Миналата седмица стана известно, че. Задълженията на ръководителя временно се изпълняват от неговия заместник Алексей Габдорахманов. Самият Юрий Алексеевич го назначи преди ваканцията си.
Все още не е известно кой ще стане новият началник на КАТ в Свердловска област. Кандидатурата трябва да бъде избрана и одобрена в Москва от началника на Главното управление на МВР на Русия за Свердловска област Михаил Бородин. Има възможност нов шеф да бъде изпратен от друг регион. Но въпреки това самата КАТ досега е посочила трима достойни кандидати за мястото на Демин. Нека ги опознаем.
Кандидат #1
Дмитрий Панфилов, заместник-началник на управлението на КАТ за Свердловска област
Дмитрий Панфилов е на 45 години. Работи в полицията от 23 години. Започва службата си като инспектор на КАТ в Полевски, където се издига до длъжността началник на отдел „Пътна полиция“, който ръководи от 2005 до 2010 г. През 2012 г. се премества в Екатеринбург.
„Поради високи показатели за ефективност, ефективно изпълнение на служебните правомощия и отговорности през 2011 г., той беше преместен от 13 април 2012 г. в Държавната инспекция по безопасност на движението за Свердловска област на длъжност“, според уебсайта на Главната дирекция на Министерство на вътрешните работи за Свердловска област.
В продължение на четири години Панфилов ръководи работата на екипажите на КАТ в Свердловска област. Както отбелязват в централата в Свердловск, той се е утвърдил като компетентен и квалифициран специалист.
„Той има високо професионално ниво и се ползва с авторитет сред колеги и подчинени. Докато служи в Държавната инспекция по безопасност на движението, той многократно е поощряван от ръководството на Главното управление на МВР на Русия за Свердловска област и МВР на Русия“, се уточнява на сайта на Главна дирекция на Министерството на вътрешните работи за Свердловска област.
През май 2016 г. Дмитрий Панфилов е назначен за командир на полка на КАТ в Екатеринбург. След напускането на заместник-началника на Свердловската пътна полиция Сергей Зонов, Панфилов става заместник на Юрий Демин.
През януари 2017 г., специално на Дмитрий Панфилов. В крайна сметка обаче Вадим Буйдалин от Каменск-Уралски беше назначен за главен пътен полицай на уралската столица. Подчинените характеризират Панфилов като добър и адекватен човек.
Миналата година, за Деня на победата, Дмитрий Сергеевич записа видео, в което говори за своя дядо, ветеран от Втората световна война.
Кандидат №2
Вадим Буйдалин, началник на пътната полиция на Екатеринбург
Вадим Леонидович е на 48 години. Той дойде в Екатеринбург от Каменск-Уралски през февруари миналата година и... Той е роден в Каменск и преминава от обикновен инспектор на КАТ до началник. През 1998 г. става командир на батальон, през 2004 г. е назначен за заместник-началник на отдел „Пътна полиция“, а след това и за гл. По време на службата си той е насърчаван повече от 40 пъти от ръководството на различни нива.
Под ръководството на Буйдалин пътната полиция на Каменск-Уралски повече от веднъж стана най-добрата, така че му беше предложено да реши по-сложен проблем - да оглави пътната полиция на Екатеринбург.
Съвсем наскоро Вадим Буйдалин даде E1.RU, в който разказа как е свикнал с уралската столица, какво успя да направи на новото място и каква е ситуацията по пътищата на града. Намерихме го за много мил и искрен човек.
Вижте как Вадим Леонидович поздрави жителите на града за Новата 2018 година.
Кандидат №3
Роман Яриш, командир на полка КАТ на Екатеринбургската пътна полиция
Роман Григориевич е на 44 години. Постъпва в полицията през 2002 г., след като е служил повече от десет години във въоръжените сили. В Екатеринбург той се издига от длъжността командир на полка на пътната полиция на Екатеринбургската пътна полиция.
Яриш беше наречен човек на бившия главен полицай на Екатеринбург Марат Бисинбаев, който беше уволнен след конфликт с началника на полицейския щаб Михаил Бородин. Преди да заеме поста началник на Екатеринбургската дирекция на вътрешните работи, Бисинбаев е бил началник на Верх-Исетската районна дирекция на вътрешните работи.
През 2013 г. Роман Яриш, поради конфликт с Юрий Демин, отиде да служи в редиците на частната охрана, където до април 2017 г. служи като командир на полка UVO в Екатеринбург. Въпреки това преди година Яриш се върна на старата си позиция и стана командир на полка на пътната полиция на КАТ в Екатеринбург. Преназначаването на Яриш стана без одобрението на Юрий Демин, което възмути полковника. След това по разпореждане на ръководството са извършени постоянни проверки в полка на КАТ в града.
Автоекспертите наричат Яриш човек, който е отворен за комуникация, строг и справедлив.
Между другото, Роман Григориевич пее добре. Ето, например, неговото изпълнение от фестивала на Волго-Уралския военен окръг „Когато пеят войниците“ през 1996 г.
Анкета: Кой кандидат ви харесва най-много?
- Панфилов
- Буйдалин
Текст: Мария ЧЕРНИХ
Снимка: Lavrenti14 / youtube.com, Държавна инспекция по безопасност на движението за Свердловска област, Главна дирекция на Министерството на вътрешните работи за Свердловска област, Артем УСТЮЖАНИН / E1.RU
Видео: gumvdso66, Александър МОРОЗОВ / youtube.com
Алексей Кисляков
Днес заместник-началникът на Главната дирекция на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация за Свердловска област генерал-майор Пьотър Кривегин представи новия началник на областния отдел на Държавната инспекция по безопасност на движението полковник от полицията Алексей Кисляков Валерий Горелих , прессекретар на Главната дирекция на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация за Средния Урал, съобщи на сайта.
Представлението се проведе в Държавната инспекция по безопасност на движението за Свердловска област на улица Чкалова, 1, в столицата на Урал. „В краткото си обръщение към колегите полковник Кисляков се спря на основните задачи, които правителството на страната и ръководството на руското МВР поставят пред службата. Това намалява смъртността по пътищата, осигурява безопасността на всички участници в движението и повишава имиджа на услугата сред гражданите“, отбеляза Горелих.
Валерий Горелих / пресслужба на Главната дирекция на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация за Свердловска област
Алексей Кисляков е роден в Москва през 1975 г. От 1998 г. работи на различни длъжности в Главното управление на вътрешните работи на Москва, а от 2011 г. - в централния офис на руското Министерство на вътрешните работи. Той беше преместен в Държавната инспекция по безопасност на движението за Свердловска област от длъжността началник на отдела за работа с жалби на граждани на Главната дирекция за осигуряване на безопасността на движението на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация. Полковникът има две висши образования и редица ведомствени награди. Женен, има дъщеря.
Валерий Горелих / пресслужба на Главната дирекция на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация за Свердловска област
Бившият началник на Държавната инспекция по безопасност на движението на Свердловска област Юрий Демин беше уволнен след неприятен инцидент с неговия заместник Александър Юнусов. На 28 март тази година Юнусов претърпя катастрофа, която впоследствие стана причина за уволнението му. Известно е, че тази вечер служителят по сигурността отпразнува получаването на ново звание. След това се прибрал с личния си автомобил Ситроен и по пътя се блъснал в движещия се в същата посока лек автомобил Тойота Ленд Крузер. Няма пострадали хора, превозните средства са получили механични щети. Юнусов обаче отказал да премине медицински преглед, което дало основание да се предполага, че е бил в нетрезво състояние.
Какво си спомняте за уволнения началник на Свердловската пътна полиция Юрий Демин?
„На 11 април, в съответствие със заповедта на началника на Главната дирекция на Министерството на вътрешните работи, длъжностното лице беше уволнено от системата на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация по отрицателни причини - за престъпление, дискредитиращо чест на служител на органите на вътрешните работи“, каза скоро Валерий Горелих, прессекретар на Главното управление на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация за Свердловска област.
На следващия ден ръководителят на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация Владимир Колоколцев подписа заповед за прекратяване на договора и освобождаване от служба на прекия началник на Юнусов, началника на Държавната инспекция по безопасност на движението за Свердловска област полк. Юрий Демин. Неофициално се каза, че причината за това е пътният инцидент на Юнусов.
Демин беше уволнен веднага след завръщането си от почивка. Налична заповед за напускане Ura.ru, от 11.04.2018г. Според текста причината за уволнението е прекратяване на трудовия договор. Автентичността на заповедта потвърди пред Gazeta.Ru ръководителят на регионалната пресслужба.
Малко преди това регионът беше шокиран от силен скандал с един от заместниците на Демин Александър Юнусов. В нощта срещу 29 март той предизвика катастрофа и след кратко преследване беше задържан в почти безсъзнание. Веднага след инцидента Валерий Горелих каза пред Gazeta.Ru, че ще накажат не само виновника за инцидента, но и неговия преки ръководител:
„Въз основа на извършения вътрешен одит, служителят ще бъде уволнен от МВР по отрицателни причини по установения ред. Освен това прекият ръководител на това длъжностно лице ще подлежи на дисциплинарно наказание при завръщане от отпуск.“
Миналата седмица Юнусов наистина беше уволнен, но, както се оказа, формално нямаше за какво да бъде наказан началникът на КАТ в Свердловск, тъй като той беше на почивка. Според информиран източник на Gazeta.Ru в регионалните сили за сигурност той е отишъл да си почине или предния ден, или сутринта след пиянските лудории на нещастния офицер и те не са "представили" Демин официално за неправомерното поведение на неговия подчинен.
Уволнението стана по по-стандартна и не толкова скандална причина. Въпреки това, както високопоставен офицер от регионалната полиция увери Gazeta.Ru, малко преди уволнението му трудовият договор е бил удължен, а самият той няма намерение да напуска службата.
„Договорът с Демин беше удължен две седмици преди ареста на Юнусов, това е абсолютно сигурно“, казва информиран източник.
В същото време представителят на регионалния щаб Валерий Горелих в разговор с Gazeta.Ru всъщност не отрече, че уволнението на Демин няма много общо с формалната причина.
„Юнусов беше уволнен по негативни причини, наказан беше и прекият му началник. В такива ситуации началникът на Главната дирекция на МВР на Русия за Свердловска област винаги е заемал и продължава да заема принципна позиция - всеки, който наруши линията на закона, независимо от длъжности, звания и минали заслуги, трябва да понесе заслужено наказание, за да действа принципът на неизбежността на наказанието не на думи, а на практика“, отбеляза той.
И все пак истинските мотиви за уволнението на Демин са много по-дълбоки.
През 13-те си години като началник на областния КАТ той многократно беше пред уволнение и дори си спечели славата на „непотопяем пътен полицай“.
Както каза друг информиран източник пред Gazeta.Ru, в региона от много години се носят слухове, че полковникът има добри връзки в Москва и че самият бивш ръководител на руската пътна полиция директно е оказвал подкрепа и покровителство на Демин.
„Когато Михаил Черников стана новият ръководител на отдела миналото лято, много силни фигури в регионите забележимо загубиха позициите си. Безопасно е да се каже, че връзката на полковник Демин от „старата школа“ не се получи.
Очевидно по това време не е имало причина да се отстрани началникът на КАТ на Свердловска област, но причината не отне много време да се появи - това беше „трикът“ на Юнусов, казва събеседникът на Gazeta.Ru.
През годините на служба Юрий Демин придоби слава като принципен и избухлив активист, който многократно влизаше в конфронтации не само с колеги, но и с властите на Екатеринбург. Той се отличаваше със смели изявления, адресирани до кметството на града, критикуват администрациятаза ужасното качество на пътищата, лошите комуникации, противопоставениплатено влизане в града, по всякакъв възможен начин възпрепятства монтирането на камерина обособени ленти за обществен транспорт.
Той също така избра принципно твърда позиция по отношение на платеното паркиране в града.
Не без откровени скандали. Така през 2009 г. се случи сблъсък между Демин и журналиста Юрий Басок. Според кореспондента полковникът го ударил в лицето и счупил камерата. След това срещу шефа на КАТ беше образувано дело по член „Превишаване на служебните правомощия с използване на насилие“.
По-късно, през 2013 г., интернет беше пълен със сензационна история с линейка, която Демин глоби за паркиране на неправилно място. Според показанията на шофьора на линейката, поради това лекарите не са могли да тръгнат още 20 минути, за да доставят пациента в болницата. По този факт е извършена вътрешна проверка, която...
И това са само някои поразителни примери от службата на началника на Свердловската държавна инспекция по движението. Ясно е, че с подобно разположение Демин е имал много недоброжелатели, които само са чакали причина да подадат оставка.
В същото време не може да се отрече професионализмът на полковника, за годините на служба под негово ръководство местната Държавна инспекция по безопасност на движението се превърна в една от най-добрите в страната. Все още не е ясно кой ще заеме мястото на Демин и как това ще се отрази на обикновените автомобилни ентусиасти. В момента изпълняващ длъжността е Алексей Габдрахманов, но според източник на Газета.Ru в правоприлагащите органи той най-вероятно няма да остане начело на отдела.
„Все още не се знае кой ще заеме мястото на Демин, но очевидно няма да е някой от местните. Някой ще бъде изпратен от Москва“, смята събеседникът.
Служителите на пътната патрулна служба написаха отворено писмо до екатеринбургските медии с молба да публикуват информация за действията на техните ръководители и нечовешките условия на труд.
Охранителите обвиняват ръководителите на полка на КАТ в Екатеринбург в злоупотреби. Едно от първите неща, които инспекторите посочват, е въвеждането на план за справяне със „скъпо струващите“ пътни нарушения. Например по време на смяна една фирма трябва да глоби седемдесет пешеходци нарушители и тридесет шофьори, които не са им дали предимство на зебра, десет коли трябва да бъдат спрени за липса на детски столчета, същият брой трябва да бъдат спрени за движение червен светофар и да хванеш поне един пиян шофьор.
Заради неспазване на плана инспекторите са принудени да работят през почивните дни. Ето например запис на изказване на временно изпълняващия длъжността командир на полка КАТ подполковник Дмитрий Рубцов, който се кара на инспекторите за слабите им резултати при пияни шофьори.
Освен това, отбелязват подписалите, поради недоволството на Юрий Демин от неизпълнението на плана за административните материали, инспекторите трябва да останат на работа с два до три часа повече от очакваното. В писмото се споменава новият началник на отдел „Пътна полиция“ Вадим Буйдалин. Както твърдят авторите, за да се „наведе“ под висшето ръководство, подполковникът изпрати за доразработка отговорните за ротата, които преди това бяха на пост 18 часа.
Служителите на пътната полиция са възмутени от „липса на лична безопасност“: инспекторите дежурят на кръстовища един по един, както посочват авторите на писмото, поради което нападенията срещу служители са зачестили.
Те поддържат патрулките, в които служат инспекторите, за своя сметка: през зимата, за да се стоплят в колата, я зареждат от портфейла си. От там се заплаща закупуването на джанти, ремъци, брони, антифриз, масло, резервни части. Служителите също купуват сами униформи. Дори работата на една чистачка се заплаща от инспекторите.
В писмото инспекторите отбелязват, че старшият мениджър Юрий Демин знае за много нарушения. Освен това администрацията на Държавната инспекция по безопасност на движението получава определен процент от работата на влекачите (писмото съдържа суми в милиони). Затова авторите на жалбата молят прокуратурата и Службата за вътрешна сигурност да извършат мащабна проверка на полка на КАТ в Екатеринбург.
На свой ред от ръководството на КАТ отбелязват, че при всяка смяна на администрацията се появяват такива анонимни жалби. Авторите на писмото бяха обвинени в неточна информация: пресслужбата на ведомството отбеляза, че няма план за идентифициране на нарушения на пътя.
Пресслужбата на Държавната инспекция по безопасност на движението на Главната дирекция на Министерството на вътрешните работи на Русия за Свердловска област:
Заместник-началникът на Държавната инспекция по безопасност на движението на Главната дирекция на Министерството на вътрешните работи на Русия за Свердловска област Дмитрий Панфилов отиде в градския полк на КАТ, за да обобщи резултатите от работата и да приеме резултатите от смяна.
Зареждане...
