1960 жылы 20 қаңтарда КСРО-да әлемдегі алғашқы құрлықаралық баллистикалық зымыраны R-7 пайдалануға берілді. Осы зымыранның негізінде ғарышты игеруге үлкен үлес қосқан орта класты зымыран тасығыштардың тұтас отбасы құрылды. Алғашқы ғарышкермен бірге «Восток» ғарыш кемесін орбитаға шығарған Р-7 болды - Юрий Гагарин. Біз бес аңызға айналған кеңестік баллистикалық зымыран туралы айтуды жөн көрдік.

Екі сатылы континентаралық баллистикалық R-7 зымыраны «жеті» деп аталды. бас бөлігісалмағы 3 тонна. Зымыран 1956–1957 жылдары Мәскеу түбіндегі ОКБ-1-де Сергей Павлович Королевтің басшылығымен жасалған. Бұл әлемдегі алғашқы құрлықаралық баллистикалық зымыран болды. R-7 1960 жылы 20 қаңтарда пайдалануға берілді. Оның ұшу қашықтығы 8 мың км болатын. Кейінірек R-7A модификациясы 11 мың км-ге дейін ұзартылды. R-7 сұйық екі компонентті отынды пайдаланды: тотықтырғыш ретінде сұйық оттегі, отын ретінде Т-1 керосин. Зымыранның сынақтары 1957 жылы басталды. Алғашқы үш ұшыру сәтсіз болды. Төртінші талпыныс сәтті аяқталды. R-7 термоядролық оқтұмсықты алып жүрді. Лақтыру салмағы 5400–3700 кг болды.

Бейне

R-16

1962 жылы КСРО Р-16 зымыранын қабылдады. Оның модификациясы сүрлемнен ұшыруға қабілетті алғашқы кеңестік зымыран болды іске қосу құралы. Салыстыру үшін, американдық SM-65 Atlas да шахтада сақталды, бірақ шахтадан ұшыру мүмкін болмады: ұшыру алдында олар жер бетіне көтерілді. R-16 сонымен қатар автономды басқару жүйесі бар жоғары қайнайтын отын құрамдастарын пайдаланатын алғашқы кеңестік екі сатылы континентаралық баллистикалық зымыран болып табылады. Зымыран 1962 жылы пайдалануға берілді. Бұл зымыранды әзірлеу қажеттілігі бірінші кеңестік ICBM R-7-нің төмен тактикалық, техникалық және пайдалану сипаттамаларымен анықталды. Бастапқыда R-16 тек жердегі ұшыру қондырғыларынан ұшырылуы керек еді. R-16 термоядролық зарядтың қуатымен (шамамен 3 Мт және 6 Мт) ерекшеленетін екі типті ажыратылатын моноблокты оқтұмсықпен жабдықталған. Соғыстың массасы және сәйкесінше күші байланысты болды максималды диапазонұшу қашықтығы, 11 мыңнан 13 мың км-ге дейін. Алғашқы зымыран ұшыру апатпен аяқталды. 1960 жылы 24 қазанда Байқоңыр полигонында R-16 зымыранын ұшыру алдындағы жұмыс сатысында жоспарланған бірінші сынақ ұшыру кезінде, ұшыруға шамамен 15 минут қалғанда екінші кезеңдегі қозғалтқыштардың рұқсатсыз іске қосылуы орын алды. зымырандарды дайындау тәртібін өрескел бұзудан туындаған ағымдағы дистрибьютордан қозғалтқыштарды іске қосу туралы мерзімінен бұрын команданың өтуі. Зымыран ұшыру алаңында жарылған. 74 адам қаза тапты, оның ішінде стратегиялық зымырандық күштердің қолбасшысы маршал М.Неделин бар. Кейінірек R-16 топ құру үшін базалық зымыран болды құрлықаралық зымырандарСтратегиялық зымыран күштері.

RT-2 алғашқы кеңестік сериялық қатты отынды континентаралық баллистикалық зымыран болды. Ол 1968 жылы пайдалануға берілді. Бұл зымыран 9400-9800 км қашықтыққа жетті. Лақтыру салмағы - 600 кг. RT-2 ұшыруға қысқа дайындық уақытымен ерекшеленді - 3–5 минут. P-16 үшін бұл 30 минутты алды. Алғашқы ұшу сынақтары Капустин Яр полигонынан өткізілді. 7 сәтті ұшыру болды. Плесецк полигонында 1966 жылдың 3 қазаны мен 1968 жылдың 4 қарашасы аралығында өткен сынақтың екінші кезеңінде 25 ұшырудың 16-сы сәтті өтті. Зымыран 1994 жылға дейін жұмыс істеді.

RT-2 зымыраны Мотовилиха мұражайында, Пермьде

R-36

R-36 термоядролық зарядты алып жүруге және зымыранға қарсы қорғаныстың қуатты жүйесіне енуге қабілетті ауыр жүкті зымыран болды. R-36-да әрқайсысы 2,3 миллион тонна болатын үш оқтұмсық болды. Зымыран 1967 жылы пайдалануға берілді. 1979 жылы ол қызметтен шығарылды. Зымыран силосты қондырғыдан ұшырылды. Сынақ барысында 85 ұшыру жүргізілді, оның ішінде 14 сәтсіздік орын алды, оның 7-і алғашқы 10 ұшыруда орын алды. Барлығы зымыранның барлық модификацияларының 146 ұшыруы жүзеге асырылды. R-36M - кешеннің одан әрі дамуы. Бұл зымыран «Шайтан» деген атпен де белгілі. Бұл әлемдегі ең күшті шайқас болды зымыран жүйесі. Ол өзінің алдындағы R-36-дан айтарлықтай жоғары болды: ату дәлдігі бойынша - 3 есе, жауынгерлік әзірлікте - 4 есе, ұшыру қауіпсіздігі бойынша - 15-30 есе. Зымыранның қашықтығы 16 мың км-ге дейін болды. Лақтыру салмағы - 7300 кг.

Бейне

«Темп-2С»

«Темп-2С» - КСРО-ның алғашқы мобильді зымыран жүйесі. Мобильді ұшыру құрылғысы алты осьті MAZ-547A доңғалақты шассиге негізделген. Кешен жақсы қорғалған әуе қорғанысы/зымыранға қарсы қорғаныс жүйелеріне және жау территориясының тереңінде орналасқан маңызды әскери және өндірістік инфрақұрылымға соққы беруге арналған. Темп-2S кешенінің ұшу сынақтары 1972 жылы 14 наурызда Плесецк полигонында зымыранның алғашқы ұшырылуымен басталды. 1972 жылы ұшуды дамыту кезеңі өте бір қалыпты өткен жоқ: 5 ұшырудың 3-і сәтсіз аяқталды. Ұшу сынақтары кезінде барлығы 30 ұшыру жүзеге асырылды, оның 7-і апатты ұшырулар болды. 1974 жылдың аяғында бірлескен ұшуды сынақтан өткізудің соңғы кезеңінде екі зымыранның зымыран ұшыруы жүзеге асырылды, ал соңғы сынақ ұшыру 1974 жылы 29 желтоқсанда жүзеге асырылды. Темп-2S мобильді жерүсті зымыран жүйесі 1975 жылы желтоқсанда пайдалануға берілді. Зымыранның қашықтығы 10,5 мың км болды. Зымыран 0,65-1,5 Мт термоядролық оқтұмсықты тасымалдай алады. Temp-2S зымыран жүйесінің одан әрі дамуы Тополь кешені болды.

, Франция және Қытай.

Дамудың маңызды кезеңі зымыран технологиясыбірнеше оқтұмсықтары бар жүйелерді құру болды. Бірінші іске асыру нұсқаларында оқтұмсықтардың жеке басшылығы болған жоқ; бір қуаттының орнына бірнеше шағын зарядтарды пайдаланудың артықшылығы аймақтық нысанаға әсер ету кезінде жоғары тиімділік болып табылады, сондықтан 1970 жылы Кеңес Одағы әрқайсысы 2,3 миллион тонна үш оқтұмсықпен R-36 зымырандарын орналастырды. . Сол жылы Америка Құрама Штаттары мүлдем жаңа сапаға ие болған алғашқы Minuteman III жүйелерін жауынгерлік кезекшілікке қойды - бірнеше нысанаға соққы беру үшін жеке траекториялар бойымен оқтұмсықтарды орналастыру мүмкіндігі.

Алғашқы жылжымалы ICBM КСРО-да қабылданды: доңғалақты шассидегі Temp-2S (1976) және теміржол негізіндегі RT-23 UTTH (1989). Құрама Штаттарда да ұқсас жүйелерде жұмыс жүргізілді, бірақ олардың ешқайсысы іске қосылмады.

Құрлықаралық баллистикалық зымырандарды дамытудың ерекше бағыты «ауыр» зымырандармен жұмыс болды. КСРО-да мұндай зымырандар R-36 болды, ал оның одан әрі дамуы 1967 және 1975 жылдары пайдалануға берілген R-36M, ал АҚШ-та 1963 жылы Титан-2 ICBM қызметке енді. 1976 жылы «Южное» конструкторлық бюросы жаңа RT-23 ICBM әзірлеуді бастады, ал зымыранмен жұмыс 1972 жылдан бері АҚШ-та жүргізілуде; олар сәйкесінше (RT-23UTTKh нұсқасында) және 1986 жылы пайдалануға берілді. 1988 жылы қолданысқа енгізілген R-36M2 - тарихтағы ең қуатты және ең ауыр. зымырандық қарулар: 211 тонналық зымыран 16 000 км қашықтықта ұшырылған кезде бортында әрқайсысының сыйымдылығы 750 кт болатын 10 оқтұмсық болады.

Дизайн

Жұмыс принципі

Баллистикалық зымырандар әдетте тігінен ұшырылады. Тік бағытта біршама аударма жылдамдығын алған зымыран арнайы бағдарламалық қамтамасыз ету механизмі, жабдықтар мен басқару құралдарының көмегімен біртіндеп тік күйден нысанаға қарай көлбеу күйге ауыса бастайды.

Қозғалтқыш жұмысының соңында зымыранның бойлық осі оның ұшуының ең үлкен диапазонына сәйкес келетін көлбеу бұрышына (қадамына) ие болады және жылдамдық осы диапазонды қамтамасыз ететін қатаң белгіленген мәнге тең болады.

Қозғалтқыш жұмысын тоқтатқаннан кейін, зымыран өзінің барлық әрі қарай ұшуын сипаттайтын инерция арқылы орындайды жалпы жағдайдерлік эллиптикалық траектория. Траекторияның жоғарғы жағында зымыранның ұшу жылдамдығы өзінің ең төменгі мәнін алады. Баллистикалық зымырандардың траекториясының апогейі әдетте жер бетінен бірнеше жүз шақырым биіктікте орналасады, мұнда атмосфераның төмен тығыздығына байланысты ауа кедергісі мүлдем дерлік болмайды.

Траекторияның төмендеу бөлігінде зымыранның ұшу жылдамдығы биіктіктің жоғалуына байланысты бірте-бірте артады. Атмосфераның тығыз қабаттарының одан әрі төмендеуімен зымыран өтеді орасан зор жылдамдықтар. Бұл жағдайда корпустың қатты қызуы орын алады баллистикалық зымыран, ал егер қажетті қауіпсіздік шаралары қабылданбаса, оның жойылуы мүмкін.

Классификация

Негізделген әдіс

Құрлықаралық баллистикалық зымырандар ұшыру әдісіне байланысты:

  • жерүсті стационарлық ұшыру қондырғыларынан ұшырылады: R-7, Атлас;
  • сүрлемді ұшыру қондырғыларынан (силостардан) ұшырылды: РС-18, ПК-20, «Минутман»;
  • доңғалақты шасси негізіндегі жылжымалы қондырғылардан іске қосылды: «Топол-М», «Миджетман»;
  • темір жол қондырғыларынан ұшырылған: РТ-23УТТХ;
  • сүңгуір қайықтардан ұшырылатын баллистикалық зымырандар: Булава, Трайдент.

Бірінші базалық әдіс 1960 жылдардың басында қолданыстан шығып қалды, өйткені ол қауіпсіздік пен құпиялық талаптарына сай келмеді. Заманауи силостарды қамтамасыз етеді жоғары дәреже-дан қорғау зақымдаушы факторлар ядролық жарылысжәне ұшыру кешенінің жауынгерлік әзірлік деңгейін сенімді түрде жасыруға мүмкіндік береді. Қалған үш нұсқа мобильді, сондықтан анықтау қиынырақ, бірақ олар зымырандардың өлшемі мен салмағына айтарлықтай шектеулер қояды.

атындағы ICBM конструкторлық бюросы. Макеева В.П

Орналастырудың құпиялылығын және ұшыру кешендерінің қауіпсіздігін қамтамасыз етуге арналған ICBM негізіндегі басқа әдістер бірнеше рет ұсынылды, мысалы:

  • мамандандырылған әуе кемелерінде және тіпті ұшуда ICBM ұшыруы бар дирижабльдерде;
  • тасымал және ұшыру контейнерлері (ТПК) ұшыр алдында жер бетіне көтерілуі тиіс жыныстардағы ультра терең (жүздеген метр) шахталарда;
  • континенттік қайраңның төменгі жағында қалқымалы капсулаларда;
  • мобильді ұшыру қондырғылары үздіксіз қозғалатын жерасты галереялар желісінде.

Осы уақытқа дейін бұл жобалардың ешқайсысы іс жүзінде іске асырылған жоқ.

Қозғалтқыштар

ICBM-дің алғашқы нұсқалары сұйық отынмен жұмыс істейтін зымыран қозғалтқыштарын қолданды және ұшырылғанға дейін отын компоненттерімен ұзақ жанармай құюды қажет етті. Ұшыруға дайындық бірнеше сағатқа созылуы мүмкін, ал жауынгерлік әзірлікті сақтау уақыты өте қысқа болды. Криогенді компоненттерді (R-7) пайдалану жағдайында ұшыру кешенінің жабдықтары өте ауыр болды. Мұның бәрі мұндай зымырандардың стратегиялық құндылығын айтарлықтай шектеді. Қазіргі заманғы ICBM қатты отынды пайдаланады зымыран қозғалтқыштарынемесе ампулизацияланған толтырумен жоғары қайнайтын компоненттердегі сұйық ракета қозғалтқыштары. Мұндай зымырандар зауыттан көлік және ұшыру контейнерлерімен келеді. Бұл олардың бүкіл қызмет ету мерзімі ішінде іске қосуға дайын күйінде сақтауға мүмкіндік береді. Сұйық зымырандар ұшыру кешеніне жанармайсыз күйде жеткізіледі. Жанармай құю зымыраны бар ТПК ұшыру қондырғысына орнатылғаннан кейін жүзеге асырылады, содан кейін зымыран көптеген айлар мен жылдар бойы жауынгерлік жарамды күйде бола алады. Ұшыруға дайындық әдетте бірнеше минуттан аспайды және қашықтан, қашықтан басқару пультінен жүзеге асырылады командалық пункт, кабельдік немесе радиоарналар арқылы. Сондай-ақ зымыран және ұшыру жүйелерін кезеңді түрде тексеру жүргізіледі.

Заманауи ICBM-де әдетте жаудың зымырандық қорғаныс жүйесіне ену үшін әртүрлі құралдар бар. Бұл маневрлерді қамтуы мүмкін жауынгерлік бөлімшелер, радиолокациялық кептеліс құралдары, алаяқтар және т.б.

Көрсеткіштер

«Днепр» зымыранының ұшырылуы

Бейбіт пайдалану

Мысалы, американдық Atlas және Titan ICBM көмегімен Mercury және Gemini ғарыш аппараттары ұшырылды. Ал кеңестік PC-20, PC-18 ICBMs және R-29RM әскери-теңіз күштері Днепр, Стрела, Рокот және Штил зымыран тасығыштарын құруға негіз болды.

да қараңыз

Ескертпелер

Сілтемелер

  • Андреев Д. Зымырандар резервке түспейді // «Қызыл жұлдыз». 2008 жылғы 25 маусым

Баллистикалық зымырандар сенімді қалқан болды және болып қала береді ұлттық қауіпсіздікРесей. Қалқан, қажет болса, қылышқа айналуға дайын.

R-36M «Шайтан»

Әзірлеуші: Южное конструкторлық бюросы
Ұзындығы: 33,65 м
Диаметрі: 3 м
Бастапқы салмақ: 208 300 кг
Ұшу қашықтығы: 16000 км
Үшінші буын кеңестік стратегиялық зымыран жүйесі, ауыр екі сатылы сұйық жүретін, ампулизацияланған континентаралық баллистикалық 15А14 зымыраны жоғары қауіпсіздік типіндегі 15П714 силосты ұшыру қондырғысына орналастыру үшін.

Америкалықтар кеңестік стратегиялық зымыран жүйесін «Шайтан» деп атады. 1973 жылы алғашқы сынақ кезінде бұл зымыран ең қуатты болды баллистикалық жүйебұл бұрыннан дамыған. Бірде-бір зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі жойылу радиусы 16 мың метр болатын SS-18-ге қарсы тұра алмады. R-36M жасалғаннан кейін, кеңес Одағы«жару жарысы» туралы алаңдай алмады. Алайда 1980 жылдары «Шайтан» өзгертіліп, 1988 жылы пайдалануға берілді. Кеңес әскерікелді жаңа нұсқасы SS-18 - R-36M2 «Воевода», оған қарсы заманауи американдық зымыранға қарсы қорғаныс жүйелері ештеңе істей алмайды.

RT-2PM2. «Тополь М»


Ұзындығы: 22,7 м
Диаметрі: 1,86 м
Бастапқы салмағы: 47,1 т
Ұшу қашықтығы: 11000 км

RT-2PM2 зымыраны күшті аралас отын электр станциясы және шыны талшықты корпусы бар үш сатылы зымыран ретінде жасалған. Зымыранның сынақтары 1994 жылы басталды. Алғашқы ұшыру 1994 жылы 20 желтоқсанда Плесецк ғарыш айлағында сүрлемдік ұшыру қондырғысынан жүзеге асырылды. 1997 жылы төрт сәтті ұшырылғаннан кейін бұл зымырандардың жаппай өндірісі басталды. «Тополь-М» континентаралық баллистикалық зымыранын Ресей Федерациясының стратегиялық зымыран күштері пайдалануға қабылдау туралы актіні Мемлекеттік комиссия 2000 жылғы 28 сәуірде бекітті. 2012 жылдың аяғында 60 сүрлемдік және 18 жылжымалы Топол-М зымыраны жауынгерлік кезекшілікте болды. Барлық силосқа негізделген зымырандар Таман зымыран дивизиясында (Светлый, Саратов облысы) жауынгерлік кезекшілікте.

КҚ-24 «Ярс»

Әзірлеуші: MIT
Ұзындығы: 23 м
Диаметрі: 2 м
Ұшу қашықтығы: 11000 км
Алғашқы зымыран ұшыру 2007 жылы болды. Топол-М-ден айырмашылығы оның бірнеше оқтұмсықтары бар. Жауынгерлік бөлімшелерден басқа, Ярс сонымен қатар серпінді қарулардың жиынтығын алып жүреді зымыранға қарсы қорғаныс, бұл жаудың оны анықтауын және жолын кесуін қиындатады. Бұл жаңалық RS-24-ті жаһандық орналастыру контекстіндегі ең сәтті жауынгерлік зымыранды етеді. Американдық жүйе PRO.

15А35 зымыранымен SRK UR-100N UTTH

Әзірлеуші: Машина жасаудың Орталық конструкторлық бюросы
Ұзындығы: 24,3 м
Диаметрі: 2,5 м
Бастапқы салмағы: 105,6 т
Ұшу қашықтығы: 10000 км
Үшінші буын континентаралық сұйық баллистикалық зымыраны 15A30 (UR-100N) бірнеше тәуелсіз нысанаға қайта түсетін көлігі (MIRV) В.Н.Челомейдің жетекшілігімен Орталық машина жасау конструкторлық бюросында әзірленді. «Байқоңыр» полигонында (мемлекеттік комиссия төрағасы – генерал-лейтенант Е.Б. Волков) 15А30 ICBM ұшу конструкциясының сынақтары өткізілді. 15A30 ICBM алғашқы ұшырылымы 1973 жылы 9 сәуірде өтті. Ресми деректерге сәйкес, 2009 жылғы шілдедегі жағдай бойынша Ресей Федерациясының Стратегиялық зымыран күштері 70 15А35 ICBM-ді орналастырды: 1. 60-шы зымыран дивизиясы (Татищево), 41 UR-100N UTTH 2. 28-гвардиялық зымыран дивизиясы (Козельск), -100N UTTH.

15Ж60 «Жарайсың»

Әзірлеуші: Южное конструкторлық бюросы
Ұзындығы: 22,6 м
Диаметрі: 2,4 м
Бастапқы салмағы: 104,5 т
Ұшу қашықтығы: 10000 км
RT-23 UTTH «Молодец» - қатты отынмен үш сатылы континентаралық баллистикалық зымырандар 15Ж61 және 15Ж60, тиісінше жылжымалы теміржол және стационарлық силосқа негізделген стратегиялық зымыран жүйелері. Бұл RT-23 кешенінің одан әрі дамуы болды. Олар 1987 жылы пайдалануға берілді. Аэродинамикалық рульдер корпустың сыртқы бетінде орналасқан, бірінші және екінші сатылардың жұмысы кезінде зымыранды орамда басқаруға мүмкіндік береді. Атмосфераның тығыз қабаттарынан өткеннен кейін қаптама тасталады.

R-30 «Булава»

Әзірлеуші: MIT
Ұзындығы: 11,5 м
Диаметрі: 2 м
Бастапқы салмағы: 36,8 тонна.
Ұшу қашықтығы: 9300 км
Орналастыруға арналған Д-30 кешенінің ресейлік қатты отынды баллистикалық зымыраны сүңгуір қайықтаржоба 955. Булаваның бірінші ұшырылуы 2005 жылы өтті. Отандық авторлар әзірленіп жатқан «Булава» зымыран жүйесін сәтсіз сынақтардың айтарлықтай көп бөлігі үшін жиі сынға алады.Сыншылардың пікірінше, Булава Ресейдің ақшаны үнемдеуге деген баяу ұмтылысынан пайда болды: елдің Булаваны жердегі зымырандармен біріктіру арқылы даму шығындарын азайтуға ұмтылысы. оның өндірісі әдеттегіден арзанырақ.

X-101/X-102

Әзірлеуші: МКБ «Радуга»
Ұзындығы: 7,45 м
Диаметрі: 742 мм
Қанаттары: 3 м
Бастапқы салмағы: 2200-2400
Ұшу қашықтығы: 5000-5500 км
Жаңа буын стратегиялық қанатты зымыран. Оның корпусы төмен қанатты ұшақ, бірақ көлденең қимасы мен бүйір беттері тегістелген. Соғыс басысалмағы 400 кг зымырандар бір-бірінен 100 км қашықтықта 2 нысананы бірден ата алады. Бірінші нысанаға парашютпен түсетін оқ-дәрілер, ал екіншісіне зымыран тиген кезде тікелей тиеді.5000 км ұшу қашықтығында айналмалы ықтимал ауытқу (CPD) бар болғаны 5-6 метр, ал 10 000 қашықтықта. км 10 м-ден аспайды.

Осыдан 60 жыл бұрын, 1957 жылы 21 тамызда Байқоңыр ғарыш айлағынан әлемдегі тұңғыш құрлықаралық баллистикалық зымыраны (ҚҚМ) R-7 сәтті ұшырылды. Сергей Королевтің ОКБ-1 ойлап тапқан бұл «жеті» лақап аты бар кеңестік зымыран тасығыштарының бүкіл отбасы үшін негіз болды. R-7 пайда болуы КСРО-ға Америка Құрама Штаттарын тежеу ​​және бірінші ұшыру үшін қару жасауға мүмкіндік берді жасанды жер серігіЖер. RT әлемдегі алғашқы ICBM құрылу тарихы мен маңызы туралы әңгімелейді.

Құрлықаралық баллистикалық зымыранды жасау қажеттілігі КСРО-ның ядролық жарыста артта қалуынан туындады. Екінші дүниежүзілік соғыстағы жеңістен кейін Кеңес Одағының қауіпсіздігіне негізгі қауіп американдық ядролық зымыран бағдарламасы болды.

1940 жылдардың бірінші жартысында Америка Құрама Штаттары ғана емес сатып алды атом бомбасы, сонымен бірге оны жеткізуге қабілетті стратегиялық бомбалаушы ұшақтар. Америка Құрама Штаттары В-29 суперфортресімен (Хиросима мен Нагасакиге бомба тастаған) қаруланған, ал 1952 жылы КСРО-ның кез келген нүктесіне ұша алатын В-52 Stratofortress пайда болды.

1950 жылдардың ортасында Кеңес Одағы сол кезде тиімді ядролық оқтұмсық тасығыш жасады. Біріншісін жобалау жұмыстарымен қатар стратегиялық бомбалаушы(Ту-16) конструкторлардың күш-жігері континентаралық баллистикалық зымыранды жасауға бағытталды. Сергей Королевтің басшылығымен ОКБ-1 және КСРО-ның басқа институттары осы жолда айтарлықтай табысқа қол жеткізді. Өте тез кеңестік дизайн ойы неміс V-2 баллистикалық зымыранын көшіруден бас тартып, бірегей конструкцияларды жасай бастады.

60 жыл бұрын сынақтан өткен R-7 ғалымдардың 10 жылдан астам қажырлы еңбегінің өзіндік нәтижесі және мақтаныш болды. Кеңес азаматтары. «Жеті» «Восток», «Восход», «Молния» және «Союз» зымыран тасығыштарының пайда болуының технологиялық негізі болды.

Керемет тапсырма

Р-7 зымыранының құрылысы ОКБ-1-де 1953 жылы басталды, дегенмен КОКП Орталық Комитеті мен КСРО Министрлер Кеңесінің жұмысты бастау туралы қаулысы 1954 жылы 20 мамырда жарияланған.

Королевқа термоядролық зарядты 10 мың км-ге дейінгі қашықтыққа тасымалдауға қабілетті ICBM құру тапсырылды.

1961 жылы 12 сәуірде Королев пен оның командасы сәтті ұшырылды ғарыш кемесіБортында ғарышкер Юрий Гагарин бар «Восток 1».

1961 жылы 12 сәуірде Королев және оның командасы бортында ғарышкер Юрий Гагаринмен бірге «Восток-1» ғарыш кемесін сәтті ұшырды.

R-7 сынау үшін жаңа инфрақұрылым құру қажет болды. 1955 жылы қазақ даласында генерал Георгий Шубниковтың басшылығымен Ғылыми зерттеу институтының құрылысы басталды. сынақ алаңыКейінірек Байқоңыр ғарыш айлағына айналатын №5.

1956 жылдың ортасында Пилоттық зауытМәскеу түбіндегі Подлипкидегі (қазіргі Королев) №88 R-7 үш прототипі, ал 1956 жылы желтоқсанда 8К71 алғашқы ұшу өнімі жасалды.

1957 жылы 15 мамырда Р-7 бірінші сынағы өтті. 98 секундтық ұшудан кейін зымыран биіктігін тез жоғалта бастады және шамамен 300 шақырымды жүріп өтіп, құлады. Бірқатар сәтсіз сынақтардан кейін дизайнерлер кемшіліктерді түзете алды.

Зымыран R-7, 1957 ж. / Энергия РСК ресми сайты. Королева С.П

21 тамызда сағат 15:25-те R-7 үлгісі аспанға көтерілді, зымыран 6314 км ұшты. Бұл Кеңес Одағының әлемдегі алғашқы ICBM жасағанын білдіреді.

Жалпы қабылданған классификацияға сәйкес баллистикалық зымыран, егер оның қашықтығы 5,5 мың км-ден асатын болса, континентаралық болып саналады.

R-7 үлгісі Камчаткадағы Кура полигонына ұшты, бірақ 10 км биіктікте оның бас бөлігі термодинамикалық жүктемелерден құлады. 1958 жылдың соңына қарай P-7 дизайнына 95-тен астам өзгертулер енгізілді, бұл барлық техникалық ақауларды жойды.

Қызметте

Р-7 сериялық өндірісі 1958 жылы Сталин атындағы №1 авиациялық зауытта басталды. Зымыранды пайдалануға қабылдау процесі Плесецк маңында ұшыру станциясының құрылысына байланысты кейінге қалдырылды ( Архангель облысы), қазір ғарыш айлағы орналасқан жерде.

R-7 ұзындығы 31,4 м, зымыранның массасы 280 тоннадан асты, оның ішінде 250 тонна жанармай және 5,4 тонна оқтұмсық бар. ICBM жарияланған қашықтығы 8 мың км құрайды.

Ұшатын зымыраннан сигналдар алынды жерүсті станциясы. «Жетілік» үшін негізгі радиобақылау пункті екі үлкен павильон мен 17 жүк көлігінен тұрды. Бүйірлік қозғалыс және ICBM жою жылдамдығы туралы мәліметтерді зымыранға командалар жіберетін компьютер автоматты түрде өңдеді.

Зымыран сынақ алаңына жеткізілді темір жолдарбөлшектелген блоктар түрінде. Мұндай үлкен құрылымды ұшыруға дайындық уақыты 24 сағаттан асуы мүмкін. R-7 жетілдірілген нұсқалары ұшыруға дайындық уақытын қысқартуға, дәлдікті жақсартуға және қашықтықты 12 мың км-ге дейін арттыруға мүмкіндік берді.

R-7-нің басты артықшылығы оның әмбебаптығы болды. Әлемдегі алғашқы ICBM көптеген зымыран тасығыштардың дизайнына негіз болды. Барлығы дерлік отандық зымырандарҒарышқа ұшыру үшін пайдаланылатын R-7 отбасына - корольдік «жетілікке» жатады.

Алғашқы құрлықаралық баллистикалық зымыранның тарихи маңызын асыра бағалау қиын. R-7 нағыз ғылыми-техникалық революция жасады, оның жемісін қазіргі Ресей пайдаланады.

1957 жылы 4 қазанда ICBM-тің жеңіл нұсқасы орбитаға Жердің алғашқы жасанды серігін шығарды.

1957 жылы 3 қарашада R-7 бірінші ұшырылды Тірі тіршілік иесі- Лаика ит. Ал 1961 жылы 12 сәуірде «Восток» зымыран-тасығышы бортында Юрий Гагарин бар «Восток-1» ғарыш кемесін ғарышқа ұшырды.

Баллистикалық зымырандар Ресейдің ұлттық қауіпсіздігінің сенімді қалқаны болды және болып қала береді. Қалқан, қажет болса, қылышқа айналуға дайын.

R-36M «Шайтан»

Әзірлеуші: Южное конструкторлық бюросы
Ұзындығы: 33,65 м
Диаметрі: 3 м
Бастапқы салмақ: 208 300 кг
Ұшу қашықтығы: 16000 км
Үшінші буын кеңестік стратегиялық зымыран жүйесі, ауыр екі сатылы сұйық жүретін, ампулизацияланған континентаралық баллистикалық 15А14 зымыраны жоғары қауіпсіздік типіндегі 15П714 силосты ұшыру қондырғысына орналастыру үшін.

Америкалықтар кеңестік стратегиялық зымыран жүйесін «Шайтан» деп атады. 1973 жылы алғаш рет сыналған кезде зымыран бұрын-соңды жасалған ең қуатты баллистикалық жүйе болды. Бірде-бір зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі жойылу радиусы 16 мың метр болатын SS-18-ге қарсы тұра алмады. Р-36М жасалғаннан кейін Кеңес Одағы «жарыс қарулану» туралы алаңдамады. Алайда, 1980 жылдары Шайтан өзгертілді, ал 1988 жылы SS-18 жаңа нұсқасы, R-36M2 Voevoda Кеңес Армиясы қызметінде болды, оған қарсы тіпті қазіргі заманғы американдық зымыранға қарсы қорғаныс жүйелері де ештеңе істей алмайды.

RT-2PM2. «Тополь М»


Ұзындығы: 22,7 м
Диаметрі: 1,86 м
Бастапқы салмағы: 47,1 т
Ұшу қашықтығы: 11000 км

RT-2PM2 зымыраны күшті аралас отын электр станциясы және шыны талшықты корпусы бар үш сатылы зымыран ретінде жасалған. Зымыранның сынақтары 1994 жылы басталды. Алғашқы ұшыру 1994 жылы 20 желтоқсанда Плесецк ғарыш айлағында сүрлемдік ұшыру қондырғысынан жүзеге асырылды. 1997 жылы төрт сәтті ұшырылғаннан кейін бұл зымырандардың жаппай өндірісі басталды. «Тополь-М» континентаралық баллистикалық зымыранын Ресей Федерациясының стратегиялық зымыран күштері пайдалануға қабылдау туралы актіні Мемлекеттік комиссия 2000 жылғы 28 сәуірде бекітті. 2012 жылдың аяғында 60 сүрлемдік және 18 жылжымалы Топол-М зымыраны жауынгерлік кезекшілікте болды. Барлық силосқа негізделген зымырандар Таман зымыран дивизиясында (Светлый, Саратов облысы) жауынгерлік кезекшілікте.

КҚ-24 «Ярс»

Әзірлеуші: MIT
Ұзындығы: 23 м
Диаметрі: 2 м
Ұшу қашықтығы: 11000 км
Алғашқы зымыран ұшыру 2007 жылы болды. Топол-М-ден айырмашылығы оның бірнеше оқтұмсықтары бар. Ярс оқтұмсықтарынан басқа зымыранға қарсы қорғаныстың ену мүмкіндіктерінің жиынтығын да алып жүреді, бұл қарсыластың оны анықтауын және ұстап алуын қиындатады. Бұл жаңалық RS-24-ті американдық зымыранға қарсы қорғаныс жаһандық жүйесін орналастыру аясындағы ең сәтті жауынгерлік зымыранды етеді.

15А35 зымыранымен SRK UR-100N UTTH

Әзірлеуші: Машина жасаудың Орталық конструкторлық бюросы
Ұзындығы: 24,3 м
Диаметрі: 2,5 м
Бастапқы салмағы: 105,6 т
Ұшу қашықтығы: 10000 км
Үшінші буын континентаралық сұйық баллистикалық зымыраны 15A30 (UR-100N) бірнеше тәуелсіз нысанаға қайта түсетін көлігі (MIRV) В.Н.Челомейдің жетекшілігімен Орталық машина жасау конструкторлық бюросында әзірленді. «Байқоңыр» полигонында (мемлекеттік комиссия төрағасы – генерал-лейтенант Е.Б. Волков) 15А30 ICBM ұшу конструкциясының сынақтары өткізілді. 15A30 ICBM алғашқы ұшырылымы 1973 жылы 9 сәуірде өтті. Ресми деректерге сәйкес, 2009 жылғы шілдедегі жағдай бойынша Ресей Федерациясының Стратегиялық зымыран күштері 70 15А35 ICBM-ді орналастырды: 1. 60-шы зымыран дивизиясы (Татищево), 41 UR-100N UTTH 2. 28-гвардиялық зымыран дивизиясы (Козельск), -100N UTTH.

15Ж60 «Жарайсың»

Әзірлеуші: Южное конструкторлық бюросы
Ұзындығы: 22,6 м
Диаметрі: 2,4 м
Бастапқы салмағы: 104,5 т
Ұшу қашықтығы: 10000 км
RT-23 UTTH «Молодец» - қатты отынмен үш сатылы континентаралық баллистикалық зымырандар 15Ж61 және 15Ж60, тиісінше жылжымалы теміржол және стационарлық силосқа негізделген стратегиялық зымыран жүйелері. Бұл RT-23 кешенінің одан әрі дамуы болды. Олар 1987 жылы пайдалануға берілді. Аэродинамикалық рульдер корпустың сыртқы бетінде орналасқан, бірінші және екінші сатылардың жұмысы кезінде зымыранды орамда басқаруға мүмкіндік береді. Атмосфераның тығыз қабаттарынан өткеннен кейін қаптама тасталады.

R-30 «Булава»

Әзірлеуші: MIT
Ұзындығы: 11,5 м
Диаметрі: 2 м
Бастапқы салмағы: 36,8 тонна.
Ұшу қашықтығы: 9300 км
Жоба 955 сүңгуір қайықтарында орналастыруға арналған Д-30 кешенінің ресейлік қатты отынды баллистикалық зымыраны Булаваның алғашқы ұшырылуы 2005 жылы болды. Отандық авторлар әзірленіп жатқан «Булава» зымыран жүйесін сәтсіз сынақтардың айтарлықтай көп бөлігі үшін жиі сынға алады.Сыншылардың пікірінше, Булава Ресейдің ақшаны үнемдеуге деген баяу ұмтылысынан пайда болды: елдің Булаваны жердегі зымырандармен біріктіру арқылы даму шығындарын азайтуға ұмтылысы. оның өндірісі әдеттегіден арзанырақ.

X-101/X-102

Әзірлеуші: МКБ «Радуга»
Ұзындығы: 7,45 м
Диаметрі: 742 мм
Қанаттары: 3 м
Бастапқы салмағы: 2200-2400
Ұшу қашықтығы: 5000-5500 км
Жаңа буын стратегиялық қанатты зымыран. Оның корпусы төмен қанатты ұшақ, бірақ көлденең қимасы мен бүйір беттері тегістелген. Салмағы 400 келі болатын зымыранның оқтұмсығы бір-бірінен 100 шақырым қашықтықтағы екі нысананы бірден ата алады. Бірінші нысанаға парашютпен түсетін оқ-дәрілер, ал екіншісіне зымыран тиген кезде тікелей тиеді.5000 км ұшу қашықтығында айналмалы ықтимал ауытқу (CPD) бар болғаны 5-6 метр, ал 10 000 қашықтықта. км 10 м-ден аспайды.