Американецът Айзък Луис разработи леката си картечница около 1910 г. въз основа на по-ранен дизайн на картечница от д-р Самюъл Маклийн. Картечницата беше предложена от дизайнера за въоръжаване на американската армия, но в отговор имаше рязък отказ (причинен от дългогодишен личен конфликт между изобретателя и генерал Крозиер, тогавашен ръководител на отдела за оръжия на американската армия). В резултат на това Луис изпраща стъпките си в Европа, в Белгия, където през 1912 г. основава компанията Armes Automatiques Lewis SA, за да продаде своето въображение. Тъй като компанията не разполага със собствени производствени мощности, през 1913 г. е направена поръчка за производството на първата експериментална партида картечници Lewis на английската компания Birmingham Small Arms (BSA). Малко преди избухването на Първата световна война, картечниците Луис са приети от белгийската армия, а след избухването на войната те започват да влизат на въоръжение в британската армия и Кралските военновъздушни сили. Освен това тези картечници са били широко изнасяни, включително в царска Русия. В Съединените щати производството на картечници Lewis в калибър .30-06 в интерес главно на нововъздушните сили и морската пехота стартира Savage Arms. През двадесетте и тридесетте години картечниците на Луис бяха доста широко използвани в авиацията в различни страни и корпусът на цевта и радиаторът обикновено бяха отстранени от тях. По време на Втората световна война значителен брой британски Lewis бяха изтеглени от резервите и използвани за въоръжение на части за териториална отбрана и за противовъздушна отбрана на малки търговски транспортни кораби.
Леката картечница Lewis използва газова автоматика с газово бутало с дълъг ход, разположено под цевта. Цевта се заключва чрез завъртане на затвора върху четири уши, разположени радиално в задната част на затвора. Стрелбата се извършва от отворен затвор, само с автоматичен огън. Характеристиките на картечницата включват спирална възвратна пружина, действаща върху газовия бутален прът чрез зъбно колело и зъбна предавка, както и алуминиев радиатор на цевта, затворен в тънкостенен метален корпус. Кожухът на радиатора излиза напред пред дулото, така че при стрелба се образува въздушна тяга през кожуха по дължината на радиатора, от затвора на цевта до дулото. Патроните се захранваха от дискови пълнители, прикрепени към горната част с многослойни (в 2 или 4 реда, съответно 47 и 97 патрона) патрони, разположени радиално, с куршуми към оста на диска. В същото време списанието нямаше захранваща пружина - въртенето му за подаване на следващия патрон към линията за камериране се извършваше с помощта на специален лост, разположен на картечницата и задвижван от болта. В пехотния вариант картечницата е оборудвана с дървен приклад и подвижна двунога; понякога върху корпуса на цевта е поставена дръжка за носене на оръжието. Японските картечници Type 92 Lewis (произведени по лиценз) могат допълнително да се използват от специални триножни машини.
Леката картечница Люис, създадена през 1913 г., се превърна в истински символ на Първата световна война. По време на войната той беше не само основната картечница на страните от Британската общност, но също така беше широко използван в целия свят, включително участие в Руската гражданска война. Картечницата беше изтеглена от експлоатация през 30-те години на миналия век, но с избухването на Втората световна война, след частична модернизация, „старецът“ трябваше да бъде върнат в експлоатация. У нас тази картечница е позната дори на тези, които никога не са се интересували особено от огнестрелни оръжия. Той се превърна в истински герой не само на световното, но и на местното кино. По-специално, в любимия филм „Бялото слънце на пустинята“ можете да видите войника от Червената армия Сухов с картечница Луис.
За да бъдем честни, трябва да се отбележи, че не само истинската картечница Луис е заснета в известния съветски източен филм. В снимачните сцени той е заменен със съветска лека картечница ДП (пехотна Дегтярев). За заснемането на филма картечницата е специално „гримирана“, за да изглежда като „Луис“, използвайки характерен корпус на цевта и облицовка на ребра. Най-вероятно по време на снимките истинският Луис просто е бил дефектен или не е имало халосни патрони за него. По същото време картечницата Луис се появява в много съветски/руски филми за Гражданската война.
Картечницата Луис или просто "Луис" е британска лека картечница, създадена през 1913 г. Заслужава да се отбележи, че идеята за проектиране на картечница принадлежи на Самюъл Маклийн, но е оживена от американец, полковник Айзък Луис. Първоначално той искаше да използва тази картечница като картечница с водно охлаждане, но по време на разработката той се отказа от тази идея в полза на създаването на лека картечница с принудително въздушно охлаждане на цевта.
Създателят на известната картечница, полковник от американската армия Айзък Н. Луис, беше водещ оръжеен експерт в армията на САЩ. Получава образованието си в известната военна академия Уест Пойнт, която завършва успешно през 1884 г. През 1911 г. Люис става командир на артилерийското училище във Форт Монро. Тук се прославя като много добър специалист по електротехника и машиностроене. С наближаването на пенсионирането му от армията полковникът започва работа като консултант в базираната в Охайо Automatic Arms Company.
В продължение на няколко години Айзък разработва своя собствена лека картечница, чиято автоматизация ще работи с помощта на енергията на праховите газове. По това време компанията AAC придобива правата върху картечница, създадена от д-р Самюъл Маклийн. Луис използва техническите решения на Маклийн, за да създаде своя собствена картечница. За правото да произвежда това оръжие компанията AAS му прехвърли контролен пакет акции и контрол върху производството и разпространението на картечницата. Две години по-късно, през 1913 г., картечницата Луис с дисков пълнител и въздушно охлаждане на цевта най-накрая е готова.
Първоначално Люис искаше да предложи своя продукт на американската армия, но получи строг отказ, който беше причинен от дългогодишен личен конфликт между дизайнера и генерал Крозие, който по това време беше ръководител на отдела за въоръжение на американската армия. В резултат на това първата страна, която прие леката картечница Lewis, беше Белгия, това се случи още през 1913 г. В същото време, точно преди войната, британците също харесаха картечницата; производството беше пуснато в Англия в заводите на BSA. До края на 1915 г. новите производствени цехове, разположени в Бирмингам, работят на пълен капацитет, като производството на картечници Lewis достига 300 единици на седмица.
Бойният дебют на картечницата се случи през Първата световна война и се оказа много успешен. Поради маневреността и общата стелтност на това оръжие, войниците на кайзерска Германия нарекоха картечницата Луис „гърмящата змия“. За това прозвище допринесе и характерният звук на изстрелян картечен залп. В същото време самите германци активно използваха заловени картечници Люис, превръщайки ги в патрона 7,92 Mauser и активно ги използвайки в щурмови войски заедно с други трофеи, получени в битки.
Автоматичната картечница работи на принципа на отстраняване на прахови газове. При стрелба газовете преминават през отвор в цевта и притискат буталото. Буталото, движейки се назад, завъртя зъбното колело на спиралата (същата като в часовника) възвратна пружина с рейка, като по този начин я нави. Конструктивно леката картечница се състоеше от следните основни части и механизми: цев с корпус и радиатор, приемна кутия с механизъм за подаване и капак, задник с приклад, затвор, болтова рамка, управление на огъня дръжка, възвратна пружина с кутия, пълнител и двунога.
„Визитната картичка“ на леката картечница, проектирана от Люис, беше корпусът, който с ръбовете си се простираше далеч отвъд дулото и създаваше нещо като ежектор там със своя профил - при стрелба през него преминава вълна от прахови газове, с неговата инерция, допринесе за създаването на вакуум в задната част на корпуса. В резултат на това част от студения въздух се изтегля под корпуса по протежение на надлъжно оребрената цев на картечницата. По това време активното въздушно охлаждане не се използва никъде другаде в малките оръжия.
В предната част на корпуса имаше регулатор на газовата камера, който имаше два отвора за изпускане на газове с буквени обозначения: “S” - по-малък отвор и “L” - по-голям отвор. За да преместите регулатора от един отвор в друг, той трябваше да се завърти на 180 градуса с помощта на лоста на регулатора. Цевта на картечницата беше заключена чрез завъртане на болта, чиито уши влизат в напречните канали на приемника. Въртенето на болта на лека картечница при заключване се извършва от извит жлеб на болта и основата на стойката на болтовата рамка.
Картечницата използва ударен механизъм тип ударник, който е монтиран на стойката на затворната рамка. Ударно-спусковият механизъм на оръжието позволява само автоматичен огън от него. Извличането на гилзата (патрон) се извършва от два ежектора, фиксирани в болта, а отражението се извършва от рефлектор тип лост, който се намира в приемника. Леката картечница имаше предпазител, който се състоеше от две летви с изрези в двата края. От лявата и дясната страна на приемника бяха поставени релси. Изрезите са предназначени за закрепване на затворния носач в предни и задни позиции. За да се постави затворният носач на безопасно място, щангата (вляво или вдясно, в зависимост от това от коя страна е разположена дръжката за зареждане) трябваше да се премести нагоре.
Цевта и приемникът на картечницата имаха резбова връзка. Цевта е с въздушно охлаждане. Охлаждането на цевта на леката картечница е подобрено поради наличието на радиатор и корпус с тръба. За по-лесно стрелба леката картечница е оборудвана с двунога. Забележителностите бяха представени от рамков диоптър и триъгълна мушка. В случай на използване на картечница като лек статив, тя беше прикрепена към люлеещата се част на машината, докато плочата на приклада с приклада на картечницата беше заменена с плоча на приклада с дръжка.
Картечницата се захранваше с патрони с дискови пълнители за 47 и 97 кръга, прикрепени към нея отгоре, които бяха многопластови (съответно в два или три реда). Касетите в магазина бяха разположени радиално спрямо оста на диска. В същото време пълнителите в леката картечница Луис нямаха захранваща пружина - въртенето им за подаване на следващия патрон към линията за набиване се извършваше с помощта на специално предвиден лост, който беше разположен на картечницата и се задвижваше от болт. Дисковото списание беше предпазено от завъртане наляво или надясно с помощта на два лоста, които бяха поставени на капака на приемника. В пехотната версия Lewis е оборудван с подвижна двунога и дървен приклад. Понякога на корпуса на цевта може да се монтира специална дръжка, предназначена за носене на лека картечница.
Дизайнът на пехотната версия на картечницата Lewis остава непроменен почти през цялата Първа световна война. Военният конфликт обаче изискваше използването на картечница в авиацията. Авиационната версия на картечницата вече имаше своите различия. Оказа се, че масивната „тръба“ на корпуса на радиатора не позволява на въздушния стрелец да се прицели, тъй като поради големия вятър картечницата е подложена на много силно налягане на въздушния поток. Оказа се също, че поради въздушния поток по време на полет цевта на картечницата е по-малко податлива на прегряване, отколкото на земята, така че ненужният корпус на картечницата на самолета беше изоставен, въпреки че самият радиатор остана на мястото си.
Установено е също, че стреляните гилзи, които са излетели зад борда, могат да доведат до повреда на текстилната обвивка на самолета, а също и на витлото на самолетите със задно разположен двигател. Поради това бойните части самостоятелно започнаха да оборудват картечниците със специални кутии или торби за събиране на патрони. След като получи официални оплаквания от пилоти, BSA започна да произвежда торби за събиране на гилзи за куполни версии на своите картечници с капацитет 94 гилзи. Капацитетът обаче не беше достатъчен за интензивен въздушен бой и капацитетът на чантите беше увеличен до 330 патрона.
Надеждността на проектираната от Луис лека картечница при всякакви, дори и най-неблагоприятни условия, гарантира репутацията на оръжието като една от най-добрите леки картечници от Първата световна война, въпреки че теглото на оръжието създава определени трудности за стрелците. Картечницата е изтеглена от въоръжение в Обединеното кралство едва в края на 30-те години. Въпреки това, пораженията в първите битки на Втората световна война, когато голям брой оръжия от английския експедиционен корпус бяха оставени във Франция, както и необходимостта от бързо разполагане на масивна армия и оборудване на силите за териториална отбрана с нещо, се върнаха картечницата за обслужване. Приблизително 59 хиляди леки картечници на системата Lewis бяха върнати на армията, която изпитваше недостиг на автоматични малки оръжия. В същото време всички картечници претърпяха малка модернизация, по-специално от тях бяха премахнати алуминиевите радиатори, на муцуната се появи светкавичен супресор, а тежкият двукрак бипод беше заменен с еднокрак телескопичен.
Военен парад на Червения площад. Москва, 7 ноември 1941 г. Снимката е особено интересна, защото войниците на Червената армия носят зимни каски, които са премахнати през юли 1940 г., а също така са въоръжени със стари английски картечници Луис
Картечницата Луис беше широко разпространена в нашата страна. Още през 1913 г. руската армия проявява интерес към тази разработка, закупувайки опитна партида. Но тези картечници се появяват масово в Руската империя едва през 1917 г., през 1916 г. е подписано споразумение за закупуване на 9600 картечници американско производство и 1800 картечници британско производство. След като Русия излезе от Първата световна война, тези картечници бяха широко използвани по време на Гражданската война. Например личната охрана на Нестор Махно беше въоръжени с леки картечници на системата Люис.
В Червената армия картечниците Люис остават на въоръжение до средата на 20-те години на миналия век, оставайки във военни складове до избухването на Великата отечествена война. Любопитно е също, че естонските подводници от клас Kalev от британско производство са въоръжени с картечници Lewis. Тези лодки, заедно с картечниците, станаха част от Балтийския флот през 1940 г. Още през есента-зимата на 1941 г. Червената армия е изправена пред същия проблем като британците - има недостиг на автоматично стрелково оръжие за новосформираните части. Съществуващите леки картечници Люис бяха върнати от складове, включително тези, използвани от части на милицията, защитаващи подходите към Москва и Ленинград.
Тази лека картечница е използвана и от страните от Оста по време на Втората световна война. От края на 1944 г. германците въоръжават с тях батальони Volkssturm, прехвърляйки 2891 картечници Lewis M1920 от арсеналите на окупирана Холандия в своя арсенал. В Япония картечниците тип 92 Lewis (те се произвеждат в тази страна по лиценз) се използват до края на Втората световна война, докато в японската армия те могат да се използват допълнително от специални триножни машини.
Тактически и технически характеристики на картечницата Луис:
Тегло - 13 кг.
Дължина - 1280 мм.
Дължина на цевта - 670 мм.
Патрони - 7.7x56 mm (.303 British), 7.62x63 mm (.30-06 Springfield), 7.62x54 mm R.
Скорострелност - 550 изстр/мин.
Началната скорост на куршума е 740 m/s.
Ефективна далечина на огън - 800 m.
Магазини - дискови за 47 или 97 патрона.
Източници на информация:
http://www.airwar.ru/weapon/guns/lewis.html
http://www.megasword.ru/index.php?pg=550
http://world.guns.ru/machine/usa/lewis-r.html
http://gunmagazine.com.ua/index.php?id=313
Материали с отворен код
Първата световна война коренно промени възгледите на военните за методите за водене на бойни действия. И ако в началото на „плътната“ отбрана нямаше нужда от високомобилни средства за подкрепа на пехотата, то в края на войната те станаха жизненоважни. Една от тях бяха леките картечници, от които картечницата Луис се счита от много експерти за най-добрата.
История на създаването
Техническата концепция на новата картечница е разработена от Самюел Маклийн, но едва офицерът от американската армия Айзък Луис успява да я доведе до реален прототип. Той патентова идеята и картечницата получава неговото име - лека картечница Луис. Въпреки това, той не стана веднага „ръчен”; да го направят ръчно (между другото, тази система я няма никъде другаде, освен в руската картечница Печенег не е използвана). Производството на оръжия е създадено в заводите BSA (Birmingham Small Arms) в Обединеното кралство. Първата армия, използвала картечница Люис, е белгийската армия (1913 г.). Тя беше първата, която го изпробва в битка.
Картечницата се оказа много успешна, особено в сравнение с подобни оръжия от онова време, и скоро беше приета от много армии по света. Освен това широко разпространение получи не само пехотната му версия, но и авиационната му модификация. Последният се отличава с липсата на охладителна система и касетен диск с по-голям капацитет. Картечницата Луис служи в линейни части на армиите до началото на следващата голяма война, в която също се използва, но в малки количества. Производството е спряно напълно през 1942 г.
Дизайн на картечница
Картечницата Луис работи чрез изпускане на прахови газове. Цевта се заключва чрез завъртане на затвора, който с ушите си влиза в жлебове, изработени в стоманената кутия. Самото въртене се извършва благодарение на извит жлеб на болта и основата на подпората на болтовата рамка. Разрешен е само автоматичен огън от картечница. Стрелбата започва с отворен затвор, което се отразява негативно на точността на оръжието. Боеприпасите идват от оригинален диск, патроните в който са подредени на няколко слоя.
В зависимост от капацитета на пълнителя може да има два (47 патрона) или четири (97 патрона) от тези слоеве. Списанието няма захранваща пружина, което фундаментално го отличава от другите системи. Подаването на патрони се дължи на въртенето на диска, в който автоматичната картечница го задвижва. Скоростта на огън може да се регулира с помощта на кран на газовата камера. Възвратната пружина е барабанна, което позволява регулирането й с помощта на специален ключ.
Характеристики на картечницата
Картечницата Lewis изстрелва 7,62 мм куршуми с начална скорост 747 метра в секунда и скорост на стрелба 550 изстрела в минута. Ефективен обсег на стрелба 1800 метра. Тегло с диск, пълен с патрони: 17,8 кг.
Модел за подражание
Качествата на новата картечница бяха оценени не само от страните от Антантата, но и от техните противници. Германските войници кръстиха картечницата Луис „гърмящата змия“. Той получи този прякор заради високата си мобилност, тайна и характерен „глас“. Германците преобразуваха заловените картечници в патрона Mauser и ги използваха активно. Трябва да се предположи, че опитът от опознаването на това оръжие е накарал немските дизайнери да създадат своя собствена версия, която познаваме като най-добрата немска картечница MG-42.
Едно от най-разпознаваемите оръжия на ХХ век е картечницата Луис, чиято снимка ясно показва разликите му от другите видове. Тази слава се дължи на факта, че често се показва във филми, посветени на двете световни войни. Въпреки това, той всъщност се използва доста дълго време, тъй като бойните му характеристики бяха високи. И така - картечница Луис.
Историята на появата на картечницата и малко от живота на нейния дизайнер
За създател на това оръжие се смята полковникът от американската армия Айзък Луис. Той беше талантлив и образован офицер. Учи в академията Уест Пойнт, а след това през 1911 г. става ръководител на артилерийското училище във Форт Монро. На този пост остава почти до края на службата и пенсионирането си. През това време дейностите на полковник Луис включват научна работа и разработване на оръжия, а също така той става известен като първокласен електроинженер и механик. Преди да се пенсионира, Луис избира призвание за себе си - получава работа като консултант в Automatic Arms Company. Докато работи там, той се заинтересува от един от прототипите на пехотна картечница, чийто дизайнер е някой си Самюъл Маклийн. След това Луис използва много от решенията и дизайнерските характеристики на тези оръжия, когато разработва свои собствени оръжия.
Луис многократно е кандидатствал за изобретенията си, но така и не е получил отговор. Тъй като командването на американската армия тогава не се интересуваше от разработките на дизайнерите на своята страна, той пое малко по-различен път. През 1912 г. приятел на Люис, офицер по това време в такъв млад военен клон като авиацията, капитан Чандлър, се съгласи да тества модел на картечница на биплан Райт. Един от пилотите, лейтенант Милинг, също участва в това.
Въпреки факта, че картечницата се показа доста добре, командването на армията все още не й обърна нужното внимание. Да, извършени са официални тестове, но е дадено предпочитание на картечница чуждестранно производство - Bene-Mercy. Това френско оръжие беше в много отношения по-ниско от картечницата на Луис. Освен това имаше специфично захранване от специални твърди ленти, което усложняваше работата с него. Тази позиция на правителството принуди Луис да се премести в Европа, като се оттегли от американската армия.
Нови функции и нарастваща популярност на картечницата
Там белгийците се заинтересуваха от перспективни оръжия. Конструкторът проведе серия от тестове и демонстрации, след което беше подписан договор с белгийската армия и беше създадена компанията Armes Automatic Lewis, която трябваше да произведе картечницата. Но някои проблеми принудиха Луис да затвори компанията и да даде правото да произвежда картечницата на британската компания BSA. Тествала го и на авиомодел, където били постигнати доста добри резултати. През 1913 г. картечница Луис поразява цел от въздуха на разстояние 120 метра. При това голяма част от патроните от диска я уцелили.
Тези впечатляващи резултати доведоха до това същата година компанията да получи партида пробни поръчки от Русия, Англия и Белгия. Въпреки проблема с прегряването на цевта, повечето експерти дадоха висока оценка на картечницата. Белгийската армия го прие. Русия също получи малка пратка. Британските военновъздушни сили показаха предпазливост и решиха да наблюдават отстрани.
Използване през Първата световна война
Тъй като настроенията в Европа предполагаха въоръжен конфликт, BSA реши да увеличи производствения капацитет, като поръча партида машини от Съединените щати. С избухването на Първата световна война британската армия първо поръчва 10, малко по-късно - 50, а след тестване на бойното поле - пълна партида от 200 картечници.
Търсенето на леката картечница Lewis се увеличи геометрична прогресияслед като белгийските войски успешно отблъснаха няколко масирани атаки на германските войски. Белгийците бяха въоръжени с пистолети Луис. Но тъй като BSA не можа да се справи с такъв поток от поръчки, те поръчаха партида от 12 хиляди картечници от американската компания Savage Arms Company. До 1915 г. е открита нова фабрика в Бирмингам, която произвежда приблизително 300 картечници на седмица.
Любопитно е, че германската армия нарече картечницата „гърмяща змия“ заради характерния звук на избухването. Тези картечници, които бяха заловени като трофеи, бяха преработени за 7,92 mm патрон Mauser. Те са били използвани главно от щурмови части.
Характеристики и дизайн на оръжия
По негова идея това е картечница с дисков пълнител и въздушно охлаждане на цевта. Неговата автоматизация функционираше по предназначение, благодарение на отстраняването на праховите газове от отвора на цевта. В момента на изстрела газовете въздействаха върху буталото, което под натиска им повдигна бойната пружина. В същото време, с помощта на стойката на пръта, бойните издатини бяха премахнати и болтът започна да се движи. Отработената гилза се изхвърля през прозореца за извличане с помощта на рефлектор. След това издатината на болта действаше върху захранващото устройство - и то достави нов патрон към приемния прозорец.
След като всички части бяха на мястото си, главната пружина избута болта и пръта напред. В същото време затворът вдигна патрона и го изпрати в камерата. Хранилката се премести надясно и се задържа с резе. След това затворът се завърта, ушите влизат в специални жлебове, ударният щифт удря капсулата на патрона и се произвежда изстрел.
Подобно на повечето автоматични оръжия от онова време, рисунката на картечницата Луис показва някои характерни недостатъци. Така поради продължителна стрелба цевта много често прегряваше, което водеше до забавяне. Но дизайнерът се погрижи за това. Той измисли специален радиатор, предназначен да охлажда цевта, и го затвори в специален алуминиев корпус. Това беше един вид прототип на модерното охладителни системиварел с помощта на помпа за изхвърляне. Но дори и тези мерки не помогнаха да се премахнат всички проблеми и при стрелба с изстрели от повече от 25 изстрела картечницата все още прегряваше, което налагаше необходимостта от спиране на стрелбата за известно време.
Сила на оръжието
Една от характерните външни характеристики на картечницата Люис е дисковият пълнител. По това време тази схема за захранване на оръжието изглеждаше най-задоволителна. Общо списанието съдържа 46 патрона, които могат да бъдат изстреляни само за 6 секунди. Диаметърът и дебелината на диска на картечницата Lewis може да варира в зависимост от вида на използвания патрон.
Използвани боеприпаси
Тъй като картечницата Lewis се използва от много страни, тя е модифицирана, за да пасне на необходимия тип патрон. В САЩ и Русия това беше патрон 7,62 мм, а страни като Япония, Франция и Италия използваха патрон "0,383" в калибър 7,7 мм.
По-нататъшен живот на картечницата, нейните модификации и варианти
Първата модификация е направена на самолетна картечница. Основните промени засегнаха приклада, който беше заменен със спусък, подобен на този на картечница Максим.Обемистият корпус беше отстранен, тъй като на височина цевта беше много добре издухана от вятъра и нямаше нужда да се охлажда. Те добавиха и специални устройства, подобни на торбички, които улавяха отработените гилзи, тъй като по време на изваждането те можеха да повредят обшивката на самолета. Трябва да се отбележи, че през 1915 г. картечницата Луис става стандарт за инсталиране във военни самолети.
За по-ефективен огън капацитетът на списанието беше увеличен до 97 кръга, освен това стана по-голям по размер. Също така, за по-лесна смяна, той беше оборудван с дръжка, която позволяваше всички необходими операции да се извършват с една ръка.
Руски модификации
През 1916 г. е пусната нова картечница Lewis, чието устройство е модифицирано и са направени редица промени в дизайна. Той беше наречен Lewis Mk. II. През същата година те създадоха по-усъвършенствана кула за инсталиране на самолет. Това беше нещо като дъгообразна релса, която позволяваше да се движи картечницата надолу и назад. Подобен дизайн скоро е разработен в царска Русия.
Самата Русия също активно използва картечници Луис. Там те бяха преработени за най-обикновения патрон - 7,62х54 мм. Използва се по време на Гражданска война(и не само от Червената армия, но и от войските на белите, анархистите Махно, басмачите), както и в началния етап на Великата отечествена война. След това няма информация за по-нататъшното използване на картечницата.
Нова версия е представена и през 1917 г., когато е направена морска разновидност на картечницата. Теглото на оръжието е значително намалено и скоростта на стрелба на оръжието е увеличена. Тази модификация е наречена Lewis Mk. III. Той бързо придоби популярност не само във флота, но и в сухопътни силии авиацията и остава основната до избухването на Втората световна война.
Спад на популярността на Луис
До 30-те години на миналия век картечницата е загубила предишната си популярност. Някои дефекти не бяха напълно отстранени, някои се появиха по време на по-нататъшна работа. Например, когато самолет се изкачи на голяма надморска височина, смазката замръзва, оръжието се нуждае от редовно почистване и поддръжка, което не винаги е възможно при бърза и маневрена война. Скоростта на огън, която беше увеличена до 850 изстрела в минута, прегряваше цевта още по-бързо, което често се пренебрегваше в битка. Тогава оръжието просто отказа.
И техническият прогрес не стои неподвижен, появяват се все по-модерни технологии, предлагат се нови идеи и те забравят за остарялата картечница. Последният път, когато британците го използваха, беше по време на евакуацията от Дюнкерк в началото на Втората световна война. Тогава войските от втория ешелон бяха въоръжени с Луис. По-специално бяха използвани не само пехотни, но дори и авиационни варианти, които бяха преработени. След войната всички останали картечници най-вероятно са изпратени за изхвърляне или предадени на музеи.
Но германските войски го използват и по време на Втората световна война, въпреки факта, че тогава вече съществуват по-модерни модели. Това беше холандска партида картечници, наречена M20, която германците, винаги стремейки се да използват възможно най-много трофеи, ги преработиха и ги приеха за служба във Вермахта под името MG100.
Картечница Луис: характеристики
Калибър - 7,7 и също 7,62 и др.
- Тип на патрона - 7,7x57 R, 7,62x63 и др.
- Тегло - 11,8 кг.
- Обща дължина - 1283 мм.
- Дължина на цевта - 666 мм.
- Капацитет на диска - 47 или 97 патрона.
- Скорострелност - 550 изстр/мин.
Зареждане...
