Виталий Калоев говори по-скромно и сурово за личните постижения: „Мисля, че живях живота си напразно: не можах да спася семейството си. Какво зависеше от мен е вторият въпрос.”
Научавайки за самолетната катастрофа, Калоев купува самолетен билет до Юберлинген. Болката в очите на странния руснак била толкова силна, че германските служби му позволили да участва в издирвателните работи.
Първото нещо, което намери, бяха счупените мъниста на дъщеря му. Днес близо до германския град Юберлинген се издига паметник във формата на счупен низ от перли. Това е в памет на Диана Калоева и други пътници на ТУ-154М.
„В десет сутринта бях на мястото на трагедията – свидетелства Калоев. - Видях всички тези тела - замръзнах в тетанус и не можех да мръдна. Село близо до Юберлинген, училището имаше седалище там. И наблизо, на кръстовище, както се оказа по-късно, синът ми падна. Все още не мога да си простя, че карах наблизо и не усетих нищо, не го разпознах.
„Инстинктите ми се изостриха дотолкова, че започнах да разбирам какво говорят германците помежду си, без да знам езика. Исках да участвам в издирването - опитаха се да ме изпратят, но не се получи. Дадоха ни район по-далеч, където нямаше тела. Намерих някои неща, останките от самолет. Тогава разбрах, разбирам и сега, че са били прави. Те наистина не можаха да съберат необходимия брой полицаи навреме - който беше там, те го отведоха половината: някои припаднаха, други направиха нещо друго.
„Сложих ръце на земята - опитах се да разбера къде остана душата: на това място, в земята - или отлетя накъде. Размърдах ръцете си - някаква грапавост. Той започна да вади стъклените мъниста, които бяха на врата й. Започнах да го събирам и после го показах на хората. По-късно един архитект направи там общ паметник - с разкъсан низ от мъниста.”
Отмъщение
Виталий Калоев напразно се опита да постигне справедливост. Той многократно иска обяснения от служители на швейцарската компания SkyGuide, но те му предлагат само финансова компенсация. С помощта на частни детективи той разбрал адреса на човека, който бил на контролния панел тази вечер. Пристигнах в Цюрих, намерих правилната къща и почуках на вратата.
„Почуках. „Нилсен излезе“, каза Калоев пред репортери на Komsomolskaya Pravda през март 2005 г. „Първо му направих знак да ме покани в къщата.“ Но той затръшна вратата. Обадих се пак и му казах: Ich bin Russland. Помня тези думи от училище. Той не каза нищо. Извадих снимки, на които се виждаха телата на децата ми. Исках да ги погледне. Но той отблъсна ръката ми и рязко ми направи знак да изляза... Като куче: излез. Е, нищо не казах, обидих се. Дори очите ми се напълниха със сълзи. Втория път му подадох ръка със снимките и казах на испански: „Виж!” Той ме плесна и снимките излетяха. И от там започна.”
„Той имаше повече шансове да оцелее от моите деца“, спомня си по-късно Калоев. Може би всичко щеше да е различно, ако Нилсен го беше послушал и поискал прошка... За полицията не беше трудно да открие убиеца. След като нанесе 12 прободни рани на швейцареца, Калоев се върна в хотела. Можеше да избяга, но не го направи.
По-късно вината на Skyguide в самолетната катастрофа беше призната от съда, а няколко от колегите на Нилсен получиха условни присъди. Калоев беше осъден на осем години, но беше освободен предсрочно през ноември 2008 г.
За семейството на Питър Нилсен, където са останали три деца, Виталий каза следното: „Децата му растат здрави, весели, жена му е щастлива с децата си, родителите му са щастливи с внуците си. На кого да се радвам?“
Филмът „Непростено“ за съдбата на осетински архитект, осъден за линч, стана лидер на руския боксофис. Защо?
Малко вероятно е само заради съдържанието на самата снимка. Всеки човек, размишлявайки върху тази история, си задава въпроса: „Какво бих направил аз на негово място?“ Самият Калоев издаде присъда на човека, когото смяташе за виновен за смъртта на най-близките си – той направи своя избор и го изпълни. Колко справедливо беше отмъщението му?
"AiF" реши да говори за това, което научи от себе си Виталий Калоев.
През юли 2002 г. Ту-154 на Bashkir Airlines, на който летеше семейство Калоеви, се сблъска във въздуха с товарен самолет Boeing 757. Катастрофата, при която загинаха повече от 70 души (включително 52 деца), стана край езерото Констанс в Германия. Причината са неправилните действия на 34-годишен диспечер на швейцарската авиокомпания Skyguide (в превод от английски „небесен водач“). Питър Нилсен,който регулираше въздушното движение в района - даваше команди на пилотите. Поради невнимание или умора той твърде късно разбра, че курсовете на самолетите могат да се пресекат, а след това с грешките си, обърквайки дясно и ляво, направи ситуацията необратима. Ръководството на Skyguide обаче от самото начало започна да отрича вината си, намеквайки, че всичко се е случило, защото руските пилоти уж не са знаели английски. Нилсен също не се призна за виновен.
Срещата между Калоев и Нилсен станала фатална и за двамата – осетинецът намушкал до смърт диспечерката, а самият той се озовал в швейцарски затвор.
През 2007 г. се срещнах с Виталий Калоев в Домодедово, където той отлетя след освобождаването си, а няколко дни по-късно го посетих във Владикавказ. Разговаряхме в голямата и удобна къща, която той проектира и построи за семейството. Калоев пушеше, пръстите му леко трепереха. И обясни: „Настоях само хората от авиокомпанията да се извинят на близките на загиналите, както трябва, по човешки. Но те излъгаха и твърдяха, че нямат нищо общо...”Преди трагедията той не беше непознат човек, от когото може да се очакват неизвестни неща: той работеше като ръководител на строителния отдел и като строителен инженер имаше пръст в изграждането на много красиви сгради във Владикавказ, включително най-голямата Катедралата "Свети Георги Победоносец" в града (в края на 90-те години той издига основите и първия етаж на храма). От 1999 г. той строи жилищни сгради в Барселона за имигранти от Осетия по договор с испанска фирма. С жена ми Светланаживяха заедно 11 години. син Костадъщеря ми беше на 10 Диана- 4 години. Самият той навърши 46 години по време на бедствието.
На следващия ден след нея Калоев отлетя за Цюрих, стигна до мястото, където паднаха останките на Ту и убеди полицията да го пропусне през кордона. Той прекарва 10 дни в търсене на останките. Още първия ден намерих скъсаната перлена огърлица на дъщерята на Даяна, след това тялото й. Телата на съпругата и сина му са открити много по-късно.
Виталий Калоев сред опълченците. 9 август 2008 г. Снимка: / Владимир Кожемякин
"Само да се извинят..."
Този ден пред мен стоеше изключително уморен и изтощен човек със срамежлива, леко объркана усмивка. Дори в собствената си къща той ходеше като затворник, прегърбен и с ръце на гърба. Той счупи пръстите си в ставите с хрускане, когато внезапно замълча по време на разговор, а след като се събуди, можеше да запали и дори да си спомни забавните моменти от швейцарския си затвор. Но след това веднага се оттегли в себе си. Беше като свита пружина, а през това време малките деца на осетинските му роднини тичаха безгрижно по коридорите. В дома му отново се чу детски смях – но не същият...
„Швейцарецът ме отхвърли по телефона, сякаш бях досадна муха“, спомня си той. - На годишнината дойдох в Германия на мястото на катастрофата, приближих се до директора на Skyguide Ален Росие, извадих снимки на гробовете на децата и попитах: „Ако вашите деца лежаха така, как бихте говорили?“ Но той дори не ме удостои да отговоря. Тогава дойдох в резиденцията им и казах остро: „Вие ми отнехте семейството, а сега вирнете носа си!“ И принуди директора да говори с мен. Той попита: "Виновен ли си?" Първоначално той троснато: „Не. Пилотите трябваше да слушат навигационното си устройство за безопасност, а не контролера." „Но ако вашият диспетчер не се беше намесил, самолетите можеше да се разлетят?“ Той кимна: „Да“... Все пак го принудих да признае грешката си. Постигна това, което всички адвокати и юристи не можаха! Германският адвокат, който седеше наблизо, подскочи от изненада на стола си, когато чу това... Тогава директорът ме покани да обядваме заедно, но аз си помислих: ще ям ли на една маса с убийците на децата ми?! И той отказа. И други родители се съгласиха и, както ми казаха, този Росие е плакал в онзи ресторант. Надявах се, че съвестта му се е пробудила. Но не беше така...“.
След това извади адвокатски протокол с предложение за изплащане на обезщетение, съставен с цинична дребнавост: родители за мъртво дете - 50 хиляди франка, съпруг за съпруг - 60 хиляди, дете за родител - 40 хиляди (и деца) - по-евтино.. „Дори не го погледнах. Пари срещу памет?! Разбрах: те не ни смятат за хора! Това е като по време на следствие, когато умишлено провокират задържаните... Местният прокурор ми каза учтиво, без да вписва думи в протокола: „Тук, в Швейцария, отглеждането на дете под 10 години струва 200 хиляди франка. А животът на самите деца тук няма никаква стойност. Чакаше ме да избухна, казвайки, оказва се, че вашите деца са безценни, но моите дори не си струват да искам прошка за смъртта им? Но не го направих." Тогава Калоев показа друго писмо от адвокатите на Skyguide, в което го уведомяват, че компанията няма за какво да му се извинява: „И Росие също не се извини. Ако се беше извинил, нищо нямаше да се случи.”
На процеса в Швейцария Калоев повтори същото. Той се обърна към Росие и други мениджъри на Skyguide, задавайки същия въпрос: кой е виновен? Той така и не чу отговор.
Виталий Калоев с южноосетински опълченци в Ява. 9 август 2008 г. Снимка: / Владимир Кожемякин
"Изгоних го като куче!"
Германците разследваха сблъсъка. По-късно швейцарците неохотно признаха отговорността си за това, че онази нощ в контролния център е имало само двама души - Нилсен и асистент, а останалата част от персонала отсъства по различни причини. Но никой не посочи като виновник самия Нилсен, който работеше за себе си и колегата си, наблюдавайки ситуацията зад два терминала едновременно. Той беше само временно отстранен от работа, без дори да бъде наказан с глоба, и беше изпратен за психологическа рехабилитация.
Няколко години по-късно се обадих на Виталий Калоев с въпроса: прости ли е на този човек? „Както този диспечер беше за мен убиец на моето семейство, такъв си остава“, непримиримо отговори той. - Каква прошка може да има, ако той дори не се опита да се извини? Нито той, нито близките му, нито колегите му, докато не го разбраха... Така е и с тази авиокомпания: нейните ръководители се държаха с мен и с всички близки на жертвите арогантно и грубо, като човешки боклук. Кой им пречи да се обръщат към нас като към хора? Тогава ситуацията може би ще се изглади, човекът ще се примири. Но те ни плюеха в лицето - какво от това, трябваше да го изтрием и да го изтърпим?“
Първи канал
Първи канал
Първи канал
Година и седем месеца след бедствието той дойде на верандата на къщата на Питър Нилсен. Диспечерът отвори вратата, но като видя госта, я затръшна. „Обадих се отново, казах на немски: „Аз съм от Русия“ и направих знак, че искам да вляза“, спомня си Калоев. - Нилсен най-накрая напусна прага. Подадох му плик със снимки на телата на децата ми и му показах: виж! Но той отблъсна ръката ми и реагира с груб жест - като, махай се! Като куче, на което е казано: "Махни се!" Подадох му снимката за втори път и казах на испански: „Виж! Тези деца не заслужават ли поне да им се извиним?!” Той силно ме плесна по ръката – този път снимките паднаха и се разпръснаха по пода. Зрението ми потъмня. Струваше ми се, че телата на децата ми са изхвърлени от ковчезите им на земята...”
Когато снимките паднаха, Калоев грабна от джоба си малко сгъваемо швейцарско ножче с 10-сантиметрово острие, втурна се към Нилсен и, както се казва в официалния доклад, му нанесе 12 удара в гърдите, главата, краката... Както криминалистите по-късно каза: „той наряза жертвата си по коланите с нож“.
Виталий Калоев с президента на Южна Осетия Едуард Кокойти в центъра на Ява. Третият в кадъра е опълченец от въоръжените сили на Южна Осетия. 9 август 2008 г. Снимка: / Владимир Кожемякин
„Не съм гледал филма“
Той каза: „Още преди да пристигна в Швейцария, си казах: ако не искаш да загубиш себе си, тогава трябва да отидеш до края... Никога не съм съжалявал. И ако бях постъпил по различен начин, нямаше да се смятам за достоен за моите момчета..." Нилсен е оцелял от жена си и трите си деца, които между другото са били в къщата по време на убийството. Калоев е осъден на 8 години строг режим. Той излежа 2 години и беше освободен за добро поведение. У дома, във Владикавказ, той е приет като национален герой и до пенсионирането си работи като заместник-министър на строителната политика и архитектурата на републиката. На втория ден от „петдневната война“ в Южна Осетия, 9 август 2008 г., той ме качи в неговата Волга и ме закара до Джава, селото, в което се намираше щабът на президента на Република Южна Осетия. . Едуард Кокойти. Той превозваше храна и лекарства в багажника си за осетинските милиции.
През 2017 г. излезе американският филм „Последствия“ с Арнолд Шварценегер, заснет по сценарий по разказа на Калоев. Самият той не харесваше този „Холивуд“, включително защото „главният герой там оказва твърде голям натиск върху самосъжалението“. Калоев не иска да го съжаляват. И след излизането на "Unforgiven" с Дмитрий Нагиев в главната роля, той изобщо отказа да коментира.
Сбогувайки се с Калоев в деня на срещата, го помолих да се снимаме до едно старо изсъхнало дърво. Тогава изглеждаше символично. Той повтори: „Край. Живея само за да отида на гроба на семейството си...” След излизането на филма „Непростено” отново му се обадих във Владикавказ. „Не съм гледал този филм, въпреки че присъствах на прожекцията, на която бях поканен“, каза той. - Дори не прочетох сценария, който ми беше даден, защото не искам да се потопя в тази скръб. Какво правиш сега? Почивам си, пенсионер. Моето семейство и приятели не забравят, всички са до мен, благодаря ви.
На въпрос за промени в личния му живот той отговори: „Елате и ще видите...“. Както наскоро стана известно, през 2018 г. Виталий Калоев сключи граждански брак с новата си съпруга Ирина,сватбата им се състоя според осетинския обред. Мъртвото дърво оживя.
Навършват се 15 години от трагедията над Боденското езеро. Филмът „Последствия” отново напомни на целия свят за постъпката на неутешимия баща Виталий Калоев. Тогава обществеността се раздели на два лагера. Някои оправдаха действията му с тежкото му състояние и страст. Други го смятаха за брутален убиец, убил диспечера пред очите на жена му и децата му. Как живее сега Виталий Калоев, който загуби цялото си семейство и как свърши тази ужасна история? Нека да разберем всички подробности и да се опитаме да разберем този необикновен инцидент.
Биография
Роден на 15 януари 1956 г. в Орджоникидзе (Владикавказ). Баща ми беше учител в училище - преподаваше осетински език. Майка работеше като учителка в детска градина. Виталий беше най-младият в голямо семейство - имаше общо трима братя и три сестри. Завършва училище с отличие и отива да учи архитектурно изкуство. Докато учи, работи почасово като строителен майстор. Преди перестройката работи като архитект и участва в изграждането на военния лагер Спутник.
В трудните години след разпадането на СССР създава собствена строителна кооперация. От 1999 г. живее в Испания, където проектира къщи за свои сънародници.
семейство
Виталий Калоев се жени за Светлана Пушкиновна Гагиева през 1991 г. Момичето завършва икономическия факултет и успешно изгражда кариера. Започвайки като обикновен банков служител, тя се издига до ранг на началник отдел. На 19 ноември 1991 г. в семейството се появи първото дете. Момчето е кръстено Константин в чест на дядо си по бащина линия. Диана е родена на 7 март 1998 г. Костя избра името на сестра си. В училище момчето учи добре и е привлечено от астронавтиката и палеонтологията.
Нещастен полет
Виталий Калоев не беше виждал семейството си от девет месеца и с нетърпение очакваше пристигането им в Испания. Той работи успешно в Барселона и успя да завърши проекта до пристигането на семейството му. Светлана и децата й не можеха да си купят билети в Москва, докато не се освободиха места в същия самолет на Bashkir Airlines.
Късно през нощта на 2 юли 2002 г. два самолета се сблъскаха в небето над Южна Германия: пътнически ТУ-154 и товарен Боинг 757. Загинаха и двата екипажа, загинаха и деца - 52 деца на възраст от 8 до 16 години. Почти всички те са били ученици в Уфимското училище за особено надарени деца. Те летяха за Барселона. Те бяха наградени с ваучери за академичния си успех и блестящи резултати в ученически състезания.
Сблъсък
Тази катастрофа се превърна в най-тежката трагедия в историята на гражданската авиация на 21 век. Сблъсъкът на самолета е станал в небето над Германия, така че разследването е извършено от германската прокуратура и Федералното бюро за разследване на въздушни произшествия. Отне две години, за да се установи причината за бедствието. За германците основните въпроси бяха два: как се случи опасното сближаване на два самолета и защо системата за избягване на сблъсък не успя да предотврати бедствието?
Комисията установи, че сблъсъкът на самолета е резултат от грешка на диспечера на Skyguide, противоречия в инструкциите на международната организация за гражданска авиация и правилата на системата за избягване на сблъсък. А също и заради неправилните действия на екипажа на ТУ-154. По-нататъшното разследване доказа, че обвиненията срещу руските пилоти са неоснователни и те ще бъдат освободени от вината за сблъсъка. Ясна е обаче съдбата на друг руснак, чийто процес беше в края на октомври 2005 г. лиши го от семейството и вярата в справедливостта.
Най-повърхностният поглед върху констатациите на комисията показва, че резултатите от разследването са крайно противоречиви. Ако по време на катастрофата пилотите са следвали инструкциите на диспечера, тогава диспечерът е виновен. Ако в критична ситуация пилотите са действали в противоречие с инструкциите от земята, тогава самите пилоти са виновни, а диспечерът няма абсолютно нищо общо с това. Този странен факт щеше да остане незабелязан, ако не беше един драматичен инцидент в малкото швейцарско градче Клотен.
Убийството на Питър Нилсен
На 24 февруари 2004 г. в предградието на Цюрих Клотен е брутално убит на прага на собствения си дом някой си Петер Нилсен. Убиецът е нанесъл множество удари на жертвата с огнестрелно оръжие, което по-късно е открито в близост до мястото на инцидента. Оказа се сувенирен нож на стойност 54. Съседка на убития свидетелства, че минути преди инцидента непознат я попитал на лош немски къде живее Петер Нилсен.
По следите е съставена скица на заподозрения. Свидетели на престъплението обаче не бяха намерени. Това беше странно, защото Клотен е малко селце, където къщите са разположени на няколко метра една от друга. Улиците, подходите и входовете се виждат ясно от прозорците и целият живот продължава пред очите на съседите. Швейцарската полиция веднага отхвърли версията за грабеж. Престъпникът или престъпниците не са пипали нищо в къщата. Защо тогава беше необходимо да се отнеме живота на обикновен жител на швейцарско село?
Идентифициране на убиеца
Отговорът идва в момента, в който става ясно, че Питър Нилсен е същият контролер, чиито погрешни команди са довели до сблъсъка на два самолета. Още на следващия ден полицията арестува руския гражданин Виталий Константинович Калоев. Според швейцарското разследване обвиняемият е отишъл предната вечер в дома на диспечера и е разговарял със съсед. Мъжът позвънил на вратата, а когато собственикът на къщата излязъл, се опитал да говори с него. След това се стигна до свада, а Калоев пръв извади нож. Виталий Калоев уби диспечера, като го намушка с нож 12 пъти. Първоначално първият заподозрян беше друг руснак - Владимир Савчук. Той също така загуби цялото си семейство в самолетна катастрофа, но имаше твърдо алиби. В деня на убийството той е бил в Русия.
Причини и мотиви
Мотивът за престъплението според швейцарските правоохранителни органи може да е личното отмъщение на руснака. В Калоев той губи цялото си семейство – съпругата и двете си деца. Но той не призна вината си за убийството на диспечерката. От материалите по разследването. „Почуках, представих се и посочих с жест да ме поканят в къщата. Той не пожела да ме покани и ми хвърли предизвикателен поглед. Не казах нищо, извадих от джоба си снимка на мъртвите си деца и му я подадох, като му казах да погледне. Какво се е случило след това, Калоев не помни. По време на разпита той заявява: „Не помня какво всъщност се случи. Но когато видя доказателствата, мисля, че аз убих г-н Нилсен. Швейцарската прокуратура счете тези думи на руснака за официално признание за вината му. Някои от фактите обаче повдигат повече въпроси, отколкото отговори. Защо Калоев отиде да убие диспечера, като взе със себе си неудобно джобно ножче? Защо Нилсън е изчакал убиецът да извади пистолет и да го отвори, вместо да се скрие в къщата?
Трагедията на Виталий Калоев
Руснакът беше сред първите, пристигнали на мястото на самолетната катастрофа и нямаше търпение да огледа местопроизшествието заедно със спасителите. След като научи, че цялото му семейство е на този полет, той получи разрешение да влезе в отцепената зона. Той се лута дълго между останките на самолета, опитвайки се да намери жена си и децата си. Накрая, на три километра от мястото на катастрофата, той намери мънистата на най-малката си дъщеря, а след това и самата Даяна. Малко по-късно той открива тялото на сина си. По-късно се оказа, че момчето е паднало точно до кръстовището, покрай което минава Виталий, но не го разпознало като свое дете. Свидетели и видеозаписи послужиха като най-добро доказателство за непоносимата мъка на мъжа: той се задушаваше от ридания и буквално не можеше да се контролира през тези ужасни дни. Той не напусна мястото на самолетната катастрофа до последните часове. Виталий Калоев не само загуби семейството си - той загуби живота си.
Подкрепа и помощ
Калоев отлично си спомня всички моменти от престоя си на мястото на трагедията. Той си спомня как в началото не искали да го пуснат в обиска, но после ситуацията се променила. Доброволци и полиция просто не издържаха да бъдат на тази територия. Хората припаднаха и бяха изведени. Когато открил мястото, където паднала неговата Диана, той започнал да опипва земята, опитвайки се да разбере дали душата на детето му е останала тук или вече е отишла на небето. Той опипа мънистата с пръсти и попита германката дали е възможно да се издигне паметник на Диана на това място? Веднага започна набирането на средства, а по-късно архитектът издигна на това място паметник на всички жертви на бедствието. Представлява разкъсан низ от мъниста.
Съмнително лечение
След ареста Калоев е настанен в психиатрия. През цялото време, докато Виталий беше там, нямаше нито един независим преглед, който да оцени обективно състоянието и методите на лечение на руснака. Прекарва цяла година в клиниката. Какво се случи с паметта му през това време? Едно е ясно - дори след многомесечно лечение Виталий Константинович Калоев така и не пое отговорност за смъртта на диспечера Нилсен. Според разследващите руснакът е искал да отмъсти за смъртта на жена си и двете си деца. Това е сериозен мотив. Но защо тогава Калоев отлага отмъщението близо година и половина, след като научи името на диспечера в първите дни след бедствието?
Изречение
На 26 октомври 2005 г. историята на Виталий Калоев отново се появи на страниците на всички печатни издания. Руснакът е осъден на осем години затвор. Световната общност отново си спомни тези ужасни дни и трагедията над езерото Констанс. Самите жители на Швейцария не очакваха толкова тежка присъда. В затвора руснакът получава купища писма, в които хората изразяват подкрепата си и му пожелават бързо освобождаване. Той кореспондира с някои хора, по-специално с една швейцарка. Тя му изпращаше картички и го насърчаваше през всичките тези две години. Децата на нейна приятелка му рисуваха. У дома в Осетия хората се възмутиха и поискаха преразглеждане на случая. Само въз основа на косвени доказателства и без самопризнания Калоев е вкаран в затвора за осем години.
Освобождение
Швейцарските власти не попречиха на освобождаването на руснака след две години затвор. За примерно поведение той е освободен и се е върнал у дома. В Северна Осетия той е посрещнат като национален герой. Първото нещо, което мъжът направил, било да отиде на гробището, където дълго плака на гроба на жена си и децата си. Годините не можаха да изтрият цялата болка и огорчение от паметта и сърцето му. Сега той можеше спокойно да говори за това, което трябваше да изтърпи през тези година и половина. Нямаше нужда от парична компенсация. Всичко, което искаше, беше да чуе думи на извинение от самата компания. Без да получи дори дума за разкаяние от тях, той се прибра вкъщи при диспечера. Но той се държа нагло и изби от ръцете му снимки на мъртви деца. Той не помни повече събития, но дори ръцете му да са наистина окървавени, той не го е направил за забавление. Съдбата на Виталий Калоев беше много трудна и той плати напълно за това престъпление.
Друг живот
Връщайки се у дома, Калоев получи поста заместник-министър на архитектурата и строителната политика на републиката. Участва активно в много обществени прояви. Всички, които познаваха и общуваха с Виталий, го характеризират като мил и симпатичен човек. Никога няма да подмине чуждата мъка. По време на войната в Южна Осетия той е видян в редиците на милицията, но никой не започна да потвърждава тази информация.
Мнозина се интересуват къде живее Виталий Калоев и какво се случва с него сега. В момента в живота му са настъпили благоприятни промени. През 2014 г. Виталий Калоев се жени за втори път. Жена му беше мила, почтена жена. Той не разкрива подробности от семейния си живот. Известно е, че той все още живее в същата къща, в която е живяло предишното му семейство. На своя юбилей (60 години) той получи медал „За славата на Осетия“. Той отговаря на всички въпроси относно действията си и семейството на Нилсен така: „Децата му растат здрави, весели, жена му е щастлива с децата си, родителите му са щастливи с внуците си. На кого да се радвам? Всеки сам преценява колко силна е вината на Виталий Калоев пред друго семейство.
През 2002 г., в нощта на 2 юли, пътнически Ту-154 се сблъска с товарен Боинг 757 над Боденското езеро в Германия. В Ту-154 е имало 71 пътници, от които 52 деца. В тази самолетна катастрофа загина семейството на архитект Виталий Калоев.
Пътническият самолет е изпълнявал чартърен полет от Москва за Барселона, а товарният Боинг - от Бергамо (Италия) за Брюксел. Деца (52 души) бяха отведени в Испания, за да се отпуснат - бяха издадени ваучери от Комитета на ЮНЕСКО на Башкирия за високи академични постижения.
Сред пътниците на Ту-154 бяха съпругата на Виталий Калоев Светлана, 10-годишният им син Костя и 4-годишната дъщеря Диана. Самият Виталий Калоев по това време работеше в Барселона и семейството отлетя при него. След сблъсък с товарен самолет Боинг, Ту-154 просто се разпадна в небето. Отломките са открити в околностите на Юберлинген в радиус от 40 квадратни метра. км. На спасителите отне цяла седмица, за да намерят телата на всички загинали: те бяха разпръснати из полето, близо до близките сгради, отстрани на пътя.
Историята на трагедията на Виталий Калоев, как той уби диспечера
Самолетната катастрофа е станала няколко минути, след като германските авиодиспечери предадоха ескорта на руския самолет на свои колеги в Швейцария, работещи в центъра SkyGuide на летище Цюрих-Клотен.
По правилата трябваше да дежурят двама диспечери, но беше само един - датчанинът Петер Нилсен. Той даде заповед на екипажа на руския пътнически самолет да се спусне точно в момента, в който нито той, нито товарният Боинг можеха да заемат безопасни нива. Скоро стана известно:
— Изключено е основното оборудване за телефонна връзка и автоматично известяване на персонала на центъра за опасно приближаване на самолети. Основната и резервната телефонна линия не работеха.
Самолетите приближаваха, всичко сочеше към самолетна катастрофа. Диспечер от Карлсруе, Германия забеляза това и се опита да се обади единадесет пъти, но безуспешно.
Питър Нилсен работи известно време след трагедията, след което е уволнен.
Виталий Калоев е един от първите, пристигнали на мястото на трагедията. Режисьорът не можеше да си намери място, защото цялото му семейство почина - любимата му жена и две малки деца. Първоначално специалните служби не го допуснаха в района на самолетната катастрофа, но той каза, че иска да търси телата на загиналите с тях и му беше дадено разрешение. По време на издирвателната операция Виталий Калоев откри перлена огърлица. Беше украса за дъщеря му Диана. Тялото на бебето практически няма сериозни щети. Скоро бяха открити осакатените тела на Светлана и Костя.
Когато Виталий Калоев разбира, че самолетната катастрофа е по вина на диспечера Петер Нилсен, той многократно се опитва да се свърже с ръководството на авиокомпанията. Той искаше да разбере до каква степен диспечерът има вина за трагедията. Тогава той реши да говори лично с Питър Нилсен и помоли SkyGuide да организира среща за тях. Първоначално компанията се съгласи, след което отказа, без да обясни причината. Мина година, организираха се траурни събития за годишнината от ужасната трагедия и директорът отново се обърна към компанията със същите въпроси и искания и отново получи отказ. Но нямаше намерение да се отказва.
24 февруари 2004 г. е последният ден от живота на бившия диспечер Петер Нилсен - Виталий Калоев се занимава с него в дома му в Клотен (предградие на Цюрих). Режисьорът дойде при него със снимки на мъртвото семейство, очаквайки разкаяние от него. Мъжът обаче избута Виталий Калоев и снимките се разпръснаха. Режисьорът просто „загуби нервите си“ и уби мъжа, като му нанесе повече от двадесет рани с нож. Диспечерът е оставил жена си и трите си деца.
Виталий Калоев беше задържан много бързо от швейцарската полиция: изпратиха му ориентировъчно писмо. Режисьорът е задържан в местен хотел и разпитан. Той разказа как е разбрал къде живее Питър Нилсен, какво е семейството му. Той каза още, че е бил в състояние на страст, когато намушкал Нилсен в дома си.
Виталий Калоев е изпратен на психиатрична експертиза. Въз основа на получените резултати той е признат за вменяем. Процесът се състоя през октомври 2005 г.: режисьорът получи присъда от 8 години, която излежа в швейцарски затвор. Вярно е, че Виталий Калоев беше освободен през 2007 г. с решение на Върховния съд на Швейцария за добро поведение. След завръщането си в Северна Осетия започва работа като заместник-министър на архитектурата и строителството.
Швейцарските ръководители на полети бяха доказани за виновни.
— Контролният център в Цюрих не забеляза веднага опасността два самолета да се сближат на един и същи ешелон. В резултат на това пилотите на Ту-154 последваха командата на диспечера за снижаване, докато бордовата система за безопасност на полета изискваше спешно да наберат височина.
Авиокомпанията призна вината. Няколко години след катастрофата Ален Росие, директор на SkyGuide, публично се извини на семействата на жертвите. Владимир Путин получи писмо от тогавашния президент на Швейцария Йозеф Дайс.
За тази самолетна катастрофа е заснет филмът „Aftermath” с участието на Арнолд Шварценегер. Преди два дни, на 20 септември, се състоя преспрожекция на „Непростено” на Сарик Андреасян за същата трагедия. Виталий Калоев беше поверен да играе Дмитрий Нагиев.
Какво му е сега на Виталий Калоев?
Сърцето ме боли за Виталий Калоев. Но човекът се опитва да бъде силен, да уреди живота си. Наскоро стана известно, че той отново се е оженил. Режисьорът говори малко и с предпазливост за новото семейство. Известно е, че името на избрания е Ирина, те се ожениха според осетинския обред.
Ирина и Виталий Калоев станаха съпруг и съпруга през 2014 г. Сега режисьорът е на 62 години. На юбилея си (60-ия рожден ден) той получава наградата „За славата на Осетия“.
Преди 10 години в небето над Германия стана самолетна катастрофа, в резултат на която загинаха 52 деца и 19 възрастни - пътници и екипаж на Ту-154 и товарен самолет Боинг 757, сблъскали се по грешка на швейцарски ръководители на полети.
В нощта на 1 срещу 2 юли 2002 г. в Германия, в района на Боденското езеро, руски пътнически самолет Ту‑154 на компанията Bashkir Airlines, изпълняващ чартърен полет от Москва до Барселона (Испания), и Товарен самолет Boeing‑757 на международната авиотранспортна компания DHL, летящ от Бергамо (Италия) до Брюксел (Белгия). На борда на Ту-154 е имало 12 членове на екипажа и 57 пътници - 52 деца и петима възрастни. Повечето от децата бяха изпратени на почивка в Испания като награда за отлично обучение от Комитета на ЮНЕСКО на Башкирия. По трагичен инцидент Светлана Калоева е била в самолета с 10-годишния Костя и 4-годишната Даяна, които летят за съпруга си Виталий Калоев в Испания, където той работи по договор. Товарният самолет Боинг е управляван от двама пилоти.
В резултат на сблъсъка Ту-154 се разпадна във въздуха на няколко части, които паднаха в околностите на германския град Юберлинген.
В резултат на самолетната катастрофа загинаха 52 деца и 19 възрастни.
Трагедията се случи няколко минути, след като германските авиодиспечери предадоха ескорта на руския самолет на швейцарските си колеги от въздушния контролен център SkyGuide, работещ на едно от най-големите европейски летища Цюрих-Клотен (Швейцария).
Тази нощ в центъра за управление на полетите на Скайгайд имаше един дежурен диспечер вместо необходимите двама - Питър Нилсен. Той даде команда на екипажа на Ту-154 да се спуска, когато приближаващият самолет вече не можеше да заема безопасни нива.
Основното оборудване за телефонна връзка и автоматично известяване на персонала на центъра за опасно приближаване на самолети беше изключено. Основната и резервната телефонна линия не работеха. Диспечер от германския град Карлсруе, който забелязал опасното приближаване на самолетите, се опитал да се обади 11 пъти - и неуспешно.
След катастрофата на самолета Нилсен беше отстранен от работа, а швейцарските разследващи органи проведоха криминално разследване на компанията Skyguide и нейното ръководство.
На 24 февруари 2004 г. Петер Нилсен в предградието на Цюрих Клотен от руския гражданин Виталий Калоев, който загуби цялото си семейство - съпруга, дъщеря и син - в самолетна катастрофа над езерото Констанс. На този ден Калоев дойде в дома на диспечера, за да му покаже снимки на мъртвите си съпруга и деца, но Нилсен го отблъсна и снимките паднаха на земята, което доведе до загубата на контрол над опечаления мъж.
През октомври 2005 г. Калоев беше признат за виновен в убийство и. През ноември 2007 г. е освободен предсрочно и се връща в родината си Северна Осетия. През 2008 г. Виталий Калоев строителство и архитектура на Република Северна Осетия-Алания.
Веднага след катастрофата швейцарската компания Skyguide хвърли цялата вина върху руските пилоти, които според нея не са разбрали добре инструкциите на диспечера на английски.
През май 2004 г. Германската федерална служба за разследване на авиационни инциденти публикува заключение относно резултатите от разследването на катастрофата.
Експерти признаха, че сблъсъкът на пътнически самолет Ту-154 на Bashkir Airlines с товарен Boeing от Skyguide.
Контролният център в Цюрих не е забелязал навреме опасността два самолета да се сближат на едно ниво на полет. Екипажът на руския Ту-154 последва командата на диспечера да се спусне, въпреки факта, че бордовата система за безопасност на полета TICAS изискваше спешно изкачване на височина.
Едва след публикуването на доклада компанията Skyguide призна грешките си и две години след бедствието нейният директор Ален Росие се извини на семействата на жертвите. На 19 май 2004 г. президентът на Швейцария Йозеф Дайс изпрати официално извинително писмо до руския президент Владимир Путин за самолетната катастрофа над Боденското езеро.
През декември 2006 г. директорът на Skyguide Ален Росие.
През септември 2007 г. окръжният съд на швейцарския град Бюлах призна четирима служители на службата за контрол на въздушното движение Skyguide за виновни в престъпна небрежност, довела до самолетна катастрофа над езерото Констанс. Общо осем служители на швейцарската компания се изправиха пред съда. Обвиняемият го прехвърля на убития диспечер Питър Нилсен.
Четирима мениджъри на Skyguide, обвинени в непредумишлено убийство. Трима от тях са осъдени на лишаване от свобода условно, а един на глоба. Други четирима обвиняеми бяха оправдани.
Компанията Skyguide предложи на семействата на жертвите на бедствието известна компенсация, при условие че искът им не бъде разгледан в някой от американските съдилища. Някои семейства не са съгласни с това предложение и на среща на комитета на родителите на мъртви деца през юни 2004 г. в Уфа, в която участват 29 души, имаше правни действия, включително изплащане на обезщетения.
На 1 юли 2004 г. стана известно, че в съдилищата на САЩ и Испания са подадени искове срещу швейцарската служба за контрол на въздушното движение Skyguide, която загуби роднини в самолетна катастрофа над езерото Констанс.
През февруари 2010 г. Федералният административен съд на Швейцария откри мемориален комплекс, посветен на жертвите на катастрофата, на роднините на жертвите на самолетната катастрофа.
През 2004 г. на мястото на трагедията в германския град Юберлинген при самолетна катастрофа се оказа скъсана огърлица, чиито перли се разпръснаха по траекторията на останките от два самолета.
През 2006 г. в Цюрих пред сградата на Skyguide имаше спирала със 72 свещи в памет на 71 жертви на самолетната катастрофа и загиналия авиодиспечер.
Материалът е подготвен въз основа на информация от РИА Новости и открити източници
Зареждане...
