бос металл белдіктердің екі түрі белгілі: қатайтатын қабырғалары бар және онсыз.
7,62 мм картридждердің бөлімдері. ShKAS пулеметіне арналған патрон қорабы (сол жақта), әдеттегіден (оң жақта) айырмашылығы қалың қабырғалары мен төменгі бөлігі бар.	Подольск (1) және Тула (2) патрон зауыттары шығарған патрондарға оқты бекіту схемасы

7,62 мм ShKAS патрондарына арналған оқтар 1 - L, жеңіл; 2 - D, ауыр ұзақ қашықтыққа; 3 - В-30, броньды тесу; 4 - В-32, құрыш тесетін тұтанғыш; 5 -Т-30 (Т-46), іздегіш; 6 - БТ, бронь-тескіш-іздеуіш, 7 - БЗТ, сауыт-тескіш-оттандырғыш-іздеуіш; 8 – жаңартылған теңге (ЗБ-46); 9 - ZP (PZ), көздеу және өрт сөндіру

ШКАС патрондарының қаптамаларын таңбалау (штамптау) үлгілері №46 зауыт Кунцево қаласында (Мәскеу облысы) орналасты. Соғыс басталуымен ол жартылай Новая Ляля қаласына көшіріліп, кейін №529 зауытпен біріктірілді.

ШКАС пулеметіне арналған патрондардың негізгі салмақ-өлшемдік және баллистикалық параметрлері бірдей оқ түрлері бар жердегі мылтық патрондарының параметрлеріне сәйкес келеді.

Авиациялық пулемет ШКАС.

Әзірлеуші: Шпитальный, Комарицкий
Ел: КСРО
Прототипті шығару: 1930 ж
Тесттер: 1932 ж
Қолданысқа қабылданған: 1932 ж

ШКАС кеңестік жылдам атыс автоматының алғашқы үлгісі 1930 жылы шығарылды. 1932 жылдың маусым айының басында Шпитальный, Комарицкий және Әскери-әуе күштерінің өкілі Пономарев Әскери істер халық комиссары К.Е.Ворошиловқа пулемет көрсетті. Артынша қатысқан Армпултрест өкілі И.Глотов былай деп еске алды:

«Пулемет көрсету кезінде Шпитальный мен Комарицкий, сондай-ақ Әскери-әуе күштерінің өкілі Пономарев түсініктеме берді. Пулеметті көрсетудің соңында өнертапқыштармен алдын ала келісім бойынша маған оны жергілікті атыс полигонында сынау ұсынылды, оған Ворошилов келісім берді. Комарицкий әлдебір түсінікті толқумен пулеметтің артында тұрды, ал қорғаныс халық комиссарының бұйрығымен ашылған атыс бір күшті оқ жаудырғандай болды... ШКАС пулеметінің барлық механизмдері мінсіз жұмыс істеді. атыс... Автоматты жоспардан тыс сынақтан өткізудің бұл нәтижесі Ворошиловтың разылығын тудырды. Ол өнертапқыштарды табыстарымен құттықтады...».

Бүкіл 1931 жылы қару жақсы бапталды. Бұл модельдің айқын уәдесіне қарамастан, ол өте күрделі болды және техникалық шешімдерді оңтайландыруға және қарудың өмір сүруін арттыруға бағытталған дизайнерлер мен технологтардың айтарлықтай күш-жігерін талап етті. Жүйені дәл баптауға тұтас инженерлік-конструкторлық топ жұмылдырылды: И.Пастухов, П.Морозенко, И.Сомов, С.Ярцев, М.Мамонтов, К.Руднев, Г.Никитин, А.Троненков және т.б.

7 қазанда революциялық әскери кеңес қорытындыларды бекітті далалық сынақ, ал 1932 жылы 7 қазанда КСРО Революциялық Әскери Кеңесі пулеметтің далалық сынақтарының нәтижелерін бекітті және 1932 жылы 11 қазанда оны «7,62 мм авиациялық жылдам атыс пулеметі» деген атпен қабылдау туралы қаулы қабылдады. 1932 жылғы үлгідегі Шпитальный-Комарицкий жүйесінің - ШКАС» (Шпитальный-Комарицкий авиациясының жылдам атыс).

Тула қару-жарақ зауытында игерілген пулеметтің өндірісі қарудың тым күрделі дизайнына байланысты жартылай қолөнер әдістерімен жүзеге асырылды. Кеңес қару-жарақ өнеркәсібінің жоғары атыс жылдамдығы бар авиациялық автоматтар өндірісіне көшуі өндірістік мәдениет, сызбалардағы үлкен дәлдік, төзімділік есептеулері, әсіресе жоғары сапалы болаттарды пайдалану және автоматиканың өміршеңдігі мен сенімділігін анықтайтын бөлшектерді термиялық өңдеу. Отандық қару-жарақ өндірісі, олар жеткілікті жоғары техникалық деңгейде болғанымен, әлі де осы сыныптағы қаруды жасауға дайын емес болып шықты. Ең үлкен қиындықтар ең кернеулі бөлшектер мен серіппелер үшін беріктігі жоғары арнайы болаттарды таңдауда, сондай-ақ оларды термиялық өңдеу технологиясын жасауда туындады. Бұл алғашқы ShKAS пулеметтерінің өте төмен өмір сүруін түсіндіреді, ол бастапқыда шамалы 1500-2000 патронды құрады.

1933 жылы наурызда пулеметтердің алғашқы үлкен партиясын шығаруға тапсырыс берумен бір мезгілде конструкторларға өмір сүру қабілетін 5000 патронға дейін арттыру ұсынылды. 1933 жылдың сәуірінде пулеметтің модификацияланған нұсқасы енгізілді, ол шілдеде өндіріске енгізілген КМ-33 (дизайн үлгісі 1933) ішкі зауыттық белгісімен белгілі. Жартылай қолөнерден жаппай өндіріске көшу 1934 жылдың басында ғана болды. Сондықтан пулемет «Шпитальный-Комарицкий жүйесінің 7,62 мм авиациялық жылдам атыс пулеметі» белгісімен жақсы танымал. 1934 (ШКАС). Өндіріс басталғаннан кейін де әрлеу жалғасты. Көп жұмысбұл бағытта отандық қару-жарақ инженері П.И.Майн жетекшілігімен мамандар тобы жүргізді.

ШКАС КМ-33 ерте пулеметі.

Мәселелерді тез арада шешуге тура келді. Белгілі болғандай, жоғары циклдік жылдамдықта орамды серіппелер өздерінің күшін жоғалтады серпімділік қасиеттері, мәні бойынша қатты денеге айналу. ShKAS пулеметінде ұқсас жағдайларда жұмыс істейтін газ поршенінің кері серіппесі тез істен шықты. Маған көп жіпті серіппені қолдануға тура келді, бұл оның беріктігін айтарлықтай арттырды. Картридж корпусын шығаруды жеңілдету және оның сынуын болдырмау үшін камераның камерасына Revelli ойықтары енгізілді. Күйдіру кезінде ұнтақ газдарының бір бөлігі ойықтарға түсіп, патрон корпусының камераның қабырғаларына жабысу күшін азайтады және осылайша оның алынуын жеңілдетеді. Сондай-ақ болт жақтауы мен болтқа арналған серіппелі буферлер енгізілді, бұл артқы позицияда қозғалатын жүйенің соққысын жұмсартты және оның алға қарай оралу жылдамдығын арттырды. Тірі қалу мүмкіндігін арттыру үшін триггер механизміне серіппелі серіппе енгізілді.

ШКАС пулеметінің алғашқы нұсқалары 1933-1934 жылдары өнеркәсіпте игерілген қанатты және мұнаралы нұсқалары болды. 1935 жылдан бастап KM-35-тің сәл өзгертілген нұсқасы өндіріске енді, ол бұрынғы үлгілерден сыртқы жағынан бөшкені газ шығатын түтікпен жабатын қысқартылған қаптамамен ерекшеленді, ал келесі жылы КМ-36-ның соңғы шығарылым нұсқасы бар. көзге түспейтін сыртқы технологиялық жетілдірулердің саны.

Бұл қаруды алған өндірістік ұшақтардың біріншісі I-16 типті 4 жойғыш ұшағы болды - ол кабельді қайта тиеу механизмі бар қанатты пулеметтермен және түсуге арналған кабельдер жүйесімен жабдықталған.

I-16 қанатында ШКАС пулеметін орнату.

Н.Ф.Токарев жасаған Тур-8 ашық мұнарасы 1934 жылдың көктемінде пайдалануға берілді. Мұнара нұсқасында бөшкенің тұмсығына алдыңғы көру қалақшасы (немесе алдыңғы көрініс) бағанасы, корпусқа сақиналы көздеу (артқы көрініс) бағанасы, ал тұмсық тақтайшаға ұстау тұтқасы бекітілген. Өткізгіш рычаг арқылы ілгекке қосылған триггері бар басқару тұтқасы болды.Қауіпсіздік рычагы ілінісуді бекітті. Қайта жүктеу тұтқасы қозғалатын жүйені ең артқы орынға жылжытуға қызмет етті және атыс кезінде қозғалыссыз қалды.

1935 жылы 28 наурызда Ворошилов Орджоникидзеге былай деп жазды: «...1936 жылы барлық сериялық өндіріс ұшақтары осы пулеметтермен жабдықталады».

Кейінірек ұшақтардың жаңа түрлерінің жасалуымен мөлдір экраны бар мұнаралық (блистер) қондырғылардың басқа нұсқалары әзірленді, мысалы, Г.М.Можаровский мен И.В.Веневидовтың МВ-5 жүйесінің жоғарғы мұнаралары (Су-2 ұшағына орнатылған). ұшақ) және MV-3 ​​(SB, TB-3 ұшағы). SB және DB-3 бомбалаушы ұшақтары үшін Можаровский мен Веневидов ШКАС-тың қарамағында перископты көру мүмкіндігі бар MV-2 тартылатын төменгі люк қондырғысын жасады.

Ар-2 бомбалаушы ұшағындағы TSS-1 жоғарғы мұнарасы және MV-2 төменгі мұнарасы.

1937 жылы Тула ЦКБ-14-де К.Н.Руднев, В.И.Салищев, В.А.Галкин, В.П.Котов әзірлеген синхронды нұсқасы қабылданды, ал 1938 жылы Г.Г.Куренков, М.И.Владиалкин, В.Г.Владилкин әзірлеген синхронды ШКАС қондырғысы қабылданды. . Синхронизатор пропеллер арқылы атуға мүмкіндік беріп, оның жылдамдығын 1650 айналым/минутқа дейін төмендетті. ShKAS-тың синхрондалған нұсқасында қысқартылған атыс жылдамдығын өтеу үшін 150 мм ұзартылған оқпан қолданылды, бұл оқтың сыртқы баллистикасын біршама жақсартып, оның бастапқы жылдамдығын арттырды. ShKAS синхронды пулеметінің конструкциясы бұранда блогынан қабылдағышқа дейін бұрғылау рычагынан және атыс шрифінен басқа барлық негізгі бөліктерді беру арқылы түпнұсқадан ерекшеленді. Сонымен қатар кеңейтілген синхронды ShKAS негізінде екі нұсқасы қатар болды - кабельді жүктеу механизмі және қолмен.

ShKAS синхронды, зарядтау тұтқасымен ұзартылған.

1941 жылы пайда болды соңғы нұсқасыБөшкенің ұзындығы синхрондыдан 75 мм қысқа ШКАС. 1941 жылғы ShKAS моделі тек Ил-2 шабуылдаушы ұшақтарының қанаттарын орнатуға арналған.

ИЛ-2 қанатындағы ШКАС. Схема.

Алдымен пулеметтен ату үшін 7,62 мм калибрлі винтовка патрондары сол кезде болған, карабиндерден, мылтықтардан және пулеметтерден атуға арналған оқтардың барлық түрлерімен қолданылды. Алайда сынақ кезінде олардың ШКАС-тан атуға жарамсыз екені белгілі болды. Атыс жылдамдығы жоғары қарулардың механизмдері (шамамен 1800 оқ/мин) патронды белбеуден шығарып, камераға жіберетіні сонша, нәтижесінде пайда болған инерциялық шамадан тыс жүктемелер патронның бөлшектелуіне әкелуі мүмкін. ШКАС-тан қарапайым патрондарды ату кезінде болған кідіріс (патронды бөлшектеу және сындыру, капсула құлауы, оқтың патронға түсуі, капсула құрамының бұзылуы) дәл инерциялық шамадан тыс жүктемелерден туындады. Жоғарыда аталған кешігулердің көпшілігін жою үшін пулеметті бөлшектеу қажет болды, бұл ұшу кезінде мүмкін емес.

Патрондардың жетілмегендігі ұшқыштың өміріне және жауынгерлік тапсырманы орындауға қауіп төндірді. Әдемі жобаланған қару, белгілі болғандай, ол атқылаған патрондардың жетілдірілуінен асып түсті - өте сирек кездесетін оқиғақару-жарақ технологиясы тарихында. Бұл жағдайдан шығудың жолы өзін ұсынды: арнайы авиациялық картридждер қажет болды. Н.М.Елизаров басқаратын дизайнерлер тобы оларды әзірлеуге кірісті. 30-жылдардың ортасында жұмыс аяқталды және нәтижесінде ShKAS пулеметіне арналған 7,62 мм патрондар пайда болды.

Ұшақ пулеметіне арналған оқ-дәрі сыртқы түріжердегі мылтық патрондарынан іс жүзінде еш айырмашылығы жоқ. Сонымен қатар, олардың конструкциясында атыс жылдамдығы жоғары қаруларда оқ-дәрілердің нақты қолданылуын көрсететін нәзік, бірақ маңызды айырмашылықтар бар.

Корпустағы оқ бекіткішінің беріктігін арттыру үшін ТПЗ шығарған қарапайым оқтары бар «L» (жеңіл, 1908 ж.) және «D» (ауыр ұзақ қашықтыққа арналған модель 1930, тек ГАУ үшін) патрондар қос қысқышқа ие болды. корпустың мойынының биіктігіне қарай. Осы мақсатта мұндай патрондардағы оқтар кәдімгі патронмен салыстырғанда 1,3 мм тереңірек орнатылады. 1908. Оқтарда ойық (флейта) жоқ. PPZ шығарған патрондарда патронның жиегінде күшейтілген қос қысқыш болды, ол 4 матрица арқылы шығарылды. Бірінші бүктелуден кейін картридж кішкене бұрышта айналдырылды, содан кейін сол деңгейде қайтадан бүктеледі. PPZ патрондарының ұзындығы стандартты болып қалды; жеңіл оқтарда флейта болуы немесе болмауы мүмкін.

Кәдімгі гильзамен салыстырғанда, ShKAS пулеметіне арналған патрондар қабырғалары мен түбінің қалыңдығына ие болды. Бұл олардың күшін арттырды және ату кезінде патрондардың көлденең жарылуы ықтималдығын айтарлықтай төмендетуге мүмкіндік берді - ұшу кезінде мүлдем болмайтын кідіріс. ShKAS патрондарына арналған снарядтар жезден де, биметаллдан да (томбақпен қапталған болат) және кейіннен тек биметаллдан (ТПЗ-да 1935-1936 жж., ППЗ-да - 1938 жылдан) жасалған.

Капсуланың розеткада қозғалуына жол бермеу үшін оның сақиналы өзегі жиі пайдаланылды, капсуланың өзі биіктігі төмендеді. Капсуланың биіктігін азайта отырып, соққы құрамының массасын сақтау үшін композиция капсуланың жиектері бойымен соққы құрамын тарататын пішінді пуансонды пайдаланып басылды. Фольгасы бар капсула композициясы арнайы таңдалған берік лактар ​​көмегімен капсула қалпақшасына бекітілді.

ШКАС пулеметіне қарапайым «L» және «D» оқтары бар патрондардан басқа, оқтары бар патрондар әзірленді. арнайы мақсат. Олардың ауқымы өте кең болды және мыналарды қамтиды:
- броньды тесіп өтетін В-30 оқтары бар патрон;
- В-32 броньды тесетін тұтандырғышы бар патрон;
— Т-30 және Т-46 іздегіш оқтары бар патрондар;
— броньды тесетін ізі бар БТ оқтары бар патрон;
— броньды тесіп өтетін тұтанғыш іздегіш оқтары бар патрон БЗТ;
— ЗП және ПЗ жанғыш оқтары бар патрондар.

7,62 мм «Шкасовский» патрондарын қарапайымдардан айыру үшін 1938 жылдан бастап патрон фланецінде «Ш» әрпі басылады.

ШКАС пулеметінен ату үшін патрондар патрондардың өздері арқылы бір-бірімен байланысқан бос металл жолаққа салынды. Атыс кезінде белдік буындары патрондармен бірге пулемет тірегінен ұшақтың бүйіріндегі немесе арнайы дорбаға лақтырылды.

ShKAS пулеметіне арналған белдіктегі патрондар.

ShKAS пулеметіне арналған патрондар, басқалар сияқты, мырышпен тығыздалған және ағаш жәшіктер, ол қолданылған ерекше белгі- «SHKAS» жазуы. Сонымен қатар, қызыл немесе қара пропеллер түріндегі белгі қолданылды.

Қызыл винттің болуы патрондардың әуе винті арқылы атуға рұқсат етілгенін көрсетеді. Бұл жағдайда пулеметтің қозғалатын бөліктерінің қозғалысы арнайы құрылғы - синхронизатор арқылы қозғалтқыштың иінді білігінің айналуымен үйлестірілді. Бұранда арқылы атуға рұқсат беру үшін патрондар мұқият сертификаттаудан өтті. Сыналатын негізгі параметр оқтың қару ұңғысынан шыққан сәтін айтарлықтай анықтайтын праймер құрамының жауап беру уақыты деп аталады. Сонымен қатар, олар қатаңырақ тексерілді баллистикалық сипаттамалары, патрондардың герметикалығы және т.б. Аттестациядан сәтті өткен патрондарды жабу үшін қызыл винт қолданылды, ал өтпегендерде қара винт болды. Қорапта қара пропеллер түріндегі белгісі бар патрондар синхрондалғандардан басқа барлық ұшақ пулеметтерінен атуға рұқсат етілген.

30-жылдары Тула (ТПЗ) және Подольск (ППЗ) патрон зауыттарында ShKAS пулеметіне арналған 7,62 мм патрондар шығарылды.

Ұлыстың басталуымен Отан соғысы L оқтары бар ShKAS пулеметіне арналған патрон стандартты ұзындыққа ие болды, ал патрон қорабындағы оқтың беріктігі оқтың қаттырақ қысылуына байланысты қамтамасыз етілді және қатаң бақыланады. Оқтың флейтасы болуы да, болмауы да мүмкін. Бұл патрондар негізінен мақсатты жаттығулар үшін пайдаланылды.

Соғыс кезінде Әскери-әуе күштері Бас басқармасының тапсырыстары бойынша жұмыс істейтін кәсіпорындарда арнайы мақсаттағы оқтары бар 7,62 мм винтовка патрондары шығарылды (оларға негізгі қажеттілік авиациядан болды). Зауыттар мұндай патрондарды қабырғалары қалыңдатылған «Шкасов» патрондарымен ғана шығарды. 1942 жылы арнайы оқтары бар патрондар жеткізілгені белгілі болды құрлықтағы әскерлерпайдаланылған кезде осы зауыттардан (GAU арқылы тапсырыстар). жаяу әскер қарулары(Максим және ДП пулеметтері, Мосин винтовкасы) кідірістерді береді - тығыз патрондарды шығару байқалды. Бұл кемшілікті жою үшін жердегі әскерлерге жіберілген патрондар арнайы лакпен қапталған.

Пулеметтің автоматты әрекеті оқпаннан шығарылған ұнтақ газдарының энергиясына байланысты болды. Пулемет металдан жасалған алынбалы таспа арқылы қуатталды. Пулемет болт жақтауы мен болт үшін серіппелі буфермен жабдықталған.

ШКАС-тың басты «ерекшелігі» электрмен жабдықтау жүйесі болды, бұл шын мәнінде осындай жоғары ату жылдамдығына қол жеткізуге мүмкіндік берді - 1800 ату/мин. Картридж стационарлық қаптаманың ішінде бойлық осьте айналатын 10 саңылаулары бар беріліс (барабан) арқылы беріліп тұрды. Осьте тістер бар және ішкі бетіКорпус бұрандалы ойықпен жасалған. Поршеньдік штанга артқа қарай жылжыған кезде оның иілген жотасы көлденең жазықтықта ауытқыған беру рычагының жетек шығыршығына басып, оны солға бұрды. Рычаг саусағымен беріліс тетігін айналдырды. Тісті беріліспен көтерілген патрон гильзаның жиегін бұрандалы ойыққа кіргізді. Автоматтандырудың бір циклінде тісті беріліс 1/10 айналымға айналды, ал картридж бұрандалы ойық бойымен сырғанап, бос белдік байланысынан алынып, артқа жылжыды.

Осылайша, картриджді таспадан шығару және оны беру біркелкі өтті - картридж қабылдағыштың қабылдау терезесіне толық айналыммен жақындады, яғни. 10 соққы. Мұнда оны иінтіректі қоректендіргіш алып, оны жоғары көтерген күйде қабылдау терезесіне қысты. Бұл ысырма инсультінің ұзындығын азайтуға мүмкіндік берді. Беру механизмінің үздіксіз жұмыс істеуі, таспа мен патронның оны тарату желісіне беру кезінде қозғалыс жылдамдығын азайту олардың зақымдалуын, бұзылуын немесе бұрмалануын болдырмайды (бірақ патрондар корпусының беріктігі және авиациялық патрондар үшін ондағы оқтың бекітілуі әлі де болса). көбейту керек болды). Сонымен қатар, сипатталған жүйе қарудың ұзындығын азайтуға мүмкіндік берді, бұл ұшақта орналастыру үшін маңызды. Пулеметке тиеу кезінде берілістерді босату, оған патрон белдігін әкелу және жиналмалы тиеу тұтқасын пайдаланып, оған 8-9 айналымды салып, берілістерді бұрап, содан кейін қоректендіргішті қосу керек болды.

Шығару механизмі асқан шеберлікпен жасалған. Оның жұмысы екі кезеңге бөлінді. Артқа жылжу кезінде болт жақтауы шағылыстырғышты көлденең жазықтықта айналдырды. Ол патронның корпусын болт аяқтарынан ресивердің бүйір розеткасына итеріп жіберді, оны серіппелі патрон ұстағыш ұстады. Осы жерден алға жылжыған кезде штанганың шығыңқы жағы арқылы жеңнің шығатын тесігі арқылы итерілді.

Болт қаңқасы мен болтқа арналған серіппелі буферлер тіреуіш тақтаға орнатылды. Олар артқы позицияда қозғалатын жүйенің соққысын жұмсартып қана қоймай, оның алға қарай оралуының бастапқы жылдамдығын арттырды. Қысқа ысырма инсультімен және қайта жүктеу операцияларының уақытымен бірге бұл автоматтандыру циклінің ұзақтығын қысқартты және өрт жылдамдығын арттырды.

ШКАС пулеметінің жұмыс схемасы.

ShKAS пулеметінің салмағы: мұнара нұсқасы 10,5 кг; қанаты 9,8 кг; синхронды - 11,1 кг. Мұнара мен қанат нұсқалары үшін баллистика мен атыс жылдамдығы бірдей: оқтың салмағы 9,6 г және заряды 3,2 г, үстелдің бастапқы жылдамдығы 825 м/с, ал жылдамдығы 1800 ату/мин. Синхрондалған нұсқада азырақ ату жылдамдығы бар - 1650 ату/мин дейін. Бірақ бастапқы жылдамдығы сәл жоғары (850 м/с) байланысты ұзынырақсандық

Мұнара нұсқасы Il-4, Pe-8, TB-4, TB-3 (TUR-6 бойынша), Er-2, DB-3, SB, U-2VS, R-5 және т.б. орнатылған. Қанатты нұсқасы I-16 жойғыштары мен Ил-2 шабуылдаушы ұшақтарына, ал синхронды нұсқасы I-16, I-153, LaGG-3, Yak-1, Yak-7 истребителдеріне және т.б.

ShKAS пулеметтерінің сериялық өндірісі үнемі өсіп отырды. 1933 жылы – 365 дана, 1934 жылы – 2476, 1935 жылы – 3566, 1937 жылы – 13005, 1938 жылы – 19687, 1940 жылы – 34233, 1943 жылы – 29195, 29195, 29415 дана шығарылды. 55.

ShKAS пулеметі көп жағынан көрнекті қару болды, шын мәнінде, өз уақытының талаптарын ескере отырып жасалған алғашқы отандық таза авиациялық пулемет болды. Таспаның үздіксіз берілуі, көп ядролы серіппелі серіппелер, атыс жылдамдығы - бұл ШКАС-та алғаш рет жүзеге асырылды.

ShKAS дизайнының жағымсыз аспектілеріне пулемет конструкциясының өте жоғары еңбек сыйымдылығы мен күрделілігі жатады. Тағы бір кемшілігі - таспаның берілу бағытын өзгерту мүмкін емес. Картридждің күрделі қозғалыс үлгісіне байланысты азықтандыру тек төменгі оң жақтан жүзеге асырылды, дегенмен, картриджді тек сол жақтан немесе таза оң жақтан берудің классикалық схемаларымен салыстырғанда бұл мәселенің ауырлығын біршама төмендетті.

ШКАС-тың кеңестік атқыштар мектебінде пайда болуымен кеңестік шеберлер Федоров пен Дегтярев қолдаған қарулы күштердің барлық түрлері үшін біріктірілген қару тұжырымдамасынан ауытқу болды. ШКАС кейде әртүрлі импровизацияланған машиналарда қолмен және зениттік зеңбірек ретінде пайдаланылғанымен, жоғары атыс жылдамдығы олардың «құрлық нұсқасында» өмір сүру мүмкіндігін өте төмен етті. Бұл қарудың керемет қасиеттері үшін төленетін табиғи баға болды.

Басқа елдерде жасалған пулеметтердің замандастарының арасында атыс жылдамдығы бойынша ШҚАС-қа тең қару болған жоқ. Шетелдік пулеметтердің кейбір мысалдары, әрине, ШКАС сияқты параметрлерге қол жеткізді, бірақ сенімділіктің төмендеуі есебінен ғана.

Өзгертулер:

ShKAS (t) - мұнара, бірінші модификация.

ShKAS (kr) - қанатқа орнатылған ShKAS пулеметі мұнара пулеметімен ауыстырылатын және пайдаланудың қарапайымдылығына байланысты айырмашылықтары ғана болды. Ондағы зарядтау тұтқасы кабельдік механизммен ауыстырылды. Салмағы - 9,8 кг; оқтың салмағы 9,6 г және заряды 3,2 г, үстелдің бастапқы жылдамдығы 825 м/с, ал жылдамдығы 1800 раунд/мин. Қанат нұсқасы I-16 жойғыштарына және Ил-2 шабуылдау ұшақтарына орнатылды.

ШКАС (лар) – ШКАС пулеметінің синхрондалған нұсқасын 1936 жылы дизайнерлер В.Н.Салищев, К.Н.Руднев және В.П.Котов жасаған. Бұл пулеметтің синхронды механизмінің дизайнының айрықша ерекшелігі оның барлық негізгі бөліктерін, ату штыры мен итергіш тұтқаны қоспағанда, болттан қабылдағышқа беру болды. Салмағы – 11,1 кг, атыс жылдамдығы – 1650 ат/мин дейін, бастапқы жылдамдығы – 850 м/с.

Сипаттамалары:

Калибр, мм: 7,62
Картридж: 7,62 x 54 мм R
Жұмыс принциптері: Ұнтақ газдарын жою
Өрт жылдамдығы
раунд/мин: 1800 (ШКАС (лар) - 1650)
Оқ-дәрімен қамтамасыз ету түрі: таспа
Салмағы (мұнара), кг: 10,5
Атыс жылдамдығы, атыс/мин: 1800
Бастапқы жылдамдық, м/с: 825

Мұражайдағы көрмеде ШКАС мұнаралы пулеметі.

Мұражайдағы көрмеде ШКАС мұнаралы пулеметі.

Ол қалай туып, дамыды, қандай рөл атқарды? Жеңістің 65 жылдығында осыны есте ұстаған жөн.

Негізінен жаңа

Борис Гаврилович Шпитальный (1902–1972) 20-жылдары өнертапқыш ретінде ерекшеленді. 1927 жылы Мәскеу механикалық институтын бітірген. М.В.Ломоносов сол кездегі жаңа авиациялық инженерия мамандығы бойынша Ғылыми автомобиль институтында жұмыс істеді. Оның өнертабысқа арналған алғашқы өтінімдерінің арасында «Белбеуден патрондарды алу үшін пулеметтің беру механизміне бейімделу» (1927), «Жоғары жылдамдықты жалғыз резервуар» (1928), «Автоматты қару» (1929) болды. Шпитальный 1926 жылы «супер пулемет» дизайнын ұсынды. Авиацияның қарқынды дамуы, жауынгерлік ұшақтардың жылдамдығы мен маневрлік қабілетінің артуы және оған бүкіл «пулемет батареяларын» орналастырудың қиындығы авиациялық қарулардың атыс жылдамдығын күрт арттыруды талап етті.

Дегенмен жаңа жүйеайтарлықтай жақсартуды қажет етті - автордың қарумен жұмыс істеу тәжірибесінің болмауына байланысты. Сондықтан 1928 жылы Шпитальныйға көмектесу үшін қару-жарақ және пулемет тресі сол кезде жұмыс істеген «үш линияны» жаңғыртуға қатысушы, тәжірибелі тулалық зеңбірекші Иринарх Андреевич Комарицкийді (1891–1971) бөлді. Әскери өнеркәсіп кеңесі.

Біріншіден, схеманың орындылығын тексеру қажет болды, ал 1930 жылы наурызда трест Тула қару-жарақ зауытының конструкторлық бюросына (ПКБ) тиісті тапсырма берді. ППРПШ коды бойынша пулеметтің жұмыс істеу принципін сынау үшін Тулаға Шпитальный мен Комарицкий жіберілді. 1930 жылы 10 мамырда ТОЗ атыс полигонында «Дегтярев пулеметіне орнатылған инженер Шпитальный жүйесінің құрылғысының» толық масштабты үлгісі сынақтан өтті. ПрототипШпитальный-Комарицкий пулеметі сол жылдың қазан айында Тулада шығарылды: жаңаға қызығушылық авиациялық қаруларБұл керемет болды және жұмыс шұғыл түрде жүргізілді.

1932 жылы 13 ақпан Артиллерия дирекциясыҚызыл Армия сынау үшін жеті пулемет шығаруға бұйрық берді. 1932 жылдың маусым айының басында Шпитальный, Комарицкий және Әскери-әуе күштерінің өкілі Пономарев Әскери істер халық комиссары К.Е.Ворошиловқа пулемет көрсетті. Ал 22 маусымда КСРО Революциялық Әскери Кеңесінің «Инженер Шпитальныйдың жұмысы туралы» қаулысы шықты, онда Қызыл Армия автоматтық басқармасының бастығына: «...а) барлық сынақтарды аяқтау; бір ай ішінде пулеметті және оны 15/VII-ге дейін пайдалануға беру; б) өнеркәсіпке 1932 жылы шығарылған Шпитальный жүйесінің 100 пулеметіне дереу бұйрық шығарсын; в) бір ай мерзімде Қызыл Армия Әскери-әуе күштерінің бастығымен бірге «Шпитальный» пулеметтерін жауынгерлік авиацияға енгізу жоспарының мәселесін пысықтасын және оны РВСС бекітуіне ұсынсын».

7 қазанда революциялық әскери кеңес дала сынақтарының нәтижелерін бекітіп, 1932 жылғы 11 қазандағы жарлығымен пулеметті қызметке қабылдады. Дегенмен, тағы екі жыл технологиялық жетілдіруге және дизайнды біршама жеңілдетуге жұмсалды. Сонымен қатар, оқпанның мұндай жоғары жылдамдықта аман қалуы 1500-2000 ату ауқымында болды, сондықтан 1933 жылдың наурызында пулеметтердің алғашқы үлкен партиясын шығаруға тапсырыс берумен бір мезгілде дизайнерлер өмір сүру мүмкіндігін 5000 атуға дейін арттыруды сұрады. 1933 жылы сәуірде пулеметтің модификацияланған нұсқасы ұсынылды, ол шілдеде өндіріске енді. Жартылай қолөнерден жаппай өндіріске көшу 1934 жылдың басында ғана болды. Сондықтан пулемет «Шпитальный-Комарицкий жүйесінің 7,62 мм авиациялық жылдам атыс пулеметі» белгісімен жақсы танымал. 1934 (ШКАС). Өндіріс басталғаннан кейін де әрлеу жалғасты. Бұл бағытта үлкен зеңбірекші П.И.Майн жетекшілігімен бір топ мамандар айналысты.

Пулемет және қондырғылар

ШКАС газ-автоматты қозғалтқышы бар және борпылдақ металл таспадан жасалған патрондармен жұмыс істейтін автоматты қару жүйелеріне тиесілі болды. Бөшкенің саңылауы болтты төмен қарай еңкейту және артқы ілмектен ату арқылы бекітілді. Өрт жылдамдығының ұлғаюына жылжымалы жүйенің қозғалыс жылдамдығының жоғарылығы (9-дан 12 м/с-қа дейін) және оның соққысының ұзақтығының төмендеуіне қол жеткізілді. Мұны істеу үшін, мысалы, картридж камераға берілмес бұрын фидермен жоғары бұрышта ұсталды. Өрттің жоғары жылдамдығы бірқатар арнайы шешімдерді қажет етті. Осылайша, бөшкелік камераның қабырғалары жеңнің алдыңғы кесіндісінен асып түсетін бойлық ойықтармен жабдықталған («Ревели ойықтары»). Күйдіру кезінде ұнтақ газдарының бір бөлігі ойықтарға түсіп, патрон корпусының камераның қабырғаларына жабысу күшін азайтады және осылайша оның алынуын жеңілдетеді. Қайтару серіппесі үш өзектен жасалған. Болт жақтауының және болттың серіппелі буферлері артқы позицияда қозғалатын жүйенің соққысын жұмсартты және оның алға қарай қайту жылдамдығын арттырды. Тірі қалу мүмкіндігін арттыру үшін триггер механизміне серіппелі серіппе енгізілді.

Бірақ ШКАС-тың басты ерекшелігі тамақ жүйесі болды. Жылжымалы жүйенің жоғары жылдамдығында патронды таспадан шығарып, оны автоматтандырудың бір циклінде тарату желісіне беру сөзсіз патрондардың жарылуына және оқтардың түсуіне әкеледі. Картридж стационарлық корпустың ішінде айналатын 10 саңылаулары бар арнайы беріліспен (барабан) қоректендірілді. Тісті беріліс осінде және корпустың ішкі бетінде бұрандалы ойық жасалды. Тісті доңғалақ бұрылған кезде, жиек жеңінің картриджі бұрандалы ойықтың бойымен сырғанап, ол белдіктен шығарылып, 10 рет беріледі. Шығару механизмі тапқырлықпен жасалған, патронды екі соққымен қарудан тыс алып тастады.

ШКАС көптеген көрсеткіштер бойынша бірінші болды. Оның алдындағы PV-1, DA және DA-2 авиациялық пулеметтері ұшақтарға орнатуға бейімделген жердегі Максим және ДП пулеметтері болды, яғни олар Бірінші дүниежүзілік соғыс тәжірибесін жалғастырды. Мысалы, PV-1-мен салыстырғанда, ШКАС қысқа және 1,3 есе жеңіл болды, бұл оның атыс жылдамдығын екі есеге арттырды. Коаксиалды DA-2 ShKAS пулеметінің атыс жылдамдығы 1,5 есе жылдам, екі есе жеңіл және тағы да ықшам болды. Белдіктің үздіксіз берілуі оқ-дәрілерді тұрақты және жылжымалы қондырғылар үшін қайта тиеусіз ұшуда толық пайдалануға мүмкіндік берді. Ұшақтың атыс қуатын айтарлықтай арттыра отырып, ShKAS бір уақытта ондағы кеңістік пен салмақты «үнемдейді». ескере отырып, ШКАС алғашқы арнайы жасалған авиациялық пулеметтердің бірі болды ағымдағы дамуавиация және оның болашағы. Сол жылдардағы шетелдік пулеметтердің ішінде француздық «Дарн» және неміс MG.15 арнайы «авиациялық» пулеметтерге жатқызылуы мүмкін. Бірақ бұл сериялық бір ұңғылы жүйелерде мұндай өрт жылдамдығына бірінші рет қол жеткізілді. Салыстыру үшін: француздық Дарн минутына 1100–1200 раунд берді, американдық Колт-Браунинг - 900, неміс MG.17 - 1100. 1938 жылғы 7,92 мм неміс MG.81 моделі ШКАС-қа ең жақын болды - жылы бір нұсқада салмағы 6,5 кг және атыс жылдамдығы 1600 оқ/мин, егіз нұсқада (81Z) сәйкесінше 13 кг және 3200 ату/мин болды.

ShKAS үш нұсқада қолданылды. Оны орнатудың қанат және мұнара нұсқалары 1934 жылы 17 ақпанда Бүкілодақтық коммунистік партияның Орталық Комитетінің бекітуіне ұсынылып, мақұлданды. Бұл қаруды алған өндірістік ұшақтардың біріншісі I-16 жойғышы болды - ол қанатты пулеметтермен жабдықталған. Н.Ф.Токарев әзірлеген ашық мұнара 1934 жылдың көктемінде пайдалануға берілді. Кейінірек жылдамдық сипаттамалары жақсартылған ұшақтардың жасалуымен мөлдір экраны бар мұнара (блистер) қондырғыларының басқа нұсқалары әзірленді, мысалы, Г.М.Можаровский және И.В.Веневидов MV-5 жүйесінің жоғарғы мұнаралары (Суда орнатылған). -2 ұшақ) және MV -3 (SB, TB-3 ұшағы). SB және DB-3 бомбалаушы ұшақтары үшін Можаровский мен Веневидов ШКАС-тың қарамағында перископты көру мүмкіндігі бар MV-2 тартылатын төменгі люк қондырғысын жасады. 1937 жылы Тула ЦКБ-14-де К.Н.Руднев, В.И.Салищев, В.А.Галкин, В.П.Котов әзірлеген синхронды нұсқасы қабылданды, ал 1938 жылы Г.Г.Куренков, М.А.Владимирский, В. Синхронизатор пропеллер арқылы атуға мүмкіндік беріп, оның жылдамдығын 1650 раунд/минутқа дейін төмендетті, бірақ оқтың үдеу жолын сәл ұзарту оның бастапқы жылдамдығын 800-850 м/с дейін арттырды.

Авиациялық пулемет кешенінің қалыптасуы Н.М.Елизаровтың жетекшілігімен 7,62 мм патронның В-30 сауытты тесетін оқпен, В-32 броньды тесіп өтетін тұтанғыш оқпен () нұсқаларын әзірлеумен қисынды түрде аяқталды. броньмен қорғалған газ цистерналарына соғуға арналған), Т-30 (кейінірек Т-46), броньды тесіп өтуші БТ, тұтанғыш нысана ZP немесе PZ. Ұшақ пулеметіне арналған патрондар «жердегі» патрондардан дерлік ерекшеленбеді, бірақ олардың дизайнында жоғары жылдамдықты қаруды қолданумен байланысты бірқатар айырмашылықтар болды: патронның қабырғалары мен оқтардың бекітілуі күшейтілді. . Оларды ажырату үшін ShKAS патрондарында патронның жиегінде «Ш» әрпі болды. Қызыл пропеллер профилімен белгіленген патрондар синхрондалған пулеметтен атуға арналған және сәйкесінше, праймердің тесілуінен бастап винт жазықтығы арқылы оқтың ұшуына дейінгі уақыт үшін неғұрлым қатаң талаптарға сай болды. Ұшақ пулеметтеріне арналған белдіктерді жабдықтау кезінде броньды тесіп өтетін және броньды тесетін отты оқтары бар патрондар әдетте жартысына жуығын құрады.

Өндірісте және қызмет көрсетуде

1935 жылы 28 наурызда К.Е.Ворошилов Ауыр өнеркәсіп халық комиссары Г.К.Орджоникидзеге былай деп жазды: «Біз пилоттық ұшақтардың құрылысы мен сериялық өндірісін ШКАС пулеметтеріне ауыстырып жатырмыз, ал 1936 жылы барлық сериялық өндіріс ұшақтары тек осы пулеметтермен шығарылады. .” Қызықты жанасу: 1936 жылы енгізілген болса Кеуде белгісіұшқыштар мен штурмандардың әскери мектебінің түлектері үшін онда әуе бомбасы мен ДА пулеметінің сұлбалары, содан кейін 1938 жылғы ұшқыштар мен штурмандар мектебін бітіргендердің белгісі - бомба мен ШКАС пулеметі болды. ShKAS көліктерінің өндірісі үздіксіз өсті: егер 1933 жылы олардың 365-і жартылай қолөнер әдісімен құрастырылса, 1934 жылы – 2476, 1935 жылы – 3566, содан кейін 1937 жылы – 13 005, 1938 жылы – 19 687 шілдеде. 1939 жылы Тула қару-жарақ зауытынан Тула станок жасау зауыты (№ 66 НКВ зауыты, кейінірек Тула машина жасау зауыты) бөлініп, оған Максим ауыр пулеметі және авиациялық ШКАС. 1940 жылы ШКАС көліктерінің өндірісі 34233 дананы құрады. ШКАС сонымен қатар жаппай, үздіксіз өндіріс принципі бойынша отандық автоматтарды өндіруде алғашқылардың бірі болды.

ШҚАС алғаш рет қатысты әуе шайқастары 1936 жылы қарашада Мадрид үстіндегі кеңес жауынгерлеріне. Бір жылдан кейін ShKAS қарулы I-16 және I-15 ұшақтары Қытайдың үстінде жапондық ұшақтармен соғысты. ШКАС өздерін Халхин Голдағы шайқастарда да, Кеңес-Фин соғысында да көрсетті.

ШКАС өнімділік сипаттамалары

• 7,62x54R картридж
• 10,6 кг Пулеметтің дене салмағы
• Ұзындығы 935 мм пулемет
• 605 мм Бөшкенің винтовкалы бөлігінің ұзындығы
• 775-825 м/с Оқтың бастапқы жылдамдығы
• 1800 ату/мин ату жылдамдығы
• 0,29 кг Екінші тұнбаның массасы
• бос лентаТамақтану

1935–1937 жылдары К.Н.Руднев, В.Н.Полюбин, А.А.Тропенков 6000–6400 ату/мин ату жылдамдығымен органикалық байланысқан ШКАС деп аталатын механикалық егіз ШКАС (MSSh) бойынша жұмыс істеді. Пулемет штангалары беріліс тіректерімен жабдықталған және тісті беріліспен қосылған, нәтижесінде автоматтандыру циклі екі ату циклін қамтыды, ал максималды кері қайтару күші бір оқпен оның мәнінен аспады. Ұшқынды пысықтауға А.А.Мамонтов, Н.Ф.Токарев, А.А.Волков қатысты.

Айта кету керек, бұл кезеңде ШКАС өте күрделі бәсекелес болды - 1936 жылы Ковров атындағы №2 зауытта. Киркиж И.В.Савин мен А.К.Норов жүйесінің қарама-қарсы қозғалатын ұңғысы мен болты және атыс жылдамдығы 2800–3000 ату/мин болатын пулемет жасады. 1937 жылы 8 маусымда Халық Комиссарлары Кеңесі жанындағы Қорғаныс комитеті 7,62 мм Савин-Норов (С.Н.) пулеметін жаппай шығаруға бұйрық шығару туралы шешім қабылдады.

Сонымен бірге, 1937 жылы 15 мамырда Шпитальный мен Комарицкий «өте жылдам атылатын» Ультра-ШКАС әзірлеуді аяқтады - құлыпты ашқаннан кейін баррельді алға жылжыту арқылы автоматтандыру циклінің уақыты одан әрі қысқарды. Қорғаныс комитетінің 1939 жылғы 13 мамырдағы қаулысымен Ультра-ШКАС мұнарасы Әуе күштерімен қабылданды. Ультра-ШКАС және СН пулеметтері 1939–1940 жылдардағы Кеңес-Фин соғысы кезінде жойғыш ұшақтарда қолданылған.

Калибрді үлкейту

Ірі калибрлі ұшақ пулеметтері бойынша жұмыс ШКАС пайдалануға берілгенге дейін басталды. 1931 жылы Ковровта ДК пулеметінің негізінде атыс жылдамдығы жоғары тәжірибелік 12,7 мм пулемет шығарылды, ал Тула қару-жарақ зауытының конструкторлық бюросына үлгіленген 12,7 мм авиациялық пулемет жасау тапсырылды. Шпитальный пулеметінде. 1932 жылы 28 мамырда Тула ПКБ ШКАС негізінде Семён Владимирович Владимиров (1895–1956) жасаған 12,7 мм пулемет шығарды. Пулемет механикалық «үлкейтілген» ShKAS емес еді - әзірлеу кезінде автоматтандыру жүйесі қайта конфигурацияланды (газ камерасы мен поршеньдік штанга оқпанның астына жылжытылды), берілістің айналу механизмі және атыс штырын автоматты түрде босататын болт жетілдірілді. .

1934 жылы «Шпитальный және Владимиров жүйесіндегі 12,7 мм авиациялық пулемет, ШВАК» (Шпитальный - Владимиров - авиация - ірі калибрлі) қабылданды. ШКАС-қа ұқсас электрмен жабдықтау жүйесі «жердегі» DK пулеметінің патронымен бірдей оқтары мен ұнтақ заряды бар, бірақ патронның шығыңқы жиегі бар ШВАК үшін арнайы 12,7 мм патронды шығаруды талап етті. іс. №2 зауытта ШВАК өндірісін ұйымдастыруға байланысты Владимиров Ковровқа көшті. Мұнда оқпанды ауыстыру арқылы ол 20 мм ShVAK автоматты зеңбірегін жасады - осылайша бикалибрлі зеңбіректің алғашқы өндірістік үлгілерінің бірі пайда болды. авиациялық қарулар.

1935 жылы No2 зауыт 92 ШВАК пулеметін және 7 тәжірибелік ШВАК зеңбірегін шығарса, 1936 жылы 20 мм ШВАК зеңбірегі жаппай өндіріске енгізілгенде 159 ШВАК пулеметі мен 300 зеңбірегі шығарылды. 12,7 мм ШВАК көп ұзамай тоқтатылды.

ShVAK зеңбірегі үшін оқтар сол патронның негізінде жасалған, бірақ патронның корпусы цилиндрлік болғандықтан, кішкентай ұнтақ зарядыкартридждің қуатын шектеді. Рас, үшін ұшақ мылтығыол жеткілікті болды. ШВАК салмағы: қанатты нұсқада - 40 кг, мұнара нұсқасында - 42 кг, мото-зеңбірек нұсқасында - 44,5 кг. ШВАК И-16, ЛаГГ-3, Як-1, Як-7 истребительдеріне, Ту-2 және Пе-8 бомбалаушы ұшақтарына, МТБ-2 патрульдік бомбалаушы ұшақтарына орнатылды. Пе-8 бомбалаушы ұшағында, мысалы, NEB-42 садақ мұнарасында екі ShKAS, KEB-42 артқы мұнарасында ShVAK зеңбіректері және TUM-5 жоғарғы мұнарасында орнатылды - және бұл мұнаралардың барлығында электр жетегі болды. I-16 истребительіне арналған ShVAK синхронды қондырғысы А.Г.Ротенбергтің жетекшілігімен жасалған. I-16 (I-16P) ShVAK 1939 жылы Халхин Гол үстінде алғашқы отқа шомылдыру рәсімін алды. Ұлы Отан соғысының басында 20 мм ШВАК және 7,62 мм ШКАС негізгі және ең көп болды. жаппай қаруларҚызыл Армия Әскери-әуе күштерінің ұшағы. Сонымен қатар, G-5 және D-3 торпедалық қайықтарына ШКАС және ШВАК орнатылды.

Үлкен калибрлі авиациялық пулеметке келетін болсақ, 1939 жылы М.Е.Березин жүйесінің 12,7 мм синхронды пулеметі өндіріске енгізілді, ал 1941 жылы 22 сәуірде оның әмбебап 12,7 мм UB қабылданды.

Әуе және жердегі шайқастарда

ШКАС та, ШВАК да әуе шайқастарында өз рөлдерін ойнады. 171-ші Тула авиациялық истребитель полкінде қызмет еткен запастағы полковник Н.И.Филиппов былай деп еске алды: «Соғыстың басында біздің жауынгерлер жылдамдығы жағынан немістерге қарағанда төмен болды, бірақ бәрібір көліктің өзінің жоғары маневрлік қабілетінің арқасында және ең бастысы, ШҚАС-тың жоғары атыс жылдамдығы, біз жауға қарсы абыроймен шайқасты... Әрине, 7,62 мм патрон біршама әлсіз болды - бұл жерде ештеңе айтуға болмайды, бірақ пулеметтің өзі жақсы жасалған. тула халқы. Бірақ ШВАК-тардың – пулеметтің де, зеңбіректің де, әсіресе зеңбіректің де сенімділігі ШКАС сияқты сенімдірек, одан да күшті патрон болды... Мен олармен қарсыластарымның көбін атып түсірдім».

1930 жылдары ШВАК пен ШКАС үшін де «жердегі» мансап жоспарланған. Осылайша, Тулада ШКАС мотоциклдері мен автомобиль қондырғылары әзірленді, олар эксперименталды болып қалды. 1940 жылы №66 зауытқа «ШКАС пулеметінен жердегі атыс үшін әмбебап басы бар» Соколов пулеметтерінің тәжірибелік партиясына тапсырыс берілді. Бұл, ең алдымен, көп ұзамай үлкен калибрлілерге ауыстырылатын қалыпты калибрлі ұшақ пулеметтерін «қайта өңдеу» әрекеті болды - мысалы, 1941 жылы ShKAS тапсырыс жоспары небәрі 3500 бірлікті құрады. 20 мм ШВАК үшін Ковровтағы №2 зауытта 1935 жылы «әмбебап» танкке қарсы штатив қондырғылары жасалды. Бірақ бұл жұмыс қанағаттанарлық нәтиже бермеді, әсіресе 20 мм ШВАК картриджі «танкке қарсы» патрон үшін әлсіз болды. Бірақ Ұлы Отан соғысының бірінші кезеңінде ШВАК танктік зеңбірек ретінде қолданыла бастады. Қару-жарақ халық комиссариаты 1941 жылы 5 шілдеде қаруды жеңіл танктерге орнату үшін өзгерту туралы бұйрық шығарды. Жұмысты ОКБ-16-да А.Е.Нудельман жүргізді, мылтық Шпитальныйдағы ОКБ-15-те аяқталды. 1941 жылы 5 желтоқсанда қанатқа орнатылған ШВАК негізіндегі ШВАК-танк пайдалануға берілді. Ол TNSh («Нудельман-Шпитальный танкі») белгісін алды және Т-60, Т-40С, Т-38 танктеріне орнатылды.

Сонымен қатар, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінде авиациялық пулеметтер қолданылды. 1941 жылдың 8 шілдесі Мемлекеттік комитетҚорғаныс Кеңесі «Мәскеу қаласының әуе қорғанысына арналған пулемет туралы» қаулы қабылдады: «1. ҰҚКҚ-ға авиазаводтардағы резервтерінен 150 БТ және БК пулеметтерін және 250 ШКАС пулеметтерін алуға және 10 авиациялық зауытты әуе шабуылына қарсы қорғаныс бағыты бойынша әуе шабуылынан қорғау үшін жабдықтауға рұқсат етілсін. 2. Әскери-әуе күштері – Жигарев жолдасты дереу Мәскеуге (ұшақпен) 1000 дана жеткізуге міндеттелсін. Мәскеу әуе қорғанысының қарамағындағы пулеметтер. 3. Өзінің резервінен 100 дана бөлуге ҰКП - Шахурин жолдас міндеттелсін. БК пулеметтері және 250 дана. ШКАС пулеметтерін алып, оларды Мәскеудің әуе қорғанысына беру». Әуе шабуылына қарсы қондырғылар 7,62 мм ШКАС және 12,7 мм UB пулеметтері сақиналы көздеуіштері бар бір апта ішінде Можаровский, Веневидов және Афанасьев әзірледі. Сондай-ақ 1941 жылы Ковров большевиктерінің броньды пойызында зениттік қару ретінде тұғыр тіректеріндегі ШВАКтар қолданылды.