Как се казва ракетата на името на междуконтиненталната балистична ракета Топол-М. Тестване на бойна техника

	Мобилна наземна ракетна система 15P158 "Топол" с междуконтинентална балистична ракета 15Ж58.
	Индекс на клиента: сложен	15P158
	Клиентски индекс: ракети	15Ж58
	Обозначаване на Договора за INF	РС-12М
	Обозначение DIA	SS-25
	обозначение на НАТО	сърп
	Производител на ракета:	Воткинск машиностроителен завод
	Комплексен разработчик:	MIT, OKB A.D. Nadiradze.
	Производител на стартер:	Фабрика "Барикади", Волгоград, RSFSR.

РС-12М е предназначен за унищожаване на стратегически цели на междуконтинентални дистанции.

РС-12М е мобилна междуконтинентална стратегическа ракета с наземно базиране, което значително повишава нейната живучест в бойни условия.

За един от най-успешните съвременни руски комплекси се счита мобилният наземно-ракетен комплекс „Топол“ (SS-25 „Сърп“ по класификацията на НАТО) с ракета РС-12М. Той стана първият мобилен комплекс, оборудван с ракета с междуконтинентален обсег, пуснат на въоръжение след почти две десетилетия неуспешни опити, направени от различни конструкторски организации.

2.

развитие

Разработване на стратегически мобилен комплекс " Топола»( РС-12М) с тристепенна междуконтинентална балистична ракета, подходяща за поставяне върху шаси на самоходно превозно средство (на базата на междуконтинентални балистични ракети 15Ж58на твърдо смесено гориво с тегло 45 тона с моноблокова ядрена бойна глава с тегло 1 тон) беше изстрелян 19 юли 1977 ггодина в Московския институт по топлотехника под ръководството на главния конструктор Александра Надирадзе V 1975 година. След смъртта А. Надирадзе(беше директор и главен дизайнер на MIT 1961-1987 гг., почина през 1987 година), работата продължи под ръководството Борис Лагутин(генерален дизайнер на MIT 1987-1993 гг.). Мобилната пускова установка на колесно шаси е разработена от Централното конструкторско бюро "Титан" към Волгоградския завод "Барикади".

3 - 8. Самоходна пускова установка (15U168) 9. Самоходна пускова установка (15U128.1)

Ракета RT-2PM

Ракета 15Ж58направени по схема с три маршируващи стъпки. За да се осигури високо съвършенство на енергийната маса и да се увеличи обхватът на стрелба, във всички етапи на носещата система е използвано ново, по-модерно смесено гориво с повишена плътност, със специфичен импулс, увеличен с няколко единици в сравнение с пълнителите на предишни двигатели.

10. 11.

Монтирани и на трите степени Ракетен двигател с твърдо горивос една фиксирана дюза. На външната повърхност на опашната част на първата степен имаше сгъваеми въртящи се решетъчни аеродинамични кормила (4 броя), използвани за управление на полета заедно с газови струи и 4 решетъчни аеродинамични стабилизатора. Второто стъпало конструктивно се състои от съединително отделение и основно стъпало Ракетен двигател с твърдо гориво. Третата степен има почти същия дизайн, но допълнително включва преходно отделение, към което е прикрепена главата.

12. Първи етап

13. Втори етап

14. Трети етап

15. Отделение за опашка

16. Бойна степен на ракетата РС-12М

Корпусите на горните етапи са направени за първи път с помощта на метода на непрекъснато навиване на органопластмаса по модела "пашкул". Третата степен е оборудвана с преходно отделение за закрепване на бойната глава. Контролът на обхвата на стрелба беше много сложна техническа задача и се извършваше чрез прекъсване на задвижващия двигател на третата степен, с помощта на устройство за прекъсване на тягата, с осем реверсивни камбани и прорязани „прозорци“. ДУЗами ( ДУЗ– детониращ удължен заряд) в органопластична силова структура на корпуса. Блокът за прекъсване на тягата беше разположен в предната долна част на тялото на горната степен.

Автономна инерционна система за управление е разработена в NPO Automation and Instrumentation под ръководството на Владимир Лапигин. Системата за прицелване е разработена под ръководството на главния конструктор на киевския завод "Арсенал" Серафима Парнякова. Инерционната система за управление има собствен цифров компютър, който позволява постигането на висока точност на стрелба. Системата за управление осигурява управление на полета на ракетата, рутинна поддръжка на ракетата и пусковата установка, предстартова подготовка и изстрелване на ракетата. Всички операции по предстартова подготовка и изстрелване, както и подготвителна и рутинна работа са напълно автоматизирани.

Главната част е моноблокова, ядрена, с тегло около 1 тон. Главната част включва задвижваща система и система за управление, която осигурява кръгово вероятно отклонение ( KVO) 400 m (както казват нашите източници; на запад точността се оценява на 150-200 m). " Топола» оборудван с набор от средства за преодоляване на противоракетната отбрана на потенциален противник. Ядрената бойна глава е създадена във Всесъюзния изследователски институт по експериментална физика под ръководството на главния конструктор Самвел Кочарянц. Според западни източници ракетата е била тествана поне веднъж с четири бойни глави с индивидуално насочване, но тази опция не е доразвита.

Полетът на ракетата се управлява от въртящи се газови струи и решетъчни аеродинамични кормила. Създадени са нови дюзови устройства за двигатели с твърдо гориво. За осигуряване на секретност са разработени камуфлажни, примамващи системи и средства за маскиране. Точно както предишните мобилни комплекси на Московския институт по топлотехника. Ракета 15Ж58произведени във Воткинск.

Целият живот на ракетата 15Ж58 (РТ-2ПМ)извършено в запечатан транспортно-пусков контейнер с дължина 22 m и диаметър 2 m.

Първоначално гаранционният срок за експлоатация на ракетата беше определен на 10 години. По-късно гаранционният срок беше удължен до 15 години.

Пускач и оборудване

17..

По време на работа ракетата се намира в транспортно-пусков контейнер, монтиран на мобилна пускова установка. Монтиран е на базата на седемосно шаси на тежкотоварен автомобил МАЗ. Ракетата се изстрелва от вертикално положение с помощта на прахов акумулатор за налягане ( ПОДЛОЖКА), поставени в транспортно-пусков контейнер ( ТПК).

Ракетата е разработена във Волгоградското централно конструкторско бюро "Титан" под ръководството на Валериан СоболеваИ Виктор Шуригин.

Като шаси на мобилната комплексна пускова установка е използвано седемосно превозно средство. МАЗ-7912 (15U128.1), по късно - МАЗ-7917 (15U168) колесна формула 14x12 (завод "Барикади" във Волгоград). Тази кола от Минския автомобилен завод е оборудвана с дизелов двигател с мощност 710 к.с. Ярославски моторен завод. Главен конструктор на ракетния кораб Владимир Цвялев. Машината съдържаше херметизиран транспортно-пусков контейнер с диаметър 2 м и дължина 22 м. Масата на пусковата установка с ракетата беше около 100 тона. Въпреки това комплексът Топола"има добра мобилност и маневреност.

Зарядите за двигатели с твърдо гориво са разработени в НПО "Союз" в Люберци под ръководството на Борис Жукова(по-късно сдружението се ръководи от Зиновий пакет). Композитни материали и контейнер са разработени и произведени в Централния изследователски институт по специално машиностроене под ръководството на Виктор Протасова. Рулевите хидравлични задвижвания на ракетата и хидравличните задвижвания на самоходната пускова установка са разработени в Московския централен научноизследователски институт по автоматика и хидравлика.

Някои източници съобщиха, че изстрелването може да бъде извършено от всяка точка на патрулния маршрут, но според по-точна информация: „ При получаване на заповедта за стартиране ASBU, изчисление APUе длъжен да заеме най-близката точка на маршрута, подходяща за изстрелване и разполагане APU» .

Забележка– най-близкият подходящ, което означава предварително определен и с определени координати, плюс предварително подготвен инженерно и нанесен на картата на маршрута. За целта периодично в съответствие с плановете НСИ ЗБУИзвършва се разузнаване на теренни позиции и патрулни маршрути, по време на които се определя списък от работи, където какво трябва да бъде изсечено, изравнено, добавено или укрепено. Това е практически това, което се нарича от всяка точка. [Ред.]

На полето (т.е. на полето БСПИ IBPрафтовете " Тополи„са на бойно дежурство, като правило, 1,5 месеца през зимата и същото време през лятото).

Започнете РС-12Мможе да бъде произведен директно от специална единица 15U135 « Корона" в който " Тополи» носят бойно дежурство на стационар БСП. За тази цел покривът на хангара е направен прибиращ се.

Първоначално покривът беше прибиращ се ина заключващото устройство, което не позволява кабели с товари -бетонни противотежести -накрая (като тежест на верига на проходилка) падането беше инсталиранопатрони.При команда за стартиране (в режим циклограма« Старт"), подадена е команда за задействане на пиропатроните, след което товарите издърпват кабелите с тежестта си и покривът се раздалечава.

При сурови зимни условия такава схема се оказа отрицателна (невъзможно беше да се определи точната маса на противотежестта поради снеговалеж; средното отчитане доведе или до заглушаване, или до падане на водачите; освен това без стрелба не е възможно за определяне на състоянието на стрелата). Поради това пирони бяха заменени с по-стари и по-надеждни (в сравнение с Пионерелектромеханичните задвижвания са подобрени. [Ред.]

Бойната готовност (времето за подготовка за изстрелване) от момента на получаване на заповедта до изстрелването на ракетата беше доведена до две минути.

За да разрешите стартиране PUокачени на крикове и нивелирани. Тези операции влизат в режим на разгръщане. След това контейнерът с ракетата се повдига във вертикално положение. За да направите това, в режим "Старт" се активира акумулаторът на прахово налягане ( ПОДЛОЖКА), разположен на самия APU. Той е необходим, за да работи хидравличната система за повдигане на стрелата от ТПКкъм вертикалата. С други думи, това е обикновен газов генератор. При Pioneer стрелата беше повдигната (т.е. двигателят на хидравличната помпа работеше), задвижван от ходовия двигател ( HD) шаси, което доведе до необходимостта от система за поддръжка HDв „горещо състояние“ дублирайте стартовата система HDвъздушни цилиндри и др. Но такава схема донякъде намалява надеждността.

Тип изстрелване - артилерия: след монтаж ТПКвъв вертикално положение и изстрелване на горната му защитна капачка, първата се задейства първа ПОДЛОЖКА ТПК– за удължаване на подвижното дъно ТПКза „почиване“ на земята за по-голяма стабилност и след това втори ПОДЛОЖКАвече избутва ракетата на височина от няколко метра, след което се пуска задвижващият двигател на първата степен.

контрол APUизвършено PKP « Зенит"(дивизионна връзка) и " Гранит“ (полкова връзка).

За комплекса Топол е разработен мобилен команден пункт на полка ( PKP RP). Инертни материали PKP RPпоставен върху шасито МАЗ-543. Съединение PKP RP:

Мерна единица 15В168- машина за бойно управление

Мерна единица 15В179– комуникационна машина 1

Мерна единица 15B75– комуникационна машина 2

Всяка от тези единици беше придружена от единица MOBD(машина за бойна поддръжка), също на шаси МАЗ-543. Отначало беше единица 15В148, след това (с 1989 г.) ​​единица 15В231.

един MOBDвключваше функциите на 4 звена от комплекса Пионер: MDES, столова, общежитие, MDSO). Тези. имаше дизелови агрегати, полезно отделение, BPU.

APU РК « Топола» бяха оборудвани с модернизирана система RBU, което направи възможно получаването на команди за стартиране с помощта на „ Периметър» в 3 диапазона.

18.		19.
20.		21.
22.		23.
24.		25. SPU излиза на терена бойна подготовка начална позиция (PUBSP)
26. Товарене на оборудване на платформи да изпрати av arsenal.		27. Изход на СПУ от конструкцията 15U135 (крона).
28. Ракетна дивизия на поход.		29. SPU на полева позиция.
32. Пример за разположение на конструкции в изходна позиция		31.
30.		32. 1. Начална позиция Новосибирск-2
32. 2. Начална позиция Новосибирск-2		32. 3. Начална позиция Новосибирск-2

Тестване и внедряване

33. 34. 35. 36. 37

На 27 октомври 1982 г., като част от първия етап на LKI-1, се състоя първото и единствено изстрелване на ракетата 15Zh58 от полигона Капустин Яр.

IN февруари 1983 ггодина PGRK " Топола» въведени летателни изпитания. Проведен е първият полет на ракетата в 53-ти НИИП МО (сега 1-ви ГИК МО) Плесецк 8 февруари 1983 г(тук трябва да се изясни - според други източници това изстрелване се е състояло 18-ти февруари) Този и два последващи изстрелвания бяха направени от преустроени стационарни ракетни силози RT-2P. Едно от изстрелванията беше неуспешно. Серията от тестове продължи до 23 декември 1987 гОбщо бяха извършени повече от 70 изстрелвания на тази ракета.

IN 1984 година започна изграждането на стационарни конструкции и оборудването на маршрути за бойно патрулиране за мобилни ракетни системи. Топола» в позиционни райони, снети от дежурство ICBM RT-2PИ УР-100намиращ се в силоз операционна система. По-късно беше извършено подреждането на позиционните зони, изведени от експлоатация съгласно договора RIACкомплекси със среден обсег.

Разработването на елементите на комплекса протичаше на етапи, като очевидно най-големите трудности бяха свързани със системата за бойно управление.

Първата серия от тестове беше успешно завършена до средата 1985 (по време на април 1985 гПроведени са 15 тестови изстрелвания).

Това беше решено с цел натрупване на експлоатационен опит на новия комплекс RT-2PM (15P158)във военни части, разположете го в една от единиците.Това беше направено и 23 юли 1985 г Ж.в района на Йошкар-Ола комплекс, състоящ се от 9 пускови установки, за първи път е поставен на бойно дежурство в 779-ти ракетен полк на PGRK (командир - подполковник В. В. Дремов).А през ноември 1985 г. полкът за първи път излиза на бойно дежурство на полеви позиции.

В същото време очевидно продължи развитието на системата за бойно управление.

СЪС 1985 През 2009 г. серийното производство на ракети беше разположено в завода във Воткинск (Удмуртия), а мобилната пускова установка беше произведена във Волгоградския завод "Барикади".

Успоредно с това, в 1985 на базата на втората и третата степен на ракетата 15Ж58е разработен мобилен почвен комплекс със среден обхват " Скорост" Първото и единствено изстрелване на ракетата 15Zh66 от комплекса Speed ​​​​се състоя на 1 март 1985 г. Максималният обсег на стрелба на този комплекс беше по-голям от този на предния комплекс Temp-S и по-къс от този на комплекса Pioneer. Такъв обхват, с мощно бойно оборудване, позволи да се притисне към теглото на изстрелването на ракетата, което осигури приемливо общо тегло и размери на самоходната пускова установка. Приемливо за „езда“ на територията на страните от Източна Европа. Така отпадна въпросът за времето на полета за Лондон, Рим, Бон. По политически причини приемането на този комплекс за служба не се състоя.

Първият полк, оборудван с подвижен полков команден пункт (ПКП "Бариера"), беше поставен само на бойно дежурство 28 април 1987 г(близо до Нижни Тагил).

Част от PGRK " Топола„бе разгърнат в новосъздадени позиционни зони. След влизане 1987 от Договора за РСМД, за базиране на комплексите " Топола„Някои позиционни райони на демонтираните ПГРК със среден обсег започнаха да бъдат преоборудвани“ Пионер».

Тестовите изстрелвания на ракети, както беше споменато по-рано, са завършени 23 декември 1987 гг., обаче пълното тестване на мобилния комплекс, а не само на ракетата, приключи едва през декември 1988 гг., следователно окончателното решение за приемането на комплекс Топол за обслужване датира от 1 декември 1988 гт.е. повече от три години след началото на пробната експлоатация.

27 май 1988 гНа бойно дежурство е поставен първият ракетен полк с модернизиран мобилен полков команден пункт (ПКП „Гранит“, близо до Иркутск).

Към момента на подписване на Споразумението СТАРТ-1 V 1991 Градът на СССР имаше 288 ракетни системи " Топола" След подписване СТАРТ-1разгръщането на тези комплекси продължи.

Ракетни дивизии" Тополи„бяха дислоцирани в близост до градовете Барнаул, Верхняя Салда (Нижни Тагил), Виползово (Бологое), Йошкар-Ола, Тейково, Юря, Новосибирск, Канск, Иркутск, както и близо до село Дровяная в района на Чита. Девет полка (81 пускови установки) бяха дислоцирани в ракетни дивизии на територията на Беларус - близо до градовете Лида, Мозир и Постави.

Към края 1996 градът на стратегическите ракетни сили имаше 360 PGRK " Топола».

Годишно се извършва едно изстрелване на ракета " Топола» от полигона Плесецк. Високата надеждност на комплекса се доказва от факта, че по време на неговото тестване и експлоатация са извършени около петдесет контролни и тестови изстрелвания на ракети. Всички минаха без проблеми.

29 ноември 2005 гбеше извършено учебно-бойно изстрелване на междуконтинентална балистична ракета РС-12М « Топола» мобилно базиране от космодрума Плесецк по посока на полигона Кура в Камчатка. Бойна глава на учебна ракета порази симулирана цел на полигон на полуостров Камчатка с определена точност. Основната цел на изстрелването е проверка на надеждността на оборудването. Ракетата остава на бойно дежурство 20 години. Това е първият път в практиката не само на местната, но и на световната ракетна наука - успешно изстреляна ракета с твърдо гориво, която работи толкова много години.

Намаляване

Съгласно споразумението по СТАРТ-2(подписано през януари 1993 г. от Джордж Буш и Борис Елцин) 360 единици от ракетната система " Топола" преди 2007 години бяха съкратени. Това не беше възпрепятствано от забавянето на ратификацията и последвалото фактически изоставяне на договора.

След разпадането на СССР част от " Тополи„останаха на територията на Беларус. 13 август 1993 ггодина започна изтеглянето на групата на стратегическите ракетни сили Топола"от Беларус, 27 ноември 1996 ггодина е завършена.

Считано от юли 2006 ггодини 243 ракетни системи все още са били на бойно дежурство " Топола» (Тейково, Йошкар-Ола, Юря, Нижни Тагил, Новосибирск, Канск, Иркутск, Барнаул, Виползово.

Интересен факт е, че комплексът “ Топола„- първата съветска стратегическа ракетна система, чието име беше разсекретено в съветската преса, в статия, опровергаваща обвиненията на американската страна, че Русия уж е тествала нова ракетна система в нарушение на съществуващия договор за намаляване на въоръженията.

За да се използват пуснатите ракети на комплекса " Топола„За изстрелване на сателити беше разработен стартов комплекс за космическа ракета-носител“ Започнете" От 1993 до 2006г Проведени са само 7 изстрелвания. Имаше две версии на ракети-носители:

« Започнете» – четири степени (стартова и три задвижващи) + горна степен РБ-4 (високостепенна). Освен това първият етап (стартиране) на комплекса е подобен на първия етап на ракетата 15Zh58. Вторият и третият (полет) са вторият етап на 15Zh58. Четвъртият (полет) е третият етап на 15Zh58.

« Начало-1» – три степени + ускоряващ блок.

Космическият комплекс не получи развитие и програмата беше замразена...

Все още накрая 1980 ггодини, на състезателна основа, разработването на универсален ICBMдвубазирана - шахтна и мобилна инсталация. В MIT, който традиционно се занимаваше с почвени комплекси, започнаха да разработват мобилен комплекс, а в конструкторското бюро "Южное" в Украйна (Днепропетровск) - минен комплекс. Но в 1991 година цялата работа беше изцяло прехвърлена на Московския институт по топлотехника. Ръководи дизайна Борис Лагутин, и след пенсионирането му 1997 година – акад Юрий Соломонов, назначен за генерален дизайнер на MIT.

Но това е друга история...

Състав на комплекса

ПГРК 15П158.1 “Топол”– APU 15U128.1 на шасито MAZ-7912, в тази конфигурация комплексът Topol беше разгърнат в състава на стратегическите ракетни сили на началния етап.

ПГРК 15П158 “Топол”– APU 15U168 на шасито MAZ-7917, стандартно оборудване на комплекса Topol.

Комплексът включва още:

– 15В148 / 15В231 машини за поддържане на бойно дежурство (МОБД) от комплекса Топол на шаси МАЗ-543М за почивка на личния състав на бойно дежурство;

– тропосферна радиокомуникационна станция 15B78 от поддържащото оборудване на комплекса Топол на шасито МАЗ-543М;

– машина за бойно управление (MCV);

– единица 15U135 „Krona” - хангар с подвижен покрив за носене на бойно дежурство PGRK в стационарно оборудвана позиция;

– учебен автомобил на шаси МАЗ-7917.

Тактико-технически характеристики на комплекса Топол

Време е да се подготвим за стартиране, мин	2
Мощност на термоядрен заряд, планината	0,55
Точност на стрелба (FA), м	900/200*
Район на района на бойния патрул, км 2	125000
Стартер	7-осно шаси МАЗ-7310
Гарантиран срок на годност на ракетата в ТПК, години	10 (разширен до 15)
Тип стартер	мобилна, групова пускова установка с минометен пуск
Междуконтинентална балистична ракета 15Ж58 (РТ-2ПМ)
Обхват на стрелба, км	10500
Брой стъпки	3 + етап на разреждане бойни блокове.
Двигател	Ракетен двигател с твърдо гориво
Стартов тип	земята от ТПК поради PAD
Дължина:
- пълен, м	21,5
– без ХС, м	18,5
- първи етап, м	8,1
– втори етап, м	4,6
– трети етап, м	3,9
– част на главата, м	2,1
Диаметър:
– корпуси на първи етап, м	1,8
– корпуси на втори етап, м	1,55
– корпуси на трети етап, м	1,34
– ТПК (транспортно-пусков контейнер), м	2,0
Начално тегло, T	45,1
Тегло на заредената първа степен на ракетата, T	27,8
Главна част	моноблок разглобяем
Тегло на частта на главата, килограма	1000
Контролна система	автономен, инерционен с бордови компютър
Автономен стартер (APU)
Брой ракети на пусковата установка	1
Основа – колесна	МАЗ-7912, МАЗ-7917
Формула на колелото	14x12
Тегло:
– стартер без TPK, T	52,94
Габаритни размери (без TPK/с TPK):
- дължина, м	19,520/22,303
- ширина, м	3,850/4,5
- височина, м	3,0/4,5
Двигател	дизел V-58-7 (12V)
мощност, к.с	710
Резервно гориво, л	825
скорост, км/ч	40
резерв на мощност, км	400
Време за прехвърляне в бойна позиция, минути	2
Машина за поддръжка на бойно дежурство (MOBD)
Тегло, килограма	43500
размери:
- дължина, м	15,935
- ширина, м	3,23
- височина, м	4,415
мощност, к.с	525
резерв на мощност, км	850
скорост, км/ч	40
Бойна машина за ескорт (BMS)
Тегло, килограма	103800
размери:
- дължина, м	23,03
- ширина, м	3,385
- височина, м	4,35
мощност, к.с	710
резерв на мощност, км	400
скорост, км/ч	40
Стационарна структура за наземни мобилни пускови установки
Тип	гараж с подвижен покрив
Предназначение	за съхранение на един SPU
построен, единици	408
Размери:
- дължина, м	30,4
- ширина, м	8,1
- височина, м	7,2
Състав на връзки и части
Ракетна дивизия	3-5 ракетни полка (KP и 9 SPU във всеки).
Полков команден пункт	стационарни и мобилни "Бариера" или "Гранит" (на базата на МАЗ-543М).
Състав на дивизията:
– подготвителна и пускова група, НАСТОЛЕН КОМПЮТЪР.	3
– група за бойно управление и свръзки

* – според руски/чужди източници

Списък на изстрелванията

1.

Повечето изстрелвания бяха извършени в района на полигона Кура.

дата	Ракета	Многоъгълник	Забележка
29.09.1981	15Ж58	Плесецк	Хвърлете тестове
30.10.1981	15Ж58	Плесецк	Хвърлете тестове
25.08.1982	15Ж58	Плесецк	Хвърлете тестове
27.10.1982	15Ж58	Капустин Яр	ЛКИ-1(Етап 1) - Първо и единствено стартиране 15Ж58 от полигона Капустин Яр
18.02.1983	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-1(етап 2)
05.05.1983	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-2
31.05.1983	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-3
10.08.1983	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-4
25.10.1983	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-5
20.02.1984	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-6
27.03.1984	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-7
23.04.1984	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-8
23.05.1984	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-9
26.07.1984	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-10
10.09.1984	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-11
02.10.1984	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-12
20.11.1984	15Ж58	Плесецк	контрол
06.12.1984	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-13
06.12.1984	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-14
29.01.1985	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-15
21.02.1985	15Ж58	Плесецк	контрол
22.04.1985	15Ж58	Плесецк	Контрол – 79-ти рп (в/п 19970)
14.06.1985	15Ж58	Плесецк	Контрол – 107-ма р.п
06.08.1985	15Ж58	Плесецк	контрол
28.08.1985	15Ж58	Плесецк	контрол
04.10.1985	15Ж58	Плесецк	Контрол – 308-ма рп (в/п 29438)
25.10.1985	15Ж58	Плесецк	контрол
06.12.1985	15Ж58	Плесецк	контрол
18.04.1986	15Ж58	Плесецк	контрол
20.09.1986	15Ж58	Плесецк	контрол
29.11.1986	15Ж58	Плесецк	контрол
25.12.1986	15Ж58	Плесецк	контрол
11.02.1987	15Ж58	Плесецк	контрол
26.05.1987	15Ж58	Плесецк	контрол
30.06.1987	15Ж58	Плесецк	контрол
14.07.1987	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
31.07.1987	15Ж58	Плесецк	контрол
23.12.1987	15Ж58	Плесецк	контрол
23.12.1987	15Ж58	Плесецк	ЛКИ-16 – Край на LCI
29.04.1988	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
05.08.1988	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
14.09.1988	15Ж58	Плесецк	контрол
20.10.1988	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
01.12.1988	–	–	ПГРК 15П158 “Топол” осиновени
09.12.1988	15Ж58	Плесецк	контрол
07.02.1989	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
21.03.1989	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
15.06.1989	15Ж58	Плесецк	контрол
20.09.1989	15Ж58	Плесецк	контрол
26.10.1989	15Ж58	Плесецк	контрол
29.03.1990	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
21.05.1990	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
24.05.1990	15Ж58	Плесецк	контрол
31.07.1990	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
16.08.1990	15Ж58	Плесецк	контрол
01.11.1990	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
25.12.1990	15Ж58	Плесецк	контрол
07.02.1991	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
05.04.1991	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
25.06.1991	15Ж58	Плесецк	Управление – 189 об.(в/п 11466)
20.08.1991	15Ж58	Плесецк	Контрол – 479 rp 35 rd
02.10.1991	15Ж58	Плесецк	Контрол – 346 rp 32 rd
25.02.1993	15Ж58	Плесецк	контрол
23.07.1993	15Ж58	Плесецк	Контрол – Командно-щабно упражнение
22.06.1994	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
23.09.1994	15Ж58	Плесецк	контрол
10.11.1994	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
14.04.1995	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
10.10.1995	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
10.11.1995	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
17.04.1996	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
03.10.1996	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
05.11.1996	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
03.10.1997	15Ж58	Плесецк	Изстрелване на бойна подготовка – Командно-щабно упражнение
16.09.1998	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
01.10.1999	15Ж58	Плесецк	Изстрелване на бойна подготовка – Командно-щабно упражнение
11.10.2000	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
16.02.2001	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
03.10.2001	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
01.11.2001	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
12.10.2002	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
27.03.2003	15Ж58	Плесецк	Учебно-боен пуск – 235-ти рп (в/п 12465)
18.02.2004	15Ж58	Плесецк	Учебно-боен пуск – 307-ми рп (в/п 29532) Учение "Безопасност-2004"
02.11.2004	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
01.11.2005	15Ж58Е	Капустин Яр	Тестване на обещаващ бойна техника. Целта е полигонът Сари-Шаган. Първо изстрелване на 15Zh58E с полигон "Капустин Яр"
29.11.2005	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
03.08.2006	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
18.10.2007	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
08.12.2007	15Ж58Е	Капустин Яр	Тестване на обещаващ бойна техника.
28.08.2008	15Ж58Е	Плесецк	Тестване на обещаващ бойна техника. Първо изстрелване на 15Ж58Е от Плесецк
12.10.2008	15Ж58Е	Плесецк	Тестване на обещаващ бойна техника. Учение "Стабилност-2008"
10.04.2009	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
10.12.2009	15Ж58Е	Капустин Яр	Тестване на обещаващ бойна техника. Целта е полигонът Сари-Шаган.
28.10.2010	15Ж58	Плесецк	Изстрелване на бойна подготовка – удължаване на експлоатационния живот комплекс до 23г
05.12.2010	15Ж58Е	Капустин Яр	Тестване на обещаващ бойна техника. Целта е полигонът Сари-Шаган.
03.09.2011	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
03.11.2011	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
07.06.2012	15Ж58Е	Капустин Яр	Тестване на обещаващ бойна техника. Целта е полигонът Сари-Шаган.
19.10.2012	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
10.10.2013	15Ж58Е	Капустин Яр	Тестване на обещаващ бойна техника. Целта е полигонът Сари-Шаган.
30.10.2013	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
27.12.2013	15Ж58Е	Капустин Яр	Тестване на обещаващ бойна техника. Целта е полигонът Сари-Шаган.
04.03.2014	15Ж58Е	Капустин Яр	Тестване на обещаващ бойна техника. Целта е полигонът Сари-Шаган.
08.05.2014	15Ж58	Плесецк	Изстрелване на бойна подготовка – Командно-щабно упражнение
20.05.2014	15Ж58Е	Капустин Яр	Тестване на обещаващ бойна техника. Целта е полигонът Сари-Шаган.
11.11.2014	15Ж58Е	Капустин Яр	Тестване на обещаващ бойна техника.
22.08.2015	15Ж58Е	Капустин Яр	Тестване на обещаващ бойна техника. Целта е полигонът Сари-Шаган.
30.10.2015	15Ж58	Плесецк	Старт на бойна подготовка
17.11.2015	15Ж58Е	Капустин Яр	Тестване на обещаващ бойна техника
24.12.2015	15Ж58Е	Капустин Яр	Тестване на обещаващ бойна техника

* – неуспешните изстрелвания са маркирани в червено.

Междуконтиненталните балистични ракети, които включват моделите Topol, са предназначени за унищожаване на вражески наземни и морски пускови установки на междуконтинентални балистични ракети, центрове за управление на правителството и въоръжените сили, стратегически военни и икономически обекти, големи сухопътни и морски формирования на въоръжените сили на противника.

Общо има три модела Топол с модификации - заедно, по отношение на броя на поставените върху тях ракети и бойни глави, те формират основата на наземния компонент на руските ядрени сили. „Топол“ не са самите ракети, а стратегически ракетни системи в мобилни (мобилни наземни) и силозни версии, използващи тристепенни междуконтинентални балистични ракети на твърдо гориво (на базата на RT-2PM), които са разработени от Московския институт по топлотехника - всъщност единственият в момента руски разработчик на ICBM:

1) оригиналният „Топол“ е мобилна наземна стратегическа ракетна система, използваща моноблокова междуконтинентална балистична ракета RS-12M (SS-25 Sickle или „Sickle“ по класификацията на НАТО). Първи летателен тест през февруари 1983 г., приет на въоръжение през 1985 г. Мощност на бойната глава 550 кт, обсег на стрелба 10 500 км, стартова маса на ракетата 45 т. Пусковата установка е монтирана на базата на седемосно шаси на тежкотоварен автомобил МАЗ. През 1998 г. в експлоатация са били 369 комплекса Топол. В началото на 2017 г. в района на Барнаул на бойно дежурство са останали 36 мобилни комплекса. Броят на тополите намалява поради изтичане на експлоатационния им срок. До 2021 г. „Топол“ трябва да бъде напълно изведен от въоръжение и унищожен, което се извършва поетапно.

2) „Топол-М“ (РС-12М2, СС-27) - аналог на „Топол“, но със значително по-високи характеристики по редица показатели и нови възможности, включително:

Самата ICBM получава възможност за маневриране по време на активната фаза на полета;

общото време на полета до целта е значително намалено чрез увеличаване на скоростта на ускорение на ракетата и скоростта на полета на бойната глава;

ракетата е оборудвана с комплекс от средства за пробив на ПРО с активни и пасивни примамки и средства за изкривяване на характеристиките на бойната глава;

осигурено е високо ниво на устойчивост на увреждащите фактори на ядрена експлозия, което повишава жизнеспособността на ракетата;

инфрачервеният "отпечатък" на мобилния комплекс е намален;

повишена проходимост и маневреност на комплекса, включително на мека земя;

Радарната видимост на комплекса е намалена поради специални покрития на повърхностите му.

Topol-M е първата междуконтинентална балистична ракета, която Руската федерация започна да разработва. Първи летателен тест през декември 1994 г. Модернизираният комплекс е въведен в експлоатация през април 2000 г. Мощност на бойната глава 550 кт, обсег на стрелба 11 000 км, стартова маса 47,1 тона В силозите има 60 ракети и 18 мобилни комплекса. Разполагането на допълнителни системи е прекратено в полза на Yars.

3) модификация на комплекса Топол-М е комплексът Ярс (RS-24, SS-29). Отличителна черта на ракетата е нейната многократна независимо насочена бойна глава (MIRV), способна да носи 4 маневриращи бойни глави, което допълнително увеличи способността за пробив на противоракетната отбрана на набелязания противник. Първи летателен тест през май 2007 г., на бойно дежурство от лятото на 2010 г. Мощност на бойните глави 150-250 в зависимост от техния брой, обсег на стрелба 12 000 км, стартова маса 49,6 тона В началото на 2017 г. в бой са били 84 мобилни комплекса "Ярс". дежурство и 12 ракети в силозни пускови установки и общо 384 бойни глави, или 40% от бойните глави на наземните ядрени сили.

Честно казано, не съм чувал Южмаш (имате предвид?) да има нещо общо с Топол. RT-2PM е разработен от Масачузетския технологичен институт на базата на RT-2, който преди това е създаден от ОКБ-1 на Королев. Имаше ожесточена конкуренция между проектните бюра за ракети, генералните конструктори се мразеха, имаше настройки и имаше отчаяна задкулисна борба за правото да се направи нова ракета. Затова се съмнявам, че ще привлекат състезател за договор.

Украинските предприятия могат да участват на етапа на производство в отделни звена. В края на краищата беше създадена не само една ракета, а цял комплекс, който включваше както трактор, така и изграждането/реконструкцията на силозна пускова установка. Там стотици предприятия взеха участие в този въпрос.

Отговор

Относно "Топол" май си прав. Южмаш не участва. От Украйна - само Киевският арсенал (и, естествено, не в разработването на ракета като такава).

В разработването и производството на бойно и учебно оборудване на комплексите Топол участваха следните структури:

Система за насочване на ракети - Централно конструкторско бюро "Арсенал" (разработка) и ПО "Завод "Арсенал", гр. Киев, Украинска ССР (производство);

Що се отнася до Топол-М - съвместно с конструкторско бюро "Южное". Но това е същият Днепропетровск (сега Днепър).

Тази развойна работа беше наречена „Универсална“, разработваният комплекс беше обозначен като RT-2PM2. Разработката на комплекса е извършена съвместно от Московския институт по топлотехника и Днепропетровското конструкторско бюро "Южное".

През март 1992 г. беше решено комплексът Топол-М да се разработи на базата на разработки по програмата Universal (през април Южное прекрати участието си в работата по комплекса).

Отговор

Коментирайте

Комплекс РТ-2ПМ2 "Топол-М"(код RS-12M2, според класификацията на НАТО - SS-27 Sickle "Sickle") - руска стратегическа ракетна система с междуконтинентална балистична ракета, разработена в края на 1980-те - началото на 1990-те години на базата на RT-2PM "Topol" комплекс .

Първата междуконтинентална балистична ракета, разработена в Русия след разпадането на СССР. Приет на въоръжение през 1997 г. Водещият разработчик на ракетната система е Московският институт по топлотехника (MIT).

Ракета на комплекса Топол-Ме на твърдо гориво, тристепенен. Максимален пробег - 11 000 км. Носи една термоядрена бойна глава с мощност 550 kt. Ракетата е базирана както в силозни пускови установки (силози), така и на мобилни пускови установки. Базираната на мина версия беше пусната в експлоатация през 2000 г.

Стационарен комплекс "Топол-М"включва 10 междуконтинентални балистични ракети, монтирани в силозни пускови установки, както и команден пункт.

Основни характеристики:

Брой стъпала - 3
Дължина (с бойна глава) - 22,55 m
Дължина (без бойна глава) - 17,5 m
Диаметър - 1.81м
Стартова маса - 46,5 t
Тегло за хвърляне 1,2 т
Вид гориво - твърдо смесено
Максимален пробег - 11000 км
Тип глава - моноблок, ядрена, разглобяема
Брой бойни единици - 1 + около 20 манекена
Мощност на заряда - 550 Kt
Система за управление - автономна, инерционна на базата на BTsVK
Начин на базиране – минен и подвижен

Мобилен комплекс "Топол-М"е единична ракета, разположена в транспортно-пусков контейнер (TPK) от високоякостно фибростъкло, монтирана на осемосно шаси MZKT-79221 за проходимост и конструктивно практически не се различава от версията на силоза. Теглото на пусковата установка е 120 тона. Шест чифта от осем колела са въртящи се, осигуряващи радиус на завиване от 18 метра.

Налягането върху земята на инсталацията е половината от това на конвенционален камион. Двигател V-образен 12-цилиндров дизелов двигател с турбокомпресор ЯМЗ-847 с мощност 800 к.с. Дълбочината на брода е до 1,1 метра.

При създаването на системи и агрегати на мобилния Topol-M бяха използвани редица принципно нови технически решения в сравнение с комплекса Topol. По този начин системата за частично окачване позволява разгръщането на пусковата установка Topol-M дори върху меки почви. Подобрена е маневреността и маневреността на инсталацията, което повишава нейната живучест.

"Топол-М" е способен да изстрелва от всяка точка на позиционния район, а също така има подобрени средства за маскировка, както срещу оптични, така и срещу други средства за разузнаване (включително чрез намаляване на инфрачервената компонента на полето за демаскиране на комплекса, както и използване на на специални покрития, които намаляват радарната сигнатура).

Междуконтинентална ракетасе състои от три степени с двигатели на твърдо гориво. Алуминият се използва като гориво, амониевият перхлорат действа като окислител. Корпусите на стъпалата са изработени от композитни материали. И трите степени са оборудвани с въртяща се дюза за отклонение на вектора на тягата (няма решетъчни аеродинамични кормила).

Контролна система– инерционен, базиран на бордова система за централно отопление и жиростабилизирана платформа. Комплексът от високоскоростни командни жироскопични устройства е с подобрени характеристики на точност. Новият BTsVK има повишена производителност и устойчивост на увреждащите фактори на ядрена експлозия. Насочването се осигурява чрез внедряване на автономно определяне на азимута на контролния елемент, монтиран на жиростабилизирана платформа с помощта на наземен комплекс от командни инструменти, разположен на ТПК. Осигурява се повишена бойна готовност, точност и продължителна работа на бордовото оборудване.

Метод на изстрелване - минохвъргачка и за двата варианта. Двигателят с твърдо гориво на ракетата й позволява да набира скорост много по-бързо от предишните видове ракети от подобен клас, създадени в Русия и Съветския съюз. Това значително затруднява прихващането му от системите за противоракетна отбрана по време на активната фаза на полета.

Ракетата е оборудвана с отделяща се бойна глава с една термоядрена бойна глава с мощност 550 kt тротилов еквивалент. Бойната глава е оборудвана и с набор от средства за преодоляване на противоракетната отбрана. Комплексът от средства за преодоляване на ПРО се състои от пасивни и активни примамки, както и средства за изкривяване на характеристиките на бойната глава. Няколко десетки спомагателни коригиращи двигатели, инструменти и механизми за управление позволяват на бойната глава да маневрира по траекторията, което затруднява прихващането й в крайната част на траекторията.

Фалшиви целинеразличими от бойните глави във всички диапазони на електромагнитно излъчване (оптично, лазерно, инфрачервено, радарно). Фалшивите цели позволяват да се симулират характеристиките на бойните глави по почти всички критерии за избор в извънатмосферната, преходната и значителна част от атмосферния участък на низходящия клон на траекторията на полета на бойните глави на ракетите и са устойчиви на увреждащи фактори на ядрен взрив и излъчването на свръхмощен лазер с ядрена помпа. За първи път са проектирани примамки, които могат да издържат на радари със супер разделителна способност.

Във връзка с прекратяването на договора СТАРТ-2, който забранява създаването на многозарядни междуконтинентални балистични ракети, Московският институт по топлотехника работи върху оборудването на Топол-М с множество бойни глави за независимо насочване. Може би резултатът от тази работа е. В момента се тества мобилна версия на този комплекс, поставен върху шасито на осемосен трактор МЗКТ-79221.

/Въз основа на материали rbase.new-factoria.ruИ en.wikipedia.org /

RT-2PM2 "Topol-M" е стратегическа ракетна система, работата по създаването на която започна в съветския период, но фината настройка и масовото производство вече бяха извършени от руски предприятия. Topol-M е първият пример за междуконтинентална балистична ракета, създадена след разпадането на СССР. Днес руската армия е въоръжена със силозни (15P165) и мобилни (15P155) ракетни системи.

"Топол-М" е резултат от модернизацията на съветската стратегическа ракетна система "Топол", надминавайки своя предшественик в почти всички основни характеристики. В момента Топол-М е в основата на руските стратегически ракетни сили. Разработен е от дизайнери от Московския институт по топлотехника (MIT).

От 2011 г. Министерството на отбраната на Русия спря закупуването на нови системи "Топол-М", ресурсите бяха насочени към създаването и разполагането на междуконтиненталните балистични ракети "Ярс" РС-24.

От самото начало на създателите на ракетната система "Топол-М" бяха поставени доста сериозни ограничения, засягащи, на първо място, общите характеристики на ракетата. Ето защо основният акцент при разработването му беше върху повишаването на жизнеспособността на комплекса при ядрени удари на противника и върху способността на бойните глави да преодолеят системата за противоракетна отбрана на противника. Максималният обсег на стрелба на комплекса е 11 хиляди километра.

Според редица експерти ракетната система "Топол-М" не е идеалният вариант за руските РВСН. Наложи се да се създаде поради липса на други алтернативи. Недостатъците на междуконтиненталните балистични ракети са до голяма степен свързани с характеристиките на комплекса Topol, на базата на който е създаден. И въпреки че дизайнерите успяха да подобрят много параметри, те, разбира се, не можаха да направят чудо.

История на създаването

Работата по нова междуконтинентална балистична ракета с двигатели с твърдо гориво започна в средата на 80-те години. Проектът е осъществен от Московския институт по топлотехника и Днепропетровското конструкторско бюро Южно. Конструкторите бяха натоварени със задачата да създадат универсална ракета за стационарни и мобилни ракетни системи. Единствената разлика между тях беше двигателят на етапа на разпространение на бойната глава: дизайнерите планираха да инсталират течен двигател на базирани в силози ракети и двигател на твърдо гориво на мобилни системи.

През 1992 г. конструкторското бюро "Южное" прекратява участието си в проекта и завършването на разработката пада изцяло върху плещите на руската страна. В началото на 1993 г. се появи президентски указ, който регламентира по-нататъшната работа по ракетната система и бяха дадени гаранции за по-нататъшно финансиране. MIT беше назначен за водещо предприятие за този проект.

Конструкторите трябваше да разработят универсална ракета, подходяща за различни видове разгръщане, с висока точност, обхват на полета и способна да преодолее системата за противоракетна отбрана на противника.

Топол-М е създаден като модернизация на съветската ракетна система Топол. В същото време Договорът SVN-1 ясно определя какво точно се счита за модернизация и какви характеристики на комплекса трябва да бъдат променени. Новата балистична ракета трябваше да се различава по една от следните характеристики:

• брой стъпки;
• вид гориво на поне един от етапите;
• дължината на ракетата или дължината на първата степен;
• диаметър на първия етап;
• масата, която ракетата може да изхвърли;
• начална маса.

Въз основа на гореизложеното става ясно, че проектантите на ракетната система първоначално са били много ограничени. Следователно тактико-техническите характеристики (ТТХ) на ракетата Топол-М не могат да се различават значително от предшественика си. Основните разлики бяха летателните характеристики на ракетата и способността й да преодолее противоракетната отбрана на противника.

Подобрените двигатели на твърдо гориво на трите степени на ракетата позволиха значително да се намали продължителността на активната фаза на полета на ракетата, което значително намали вероятността тя да бъде ударена от противоракетни системи. Системата за насочване на ракетите стана много по-устойчива на електромагнитно излъчване и други фактори на ядрена експлозия.

Държавните изпитания на новата ракета започнаха през 1994 г. Топол-М беше изстрелян успешно от космодрума Плесецк. След това бяха извършени още няколко изстрелвания, а през 1997 г. започна серийното производство на комплекса Топол-М. През 2000 г. на въоръжение беше въведена ракетната система със силово базиране Топол-М, а през същата година започнаха тестовете и изстрелванията на мобилния комплекс.

Разполагането на базираните в силози Topol-M започна през 1997 г. в силози, които преди това са били използвани за ракети UR-100N. В края на 1998 г. първият ракетен полк застъпва бойно дежурство. Мобилните системи Топол-М започнаха масово да влизат в експлоатация през 2005 г., когато беше приета нова държавна програма за превъоръжаване, според която Министерството на отбраната планираше да закупи 69 нови междуконтинентални балистични ракети до 2019 г.

През 2005 г. е изстреляна ракетата Топол-М с маневрена бойна глава. Той стана част от програмата на руските стратегически ракетни сили за създаване на средства за преодоляване на американската система за противоракетна отбрана. Тествана е и бойна глава с прямоточен хиперзвуков двигател.

От 1994 г. до 2014 г. бяха извършени шестнадесет изстрелвания на междуконтиненталната балистична ракета Топол-М, от които само едно изстрелване беше счетено за неуспешно: ракетата се отклони от курса си и беше елиминирана. Изстрелванията са извършени както от силозни установки, така и от мобилни ракетни системи.

През 2008 г. беше обявено решение за инсталиране на множество бойни глави на ICBM Topol-M. Първите такива ракети започнаха да влизат на въоръжение във войските през 2010 г. Година по-рано беше съобщено, че производството на мобилните комплекси "Топол-М" ще бъде спряно и ще започне работа по комплекс с по-високи характеристики.

Сложна структура

Основата на мобилната и стационарна ракетна система Topol-M е 15Zh65 ICBM.

Ракетата има три степени и степен на разширяване на бойната глава, всички от които са оборудвани с двигатели с твърдо гориво. Всяка степен има едно цяло тяло от композитни материали (тип „пашкул”). Дюзите на ракетния двигател също са изработени от композитни материали на базата на въглерод и се използват за управление на полета на ракетата. За разлика от своите предшественици, Topol-M2 ICBM няма решетъчни кормила и стабилизатори.

Ракетата се изстрелва и от двата комплекса чрез минометен пуск. Стартовото тегло на снаряда е 47 тона.

Бойните глави на ракетите имат специално покритие, което намалява тяхната видимост на радарните екрани, а също така могат да отделят специални аерозоли - източници на инфрачервено лъчение. Новите задвижващи двигатели на ракетата позволяват значително да се намали активната част от полета, където тя е най-уязвима. Освен това в тази част от полета ракетата може да маневрира, което прави унищожаването й още по-проблематично.

Високо ниво на устойчивост на ракетата и бойните глави срещу увреждащите фактори на ядрена експлозия беше постигнато чрез цял набор от мерки:

• покриване на тялото на ракетата със специален състав;
• приложение при създаване на система за управление на елементарна база, която е по-устойчива на електромагнитни импулси;
• оборудването на системата за управление е поставено в отделно запечатано отделение, покрито със специален състав от редкоземни елементи;
• кабелната мрежа на ракетата е надеждно екранирана;
• Когато облакът от ядрен взрив преминава, ракетата прави така наречената програмна маневра.

Мощността на зарядите с твърдо гориво на всички ракетни двигатели е значително по-висока от тази на предшествениците, което му позволява да набира скорост много по-бързо.

Вероятността за преодоляване на американската система за противоракетна отбрана за бойни глави на ICBM Topol-M е 60-65%, работи се за увеличаване на тази стойност до 80%.

Системата за управление на ракетата е инерционна, базирана на цифров компютър и жиростабилизирана платформа. „Топол-М“ може успешно да изстреля и изпълни мисията си дори в случай на блокиращи ядрени удари на голяма височина в района на дислоциране на комплекса.

Трябва да се отбележи, че междуконтиненталната балистична ракета Topol-M е създадена с помощта на разработки и технологии, получени при производството на междуконтинентална балистична ракета Topol; това значително намали времето, необходимо за създаване на ракетата, а също така намали цената на проекта.

Преоборудването на подразделенията на стратегическите ракетни сили беше извършено с помощта на съществуващата инфраструктура, което също позволи значително намаляване на икономическите разходи. Това беше особено важно в края на 90-те години, когато руската икономика преживяваше трудни времена.

За инсталиране на силозни ракети Topol-M бяха използвани силози на ракети, свалени от бойно дежурство. Силозните инсталации на съветските тежки междуконтинентални балистични ракети бяха преустроени за използване на Топол. В същото време бяха излети допълнителни пет метра бетон в основата на шахтата и бяха извършени някои допълнителни трансформации. По-голямата част от минното оборудване беше използвано повторно, което значително намали разходите за разполагане на комплекса и също така ускори работата.

Всяка стационарна ракетна система Топол-М се състои от десет ракети в пускови установки и един команден пункт с висока степен на сигурност. Разположен е в специален вал върху амортисьори, което го прави по-малко уязвим от вражески удари. Ракетата е затворена в специален метален транспортно-пусков контейнер.

Мобилният Topol-M е монтиран на високопроходимо шаси MZKT-79221 с 8 оси. Ракетата е поставена в транспортно-пусков контейнер от високоякостно фибростъкло. Конструктивно ракетите на мобилните и силозните комплекси не се различават. Теглото на една пускова установка е 120 тона, а дължината й е 22 метра. Шест чифта колела могат да се въртят, което осигурява на мобилния комплекс минимален радиус на завиване.

Специфичният натиск на колелата на мобилната единица върху земята е по-малък от този на конвенционален камион, което му осигурява висока маневреност. Агрегатът е оборудван с 12-цилиндров двигател с мощност 800 к.с. с. Може да премине на дълбочина до 1,1 метра.

При създаването на мобилния комплекс е взет предвид предишният опит в създаването на подобни машини. Високата проходимост и маневреност значително повишават жизнеспособността на комплекса, което му позволява да напусне зоната на вероятен вражески удар в най-кратки срокове.

Изстрелването може да се извърши от всяка земя, от всяка точка на разполагане на комплекса, оборудван със средства за маскировка срещу различни средства за откриване (оптични, инфрачервени, радарни).

Серийно производство на пускови установки е създадено във Волгоградския завод "Барикади".

През 2013 г. ракетните части, въоръжени с мобилни пускови установки "Топол-М", получиха тринадесет специални камуфлажни и инженерни превозни средства. Тяхната основна задача е да унищожават следи от ракетни системи, както и да създават фалшиви позиции, които да бъдат видими за разузнавателните средства на потенциален противник.

Експлоатационни характеристики

Ако имате въпроси, оставете ги в коментарите под статията. Ние или нашите посетители ще се радваме да им отговорим

Максимален обсег на стрелба, км	11000
Брой стъпки	3
Тегло при изстрелване, t	47,1 (47,2)
Хвърляща маса, t	1,2
Дължина на ракетата без главата, m	17,5 (17,9)
Дължина на ракетата, m	22,7
Максимален диаметър на тялото, m	1,86
Тип глава	моноблок, ядрен
Еквивалент на бойна глава, mt	0,55
Кръгово вероятно отклонение, m	200
Диаметър на TPK (без изпъкнали части), m	1.95 (за 15P165 – 2.05)
МЗКТ-79221 (МАЗ-7922)
Формула на колелото	16×16
Радиус на завъртане, m	18
Пътен просвет, мм	475
Тегло в работно състояние (без бойно оборудване), t	40
Товароносимост, t	80
Максимална скорост, км/ч

Междуконтиненталната балистична ракета "Топол" е най-важният компонент на мобилния наземен комплекс, който се превърна в основата на ядрения щит на нашата държава в продължение на много десетилетия.

В отговор на подобряването на тактическите характеристики на високоточните оръжейни системи на страните от НАТО беше необходимо да се създаде уникален тип оръжие. Най-важното изискване беше високата жизнеспособност на комплекса, която се постига чрез маневреност и скорост на разгръщане.

История на създаването

19 юли 1977 ге издаден указ за започване на работа. Изпълнението на проекта, чийто ръководител беше назначен Александър Надирадзе, обаче започна в Московския институт по топлотехника малко по-рано - през 1975 г.

1979 гбе отбелязано с началото на заводските изпитания на заряди за 2-ри и 3-ти етап на ракетния двигател от специалисти от Павлоградския химически завод.

27 октомври 1982 гЗапочнаха първите полеви тестове. Основната задача беше да се тества системата за изстрелване и изстрелване на ракетния двигател. Изстрелването беше неуспешно, но получените резултати бяха внимателно проучени и взети предвид при по-нататъшна работа.

23 декември 1983 гЗапочна следващият етап от проектните тестове, резултатите от които демонстрираха високите характеристики на Topol M. Тестерите се провалиха само веднъж.

От 1984 до 1988гСтартира серийното производство на новата ракетна система "Топол". Самоходните оръдия са произведени в завода "Барикади" във Волгоград, а самата ракета е плод на въображението на Воткинския машиностроителен завод.

23 юли 1985 гЗа обобщаване на военния опит е създадено военно подразделение на ракетните войски близо до град Йошкар-Ола.

През 1987г, след смъртта на главния дизайнер, работата е продължена под ръководството на Борис Лагутин.

Борис Лагутин, конструктор на ракети

1 декември 1988 гМеждуконтиненталната балистична ракета Topol е приета от Стратегическите ракетни сили. Само за 3 години бяха разположени 288 нови ракети.

Описание на балистичната ракета Топол

РТ-2ПМ „Топол“ (по класификацията на НАТО – „СС-25 „Сърп“, ГРАУ-15Ж58) е стратегически комплекс с тристепенна междуконтинентална балистична ракета на твърдо гориво.

Въпреки външния си вид, балистичната ракета "Топол" се класифицира като лека. Пусковата установка е мобилна и наземна, а системата за управление е със собствен бордов компютър (бордов компютър).

Благодарение на бордовия компютър и използването на най-новия вид твърдо гориво за всяка степен, дизайнерите успяха да увеличат обхвата на стрелба по целта. В този случай възможното отклонение ще бъде само 150-200 m.

1. Главна част.
2. Преходно отделение.
3. 3-та степен на ракетен двигател.
4. Отделение за свързване 2 степени.
5. Главен двигател на 2-ра степен на ракета.
6. Отделение за свързване на 1-ви етап.
7. 1-ва степен на ракетен двигател.
8. 1-ви етап опашна секция.

Характеристики на производителност (TTX)

Както вече споменахме, ракетата Topol M е тристепенна ракета. Дължината му заедно с челната част е 22,7 м, а диаметърът е 1,8 м. Самият комплекс е готов за изстрелване в рамките на 2 минути след поставяне на задачата. Други характеристики на ракетата Topol M са отразени в таблицата.

Междуконтинентална балистична ракета 15Ж58 (РТ-2ПМ)

Автономен стартер (APU)

Тегло

Машина за поддръжка на бойно дежурство (MOBD)

Сега, заедно със системите от по-ранни версии, Topol-M ICBM влиза в експлоатация. Във връзка с международните споразумения на Русия значителни промени в летателните и тактическите характеристики (характеристиките на Topol M) излязоха извън правната рамка.