Забележителности в Югозападна Франция. Югозападна Франция е голям лозарски регион. Северните градове на Франция

Лято! Пак лято! През май, когато предстоящото настъпване на лятото стана очевидно, ние се замислихме как да прекараме ваканцията, която очаквате с нетърпение и която е толкова кратка, че няма да бъде мъчително болезнена ... (оттук нататък - известна). Ние сме трима лица на неопределена възраст, тоест от 28 до 40. Обстоятелствата се развиха по такъв начин, че ни се стори да летим за Испания. Коста Брава. А! Близо до Франция. Миналогодишното преживяване на пътуването на „диваците“ до Гърция с коли под наем. Решено! Три дни - в Испания (за аклиматизация), седмица - във Франция с кола и 3 дни - последният акорд в Испания. Частта от организацията на пътуването, свързана с самолетни билети, визи, пребиваване в Испания, беше решена чрез туристическа агенция. Автомобилът е поръчан чрез интернет (Europcar). Ето една тънка точка. Трите ни куфара! Няма нужда от усмивки - те са доста стандартни, но все пак не теглят леки пътни чанти ... Така че, имате нужда от кола с голям багажник, но достатъчно компактна, за да паркирате без проблеми. Дойде - Seat Altea! Въпреки това, Opel Meriva също би подхождал на ...
Сутрин 09.06.07. Излитане кацане. Ние сме в Барселона! Те се установяват в Калейе. Час с влак от Барселона. Хотел - Maritim. Всичко е доста достойно! Имахме нужда само от хотел за нощувка и тук той дори надмина очакванията ни: водопроводът е приличен, чист, стаята е достатъчно просторна, храната е ок, морето е наблизо! Обратно в Москва се притеснявах за наличието на железопътна линия, която минава по плажа. Но, онези, които съветваха тези страхове да „погребват“, бяха прави, както и много пътешественици, чиито бележки прочетохме с ентусиазъм, преди да тръгнем! Това са напълно различни влакове !!! Близостта до тях не ни създаде неудобства!
На сутринта плувахме и слънчеви бани. „Следобедното“ време беше прекарано в Барселона! Бяхме толкова увлечени от този град, че постоянно безнадеждно закъснявахме за вечеря в хотела и, осъзнавайки това, продължихме безкористно да се запознаваме с кулинарните достойнства на града ... Няма да описвам забележителностите. Беше направено великолепно преди мен. Мога само да се присъединя към припева на възторжени гласове!
Но сега колата е получена! Почти нов - само 9000 км пробег. Купихме и супер застраховка. Знам френски паркинги! Карахме до почти родната ни Калея посред нощ, практически без карта (както се казва, пакет от Беломор). Разбира се, че се загубихме. Но редките хора, които срещахме (зареждащи гориво на бензиностанции, контрольори на пунктове за таксуване, закъснели шофьори) с готовност ни помогнаха. И няма значение, че не знаехме и испанска дума (с изключение на „Благодаря“), езикът на знаците е ясен за всички! И не е вярно, че испанците не разбират английски. Просто не го говорят ...
06/12/2007 (вторник)
Калея - Фигерес (86 км; 1,5 ч) - Каркасон (174 км; 3 ч) - (Тулуза) (95 км; 1,5 ч)
Фигери. Къща-музей на Салвадор Дали.
Трудно е да се сравни с нещо и да се намерят аналогии. Както самата къща, така и нейното съдържание са впечатляващи. Най -много ми хареса огледалното стълбище. Разбира се, Дали е гений. Неговата работа е невероятна. Но повече харесвам игрите му с формата и обема на обектите ... Много ми хареса самият град! Уютно, толкова доброжелателно!
След това преминаваме към френската граница. Разбира се, те видяха границата, но не я усетиха (когато се придвижвахме обратно през планината, не я видяхме и не я усетихме.)
Старият Каркасон е лабиринт от кули и крепостни стени. Цветен. Прекрасен замък. Вътре, разбира се, има магазини и ресторанти. Мястото е много туристическо. Крепостта в нашата концепция е римейк, но всичко е направено много надеждно. Градът е графично облицован с тесни улички в правоъгълни клетки. Старите каменни къщи просто висят, но, колкото и да е странно, не натискайте. Много красива базилика Сен Мишел.
Тулуза през нощта не направи положително впечатление. По принцип - заради дългото търсене на място за спане. Като се настанихме с мъка в перфектна дупка, заспахме. Сутринта променя всичко. Градът беше свеж и приветлив сутрин. Розов град! Повечето къщи са направени от червен и розов камък или тухла. Много млади хора са студентски град.

13.06.2007 г. (сряда)
Тулуза-Сарла-ла-Канеда (182 км; 3 часа)
Взето е решение да се напуснат автобаните с такса и да се придвижат по пътеките „село“. А от гледна точка на икономичността - много правилно! И тук Франция най -накрая ни се отвори! Зелени хълмове, безкрайни полета, сенчести пътища, заобиколени от огромни чинари и акации. Цъфтяща акация. За мен сега това е миризмата на Франция. Първият шок - няма душа наоколо! В нивите, в градовете. Къде са французите? За щастие, редки автомобили, които явно се управляваха от хора, вдъхнаха известна увереност - животът Е!
Е, тук е средновековната Сарла!
Цели четвърти средновековни къщи, прегръдки цветя, калдъръмени улички, възходи и падения и прекрасни магазини с деликатеси от Перигор: прочутата фуа гра, както и вина със специален букет от аромати за черния дроб. Вътре в квартирата - перфектното Средновековие. И така изглежда: тракането на копита по калдъръма, сенките на хората в средновековни тоалети, само погледнете - от прозореца към настилката ще пръскат някаква канализация ... Прекарахме много хубав ден! Вечерта се насладихме на отлична кухня. И какви мъфини имаше в пекарната за закуска сутрин !!! Не! Не мога да си спомня спокойно!

14 юни 2007 г. (четвъртък)
Сарлат-ла-Канеда-Сомюр (400 км; 5 часа)
Днес нашата награда е град Сомюр! Градът стои на Лоара и има очарователен замък. Нямаме време да караме през замъците на Лоара - трябва да посетим поне един! Градът е точно от приказките на Шарл Перо! Същите къщи, които бяха нарисувани на снимките в книгата с приказки. За замъка - от ръководството:
Шато дьо Сомюр
Замъкът се намира на хълм (върху така наречената изумрудена скала) над града и най-красивата гледка към него е от моста или северната част на града. Историята на замъка е следната. Първоначално е принадлежал на граф Блоа Тибо „Доджър“. Той е заловен от Фулк III Нера, след което следващият собственик - Джефрой Готфрид Плантагенет - построява крепост. Руините са стигнали до нас. През 1203 г. Филип II Август се присъединява към кралския домейн.
Луи I Анжуйски през втората половина на 14 век превръща открито отбранителна и лошо обитаема крепост в удобен селски замък. През 15 -ти век крал Рене Анжуйски обновява интериора, от който днес са останали само две стаи. През 1589 г. губернаторът на Saumur Duplesy-Morne инициира изграждането на каменна стена, обграждаща замъка. И когато Луи XIII се възкачи на трона, за него беше много удобно да превърне замъка в затвор. Този затвор беше предназначен изключително за благородни затворници, които дори можеха да го напуснат за града. Най -известният затворник в затвора беше маркиз дьо Сад.
В края на 19 век тогавашният кмет на града започва да търси превръщането на замъка в музей, а през 1906 г. градът купува замъка от държавата. От 1912 г. в замъка се помещава градски музей с колекция от средновековна скулптура, керамика, предмети от бита и интериор.

Спомням си града в люляковия здрач. Според приказното - мило и загадъчно.
Когато избирах маршрута, не знаех, че тук се намира Националната школа по езда, известна по целия свят като център на Cadre Noir - специален културен феномен, възникнал от училища, които преподават конна езда на офицерите от Австро -Унгария Империя. Конете са част от живота ми и нямаше как да не го посетим. Гаджетата проявиха дължимия интерес (мисля в началото - като услуга към мен, като единствения шофьор, но след това го запомниха като едно от най -приятните и запомнящи се впечатления!). Училището се намира на 3 км от града на огромна територия. В определени часове има екскурзии. Влязохме безпрепятствено. Ние се скитахме сами по конюшните, играхме с конете, разговаряхме с ездачи и коняри, гледахме тренировка на арената. Имайки кандидат на науките във ветеринарната медицина и аз, които „боледувахме“ от конен спорт дълго време, нямахме нужда от водач. НИКОЙ не ни прогонваше от конете, не дърпаше и не изразяваше друго недоволство. Всички се усмихваха, поздравяваха, с готовност позираха пред камерата. Ездачите изглеждат много впечатляващи: черна шапка, черна жилетка, златни шпори. Камшикът е украсен с три златни крила.

Като цяло в Сомюр има много интересни неща: музей на гъбите, музей на сушени ябълки (!), Винени изби, троглодитова пътека, Шато де Брезе с километър тъмници, отворени за посетители, и много други. Не можахме да видим много. Но посетихме село троглодити (музей в село Рошменере). Прекрасни пещерни къщи, издълбани в мека варовикова почва. Всъщност: защо да се занимавате със строителството на къщи, когато можете да ги изкопаете? Всяка стая е проектирана за различна цел. Едната е за жилище (с легло, въртящо се колело, камина), друга е за добитък, а третата е за производство на вино. Троглодитите дори имаха своя собствена църква, обща трапезария и заседателна зала под земята.
Наистина не исках да си тръгвам!

15.06.2007 г. (петък)
Сомюр-Льо Мон-сен-Мишел-Сен-Мало (370 км; 4,5 часа)
След като се разходихме из Сомюр, отидохме до известната планина Сен-Мишел. Признавам, че очаквах с нетърпение тази среща - прочетох много възторжени отзиви в интернет. След Версай и Айфеловата кула, това е най -посещаваното място във Франция.
И така, Сен-Мишел, „замъкът на феите, издигнат насред морето“. Характерният силует на манастира на върха на висока скала се появи някак неочаквано. Появи се и никога не пусна. Пътят се завъртя, направи контури и Сен-Мишел тръгна наляво и надясно, след което се оказа вдясно по посока на колата. Мон Сен Мишел - планината Сен Михаил се издига в средата на плоска равнина. На върха на планината е много старо абатство, което изглежда много масивно, но в същото време сякаш се носи във въздуха. Според легендата, абатството е основано през 708 г. от местния епископ Обер, след като три пъти подред свети Михаил е сънувал насън с настоятелна молба да построи църква на това място "... Първата църква и сградата на абатството, което стои и до днес, е построено тук през 1000 г. По това време готиката все още не е завладяла Европа, а абатството е построено в романски стил: дебели стени, колони с форма на бъчви и относително ниски дълги зали. Тогава абатството е завършено до 17 век, когато на южния склон на скалата е построен малък град зад стената на абатството.
През 19 век тук е създаден затвор за революционери, а през 1874 г. тук е открит музей “.
Планината Сейнт Михаил се издигна самотна сред блатата при устието на една от многото местни реки при вливането й в Ламанша. През осми век имаше някакъв естествен катаклизъм и морето се втурна неограничено в равнината, наводнявайки блатата. Планината се превърна в остров. И оттогава два пъти на ден тук се случва истинска атракция. При отлив морето се отдалечава в продължение на много километри, а при отлив вълната се втурва със скоростта на галопиращ кон и точно пред очите ни залива всичко наоколо. На язовира остава само път, който свързва планината със „сушата“. Максималното ниво на покачване на водата се случва в седем до осем часа вечерта и седем до осем сутринта. Спряхме вероятно на 800 метра от манастира по пътя, като по -голямата част от туристите. Предлага се и по -близък паркинг, но изглежда се плаща. И все пак това място има мощен енергиен заряд. Никоя снимка не може да го предаде. Планината очарова и привлича! Пристигнахме точно в 19 часа - морето настъпваше активно по пространството около манастира. Изглежда, че някъде е отворен огромен кран и вентилът е напълно развит ... Можете да влезете в планината през единствената порта, която се намира малко вляво от пътя. Вътре - тясна уличка, много магазини, хотели и ресторанти. има три музея, включително музея на восъка. Входът за тях е един билет. Нямахме време да стигнем до абатството, тъй като малък дъжд, който ни последва по пътя, се превърна в дъжд. Самото абатство вече се затваряше и ние се укрихме под някакви сводове. Те стояха дълго време, но дъждът продължи и когато се успокои малко, те се спуснаха. Водата се стичаше по стръмните стъпала точно като река. Накиснати до кожата. Печката беше включена в колата. И продължиха да се възхищават на величествения силует на манастира с остър шпил на фона на оловното небе! Дъждът свърши внезапно, както започна ... и се появи дъга! Фантастично!
Но е време да помислим за нощувка и отпътувахме за Сен-Мало, резервирайки хотел там по пътя (наистина не исках да губя време да се настаня). Но или момчето на бензиностанцията не ни разбра, или му дадохме грешен адрес, но тръгнахме в съвсем друга посока. Ставаше тъмно, както казва нашият сатирик ... Отново започна да вали. Сблъскахме се с първия хотел, който ни хареса. Нямаше места. Но дружелюбният чичо-носач, като видя името на улицата, на която го посочихме с пръсти, опитвайки се да намерим проклетия хотел, се ужаси, влезе в компютъра и ни намери убежище на съседната улица. Защо е страхотен МЕСЕР! Между другото, по този начин често ни помагаше рецепционистката на хотела, където се скитахме, но където нямаше свободни стаи. Вярно, те винаги бяха мъже ... И ние прекарахме нощта на истинско френско таванско помещение!

16.06.2007 г. (събота)
Saint -Malo - Cancale - Saint -Nazare
На сутринта излязохме на разходка из града. Сен-Мало е стар пиратски град (в миналото), разположен в устието на река Ранс, на брега на Ламанша. И оттук французите тръгнаха да откриват Канада. Той ми се представи като някакъв ветровит бретонски моряк, с картофен нос и лула в зъбите. Изненадващо, видях точно такъв магнит за хладилник по -късно в магазина за сувенири! След като се разходихме из стария град и стените му, решихме да отидем за обяд в Канкале. Наистина исках да опитам известните стриди Cancale!
Стридите се продават точно на брега. Цената е определена за дузина. Стридите са номерирани по размер на черупката в низходящ ред. 0 са най -готините. Не го видяхме в продажба, но мивката от тях (черупки се хвърлят точно там) беше о-о-много впечатляваща-като две длани! Взехме 3 -та стая на 4 евро за дузина. Отначало те нагло шпионираха чичо с явно аборигенски вид - каквито бяха, никой от нас не знаеше. Чичо яде мекотели спокойно и методично. Започнахме храната си с повишено внимание - стридите изглеждаха лигави и ... Но реалността се оказа прекрасна - те са много нежни и приятни на вкус! Не станахме техни фенове (безсмислени), но оценихме вкуса!
Междувременно времето се движеше неумолимо, бяхме безбожно извън графика и трябваше да се сбогуваме с Бретон. Въпреки понякога валежите, на моменти доста силни, тя здраво се настани в сърцата ни! Надявам се да се върна отново там, защото просто нямахме време да видим толкова много!
Сен-Назар е избран за място за нощувка. Само защото беше на път. В пътеводителя няма нито дума за него. Не очаквахме нищо. Пристигнахме около 21 часа. Настанихме се без проблеми в първия хотел, който срещнахме. Номерът беше най -смешният през цялото пътуване! Представете си: малка стая на ТРИ и точно там зад крехкия екран всички "удобства", а дори над екрана до тавана е абсолютно отворено пространство ... Но бяхме твърде уморени и не искахме да търсим нищо друго . Вечеряйки традиционно със сирене, хляб и вино, заспахме.
Но градът ни изненада сутринта! Намира се на брега на голям залив. А през залива има мост. Изключително и красиво. Тоест с изключителна красота. Когато порасна пред нас, всички ахнаха изненадани! Неговият силует може да се сравни с огромно каране на влакче в увеселителен парк, след това се изправя и се втурва като права стрела към отсрещния бряг. Дори не стрела, а копие!

17.06.2007 г. (неделя)
St -Nazare - Коняк (300 км; 4 часа) - Бордекс (100 км; 1 час)
"Конякът е собствено име. За някои това е начин на живот! За някои може би дори целта му. Но всъщност това е просто малко градче на брега на река Шаранта, широко известно с продуктите на местни къщи с коняк." Местните са: Камю, Отар, Хенеси, Мартел, Реми Мартин. Само пет къщи - това е всичко, което по право на раждане може да се нарече COGNAC! Самите жители наричат ​​тази напитка - "Водата на живота". Във всяка от къщите има екскурзии. Избрахме „Отар”, защото се намира в стар замък от 15-16 век. Там е роден Франсис I, бъдещият крал на Франция. Обиколката струва 4 евро с дегустация. Не на руски, отидохме на английски, но когато гледахме филма, те направиха руски субтитри (много хубаво, нали?). Но всичко започна буквално от "вратите". Билети се купуват в магазина у дома. При влизане веднага усещате мощната миризма на коняк. Истината може да бъде преувеличена, като се използва думата „мощен“. Но не съм фен на духовете и за мен беше така. И наоколо - планини, планини от бутилки с коняк, бъчви и стъклени витрини! Много добре! Самата екскурзия е разделена на две части: историческа (около замъка) и производствена и познавателна (методът на раждане на коняк, неговото израстване и др.) Те са преплетени, тъй като избите се намират в самия замък. Невероятно преживяване! Сега вече няма да се бъркам в обозначенията на тази напитка (V.S. или V.S.O.P. и др.). Едва тук разбрах, че „Наполеон“ е едно от обозначенията на епохата на коняка (и съответно вкус!). Като цяло слушах екскурзията, като периодично наблюдавах челюстта си, която постоянно увисваше :-))
Но друго питие се превърна в откритие за нас. Благодарение на пътните бележки, които прочетох онлайн! Това е Пино де Шарантас! Естествено, той се произвежда само тук и не съм го срещал тук. Произвежда се чрез смесване на 75% гроздова мъст и 25% висококачествени спиртни напитки от коняк с по-нататъшно отлежаване в дъбови бъчви. Конякът се добавя към гроздов сок, така че да убие дрождите и по този начин да предотврати ферментацията.
"... Резултатът е 17-градусова мистела, бяла или розова напитка с омагьосващ аромат и уникален вкус. Белият Пино де Шарант има античен златен цвят и мазен блясък. Произведен е от бели сортове грозде: Ugni Blanc , Folle Blanche, Colombard, Semillon и някои други. Отлежава в дъбова бъчва поне три години и това му придава уникален аромат на ванилия. Също така в своя букет ароматите на ядки от ядки, сини сливи, мармалад от дюли, мед , бадеми и сливи се комбинират. (пастет от гъши дроб) и сирене Рокфор, той също се съчетава добре с лаврак, миди, миди и други морски дарове, както и с риба и домашни птици. Отличен е като десерт за ананасова торта.
Розовият Пино де Шарант се произвежда от червено грозде (Мерло, Каберне Совиньон, Каберне Фран) и има цвят на махагон и мед. Ароматът му съчетава аромата на плодов мармалад, къпини, касис, лек тютюн, женско биле, канела и печени бадеми. Розовото пино се препоръчва да се използва с прясно козе сирене, с салати от червени плодове или сливов пай, с пресни плодове, десерт. Експертите казват, че комбинацията от розов пино с шоколадова торта е особено отлична. "
Е, не песен? Вкусът беше наистина прекрасен! А послевкусът и усещанията са като след глътка ракия.
След всички дегустации стигнахме с трудност до Бордо - наистина искахме да спим. Напомняхме на прочутата тройка от „Кавказката пленница“, когато след инжекциите се надпреварваха с кола. Същото агонизиращо прозяване, а колата е със скорост 140 км в час. Наистина помолих момичетата да ме забавляват по всякакъв възможен начин :-))
Големите градове не бяха нашата цел и в Бордо възнамерявахме да пренощуваме и да се разходим малко по насипа вечер. Бордо срещна суматоха и голям брой автомобили, от които донякъде съм загубил навика. Трябваше да се позова на моя столичен опит. След няколко хапки в малък ресторант и срещнахме там момиче на име Анна от Молдова като сервитьорка, тръгнахме да търсим квартира. Наивен! Нещо не ни се получи: по -често нямаше места, а където бяха, беше много скъпо. Явно са го търсили на грешното място. След като се втурнахме из града, решихме (по съвет на един от портиера) да отидем на другата страна, по -близо до провинцията. По този начин просто се качихме по насипа, но оценихме красотата му! Не просто се стъмваше, а се стъмваше! Нямаше хотели! Спирайки минувачите на всеки 500 метра, измъчваше ги около хотела. В отговор - неопределено движение на ръцете му: "Дяволът го познава! А вие откъде сте? Русия? О! Хотелът е от другата страна!" И махнете с ръка в далечината. Вече на самия изход, зад Макдонолс, имаше мотел. Много прилично! Но! Стаята е само една и за двама! Докато замислено пушехме на верандата, който трябваше да прекара нощта в колата, се изля дъжд. Истински, почти тропически! И тогава падна градушка !!! Размерът на голяма череша! Момчето-портиер, който дотогава стоеше до смърт „не трябваше до трима“, сам се приближи, донесе легло, матрак, спално бельо и така нататък в стаята. Цената за стаята беше явно надценена - 128 евро за трима, но бяхме щастливи!
Това, за което наистина съжалявам, е, че не спряхме да пренощуваме в Бордо във винарната, което би било много типична нощувка в този френски регион. Но или не забелязахме знаците, или се състезавахме твърде бързо - не трябваше! (но сутринта, когато напуснахме града от другата страна, имаше много възможности!) Надяваме се, че следващия път във Франция ще можем да опитаме такива хубави варианти.

18.06.2007 г. (понеделник)
Бордекс - Дюн -дю -Пилат (65 км; 1 час) - Тарб (350 км;)
На сутринта, след като се лутахме малко из Бордо, отидохме до супермаркет, купихме много лакомства за обяд и отидохме до прочутата Дюна. Между другото, по време на пътуването често купувахме стоки в супермаркетите и просто в магазините. Цените на храните са сравними с нашите (с изключение на виното - тук всичко е много по -хубаво), но качеството е отлично, изборът е разнообразен. Салатите винаги са свежи и вкусни! Много от тях бяха доста екзотични за нас! И спестяванията са на лице. За трима струваме огромна кошница със сирене от различни сортове, хляб, франзела, малко месни закуски, няколко бутилки вино, пресен сок, вода, салати 40 евро. Това (с изключение на салатите) се разтегна за няколко дни.
Така че Dune du Pyla!
Французите твърдят, че това е най -високата и най -обемна движеща се дюна в Европа. Може би това е така. Височината на планината е 115 м, дължината е почти 3 км, ширината е 500 м. През годината, според експерти, дюната се движи на няколко метра на изток.
Оставяйки колата на платен паркинг в подножието на дюната на сянка (3 евро на ден), отидохме да покорим тази планина от пясък! Отгоре зрелището е невероятно !!! Далеч напред се простира огромен пясъчен хребет, много фин и бял, от една страна - океанът (водата отгоре изглежда необичайно наситено синя), от друга - докъдето поглед стига, борова гора ! Слязохме долу (трябва да кажа много натрапчиво, щяха да знаят какво ще бъде на връщане!) И плувахме и слънчеви бани до пълно изтощение, компенсирайки последните дни на ваканцията. Водата е много топла, леко жълтеникава близо до пясъка. Там вечеряха със съхраняваните провизии. Много исках да отида в Аркашон - град наблизо. Интересът беше егоистичен - сега исках да опитам стридите Аркашон, дошли тук в древни времена от Португалия. Сравнете, оценете. Но след кратко колебание решихме да продължим да се отпускаме на плажа. Вероятно е повлияла известна умора от пътя. Там се срещнахме за първи път в цялото си пътуване до Западна Франция с две руски семейства. Няма да описвам обратния път нагоре по планината, спомних си незабравимия филм „Бяло слънце на пустинята“ ... Но и това преодоляхме!
Крайната точка на днешния маршрут беше град Фоа, недалеч от испанската граница. Но времето беше прекарано в Бордо и на плажа, така че беше решено да отидем, докато се стъмни. Потъмня в района на град Тарб и там пренощувахме в някой крайпътен хотел.

19 юни 2007 г. (вторник)
Тарб - Монсерат (358 км; 4,5 ч. - 5 ч.) - Калела (106 км; 2 ч.)
Последният ден от престоя ни във Франция. Макар и малко уморена, но много, много съжалявам, че я оставих. Но - предстои голямо разтягане! Решихме да отидем на път за плащане, за да спестим време. Когато тръгваха за него, те успяха да се промъкнат през бариерата (тя беше отворена, за бога!), Без да вземат карта за плащане. След 2 часа се опитахме да обясним на контролера при плащането с жестове къде сме влезли (вдясно от града или вляво), но нищо не се случи. Между другото, жалко, че не отседнаха във Foix, оказа се много хубав град с много хотели! Влязохме в Испания през планините близо до град Puigcerda, докато минахме границата, просто не забелязахме. Яздейки по сладкия серпантин път (спомних си Гърция), стигнахме до манастира Монсерат. За манастира вече сме писали много пъти, няма да се повтарям. Всичко е много яко! Седнахме в двора на манастира, приближихме се до Черната Мадона, докоснахме ръката й, пожелахме си (такава е легендата), изкачихме се на кабинковия лифт още по -високо в планината. Гледките са невероятни! "Целият свят е на дланта ви ..."
Е, ето Калея! Този път те вече не се отклониха :-)) След като разтовариха вещите си в близост до хотела, някаква циганска тълпа се втурна да се настани около 7 часа вечерта.
Сега - 3 дни дълбока почивка! Отново отидохме в Барселона: да предадем колата и да видим града отново. Между другото, в самото Kaleye има клон на Europcar. Резултатът е 3000 км за седем дни и много впечатления!

Малко за различни неща.
Относно колата.
Колата се показа само от положителната страна! Той е стабилен, воланът е остър, разходът на гориво е много хуманен (около 4,5-5 литра по магистралата), а като се има предвид, че имахме дизелов двигател, той е още по-приятен (горивото е по-евтино). Багажникът е голям, просторен. Единственото нещо е, че има някакъв трик в тапата на резервоара за гориво. Е, тя не искаше да се отваря. Обръща се и това е! Трябваше да се обадя на хора на бензиностанцията. Те направиха всичко по възможно най -добрия начин (макар и не веднага). Току -що погледнах в ръцете на един камион и след това помолих да обясня КАК? На което той каза: "Аз самият не знам!" И тогава, с чисто френска снизходителна небрежност, той изхвърли: „Седалка ..“
За хотелите.
Гръцкото пътуване от миналата година ни изигра жестока шега. В Гърция (континенталната част) нямахме абсолютно никакви проблеми със заселването. Имаше много опции! Избрахме щателно. Стаите в огромното мнозинство се оказаха за трима, въпреки че тогава двама от нас пътувахме.
Във Франция всичко е различно. Появата ни а-ла-трои предизвика объркване и объркване в редиците на рецепциониста. Времето, прекарано в търсене на свободни места в хотели, беше изразходвано изключително много! Това е особено неблагодарно занимание във всички големи градове! Накратко, за ваше удобство и спокойствие е по -добре да резервирате предварително (да живее интернет!). Цените на стаите варираха от 40 до 128 евро.
Относно пътищата.
Пътищата във Франция са приказка! Като огледало! Навсякъде - село, град, държава, национал - няма разлика! Колата върви като по часовник! На коловози с постоянен монотонен трафик ужасно затихва - поне някаква дупка! Маркировките са ясни. Но трябва да свикнете с местоположението на знаците. Те често сочат в много неясна посока, особено на кръстовища! На кръстовищата разклоненията са предимно кръгли. Оказа се много удобно. Направих кръгове, докато момичетата разбраха посоката :-))
Относно езика.
Това означава комуникация с местното население. Какво имахме в актива? Испански - абсолютно нищо (поздрав -сбогом - не се брои!), Английски - горе -долу, учих френски в училище, но беше толкова отдавна, че и той не се брои! Сега добавете към това испанското непознаване на английския език и постоянните предразсъдъци на французите срещу британците. И така, какво? Но нищо! Комуникацията беше жива и лесна. Бях впечатлен от постоянното желание за помощ, дружелюбие и отзивчивост. Всеки наш народ знае френски: bonjour, tujour, orevoir, merci boku и дори за прочутата филиповка: „Мосю, мадам, това не е mange pas zhur“, аз по принцип мълча. Това се оказа почти достатъчно. В процеса научихме дясно-ляво-право, светофар, завой и малко повече. Жестовият език е международен! Разбира се, отвратително е да не знаеш езика на страната, в която пътуваш, но ... така се случи и любопитството привлече и примами ...

Франция е държава от Западна Европа, която включва 96 департамента, включително островите Корсика, Сен Пиер, Микелон, отвъдморските територии на Френските Антили (Гваделупа, Мартиника), Реюнион и Френска Гвиана, Френска Полинезия, Нова Каледония, Островите Уолис и Футуна. Във Франция, позната ни, има 22 провинции, най -известните от които са Нормандия, Бургундия, Пованс, Шампанско и някои други. Столицата на Франция е Париж, основните градове са Лион, Марсилия, Нант, Бордо, Ница, Тулуза.

Франция се измива от Средиземно море и Атлантическия океан. Природните ландшафти не са еднакви, релефът е доминиран от равнинни земи, които заемат цялата площ на северозападната част на страната. Френските Алпи са естествени граници с Италия и Швейцария. Разделен на Северни и Южни Алпи. Най -известният връх в Северните Алпи е Монблан (най -високата точка в Европа) в ски курорта Шамони.

Франция е една от малкото държави, в които са съсредоточени голямо разнообразие от пейзажи - от пясъчни златни плажове до заснежените върхове на Алпите. Отчасти това е причината Франция да е идеалната дестинация за почивка. Туристическият потенциал на страната е огромен и разнообразен: екскурзионен туризъм, плажни почивки на Лазурния бряг, ски ваканции, водни спортове и туризъм.

Текущо време в Париж:
(UTC +1)

Всеки път, когато пътувате до Франция, откривате нещо ново и уникално. Страната на средновековните замъци със собствени мистерии и история, кулинарни шедьоври от най -добрите готвачи, скъпи курорти с най -добро обслужване и плажове, страна на световната култура, театрални и филмови премиери - няма как да не изненада и зарадва.

Как да отида там

Самолет

Най -лесният начин да стигнете до Франция е, разбира се, със самолет.

Директни полети

Москва - Париж: Air France, Aeroflot.

Санкт Петербург - Париж: Air France, Русия.

Москва - Марсилия: Air France.

Свързващи полети

Как да летите с докинг до столицата на Франция, можете да прочетете в главата „Как да стигнем до Париж“. Що се отнася до извънстоличните градове, на първо място, до повечето от тях може да се стигне с Air France с трансфер в Париж. Освен това можете да летите до някои френски градове с трансфер в друг европейски град. Това е особено удобно за туристи, които не са от Москва, тъй като те могат да летят до определени градове във Франция само с една смяна. По -долу изброяваме градовете на пристигане във Франция и опции за връзки от Москва и други руски градове.

• Lufthansa (Франкфурт на Майн
• Austrian Airlines (Виена
• Brussels Airlines (Брюксел): Москва.
• Norwegian Airlines (Осло): Москва, Санкт Петербург.
• SAS (Стокхолм и Копенхаген): Москва, Санкт Петербург.
• Швейцарски (Цюрих): Москва, Санкт Петербург.
• Estonian Air (Талин): Москва, Санкт Петербург.
• TAP Португалия (Лисабон): Москва.
• AlItalia (Рим): Москва, Санкт Петербург.

• Norwegian Airlines (Осло): Москва, Санкт Петербург.
• TAP Португалия (Лисабон): Москва.

• Czech Airlines (Прага
• Луфтханза (Франкфурт на Майн): Москва, Санкт Петербург, Казан, Нижни Новгород, Перм, Ростов на Дон, Самара.
• Brussels Airlines (Брюксел): Москва.
• Air Malta (La Valletta): Москва.
• TAP Португалия (Лисабон): Москва.

• Lufthansa (Франкфурт на Майн
• Austrian Airlines (Виена): Москва, Санкт Петербург, Нижни Новгород, Ростов на Дон, Краснодар, Красноярск, Сочи.
• Brussels Airlines (Брюксел): Москва.
• Air Malta (La Valletta): Москва.
• SAS (Копенхаген): Москва, Санкт Петербург.
• Швейцарски (Цюрих): Москва, Санкт Петербург.
• TAP Португалия (Лисабон): Москва.

• Air Malta (La Valletta): Москва.

• Луфтханза (Франкфурт на Майн): Москва, Санкт Петербург, Екатеринбург, Казан, Нижни Новгород, Перм, Ростов на Дон, Самара
• Brussels Airlines (Брюксел): Москва.
• Air Malta (La Valletta): Москва.
• TAP Португалия (Лисабон): Москва.

• Чешки авиолинии (Прага): Москва, Санкт Петербург, Екатеринбург, Барнаул, Иркутск, Кемерово, Новосибирск, Омск, Ростов на Дон, Самара.
• Луфтханза (Франкфурт на Майн): Москва, Санкт Петербург, Казан, Нижни Новгород, Перм, Ростов на Дон, Самара.
• Brussels Airlines (Брюксел): Москва.

Влак

Между Русия и Франция има директна железопътна връзка по маршрутите Москва - Париж и Москва - Ница.

Има директен вагон от Москва до Париж, но до декември 2011 г. трябва да се появи пълноценен влак, който да премахне необходимостта от прекарване на 12 и 7 часа при свързване на автомобили в Берлин. Вагонът Москва - Париж тръгва в четвъртък и събота в 8:00 ч. От жп гара Белоруски, пристига съответно в събота и понеделник в 9:23. Обратно отпътуване - в понеделник и събота в 20:20, пристигане в Москва в сряда и понеделник в 20:35. Време за пътуване до Париж - 51:23, до Москва - 46:15. Цената на билет за възрастен пътник е от 333 евро в едната посока.

Има директен влак от Москва до Ница, който тръгва от Москва в четвъртък в 18:18 и пристига в Ница в събота в 17:44. Време за пътуване - 50:26. Обратният влак тръгва от Ница в неделя в 19:43 и пристига в Москва в сряда в 0:17. Време за пътуване - 49:34. Цената на билет за възрастен пътник е от 306 EUR в едната посока.

Повече информация за маршрутите Москва - Париж и Москва - Ница можете да намерите на уебсайта на Руските железници.

Автобус

С автобус можете да стигнете само до столицата на Франция - Париж. В същото време пътуването с автобус е един от бюджетните начини за пътуване, но също така отнема много време. Директен полет Москва - Париж се изпълнява от Ecolines, двупосочен билет струва около 250 евро. Можете да стигнете от Санкт Петербург до Париж (с трансфери в Европа) с автобуси на транспортната компания Eurolines.

Автомобилни

За да стигнете от Москва до столицата на Франция с кола, ще трябва да изминете разстояние от около 3000 км, докато пресичате границите на няколко държави. Ако отидете на север от Франция, например в Париж, това ще бъдат границите на Беларус, Полша (или Чехия), Германия. Ако отидете на юг, например, до Кан или Ница, ще трябва да преминете през Беларус, Полша, Чехия (или Словакия), Австрия и Италия.

Виза за шофьори се издава по същия начин, както за други туристи. В допълнение, автотуристите ще се нуждаят от международно свидетелство за регистрация и шофьорска книжка, застраховка на автомобил („зелена карта“) и медицинска полица.

Търсене на полет
Към Франция

Търсене на превозни средства
под наем

Търсете полети до Франция

Ние сравняваме всички налични опции за полет по ваше желание и след това ви насочваме към покупка на официалните уебсайтове на авиокомпании и агенции. Самолетните билети, които виждате в Aviasales, са окончателни. Премахнахме всички скрити услуги и квадратчета за отметка.

Ние знаем къде да купим евтини полети. Самолетни билети за 220 страни по света. Търсете и сравнявайте цени за полети сред 100 агенции и 728 авиокомпании.

Ние си сътрудничим с Aviasales.ru и не поемаме комисионни - цената на билетите е точно същата като на уебсайта.

Търсете кола под наем

Сравнете 900 компании за коли под наем на 53 000 места.

Търсете в 221 компании за коли под наем в цял свят
40 000 емисионни точки
Лесно анулиране или промяна на вашата резервация

Ние си сътрудничим с RentalCars и не поемаме никакви комисионни - наемната цена е точно същата като на уебсайта.

Климатът и времето във Франция

Климатът във Франция е разнообразен, но като цяло може да се опише като умерен. Повечето райони, особено Париж, имат прохладна зима и топло лято.

По средиземноморското крайбрежие и на югозапад има мека зима и горещо лято, със значителни валежи на югозапад. Умерена зима (с дъждове) и прохладно лято на северозапад (Бретан). Прохладна и студена зима, но горещо лято - на границата с Германия (Елзас).

В долината Рона понякога духа силен, студен, сух североизточен вятър, известен като мистрал. В планинските райони на Алпите и Пиренеите зимите са доста студени.

Градове и региони

Франция включва 27 региона (от които 5 са ​​в чужбина), всеки от които от своя страна може да се комбинира в 7 основни „културни региона“, които имат общи характеристики. Това са Ил дьо Франс, Северна Франция, Североизточна Франция, Югоизточна Франция, Западна Франция, Югозападна Франция, Централна Франция.

Ил дьо Франс

Ил дьо Франс е регион, към който принадлежат 8 департамента: Париж, Сена и Марн, Ивелин, Есон, Верхня дьо Сена, Сена-Сен-Дени, Вал-дьо Марн, Вал-д'Уаз. Удивителният по своята красота регион също привлича със своята история, богата култура и утвърдени традиции. В превод от френски, Ил дьо Франс означава „островът на Франция“, а самият остров се намира между реките Сена, Есон, Уаз и Марн. 80% от региона на Ил дьо Франс са земеделски земи.

Има няколко начина да стигнете до Ил дьо Франс. Почти целият транспорт минава през главния град на региона - Париж. Има няколко летища (основните), обслужващи всички посоки; железопътна линия, чиито основни клонове са свързани с Белгия, Германия, Англия, Швейцария, Италия и други страни; автобусен транспорт до всички големи градове в Европа.

Основните туристически атракции на Ил дьо Франс:Шато де Версай, Рамбуйе, Фонтенбло, Аквабулевар.

Северна Франция

Северна Франция с региони Север-Па-дьо Кале, Пикардия и Горна Нормандия. Суровата, но доста живописна природа на Северна Франция не е по вкуса на всички, така че тази част на Франция може спокойно да се нарече малко проучена от туристите. Тук обаче има какво да се види и направи. Най -известният туристически район в региона е Нормандия.

Нито- Па- De- Кале(Норд и Пас де Кале)

Норд-Па-дьо Кале е регион на трите департамента Фландрия, Булон и Артоа. По-голямата част от населението на курорта е младо, така че е оживено и забавно през цялата година, въпреки факта, че слънцето на Норд-Па-дьо Кале не е толкова горещо, както например на Френската Ривиера. Празненствата с празници и панаири са често явление за Норд-Па-дьо-Кале.

Пикардия

Пикардия е исторически регион на страната. Спокойната и много живописна провинция е известна със своята вековна история. Основният стил на градската архитектура е готическият. Най -ярките примери могат да бъдат наречени катедрали (има 6 от тях) и замъци, принадлежащи на кралското семейство.

От древни времена Пикардия е вдъхновявала умовете на известни френски писатели - Юго, Пруст, Расин, чиито най -големи произведения се съхраняват в местните музеи.

Горна Нормандия (Висша Нормандия)

Разположена на 2-3 часа от столицата на Франция, Нормандия винаги е привличала елитни и креативни хора. Нормандийските курорти Довил, Трувил и Онфлер са тихи и привлекателни за семейства.

Горна Нормандия е северният регион, чиято столица е Руан. Със своето богато минало и настояще Руан е един от най -важните градове във Франция. Имената на велики фигури и народни герои са свързани с града - като Жана д'Арк, Гюстав Флобер, Клод Моне и др.

Руан, разположен на 350 км от Париж, не е трудно да се достигне със самолет, експрес или такси. Високоскоростният влак от Париж до Руан тръгва на всеки 30 минути от жп гара Saint-Lazare.

Основни туристически атракции в Северна Франция: Baie de Somme, църква Jeanne d'Arc, църква Saint-Maclou, Ламанша, Parc Asterix, Big Clock (Руан), замъкът Шантили.

Североизточна Франция

Североизточна Франция е област, която включва Елзас, Лотарингия, Шампанско-Арденско и Франш-Конте. Той споделя граници с Германия и Швейцария, в резултат на което френската култура се припокрива много с германската.

Елзас

Елзас е малък регион в североизточна Франция, но е известен дори извън страната. Благодарение на производството на вина и бира районът привлича туристи от цял ​​свят. Повече от половината френска бира се произвежда в местни пивоварни близо до Страсбург.

Лотарингия

Френският регион Лотарингия се намира на европейско кръстовище, което със сигурност ще окаже влияние върху културата и богатата история на района. Централните градове са Мец и Нанси, чиито архитектурни ценности свидетелстват за необикновена история, датираща от хало-римския период.

Шампанско-Арденско

Шампанско-Арден е най-известният регион на Франция. Той е известен преди всичко с родното място на пенливо вино (шампанско). Всяка екскурзия или винена обиколка не е пълна без посещение на гроздови насаждения и дегустация на вкусно шампанско.

Основните забележителности на региона включват катедралата, обявена за обект на културно наследство, и базиликата и музея на Сен Реми. Всички забележителности могат да бъдат разгледани, като пътувате по туристическия маршрут, съчетавайки разглеждане на забележителности с разходка из живописната природа и езера.

Франш-Конт

Франш-Конте е един от най-живописните кътчета на Франция. На територията на региона се намират природните паркове на O Jura и de Balon de Vosges, потопени в елови и смърчови гори. От древни времена жителите на региона използват плодородната земя, отглеждат грозде и правят сирена и колбаси.

Основните туристически атракции на Североизточна Франция:Лозя (бели елзаски вина), Горния замък на Кенигсбург, Новогодишен панаир, Сен Никола.

Западна Франция

Западна Франция - Бретан, Нормандия, Западна Лора и Пуату Шарант - всички тези морски провинции са обединени и в същото време се отличават с вековна история, създала специален образ и стил на Западна Франция. На територията на повечето региони са съсредоточени балнеологични курорти, чиито хотели допълват изящния образ на провинциите.

Бретан

Бретан е полуостров в западната част на Франция с благоприятен морски климат. Поради непосредствената близост до океана, тук практически няма зима, а през лятото духа прохладен бриз. Приливите и отливите са чести, така че туристическият сезон зависи от състоянието на морето. Регионът Сен Мало е популярен сред сърфистите с най-високите вълни в цяла Европа.

Долна Нормандия (Бас-Нормандия)

Нормандия е "зелен" регион, който се измива от водите на Ламанша. Манче, Калвадос, Орн, Ер и Приморската Сена са провинциите на Нормандия, чието население се увеличава особено по време на празниците и лятната ваканция. Нормандия е обичана от туристите заради живописните си райони, исторически архитектурни паметници и гостоприемството на местните жители.

До Нормандия може да се стигне от Париж с влак или кола. Време за пътуване от 1 час, в зависимост от мястото на тръгване и начина на пътуване.

West Laura (Pays-de-la-Loire)

Западна Лора е равнинна зона с реки и плодородни земи, посветени на земеделието. Състои се от провинциите: Западна Лоара, Мейн и Лоара, Маен, Сарт и Вандея.

Сред обектите на културното наследство са интересни природни и строителни пещери, създадени в резултат на работата. Кариерите, образувани по време на строителството и разположени по блатистите брегове близо до океана, сега служат като туристически маршрути.

Километри плажове са типични за провинция Вандея. Разпръснати по крайбрежието са къмпинги и ваканционни къщи, които се редуват с места за риболов в пустинята и пристанища за яхти. Poitou Charente е може би най -слънчевият район в западната част на Атлантическия океан.

Можете да стигнете до провинцията по магистрала А10 по шосе или по железопътната линия, която е свързана с основните градове на Франция.

Забележителните плажове Royan, Fouras, Saint-Georges-de-Didonne и някои острови са чудесни за семейства и водни спортове.

Сред най -интересните и вълнуващи екскурзии са екскурзии до древни бастиони, които са служили като отбранителни съоръжения. Най -популярната водна крепост е Боярската крепост близо до остров Екс.

Основни туристически атракции в Западна Франция:Лозя, замъци на Лоара, Пуй дю Фу, исторически паркове, Западна Лоара, средновековни замъци и имения, планината Сен-Мишел, Ламанша, градината на Моне в Живерни, плажове, Долмени, Англо-каналните острови.

Централна Франция

Централна Франция - регионите на долината на Лоара, включително живописния регион Оверн, са заети основно от земеделие и земеделие. В централна Франция има много малки исторически градове, чиито основни забележителности са замъци и средновековни сгради.

Съвременната култура е представена от концерти, традиционни фестивали и други събития. Най -известните годишни събития са Пролет в Бурж, Орлеански джаз, музикални фестивали в Турен.

В допълнение към музикалните фестивали и международните изложби, регионът е известен със своите защитени територии. Природните паркове на Перш, Брен и Лоара-Анжу-Турен са защитени територии.

И цяла верига от градини и паркове, както изкуствено създадени, така и естествени, принадлежи към истинското наследство на Франция. Повече от 90 парка, най -известният от които е Виландри, изумяват със своята изтънченост и необичаен дизайн.

Можете да стигнете до Централна Франция с почти всеки транспорт. Пътната мрежа е свързана с магистрали A10, A11, A71, A20.

Оверн

Оверн е регион, чийто основен град е Клермон-Феран. Районът с живописни пейзажи е известен сред туристите, уморени от утъпканата писта. Можете да стигнете до Оверн от различни провинции на Франция с влак, самолет или кола.

Здравният туризъм е популярен сред туристите. Термалните извори и лечебната кал (включително легендарната Виши) са в основата на уелнес методите и процедурите.

Най -популярните природни забележителности в района са Sancy Hills, Cantal Massif, Puy de Dome и вулканите Cheng de Puy.

Основните туристически атракции на центъра на Франция:Лоара, лозя, средновековни замъци, Шамбор, Виландри, Амбоаз, Шенонсо, Азай-ле-Ридо, Долината на кралете, Жак Шьор, Дам де Турен, водите на Виши.

Югозападна Франция

Югозападна Франция включва Южните Пиренеи и известния регион Аквитания.

Богатата история на Аквитания е отразена в приказните замъци на върховете на планините, средновековните сгради - сега най -известните ресторанти във Франция. Живописната природа с пясъчни плажове и стръмни брегове създава добри условия за почивка и релакс.

Аквитания е известна провинция, където се произвежда вино от векове. Плодородните земи и мекият климат създават всички условия за отглеждане на грозде и по -нататъшно производство на вино.

Основните туристически атракции на Аквитания: Атлантически океан, планини, лозя (вина от Бордо), Южен канал, Пиренеи, реки.

Югоизточна Франция

Югоизточна Франция-Рона-Алпи, Прованс-Алпи-Лазурен бряг, Лангедок-Русийон и остров Корсика (Корс). Най -туристическият район след Париж. Регионът включва средиземноморското крайбрежие и френските Алпи на изток.

Основните туристически атракции на Югоизточна Франция: Средиземно море, лозя, плажове, планини, Арена Арл, Алпите, Шамони, Монблан, Океанографски музей на Монако, Ница, Кан, Ментон, Монте Карло.

Отвъдморски владения на Франция

Гваделупа, Френска Гвиана, Мартиника, Майот и Реюнион са отвъдморски департаменти на Франция. Сен Бартелеми, Сен Мартин, Сен Пиер и Микелон, Уолис и Футуна и Френска Полинезия - отвъдморски общности.Клипертън и Нова Каледония - отвъдморски административно-териториални образувания със специален статут.

Непроницаемите тропически гори на Гвиана са защитени. По -голямата част от територията принадлежи на амазонските гори, които се считат за основната атракция на отвъдморската територия на Франция. Специално за любопитните са разработени туристически маршрути през защитени територии с интересна екскурзионна програма, благодарение на която всички ще се потопят в нов свят, за разлика от обичайната Франция.

Майот е друг отвъдморски департамент на Франция, разположен в западната част на Индийския океан, в Мозамбикския канал близо до остров Мадагаскар.

Майот се състои от няколко острова. Основният остров е Гранде Тере (известен още като Маор). По -малкият остров се нарича Petit Ter (или Pamanzi). Няколко други островчета са доста малки. Географски, Майот принадлежи към Коморските острови.

Слънце, живописни плажове, Лазурен бряг, вулкани, естествени водопади - остров Реюнион не спира да удивлява туристите. Приказното място ще донесе много приключенски преживявания. А практикуването на активни водни спортове ще разнообрази престоя ви на живописно място.

Катедралата Нотр Дам в Шартр (80 км от Париж, Ер и Лоара) е построена през 12 век и е една от основните готически катедрали във Франция. Днес катедралата функционира, тя е католическа църква и място за екскурзии. На мястото на съществуващия храм е имало романска базилика, която е изгоряла в средата на 12 век.

Разположен близо до Париж (20 км), Версай е основан през 17 век. Луксозният дворец в миналото е бил лятна резиденция на френските крале, както и място за решаване на важни държавни дела. Днес Версай е популярна туристическа дестинация. Забележителна е оръжейната зона и градината с фонтани, които някога са били обект на наслада и дори завист на някои владетели.

Много (според някои данни 300, според други, само 42 се считат за традиционни замъци на Лоара) замъци по бреговете на река Лоара са популярно място сред жителите и гостите на Франция. Кралските замъци с изключителна красота са наредени по крайбрежието на Лоара. Всеки от тях има своя собствена история и за всеки може да се пише много.

Най-известните и добре запазени замъци са:

• Амбоаз
• Азе-ле-Ридо
• Блоа
• Шатодан
• Чеверни
• Chaumont-sur-Loire
• Chinon
• Ланге
• Сомюр
• Валентност
• Виландрия

Каркасон е средновековен град в провинция Лангедок Русийон. Градът е дом на една от основните забележителности на Франция - древна крепост, която е най -голямата в Европа. Дължината на крепостните стени е повече от 3 км, а броят на кулите надвишава 50. Голямо постижение на военната отбранителна архитектура отразява мощта и силата. Древната крепост може да побере няколко замъка - такива размери са удивлявали пътешественици, войници и търговци по всяко време.

Построен в средата на скалите, Рокамадур е религиозният център, където в древни времена е погребан св. Амадур. Туристическият маршрут ще ви отведе през стълбището Grand Escalier до града или по пътя на кръста до централния замък от 14 -ти век. Основният символ на каменния град е статуята на Черната Мадона, която доминира в скалата. Рокамадур е известен с голям брой светилища, включително параклиса Нотр Дам, гробницата на Амадур, базиликата Сен Совер и други.

Град Авиньон, разположен в провинция Воклюз (Южна Франция), е известен преди всичко с Папския дворец. Дворецът е многократно възстановяван и завършен, в резултат на което става най -големият сред готическите сгради в цяла Европа. През цялото време се провеждат екскурзии до Папския дворец, почти всички стаи са отворени за посещение, любителите на виното ще се интересуват от винарската изба и дегустациите на известния Châteauneuf-du-Pape.

Североизточно от Париж, в провинция Шампан-Арден, се намира великолепната готическа катедрала в Реймс. Катедралата се появява през 13 век на мястото на изгоряла преди това сграда. По време на съществуването на катедралата тук са коронясани 25 французи. Катедралата е включена в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство.

Руан и прочутата му катедрала са на два часа западно от френската столица. Руанската катедрала е увенчана с кула, която е най -високата в цялата страна. Tour Lanterne, или кулата с фенер, е построена през 19 век и се отличава със своите дантелени бронзови облицовки. Вътре в шпила има малка камбанария, чийто връх е украсен с 56 камбани.

Естествената градина на замъка Виландри, датираща от 16 век, е много важна по отношение на градинското изкуство. Д -р Йоахим Карвало е последният собственик на градините, който пресъздава изоставената територия по точен начин. Живописните градини са разположени на хълма с малки тераси. Тази конструкция на парка е типична за Възраждането. Цялата градина може да се види от балконите или от кулата на замъка Виландри. Общо има три нива градини, които са подредени в шест групи: зеленчукова градина, любовна градина, билкова градина, музикална градина, градина с мозайка и водна градина. Всички градини са уникални със своя естетичен дизайн и цветове. На територията на всяка градина има табели с информация за групата растения.

Град Живерни е известен с градината на Клод Моне, който по едно време се запалва по градинарството. През 19 век великият художник купува къща в Живерни и започва да се грижи за местната градина. Той чете специална литература, създава изкуствено езерце, засажда лилии и други цветя. Давайки пространство на растенията, Моне създаде пъстър килим с разнообразни цветове - без геометрия и ясни линии, цялата гама от цветове се преплита и се слива в различни цветове. Тук художникът черпи вдъхновение, много от картините на Моне изобразяват самите лилии на езерото. Днес градината е отворена за обществеността. На територията на красивата градина има и редки растения, донесени както от самия Моне, така и от неговите приятели. Например, японски божури и бамбук са донесени специално за художника.

Парфюмната градина е името, дадено на градината на Christian Dior. Намира се в Гренвил, недалеч от мястото, където е роден известният дизайнер. В допълнение към ароматните рози, на територията на градината има информативен музей на модата, изцяло посветен на живота и делото на собственика на къщата.

Винени провинции на Франция

Говорейки за вино, трябва да обърнете внимание на винените провинции на Франция - Бургундия, Бордо, Медок, Прованс и др.

Всички тези региони имат музеи и винарски изби, където се провеждат дегустации на най -добрите напитки. Кот дьо Прованс, Бандол и Кот дю Рон, Шато Марга, Медок, Песак Леонан, Грейвс, Висш Брилон, Сотерней, Бейшевел, Сен Жулиен са туристически места, които ще разкажат за историята на винопроизводството и тайните на приготвяне на напитката богове.

Живописната винена провинция Бордо (Аквитания) е заобиколена от зелени лозя. Лозята се простират от десния бряг на река Жиронда до притоците на реките Гарона и Дордон. Освен вино, на територията на Бордо отдавна се произвежда най -вкусният коняк.

Нито едно винено турне във Франция не е пълно без посещение на Шампан - провинцията, която е историческата родина на пенливо вино - шампанско. Само тук можете да опитате леко пенливо вино, което се произвежда в местни фабрики и никога не се изнася извън Франция.

Къде да отида във Франция

гледки

Музеи и галерии

Развлечения

Паркове и зони за отдих

Свободно време

Транспорт

Частни водачи във Франция

Руските частни водачи ще ви помогнат да се запознаете по -подробно с Франция.
Регистриран е по проекта Experts.Tourister.Ru.

Неща за правене

Като популярна туристическа дестинация, Франция е идеална страна за практикуване не само на празници за разглеждане на забележителности, бизнес пътувания и пазаруване, но и за ваканции на плажа, ски, вълнуващ голф, както и за лечение в най -добрите балнеологични курорти във Франция.

Ваканция на плажа

Най -добрите курорти на Френската Ривиера посрещат гостите със слънце, топло Средиземно море, забавления и отлично обслужване. Сред известните курорти най-посещаваните са Ница, Кан, Сен Тропе и други.

Плажната ваканция на ръба на Лазурния бряг е подходяща за различни категории туристи - млади хора, двойки и летовници с деца. По цялото крайбрежие, постепенно се движат на изток към Ница, пясъчните плажове отстъпват на камъчестите. Повечето плажове са градски и безплатни, с изключение на тези, които принадлежат на хотели. Достъпът до частния плаж включва използването на шезлонги и чадъри.

Плажната ваканция може да се комбинира с нощен живот и социални събития. Сред всички престижни курорти се откроява Сен Тропе. Този курорт беше обичан от елита от цял ​​свят. Вилите на много известни личности се намират в слънчевия Сен Тропе. В разгара на сезона курортът е пълен с истински социален живот, а различни срещи и партита внасят разнообразие в останалите на пясъчния бряг на Лазурния бряг.

Младежките празници в Ница ще дадат най -ярките и приятни впечатления. Луксозни хотели, казино забавления, вкусна храна в най -добрите ресторанти и всичко това на фона на най -живописната природа и невероятната архитектура. Редкият празник е пълен без посещение на залива на ангелите, централната площад Masséna и великолепните градини и паркове по склоновете и подножието на Алпите.

Голф във Франция

Франция по право се счита за страна на голфа. Има над 500 голф игрища, включително игрища, проектирани от най -добрите архитекти в света.

От 19 век голфът се е превърнал в популярно хоби (а за някои и спорт) в много провинции на Франция. Голф игрищата с различна трудност са позната част от живописния пейзаж на страната.

Голф състезанията се провеждат година след година и има всички условия за това. Най -добрите обекти се намират в района на Лаура, Лазурния бряг, Бретан, Прованс и Нормандия. Затова една релаксираща почивка във Франция може перфектно да се комбинира с уроци по голф. Тази игра ще бъде двойно интересна поради фантастичните условия и великолепния пейзаж, срещу който са разположени полетата.

Няма нужда да се притеснявате за оборудването - всичко необходимо, включително униформа, може да се наеме на място. Опитни инструктори са на услуга на начинаещи и на желаещи да подобрят уменията си за голф. Те ще ви дадат майсторски клас или ще ви научат как да играете.

Ски ваканция

Карането на ски във Франция е популярно занимание през зимата. В същото време Франция е една от основните дестинации за ски ваканции в света. Голям брой ски курорти във Франция се намират в Алпите: това са световноизвестните имена на Шамони, Куршевел и други също толкова забележителни курорти.

Днес много ски курорти във Франция са признати за най -добрите в Европа. Всяка година тук се провеждат международни състезания, първенства и културни събития.

Освен ски директно към услугите на почиващите - сноуборд, шейни, кънки, боулинг, скуош, спускания с парашут и други планински и квартални дейности.

Някои ски курорти са разположени в ледниковата зона, така че подходящите метеорологични условия позволяват ски през цялата година.

Уелнес ваканция

Сред най -добрите здравни курорти във Франция са Биариц, Дакс, Бретан, Виши.

Специалният климат и наличието на минерални соли имат благоприятен ефект върху развитието на таласотерапията. Този вид лечение помага да се отървете от такива заболявания като отслабена имунна система, болки в ставите и проблеми с наднорменото тегло.

Освен всичко друго, в известни курорти, с помощта на процедури, използващи минерални соли и добавки, те помагат да се отървете от заболявания на бъбреците, черния дроб, червата, както и от УНГ заболявания.

Пациентите се подлагат на различни лечения, включително контрастни душове, подводни масажи, водорасли и морска терапия и кални бани.

Пътувайки из страната

Със самолет

Полетите в рамките на страната се изпълняват главно от Air France. Други превозвачи също летят в рамките на страната. Пристигайки в Париж, можете да летите до всеки повече или по -малко голям град във Франция.

Air France

От Париж до Аячо, Авиньон, Биариц, Бордо, Брест, Кан, Клермон-Феран, Хавър, Лил, Лимож, Лион, Марсилия, Монпелие, Нант, Ница, Перпинян, Рен, Руан, Страсбург, Тулон, Тулуза.

Airlinair

От Париж до Ажен, Кан, Кастър, Ланион, Лимож, Ла Рошел, Брив, Орилак.

Въздушна Корсика

От Париж, Бордо, Лил, Лион, Клемонт-Феран, Марсилия, Монпелие, Нант, Ница, Мюлуз, Страсбург и Тулуза до Корсика, до Аячо.

Двойна струя

Полети от Париж до Бержерак и Перигьо; от Тулуза до Марсилия, Мец Нанси и Мюлуз.

лек джет

От Париж до Ница и Тулуза.

С кола

Франция има добре развита система за скоростни пътища. Повечето от магистралите са пътища с такса плащане. На някои магистрали има платена станция, която позволява влизане в определен участък от пътя, на други - събирането на таксите се извършва въз основа на влизане -излизане. Основното нещо е да не загубите входния си билет, в противен случай ще трябва да платите за максималното разстояние. Всички платени станции приемат както парични, така и кредитни карти.

Френските пътища могат да бъдат както тесни, еднопосочни селски платна, така и магистрали. Повечето градове са построени преди появата на автомобили, така че центровете на тези градове абсолютно не са подходящи за шофиране. Когато наемате големи коли, имайте предвид, че те могат да бъдат много трудни за шофиране на такива места. Понякога е по -добре да паркирате колата си и да използвате обществения транспорт. Ако някой не знае - във Франция, движение отдясно.

Автостоп

Франция е страна, в която теоретично можете да стопите. Шофьорите, които спират, обикновено са приятелски настроени и в безопасност. Препоръчително е да говорите поне малко френски.

Автостопът от Париж е почти невъзможен. Можете да опитате да спрете колата, но поради натоварения трафик и ограниченото място за спиране, това едва ли ще бъде успешно. В този случай е по -добре да вземете влака до предградията, където шансовете за автостоп се увеличават значително.

Извън Париж е по -добре да спирате колата около кръговите кръстовища, тъй като спирането на колата на магистралата е забранено и полицията следи отблизо това.

С влак

Влаковете са чудесен начин за пътуване из Франция. Лесно е да стигнете до всяка точка с влак. За по -дълги разстояния влаковете TGV (високоскоростни влакове) са по -подходящи. Билетите трябва да се резервират предварително. Ако времето позволява, най -добре е да пътувате с обикновен пътнически влак и да се насладите на природата.

Френската национална железопътна мрежа се управлява от (Френските национални железници). Можете да видите графика на междурегионалните влакове и да поръчате билети. Регионалните разписания на влаковете могат да бъдат намерени на. (изберете регион, след това „Carte and horaires“). Билетите могат да бъдат резервирани в първи клас (премиерен клас), който е по -малко претъпкан и по -удобен, но цената на билета е с 50% по -висока, отколкото във втория клас (deuxieme classe). Моля, обърнете внимание, че ако влакът TGV е пренаселен, обадете се няколко секунди преди заминаването, намерете кондуктор и той най -вероятно ще намери място за вас някъде.

Ако пътникът прави повече от две пътувания в двете посоки и е на възраст под 26 години, трябва да закупите „12-25 Carte“, което ще ви помогне да спестите пари. Тя струва 49 евро, срокът на валидност е една година, отстъпката за такава карта е 50% от цената на билета.

Ако билет е поръчан онлайн на уебсайта, ще бъде възможно да го вземете на гарата. За да поръчате билет на този сайт, мястото на пребиваване няма значение, но те се доставят само в рамките на Франция и можете да ги вземете само на гарата SNCF. На гарата просто отидете до гишето ("Guichet") и поискайте билета си ("пенсионер votre billet").

За да намерите вашия влак, разберете неговия номер и час на заминаване, които са посочени на таблото. Way ("Voie") - до номера на влака и часа на заминаването му. Ако се резервира място за влак TGV, също е възможно да се вземе различно място в друг влак. За да разберете номера на запазеното място, първо разберете номера на влака ("Voit. No"). Не бъркайте номера на пистата и номера на влака. Слизайки до платформата, можете да видите номера на екрана на каретата, на прозореца или точно до вратата.

Правилата за спазване на номерацията на местата не са строги. Не се глобявате за преместване на друга свободна седалка (ако влакът не е пренаселен) или за размяна на място с друг пътник.

По главните линии влаковете TGV обикновено се движат по две. Тук следва да се вземе предвид следният нюанс: тези два влака се считат за един, под един и същ номер, или това са два различни влака, които вървят заедно, с два различни номера (в този случай двата влака ще имат сходни номера, например като 1527 и 1537) ... Уверете се, че е избран правилния влак (номерът на влака е на екрана, до номера на вагона).

Ако влакът все още не е пристигнал, гарата често има карта, която показва местоположението на влака и вагоните. Благодарение на това можете да очаквате влак вече на мястото, което съответства на определен вагон. Преместването от един вагон в друг е много просто. Така че, ако закъснеете, просто влезте във всяка кола от вашия клас, изчакайте пътниците да заемат местата си, след това отидете до колата си, до вашето място.

Билетът трябва да бъде валидиран, само тогава той се счита за валиден. Старите машини са ярко оранжеви, новите са жълто-сиви. Машините са разположени на изхода към платформата. Ако билетът не е валидиран, ще трябва да платите глоба и няма значение, че пътникът е чужденец, който не говори добре френски. Въпреки че всичко зависи от ръководството. Когато се качвате на влак без билет, не забравяйте да намерите кондуктор и да обясните ситуацията.

Можете да вземете нощния влак. Тук има спални места: във втория клас (6 двуетажни легла в отделение), в първия клас (4 легла в отделение) и двойна спална кола с спално бельо. Когато поръчвате билета си, не забравяйте да посочите пола си или да посочите, че пътувате като двойка.

Комуникация

Френският е официалният език във Франция, въпреки че има местни различия в произношението на думите. В Елзас и части от Лотарингия е разпространен елзаският диалект, много подобен на немския. Окситански диалект все още се говори на юг. В западна Бретан някои говорят на бретонски диалект. В някои части на Аквитания, особено на границата с Испания, се говори баски. В Корсика се говори особен вид италиански. В Прованс, особено на Ривиерата, те говорят на провансалския диалект.

Французите са много учтиви и ще се отнасят студено към непознати, които забравят за това. В ресторант или магазин посетителите могат да се поздравят. Не забравяйте да поздравите и да се сбогувате с всички, когато влизате или излизате от малки магазини и кафенета. Неучтиво е французите да говорят с непознат (дори продавач или клиент) без любезното „bonjour“ (добър ден). Затова започнете разговора с основни учтиви фрази на френски и определено ще ви бъде помогнато.

• "Excusez-moi Monsieur / Madame": Извинете (извинете)
• "S'il vous pleit Monsieur / Madame": Моля (sil-woo-ple)
• "Merci Monsieur / Madame": Благодаря (merci)
• "Au revoir Monsieur / Madame": Сбогом (orevoir)

Ако искате да знаете повече фрази на френски език, тогава нашият руско-френски разговорник ще ви помогне, който може да бъде разпечатан и запазен на вашия телефон или на лаптоп.

Култура

Франция е страна с най -богатите културни традиции. Французите се грижат за своето минало, любов и ценностна история, която е отразена в замъци, катедрали, кули и други структури. Жителите се възхищават от провинциите и възстановяват изоставените селски дворове до най -малките детайли. Така забележителностите стават още повече, те помагат да се очертае облика на истинска Франция.

Франция е страна на фестивалите. Музикални, театрални и филмови фестивали се провеждат ежегодно във Франция. Най -известният фестивал във Франция е филмовият фестивал в Кан - оживено културно събитие в съвременния живот.

Стремежът към красота, способността да превърнем обикновеното в изключително е жар на французите. По всяко време Франция е отглеждала талантливи художници, чиито произведения се съхраняват в Лувъра - най -посещаваният музей в Париж.

Черпейки вдъхновение и сила от велики творци, французите стават най -добрите в света на модата. Днес Париж е център на модни ревюта и жителите се опитват да бъдат в крак с модните тенденции. В домовете им със сигурност ще има място за книги, музикални дискове с класическа музика и, разбира се, картини ...

Френската култура също е многостранна във визуалните изкуства. Рисуването през цялото време е било тясно преплетено със социалния живот, заемайки особена роля в изкуството.

Продължавайки темата за културното наследство, трябва да се подчертае и френският шансон. Легендарното направление в музиката се разпространи по целия свят, а изпълнителите на френския шансон са известни на всички.

Като цяло французите са привърженици на традициите, по -специално в музиката. Акордеон, саксофон, китара, цигулка са в основата на традиционен френски ансамбъл. Деликатни нотки често се чуват по провинциалните улици.

Французите са много интересен народ. В допълнение към огромния интерес към класическото изкуство, театъра и операта, французите не са безразлични към комиксите! Също така съвременните френски писатели са търсени за говоримия жанр в произведения, използващи „лек“ хумор. Този стил не е типичен за класическите френски произведения, следователно, той предоставя огромни възможности за свободно използване на прости, „нелитературни“ форми и изрази.

Кухня

Френската кухня, подобно на изкуството, е изискана, изтънчена и надарена със специален чар.

Широко разпространената кухня на Франция (типична закуска, обяд, вечеря) е представена от крем супи, кафе, кроасани, багети, месо, печено с вино, пастети и, разбира се, мезета (кир, порто, индийско орехче).

Има много места, където да опитате френска кухня във Франция, от тризвездни ресторанти Michelin до френски барове и бистра, които могат да бъдат намерени на почти всеки ъгъл, особено в големите градове. Обикновено предлагат основно и евтино меню. Ще са необходими повече пари, за да опитате по -разнообразни ястия. Като цяло, ако искате да опитате незабравима храна, трябва да ядете там, където ядат местните. В повечето малки градове и села това са местни ресторанти.

Примерите включват местни специализирани ресторанти като Bouchons Lyonnais. („Механа на Лион“) в Лион или „Crêperies“ („Палачинка“) в Бретан. Националните ястия могат да се опитат навсякъде във Франция. Навсякъде има китайски и виетнамски ресторанти, а в големите градове могат да се намерят и северноафрикански, гръцки, италиански (пицарии) и заведения за хранене.

Данъците във Франция (19,6% от общите) и услугите (обикновено 15%) вече са включени в сметката, така че всичко, което клиентът добави към сметката, е допълнителен бакшиш. Обикновено французите оставят няколко евро, ако са доволни от услугата.

Ценовото меню рядко включва напитки. Ако искате вода, сервитьорите ще се опитат да ви продадат минерална вода (Évian, Thonon) или газирана вода (Badoit, Perrier), затова поискайте декантер с чешмяна вода, който е безплатен и безопасен за пиене.

Типичното меню ще включва:

• предястие, наречено предястие или предястие;
• основно ястие, наречено плат ;
• десерт (десерт) или сирене (фромаж).

Понякога в ресторантите се предлага да се вземат само два от трите артикула на намалена цена.

Кафето винаги се сервира в края (въпреки че може да последва алкохол). Питането на кафе по време на хранене може да се счита за странно.

Не всички ресторанти са отворени за обяд или вечеря и не всички ресторанти са отворени целогодишно. Много е важно да разберете работното време на ресторанта. Ресторантът, който е отворен за обяд, обикновено започва по обяд и е отворен до 13.30. Вечерята започва да се сервира около седем и половина до девет и половина. Ресторанти с по -дълго време на обслужване се намират в големите градове или в центъра на града. Намирането на ресторант извън туристическия център, който е отворен в събота, а още повече в неделя, е почти невъзможно.

Обяд или обяд за двама в парижки ресторант според менюто, включително вино и кафе, ще струва от 70 до 100 евро. Същото, но с бира, в местно бистро или палачинка, ще струва около 50 €. Обяд или вечеря в китайски ресторант в Париж ще струва около 10 €.

Извън Париж и големите градове цените ще бъдат малко по -ниски, но ще бъде включено и четвърто ястие, обикновено сирене.

Пекарна

Тук няма как да не споменем прочутата багета - дълъг тънък хляб, както и бисквитите - част от френската кухня. Закуската в хотела обикновено е лека, състояща се от тартини (филийки хляб и масло или сладко) или известните кроасани и сладкиши, подобни на кроасан, но с квадратна форма. Можете да си купите бисквити в пекарна или пекарна.

Регионална кухня

Всеки регион на Франция има свои характерни ястия. Тези ястия отговарят на ресурсите на региона. Ето малък списък с ястия, които лесно се намират във Франция. Като цяло всеки регион има свое уникално и популярно ястие.

• Касуле (югозападно): боб, патица, свинско и наденица
• Чукрут или кисело зеле (в Елзас): настъргано зеле + свинско месо;
• Фондю Савоярде (централните Алпи): топено сирене с ликьор;
• Фондю Бургиньоне (в Бургундия): парче говеждо месо, пържено в зехтин, обикновено сервирано с различни сосове;
• Раклет (централни Алпи): преработено сирене и картофи / месо;
• Pot-au-feu: говеждо, пържено със зеленчуци;
• Boeuf Bourguignon (Бургундия): телешка яхния със сос;
• Gratin dauphinois (Рона-Алпи): печени картофени парчета;
• Aligot (Auvergne): топено сирене с картофено пюре;
• Bouillabaisse (риба + шафран) (Марсилия и Френската Ривиера): Пазете се от изневяра! Истинският bouillabaisse е много скъпо ястие поради количеството прясна риба, което съдържа. Очаквайте да платите поне 30 евро на човек. Ако ресторант ви предлага bouillabaisse за 15 €, най -вероятно той ще бъде с лошо качество;
• Tartiflette (Savoy): сирене Reblochon, картофи, свинско или бекон;
• Confit de Canard (Земи): Пачи крака и крила, пържени в собствена мазнина. Тази мазнина е много здравословна, особено когато се комбинира с червено вино;
• Foie Gras (Земи): патешки или гъши черен дроб. Въпреки че обикновено е доста скъп пастет, можете да го намерите в супермаркета на по -ниска цена. Добре върви с шампанско.

Фантастична храна

Противно на стереотипа, охлювите и жабешките бутчета са много редки във Франция, много французи не ги харесват, а някои дори не са ги опитвали. Понякога тези ястия са в менюто на скъпите ресторанти.

Сирене

Франция е страна на сиренето с около 400 различни вида сирена. Шарл де Гол каза, че е невъзможно да се управлява държава, в която има повече сортове сирене, отколкото дни в годината.

Ето един далеч от пълния списък на сирена, които могат да бъдат намерени във Франция.

Ble de Cos (Bleu des Causses)	Ливаро (Ливарот)	Рокфор (Рокфор)
Ble de Vercos (Bleu du Vercors)	Морбие (Morbier)	Свети Нектар (Свети Нектар)
Boulet d'Aven (Boulette d'Avesnes)	Moale (Maroilles)	Продавачи (Продавачи)
Бри де Ме (Бри де Ме)	Мюнстър (Мюнстър)	Сен Мор дьо Турен (Sainte Maure de Touraine)
Бри де Мелин (Бри де Мелун)	Мурол (Мурол)	Сел-сюр-Шер (Selles-sur-Cher)
Брочо (Брочо)	Невшател (Neufchâtel)	Света Марселина (Сен Марцелин)
Камамбер (Камамбер)	Оссо Ирати (Осау-Ирати)	Том де Шевре (Tomme de chèvre)
Кантал (Кантал)	Пелардон (Пелардон)	Том де Севен (Томе де Севен)
Шаури ( Chaource)	Перейл (Pérail)	Валентност (Валенсей)
Конт (Конте)	Пикодон (Пикодон)

Напитки

Шампанско, Бургундия, Бордо, Рона, Долината на Лоара ... Франция е родното място на виното. Може да се закупи евтино навсякъде. Във Франция минималната възраст за закупуване на алкохолни напитки в кафенетата е 16 години (бира) и 18 години (други алкохолни напитки). Шофирането в нетрезво състояние е строго забранено и носи тежка глоба.

Вино и спиртни напитки могат да бъдат закупени в супермаркети или специализирани магазини като веригата магазини Nicholas. В Николай ще ви посъветват какво да купите (но първо определете вида на виното и неговия ценови диапазон). Като цяло, само френско вино ще бъде достъпно за закупуване и то е класифицирано по зона на отглеждане, а не по сорт грозде.

Никога не пийте алкохолни напитки (особено червено вино или спиртни напитки като коняк) директно от бутилката. Това поведение е свързано с скитници и алкохолици. Пиенето на бира от половин литрова бутилка се счита за нормално.

Цените в кафенето зависят от местоположението му. Не забравяйте, че ще трябва да платите не само за напитката, но и за масата. Съответно е по -евтино да се пие на бара, отколкото на масата. Кафенетата в туристическите центрове, особено в Париж, са много скъпи. Ако просто искате да пиете, най -добре е да си купите напитки в магазина за хранителни стоки и да пиете в парка.

Има няколко смесени напитки, които са често срещани във Франция и околните френскоговорящи страни.

• Panaché (Panache) - бира (главно шанди), разредена с лимонада.
• Монако (коктейл "Монако") - бира, разредена с лимонада, с добавка на гранадинов сироп
• Кир (Кир) - аперитив от бяло вино (по -добре - бургундски алигот) или по -рядко шампанско (тогава е - Кир Роял,който струва два пъти по -скъпо) и ликьор от касис, праскова или къпина.
• Пастис (Pastis) - алкохолна напитка на базата на анасон, която е по -популярна на юг, но можете да я намерите навсякъде. Сервира се с малка кана вода, която се използва за разтваряне на напитката, след което придобива жълтеникав оттенък.

Покупки

Връзка

Телефони

Код на държавата: 33. Всички цифри във Франция са десет цифри. Първите две цифри са 01 - за Париж и 02/03/04/05 - съответно за северозапад / североизток / югоизток / югозапад. Номерата, започващи с 06, са номера на мобилни телефони. Не можете да пропуснете първите две цифри, дори ако повикването е направено в рамките на зоната.

За международно обаждане от Франция наберете: 00 + код на държавата + местен номер.

За да извършвате евтини разговори от Франция, използвайте услугите или. Тези евтини комуникационни услуги се предлагат от всички наземни линии във Франция. Не се изискват договори или регистрации. Повечето евтини телефонни услуги ви позволяват да се обаждате в много държави на местни цени, така че можете да спестите от телефонни разговори. Те се предлагат и от таксофони, въпреки че има допълнителна такса за първата минута чрез France Telecom.

За да се обадите във Франция от чужбина, наберете: международен автоматичен телефонен код + 33 + местен номер без първата нула.

Малко компании предоставят безплатни номера, започващи с 08 00, но много от тях имат номера, които започват с 082, като в този случай се заплаща цената на вътрешноградско обаждане, независимо къде се намирате в страната.

Номерата, започващи с 089, подлежат на допълнителна такса. Те обслужват някои от търговските дейности, чиито реклами могат да се видят навсякъде, обикновено услуги за възрастни.

Телефони за спешни случаи

Можете също да използвате европейския номер за спешни случаи 112 (подходящ за тези, които не говорят добре френски). Обажданията до тези номера са безплатни и можете да се обаждате от почти всеки телефон, включително местни таксофони.

Плащам телефони

Те могат да бъдат намерени на гари или метростанции, автобусни спирки, в близост до атракции. В селото има поне един телефон за плащане (погледнете на главния площад). Поради широкото използване на мобилни телефони, автоматите стават все по -малко. Повечето използват карта (не монети). Машините на France Telecom приемат карти Visa и MasterCard, но винаги с микрочип.

Телефонните карти могат да бъдат закупени в пощата, в кафене с павилион за тютюн (обозначено с червен знак отвън) и в павилиони за продажба на списания. Поискайте „carte telefonique“ (телефонна карта), но не забравяйте, че те се предлагат на различни цени в зависимост от кредитните единици, така че ако трябва да направите няколко местни обаждания, купете евтина карта. Ако картата е с компютърен чип, просто я поставете в таксофона, изчакайте тона за набиране и наберете номера. При карти без чип трябва да наберете номера, след което да въведете кода (следвайки инструкциите на френски).

клетъчен

Франция използва стандарта GSM за мобилни телефони (900 MHz и 1800 MHz), който се използва в повечето страни. Има три компании, които предлагат безжична връзка: Orange, SFR и Bouygues Telecom. Покритието е достъпно почти в цялата страна, но може да възникнат трудности в селските райони или в планините. Съгласно закона, една от тези три компании, ако е технически възможно, е длъжна да приеме спешното ви обаждане, дори и да не сте негов клиент. По този начин дори на труднодостъпни места шансът за получаване на помощ се увеличава.

За дългосрочен престой е препоръчително да закупите предплатена карта за мобилен телефон, която може да се използва във всеки GSM телефон с честота 900/1800 MHz. В този случай входящите обаждания са безплатни. Обажданията могат да се извършват от телефоните на абонати на всяка клетъчна компания, но ако не попълните акаунта си, картата може бързо да изтече.

Има роуминг споразумения с основните руски оператори, трябва да разберете цените в офиса или на уебсайта на вашата клетъчна компания.

интернет

Достъпът до интернет е наличен в интернет кафенета във всички градове. Тази услуга обикновено струва около 4 евро на час. С появата на интернет в повечето домове обаче става все по -трудно да се намерят интернет кафенета извън големите градове.

Безжичен достъп (Wi-Fi) може да бъде намерен в много кафенета с етикет „модерни“. Знакът @ също означава, че имате достъп до интернет. Едно от най-популярните места за безплатен Wi-Fi в Париж е Центърът Помпиду. Казват, че Париж е първата европейска столица с безплатен безжичен достъп за целия град. Покритието ще обхваща и паркове и библиотеки.

поща

Във всички градове и села има пощенски станции, но работното им време е различно. В големите градове клоновете в центъра на града обикновено могат да работят от 9:00 до 18:00 часа. Повечето клонове работят само в събота сутрин. И само един клон в Париж е отворен 24 часа на ден, 365 дни в годината (на улица Лувър). Пощенските кутии са оцветени в жълто.

Сигурност

Престъпления

Престъплението може да бъде съобщено на безплатен номер 17. Органите на реда включват Националната полиция (Police Nationale) в градовете и жандармерията в провинцията, а по някои въпроси, като например правилата за паркиране и движение, някои градове и села имат общинска полиция.

Във Франция процентът на престъпността е доста нисък, въпреки че в големите градове има широко разпространени престъпления.

Старите квартали и предградия обикновено са безопасни по всяко време на деня. В големите градове, особено в Париж, някои райони трябва да се избягват. Младежки банди могат да бъдат намерени на външния пръстен на повечето градове.

Когато пътувате сами, особено жена, най -добре е да избягвате обществения транспорт късно през нощта по линиите между центъра на града и предградията.

Когато разглеждате забележителности, пазете се от джебчии.

Във Франция не помагането на „човек в опасност“ се счита за нарушение на закона. Това означава, че може да бъдете обвинени, че не сте спрели, след като сте видели автомобилна катастрофа, не сте подали сигнал до линейка или сте пренебрегнали молбите за помощ. Наказанието включва глоба или лишаване от свобода. Законът не се прилага, ако помощта застрашава живота ви или живота на другите.

Пушене

Съгласно закона тютюнопушенето е забранено във всички затворени обществени зони (това включва влакове и метро, ​​работни места, ресторанти и кафенета), освен ако няма специално оборудвани зони за пушачи. Имаше изключение за ресторанти и кафенета, но от 1 януари 2008 г. пушенето е забранено и там. За пушене в забранени зони се предвижда глоба от 68 €.

Пушенето също е забранено в метрото на Париж и във влаковете SNCF. Кондукторите в метрото и във влаковете следят отблизо прилагането на този закон и могат да глобят нарушителя. Ако видите пушене във влака, информирайте кондуктора.

Тъй като хотелите не се считат за обществено място, някои от тях предлагат стаи за пушачи и непушачи.

Едва след навършване на 16 -годишна възраст можете да купувате тютюневи изделия. Продавачът може да поиска документ за самоличност със снимка.

Наркотици

Носенето или употребата на наркотици, от марихуана до тежки наркотици, е незаконно, без значение колко. Глобата може да бъде много висока, особено ако има съмнение за разпространение. Влаковете и колите, пристигащи от страни, в които отношението към наркотиците е по -слабо (например Холандия), са обект на специален контрол.

Алкохол

Във Франция има доста либерално отношение към алкохола. Обикновено не се изисква самоличност за закупуване на алкохолни напитки (освен ако не изглеждате на възраст над 18 години, разбира се). Разстройството в нетрезво състояние обаче се счита за престъпление и може да завърши с полицейско задържане, докато задържаният не е трезвен. Шофирането в нетрезво състояние е сериозно нарушение, което предвижда глоба или затвор.

Здравеопазване

Аптеките във Франция са маркирани със зелен, обикновено неонов кръст. Той продава само лекарства, контрацептиви и козметика или продукти, свързани с тях. Лекарството трябва да се поръча от гишето, дори и да се продава без рецепта. Фармацевтът ще Ви посъветва и ще Ви помогне да изберете най -подходящото лекарство.

Тъй като имената на компаниите са различни в различните страни, въпреки че качественият състав на лекарството е един и същ, по -добре е да имате рецепта с международна терминология, а не само името. Лекарства с рецепта и противозачатъчни хапчета се предлагат само с рецепта.

Освен това в супермаркетите се продават презервативи, както и превръзки, дезинфектанти и други материали за първа помощ. Автомати за продажба на презервативи могат да бъдат намерени и извън аптеката, в тоалетните на барове.

Медицинска помощ може да бъде предоставена от частни лекари, в клиниката и в болницата. Повечето специалисти, като гинеколози или зъболекари, са в частна практика. На плочата ще има надпис - Docteur (médicine générale - терапевт). Обичайната цена за консултация с терапевт е 21 евро, въпреки че някои терапевти таксуват повече. Също така лекарите могат да ходят на повикване, но това е по -скъпо.

Къде да остана

По -долу ще разгледаме различните опции по -подробно.

Хотели

Хотелите във Франция се предлагат в четири категории - от 1 до 4 звезди. Това е оценка, дадена от Министерството на туризма. Данните за категорията са на синята дъска на входа. Таксите варират в зависимост от условията, местоположението, сезона или специалните събития.

От 2004 г. цената на *** хотел варира от 70 € (евтини хотели) до 110 € (скъпи хотели) за двама души без закуска. Според закона всички хотели трябва да публикуват цените си на видно място. В хотелите няма пазарлък, но винаги можете да поискате отстъпка.

Хотелите, разположени в центъра на града или в близост до гарите, често са много малки (15-30 стаи), което означава, че една стая трябва да се резервира предварително. По -новите хотели, които често са насочени към бизнес пътници, са в отдалечени райони и понякога са големи (100 или повече стаи), но могат да бъдат много трудни за достигане с обществен транспорт. По магистралата, на входа на градовете има мотели, но понякога до тях може да се стигне само с кола.

Когато посещавате Париж, е важно да останете в града. Хотели в Париж, както и хотели във Франция като цяло, могат да бъдат резервирани директно на нашия уебсайт.

Краткосрочен наем

Пътуващите трябва да помислят за краткосрочно отдаване под наем на вила / апартамент / студио като алтернатива на други възможности за настаняване. Краткосрочният наем може да бъде от няколко дни до месец. Летните наеми обикновено се броят от събота до събота (юли и август). Този вид лизинг е типичен за физически лица. Специално предимство, освен достъпните цени, е, че имотът разполага с напълно оборудвана кухня.

Стотици агенции предлагат краткосрочни наеми от името на собственика и могат да ви помогнат да намерите най-добрата на най-добрата цена. Търсенето в Интернет ще предостави голям списък, от който можете да изберете най -подходящата опция (пример би бил сайтът). Има много сайтове на английски и френски език. Собственикът на имота може да бъде от всяка националност.

Gîtes de France

Френската организация е събрала доброволно над 50 000 собственици на имоти под наем и е първата във Франция, която предлага последователна оценка и изчерпателно описание.

Въпреки името, организацията предлага и нощувки в пансиони. Средната цена за двама, включително закуска, в хотел от този тип е 45-50 €. Може да се наеме само за уикенда, а за група от четирима или повече ще е много по -евтино, особено не през летните месеци. Има много вили с наеми под 150 евро за уикенд, които настаняват повече от 5 души.

Организацията "Gites de France" използва жилищната класификация Epis (еквивалентна на звезди). Акцентът е върху удобството пред качеството, въпреки че и двете често присъстват.

Къмпинг

Къмпингът е доста често срещан във Франция. Повечето от къмпингите се намират в близост до града и включват не само палатки, но и туристически микробуси. В допълнение към душовете и тоалетните във всички къмпинги, много от тях предлагат по -широк спектър от услуги, като барове и ресторанти, пералня, басейни и велосипеди под наем. Всички къмпинги, с изключение на „селскостопански лагери“, трябва да бъдат регистрирани и също така да бъдат официално класирани според принципа на звездните награди.

В крайбрежните зони къмпингите с 3 и 4 звезди трябва да бъдат резервирани предварително за юли и август. Много хора резервират една година предварително. В селските райони, далеч от популярните туристически места, можете да намерите място без предварителна резервация, особено в случай на общински къмпинги, които могат да бъдат намерени в повечето малки градове.

Къмпингът е забранен във Франция:

• в гората, природни, регионални и национални паркове;
• по обществени пътища и улици;
• на брега;
• на по -малко от 200 метра от вода, която се използва като питейна;
• в природозащитни зони;
• на по -малко от 500 метра от национален паметник;
• когато е забранено от местното законодателство;
• върху частна собственост без съгласието на собственика.

Всеки от нас в детството си е мечтал да посети градовете, описани от известни френски писатели. И мечтите трябва да се сбъднат. Пътувайки на запад от Франция, можете да посетите Нант, където е роден Жул Верн. Посещение на известната крепост в Ла Рошел, описана от Александър Дюма. И посещение на известния град По, в небето на който се издигнаха първият балон и първият самолет.

Нант

Снимка: © от dalbera | flickr.com

Нант, разположен в устието на Лоара, от древни времена се счита за второто по големина речно пристанище във Франция. Любопитно е, че градът, разположен не на брега, а на 56 км от Атлантическия океан, е най -голямото пристанище във Франция с товарооборот над 20 милиона тона годишно.

Нант е основан през 1 -ви век от галите Намнет, които дават името на града. Още през III век тук идват християнски учения и градът става център на епархията.

От 834 до 936 г. Нант е под властта на норманите. Но през 9 -ти век франките започват да претендират за Нант и до 936 г. градът става столица на Бретан. До XIV век този голям пристанищен град дори има собствен флот.

По време на войните на хугенотите Нант, действащ като крепост на католицизма, отказва да се подчини на Хенри IV. По същото време през 1598 г. е подписан известният Нантски едикт, който изравнява правата на протестанти и католици.

Нант процъфтява през 17 -ти век, когато всички околни островчета започват да се изграждат, между тях се издигат мостове и Нант се превръща във Френска Венеция, превръщайки се в основен търговски и транспортен център между Пуату и Долна Бретан. „Захарният маршрут“ преминава през Нант, по който захарната тръстика се транспортира от Западна Индия до Франция, Англия и Скандинавия. Колониалният товар направи града главното пристанище на страната, а до него започнаха да се отварят ковачни и железоливни заводи, фабрики за производство на шоколад и консерви.

Поради блокадата по време на наполеоновите войни, тръстиковата захар беше заменена от захар от цвекло, което доведе до спад в пристанището и вследствие на това до упадък на цялата икономика на града.

През 19 и 20 век строителството на нови пристанища започва в горната част на Лоара и градът получава нови възможности за икономически растеж.

Какво да видя:

Замъкът на херцозите на Бретан е построен през Средновековието от херцог Франциск II и дъщеря му Ан от Бретон. Тяхната цел беше да защитят независимото херцогство Бретан от опитите да го включат във френското кралство. От 13 -ти до 16 -ти век замъкът е служил като седалище на херцозите на Бретан. В двора на замъка има дворец от 15 век, построен във възрожденски стил от туф. Днес в замъка се помещава исторически музей, който се счита за един от най -добрите музеи във Франция. Има и Музей на приложните изкуства, където можете да видите бронята, мебелите и облеклото на средновековните бретонци. През 1862 г. френското министерство на културата класира замъка сред историческите паметници на Франция.

Машините на остров Нант, създадени на мястото на бивши корабни докове и складове от художници Франсоа Деларозие и Пиер Орефис, с право се считат за едно от чудесата на Нант. Техният проект се основава на пътешествие във времето и пространството на кръстопътя на въображаемите светове на Жул Верн и механичните чудеса на Леонардо да Винчи. Автомобилите бяха отворени за обществеността на 1 юли 2007 г. Сред представените автомобили са особено интересни: Големият слон, Въртележката на чудесата на морския свят и Чаплиното дърво.
Големият слон, висок 12 метра и широк 8 метра, е направен от 45 тона дърво и стомана. Той може да превозва 49 пътници едновременно. Продължителността на разходката е 45 минути.
Тук можете да посетите и музей, който разказва историята на създаването на тези машини.

Музей на Жул Верн

През 1828 г. в Нант е роден известният писател Жул Верн. На 4 Route de Clisson се намира къщата, в която е роден и прекарал детството си, но къщата е частна собственост и е затворена за широката общественост.

Музеят на Жул Верн, разположен на 3 Rue de l "Hermitage, показва книги от първите издания на писателя и различни документи.

Друг символ на Нант може да се нарече готическата катедрала „Свети Петър и Павел“, която е основана през 1434 г. Строителството отне 457 години и завърши едва през 1891 година. Храмът е изграден от бял варовик. Фасадата на катедралата е доста проста, но вътрешната декорация е поразителна с великолепието си. Погребани в катедралата са Франциск II, херцог на Бретан и съпругата му.

В музея Добре, който се намира в едноименното неороманско имение, можете да видите предмети от бита от различни епохи - от древността до Великата френска революция. Колекцията е събрана от самия Томас Добре, пътешественик и колекционер.

Не по -малко интересен ще бъде Музеят за изящни изкуства, който се смята за един от най -добрите и значими музеи в западната част на Франция. В нея се помещава колекция от картини и скулптури от 12-19 век.

Как да отида там:

Няма директни полети до Нант от Русия, така че ще трябва да летите с трансфер в Париж или в друг европейски град. Можете да закупите билет до Нант в раздела.

Високоскоростен влак тръгва от Париж до Нант на всеки два часа. Времето за пътуване е 2 часа. Влакът тръгва от гарите Париж Монпарнас 1 и 2. Цената е от 62 €. Можете да закупите билет на уебсайта или в касата на гарата.

От Париж до Нант 385 км, време за пътуване 3 часа 35 минути. Цената на горивото (дизелово гориво) ще бъде от 35 €. Цената за пътни такси е 35 €.

От Париж до Ла Рошел може да се достигне с високоскоростен влак за 3 часа 30 минути. Влакът тръгва от гара Gare Montparnasse, метростанция Gare Montparnasse. Цената е от 68 €. Можете да закупите билет на уебсайта или в касата на гарата.

От Бордо до Ла Рошел са необходими 2 часа. Цената е от 30 €. Можете да закупите билет на уебсайта или в касата на гарата.

От Париж до Ла Рошел 471 км, време за пътуване 4,5 часа. Цената на горивото (дизелово гориво) ще бъде от 40 €. Цената за пътни такси е 40 €.

От Бордо до Ла Рошел 188 км, време за пътуване 2 часа. Цената на горивото (дизелово гориво) ще бъде от 17 €. Цената за пътни такси е 13,5 €.

Няма директни полети до Бордо от Русия, така че ще трябва да летите с трансфер в Париж или в друг европейски град. Можете да закупите билет до Бордо в раздела.

Високоскоростен влак тръгва от Париж до Бордо на всеки час и половина. Време за пътуване 3 часа 30 минути. Влакът тръгва от гара Gare de l "Est изток, метро: Gare de l" Est. Цената е от 45 €. Можете да закупите билет на уебсайта или в касата на гарата.

От Париж до Бордо 585 км, време за пътуване 5 часа 20 минути. Цената на горивото (дизелово гориво) ще бъде от 53 €. Таксата за пътни такси ще бъде 53 €.

От Париж до Пау с високоскоростен, директен влак може да се достигне за 5,5 часа. Влакът тръгва от гара Gare d "Austerlitz", метростанция Gare d "Austerlitz. Цената е от 70 €. Можете да закупите билет на уебсайта или в касата на гарата.

От Бордо до Пау може да се стигне за 2,5 часа. Влакът тръгва от гара Бордо Сен Жан. Цената е от 28 €. Можете да закупите билет на уебсайта или в касата на гарата.

От Тулуза до Пау до директен високоскоростен влак може да се стигне за 2,5 часа. Влакът тръгва от гара Тулуза Матабиу. Цената е от 33 €. Можете да закупите билет на уебсайта или в касата на гарата.

От Париж до По 784 км. Времето за пътуване е 7 часа. Цената на горивото (дизелово гориво) ще бъде от 71 €. Цената за пътни такси ще бъде 72 €.

От Бордо до По 205 км. Времето за пътуване е 2 часа. Цената на горивото (дизелово гориво) ще бъде от 18 €. Цената за пътни такси е 19 €.

От Париж до Лурд с високоскоростен, директен влак може да се достигне за 6 часа. Влакът тръгва от гара Gare Montparnasse, метростанция Gare Montparnasse. Цената е от 71 €. Можете да закупите билет на уебсайта или в касата на гарата.

От Бордо до Лурд с влак може да се стигне за 3 часа. Цената е от 27 €. Влакът тръгва от гара Бордо Сен Жан. Можете да закупите билет на уебсайта или в касата на гарата.

От Париж до Лурд 830 км. Времето за пътуване е 7,5 часа. Цената на горивото (дизелово гориво) ще бъде от 75 €. Цената за пътни такси е 78 €.

От Бордо до Лурд 250 км. Пътуването отнема 2,5 часа. Цената на горивото (дизелово гориво) ще бъде от 23 €. Цената за пътни такси е 25 €.

От Париж до Тулуза може да се достигне с високоскоростен влак за 5 часа 30 минути. Влакът тръгва от гара Gare Montparnasse, метростанция Gare Montparnasse. Цената е от 90 €. Можете да закупите билет на уебсайта или в касата на гарата.

От Бордо до Тулуза може да се стигне за 2 часа. Цената е от 38 €. Можете да закупите билет на уебсайта или в касата на гарата.

От Париж до Тулуза 679 км, време за пътуване 6 часа. Цената на горивото (дизелово гориво) ще бъде от 61 €. Цената за пътни такси е 33 €.

От Бордо до Тулуза 244 км, време за пътуване 2 часа 20 минути. Цената на горивото (дизелово гориво) ще бъде от 22 €. Цената за пътни такси е 17,5 €.

Можете да го вземете в съответния раздел на сайта.

Предговор.

Западна Франция. Случи се така, че имах възможността да видя най-нетуристическите (от гледна точка на руснаците и, разбира се, също)затова смятам за свой дълг да отворя тези невероятни места за пътешественици, жадни за красота и вкусотии. Защото това е най -голямата несправедливост, да ходят само там, където летятили само там, където уважаваните туроператори сметнаха за необходимо да се разработят обиколки ...

Така, във Франция, о, да, в допълнение към Париж, Лазурния бряг и Шамони, има много, много красиви места, които заслужават дори, може би, повече внимание от тези най -популярните (не означава най -добрите) курорти ... Така че, аз Говоря за Западна Франция. Без да се представям за административно-териториален протокол, тук ще включа Нормандия, Бретан, Пей-де-ла-Лоар (Лоара) и Аквитания ... като цяло тук ще бъде включен и районът Пуату-Шарант, но е по -близо до юг. За перлата на Пуату -Шарант, -

Общи впечатления

Когато шофирате във Франция извън големите градове, две неща са поразителни:

- това е красотата на къщите и най -вече (внимание!) - оградите (зелени, каменни, дървени, дори пластмасови) .. Както някой много правилно отбеляза: колкото по -високи са оградите, толкова по -лоши са нещата в провинцията (това , разбира се, не за Франция!) тук всичко изглежда толкова лаконично и индивидуално красиво и цялостно, в ансамбъл, че разбирате, че те са естети, собственици на добър вкус (и без значение в какъв стил са изпълнени!), това предизвиква възхищение и ненаситно желание да гледате и да се възхищавате все повече и повече .. красотата не е зад високите огради, а навън, буквално навсякъде .. вероятно е като с вино или сирена: вкусът се развива с годините, от околната среда ..в тази страна можете и най -важното е, че искате много и винаги ще има нови невероятни открития !! Искам да проуча всеки регион, защото всеки от тях е уникален: такова разнообразие, включително архитектурни стилове, няма да намерите, може би, в никоя друга държава в Западна Европа ... къщи и сгради в Аквитания са напълно различни от къщите в Бретан къщите на Нормандия са напълно различни от тези у дома в Савоя или Атлантическа Лоара, всеки регион / отклонение или дори град е специализиран и се гордее с производството на определени продукти: Guérande или Noirmoutier-salt, Dijon-gorch, Bretany -солен карамел, и Cunyaman Normandy-ябълков сайдер и…
- това е чистота (това е чистота в онези места, където живеят хората, а не по най -натоварените, централни улици на големите градове, където боклуци, включително от тълпи туристи, нелегални имигранти и т.н.), тоест чистота и подреденост в самите хора, в дворовете, а не за показване ..)) например не броят на чистачите ми прави впечатление, а липсата на боклук по пътищата или по дворовете ...

Особености

Във Франция по принцип и в частност в Западната част има много паркове, джардани - тук ще видите изключителни фигури на зелени растения във формата на животни, комбинация от красиви цветя, езера, дървета, класически паркове в традиционни Френски дизайн, както и азиатски шедьоври, като например парк Molevrie в едноименния град и много много други ... отсега нататък ще споменавам имената .. те са буквално навсякъде, можете да ходите по тях с часове, медитирайте, ходетеи се наслаждавай…
Плюс това, географски страната е толкова добре разположена, че когато пътувате, ще видите планини, реки, море, океан и отвесни скали ипясъчни плажовеи гори, и сняг, и слънце, и дъжд, и вятър ...

Храна

- това не е задоволителен глад, това е изкуство на сервиране, и комбинация от съставки и вкусове, и визуално удоволствие .. Масата винаги е подредена красиво, с цветя и други декоративни декорации, ястията винаги се сервират в красиви ястия , самите ястия винаги са изискани ... Затова не бива да правите внезапни заключения от рода на „не ми хареса френската кухня“, да отидете в първия ресторант на Шанз Елизе, това не е френска кухня ... а френска кухня в гастрономически ресторанти, в особеностите на ястията от всеки регион отново! като цяло гастрономически ресторант, тоест ресторант, награден с поне една звезда Мишлен, е доста скъпо удоволствие, макар и не винаги, но можете да откриете кухнята на всеки регион на Франция не само в гастрономическите ресторанти, въпреки че трябва да го направите за това поне веднъж ... пишешевсеки регион със списък с продукти, които могат да бъдат закупени в супермаркети, това ще ви позволи да опитате най -вкусните, традиционни и незабравими за малко пари

Хотели

Хотелите във Франция са средно на средно европейско ниво, малко по -скъпи, отколкото в Германия илиАвстрия , Испания, Португалия, малко по -евтино, отколкото в Италия, много по -евтино, отколкото в Англия, Скандинавия. например хотел в центъра на Париж може да се намери за 60 евро. Но хотели-хотели, но интересното е така наречените къщи за гости Chaumbre dot, когато или директно в къщата или в замъка на семейните стаи се наемат, в които, както в никой друг хотел, можете да усетите живота на французите, оценете декорацията и опитайте истинската френска закуска с бриош, горещ шоколад и кроасани ...

ВЪВЕДЕНИЕ

Франция ... За тази страна, която е привлекателна за руските туристи, са написани огромен брой пътеводители. Авторите обаче се осмелиха да вземат нова версия на книгата за пътешественици. По никакъв начин не претендиращи за изключителни, те предлагат на читателя собствено виждане за западния регион на страната.

Ако преди няколко години обиколките с кодовото наименование „Галоп в цяла Европа“ бяха много популярни, днес все повече пътници предпочитат внимателно проучване на страната пред повърхностен поглед. Ето защо авторите предлагат (и предполагат) независима обиколка на региона.

Структурата на пътеводителя на автора е съставена според центричния принцип: всеки регион е представен от няколко големи града, откъдето се простират маршрутни линии до близките квартали, до които може да се стигне или с обществен транспорт, или с кола. Всеки читател трябва да реши дали да отиде там или не. Авторите се опитаха да намерят свой вкус във всеки град, заради който си струва да се посети, без да се ограничават до стандартния кръг от Главния площад, Главната катедрала и Главния замък (въпреки че е невъзможно да не ги споменем ).

Пълен цикъл от ръководства включва включването на няколко тома. Началото обаче е поставено в западния регион: Нормандия (Горна и Долна), Бретан и Лоара. Защо този избор? Не на последно място, личната привързаност на авторите към този регион на Франция играе роля. След като са посетили повечето от градовете, описани в ръководството, авторите могат компетентно да говорят за техните достойнства и атракции. Освен това много упорити пътешественици вече са посетили големите градове на Франция, влюбили се в този регион и сега искат да видят и научат повече. Авторите са избрали най -атрактивните точки за посещение, разширявайки и допълвайки стандартните екскурзии. Използвахме нашите собствени снимки като илюстрации.

Дори в такава приложна тема като пътеводител е невъзможно да се направи без екскурзи в историята, теорията на архитектурата и митологията на страната. Авторите решиха да не претрупват текста с кутии, но направиха с кратки бележки под линия-бележки особено интересни статии, свързани с темите на ръководството. Можете да ги намерите в края на книгата.

Втората част на ръководството съдържа практическа информация за самостоятелен туризъм: съвети за организиране на вашето пътуване, списък (много кратък!) С литература, препоръчана за четене преди пътуването, както и разговорник, включително превод на имена на ястия от ресторанта менюта. Имайте предвид, че тази част е съставена единствено въз основа на нашия собствен опит с автопътуванията до Франция. Като прикачен файл се осмелихме да публикуваме откъси от дневниците в последната глава на нашето ръководство - нищо не може да замени личния опит и впечатленията, записани след събитията!

И последното нещо. В съвременния свят повечето информация идва от нас от Интернет. Следователно всички адреси също имат връзка към съответния уебсайт. В края на краищата там можете да получите най -подходящата информация. Това важи особено за тарифите и работното време на атракциите - това, което е било от значение по време на написването на ръководството, не винаги съвпада с реалностите на живота.

Исторически преглед

Франция като държава е разделена на 27 региона, 22 от тях са географски разположени в самата държава, 5 в отвъдморски територии. Всеки регион е разделен на отдели, на които е присвоен сериен номер.

Региони на Западна Франция

Нормандия наскоро беше разделена на „Горна“ и „Долна“ - през 1955 г., когато се обновява административното разделение на Франция.

През римската епоха територията е била разделена между множество градове. Римляните очертават пътища на територията на своята провинция и провеждат политика на активна урбанизация на населението. През V век земите са превзети от франките и стават част от кралството на Невстрия. Нови завоеватели идват от север и постоянните набези на норманите опустошават региона. През 911 г. Ролон от Нормандия става собственик на територията, на която дава името си - Нормандия.

Един от последвалите херцози на Нормандия стана крал на Англия - оттам Уилям Завоевателят тръгна през протока, за да завладее нови територии. Поради това територията на Нормандия отдавна е обект на териториални спорове между Англия и Франция, особено по време на Стогодишната война гражданството на поданиците е нестабилно. През 1498 г. нормандските територии стават част от кралския домейн. Въпросът за претенциите на Англия към земите на Франция е затворен едва през 16 век, когато английската кралица Мери Тюдор губи последния град на територията на Франция - Кале.

Следреволюционният период е белязан от активен ръст в промишлеността. Втората световна война преминава през Нормандия, а на 6 юни 1944 г. съюзническите сили започват да кацат в Нормандия, като по този начин откриват Втория фронт в Европа по време на Втората световна война.

Бретан и Лоареланд също са тясно свързани помежду си. Исторически погледите на Лоара не бяха един регион, съвременните му територии принадлежаха на съседни провинции. Той е създаден през 1955 г. за укрепване на Нант, който е бил център на историческата област Бретан.

Бретан е най -древният от регионите на съвременна Франция, историята му започва още преди палеозойската ера през. През V век пр.н.е. NS. полуостровът е завладян от келтите, които оставят впечатляващи паметници на своята култура. По време на разцвета на Римската империя, Бретан е една от римските провинции, тогава полуостровът е обитаван от британците, които идват от Британските острови и наричат ​​новата си родина „Малката Британия“. През 9 -ти век херцогът на Номино създава херцогство Бретан, което повече или по -малко запазва независимостта си до 1532 г., когато става присъединяването към Франция, което е повече или по -малко безболезнено - чрез брака на кралете на Франция с наследница на херцогство Бретон. Проблемите започват през 17 -ти век, когато Луи XIV започва да премахва привилегиите на регионите. За Бретан обаче периодът от 15 до 18 век е благоприятен за развитието на търговските и икономическите отношения. Френската революция лишава провинцията от всички привилегии, многобройни въстания разтърсват градовете. Днес Бретан е специална провинция, грижливо запазваща националната си изолация. Земите на Лоара често се бъркат с историческия регион на долината на Лоара, част от който сега се намира в района на центъра.

ГОРНА НОРМАНДИЯ

Горна Нормандия (фр. Haute -Normandie) се състои от два департамента - Ayr (27) и Seine -Maritime (76), кръстени на реките, протичащи през нормандските земи - Seine и Ayr. Столицата на региона е град Руан. Площта на територията е 12 317 кв. км. По отношение на населението тя се нарежда на 13 -то място сред регионите. Флагът на региона има два нормандски леопарда на червен фон.

Горна Нормандия е индустриален регион във Франция: тук се произвеждат пластмаси и смазочни материали, както и една трета от всички френски автомобили. Поради изхода към Атлантическия океан международната търговия е широко развита. По -голямата част от територията на региона е заета от земеделска земя.

Основни градове:

Руан (столица)

Руан

Къде е:

Морски департамент Сена, 130 км северозападно от Париж. Столица на региона на Горна Нормандия.

Как да отида там:

–С влак: от Париж от жп гара Gare St-Lazare, време за пътуване 1 час 30 минути, цена на билета 22.30 евро.

- с кола: от Париж с A13, време за пътуване 1 час 50 минути, тарифа 14 евро.

Туристическият офис се намира на Катедралния площад (place de la Cathédrale), 25. Отворен е от май до септември - в 9.00-19.00, на Слънце. 9.30-12.30 и 14.30-18.00; от октомври до май - 9.00-18.00, на нед. 10.00-13.00.

Визитка

Руан е: столицата на Горна Нормандия; градът на катедралата Клод Моне; град Жана д "Дъга.

История

По време на строителството на градското метро археолозите откриха фрагменти от гало-римско селище от 3 век. Възникна точно на това място, защото древните инженери не можеха да свържат бреговете на реката с каменен мост надолу по течението на Сена. Така се развива Руан - като първият град от устието с мост над Сена. Освен това приливът все още се усеща тук, което позволява на тежкотоварните кораби да се движат по реката в онези древни времена. Това изгодно местоположение направи града един от най -големите търговски, религиозни и културни центрове. Още в самото начало на съществуването си, когато градът носи римското име Lugdunensis, той вече е основният град на провинция Галия. През 841 г. е завладян от норманите, а само 50 години по -късно Руан става столица на Нормандия. Тя е присъединена към Франция през 1204 г., въпреки че в историята на Руан е имало период на принадлежност към Англия - от 1419 до 1449 г. През 16 век повече от ¾ от населението му напуска града - това са хугенотите, които са били подложени на тотално преследване в цяла Франция след премахването на Нантския едикт през 1685 г.

Какво да гледам

Гюстав Флобер е роден в Руан и именно тук той пише известния роман мадам Бовари. И няколко века преди раждането на Флобер, през 1087 г., на шестдесет години, големият воин Уилям, по прякор Завоевателя, умира тук.

Символът на града обаче не станаха тези велики личности: повече от 600 години градът беше обвинен в екзекуцията, извършена на главния му площад през 1431 г. Тогава бъдещата светица и национална героиня Жана д'Арк беше изгорена тук. улица, мост, площад и го отбеляза на картата си с удебелени точки на мястото, свързано с неговата история.

Туристически влак

В много големи (и не толкова) туристически френски градове малки туристически влакове (Le petit train) се движат по техните улици, което позволява на гостите да изследват основните атракции с относителен комфорт - разтърсванията в такива влакове са доста забележими, което може да повлияе на качеството от направените снимки. В Руан такъв влак тръгва от туристическия офис. Работно време: от април до октомври, тръгване на всеки час в 10.00-12.00 и 14.00-17.00. Тарифа: 6.50 (4.50) евро.

Кулата на Жана д'Арк

Кулата (La Tour Jeanne d "Arc) се намира на улица Jeanne d" Arc, 67. Работно време: от април до септември в 10.00-12.30 и 14.00-17.00, в неделя в 14.00-18.30; от октомври до март в 10.00-12.30 и 14.00-17.00, в неделя в 14.00-17.30. Тарифата е 1,5 (0,75) евро.

В тази кула-донжон, единствената от осемте, оцелели до днес, в замък, построен през 13 век от крал Филип II Август, Жана д'Арк е била затворена. Поместена в две зали на музея воин е изобразен на восъчни плочи.

Музеи

Музей на изящните изкуства (Musée des Beaux-Arts)на еспланадата Марсел-Дюшан, открита през пролетта на 1992 г., може да се похвали с колекция от картини от 15-20 век, включително платна на Рубенс, Веронезе, Веласкес. Има много скици на Моне по темата за катедралата в Руан. Работно време: целогодишно в 10.00-18.00, почивен ден - вторник. Цена: 5 (3) евро, входът е безплатен в първата неделя на месеца.

Сграда Музей на керамиката (Musée de la Céramique)с красив двор е построен през 1657 г. на улица дю Фокон, 1. Експозицията представя местни фаянсови изделия от 16 - 19 век. През 1530 г. гражданин на Руан успява да разкрие тайната на изработката на фаянс, която е изобретена от занаятчии от италианската Фаенца през XIV век. Истинската слава на руанската керамика идва едва през 17 -ти век, когато металните изделия излизат от мода в кралския двор. Rouenans постигнаха най -голям успех в производството на кани, клатачки за сол и черен пипер. Местните керамични художници се характеризират с любов към китайския стил. Работно време: целогодишно в 10.00-13.00 и 14.00-18.00, затворено във вторник. Цена: 3 (2) евро, входът е безплатен в първата неделя на месеца.

Музей Sec de Tournelles (Musée Le Secq de Tournelles, Musée de la Ferronnerie)разположен в бивша църква от 16-ти век на улица Jaques-Villon, 2. Този малък музей е посветен на развитието на ковачеството. Тук са изложени повече от 12 000 ключалки, ключове, дръжки на врати и брави, изковани от ковачи от 3 -ти до 19 -ти век. Работно време: целогодишно в 10.00-13.00 и 14.00-18.00, почивен ден-вторник. Цена: 3 (2) евро, входът е безплатен в първата неделя на месеца.

И в трите горепосочени музея можете да си купите единичен билет за 8 евро. Музеите също имат един уебсайт: [неработеща връзка] www.rouen-musees.com.

Църкви

На улица Жан Лекануе стои бивше абатство Църквата Свети Уен (Église St-Ouen)... Сградата, издигната през XIV век, е идеален пример за готическия стил. По -точно посоките му - т.нар. готика във формата на копие. Името на този стил е дадено под формата на сводести прозорци, които изобилстват в храма. Средновековните архитекти успяха да направят каменната сграда лека и лека, благодарение на липсата на дебели стени. Цялото тегло на конструкцията е положено върху арките и летящите подпори, а освен това основата е направена не само по периметъра на стените, но и изнесена до онези точки, където летящите подпори лежат на земята. Така че рамката на сградата поддържа само покрива, а през стените са изрязани множество прозорци. Това позволи на грамотните енориаши да слушат масите с молитвеник в ръце. А неграмотните жители можеха да четат Библията от многобройни витражи.

Катедралата има много надгробни паметници (Ричард Лъвското сърце, Хенри II, епископ Амбоаз и др.) И богата библиотека с глави. Зад храма има прекрасна градина, където уморените туристи могат да си починат уморените крака. Вътре в църквата може да се види националното знаме на Съпротивата. А една от декорациите на шпила беше разрушена от ураган през 2004 г. Работно време: от април до октомври в 10.00-12.00 и 14.00-18.00; от ноември до март в 10.00-12.00 и 14.00-17.00, почивен ден-понеделник и петък. Вход свободен.

Виждайки на улица Martainville Църквата Свети Макло (Église St-Maclou), който е бил строен в продължение на почти сто години - от 1437 до 1521 г., можете ясно да видите как „ланцетна готика“ се е развила в „Пламтяща готика“. Този архитектурен стил получава името си от формата на прозорците, които наподобяват езиците на пламъка на свещ. Постигайки конструктивно съвършенство, архитектите се съсредоточиха върху външната и вътрешната украса на храмовете. Оцелелата украса на църквата (врати, стълби, галерия и рамкиране на органи) е направена в стила на Ренесанса. На западната фасада има чешма с две движещи се фигури. Подобен фонтан има и в Брюксел. Работно време: от април до октомври в събота и неделя в 10.00-12.00 и 14.00-18.00; от ноември до март в събота и неделя в 10.00-12.00 и 14.00-17.30. Вход свободен.

Гробище (Aître St-Maclou)(вход от улица Martainville, 186) е зад източната фасада на църквата. През Средновековието тук са погребвани жертви на епидемията от чума. Последните погребения са от 1781 г. Гробището е заобиколено от фахверкови къщи (1526-1533). Те са украсени с дървен зловещ орнамент, изобразяващ „Танца на смъртта“: черепи, кръстосани кости, пясъчни часовници, лопати, пики - всичко това според авторите е трябвало да напомня за крехкостта на земния живот. Работно време: от април до октомври в делнични дни от 8.00-20.00, в събота и неделя в 9.00-12.00 и 14.00-19.00; от ноември до март от 8.00-19.00 часа. Вход свободен.

Rue St-Romain, застроена фахверкови къщи от 15-18 век, където в къща номер 74 са запазени оригинални прозорци от 15 -ти век, ще доведе до едно от най -големите постижения на френската готика - катедралата на Дева Мария.

Катедралата Нотр- Дами(Катедрадата Нотр Дам)

Работно време: от април до октомври в 7.30-19.00 часа, в неделя в 8.00-18.00 часа; от ноември до март в 7.30-12.00 и 14.00-18.00, в неделя в 14.00-18.00. Входът е свободен. През юли и август, на Великден, няколко пъти на ден се провеждат екскурзии до криптата, параклиса на Дева Мария.

Катедралата е построена на мястото на малка романска църква от 1062 г., разрушена от пожар през 1200 г. "Новата" сграда е издигната от 1201 до 1521 година. Щедрите дарения на Джон Landless, крал на Англия и херцог на Нормандия, позволиха да се проектира и построи най -модерният готически храм за онова време: широки трансепти, огромен хор. Любопитно е, че първоначално галериите са били планирани да бъдат поставени над аркадите, но по времето на тяхното изграждане технологията за изграждане на летящи подпори, разработена по време на строителството на катедралата в Шартр (XIII век), взе такова решение ненужно. Катедралата е известна и със своя шпил - най -високият в Европа. Това е чисто британско творение, напомнящо на чиято земя е била Нормандия през ранното средновековие. Не само външният вид на храма изумява с величието си, но и интериорът му. Тук, както никъде другаде, има простор. Корабът на катедралата е блокиран от свободи от шест части, фенерът на кулата се издига на 51 м от пода. Хорът с 14 високи колони и изящен трифорий е истински шедьовър на архитектурната хармония. Основната икона на катедралата се съхранява в параклиса на Дева Мария.

Погребани в катедралата са първият нормански херцог Роло, който почина през 933 г. и направи Руан столица на своята държава, английският крал Хенри II, а също така се пази и сърцето на английския крал Ричард. Както знаете, той го имаше като лъв. Обърнете внимание и на стълбището на книжарите вътре.

По време на съществуването си грандиозната сграда е ремонтирана по различни причини: последиците от пожар през 1200 г., Стогодишната война, друг пожар през 1514 г., зверствата на калвинистите, ураган през 1683 г., Френската революция, изгарянето на шпил през 1822 г. и бомбардировките в нощта на 19 април 1944 г., след което възстановяването продължава и до днес.

На Катедралния площад разгледайте Маслена кула (Tour de Beurre), декориран в стила на „пламтяща готическа“ каменна резба с цвят на масло. Той е построен с парите на енориашите, готови да платят, за да изкупят греха на лакомията, за възможността да ядат масло по време на пост.

Всеки ученик знае как изглежда Катедралата Нотр Дам де Руан! По едно време той става обект на вдъхновение на големия импресионист Клод Моне, който създава поредица от картини „Руанската катедрала“. Няколко „катедрали“ са закупени от Щукин и Морозов за тяхната колекция, а две от тях се намират в Москва - в Държавния музей за изящни изкуства „Пушкин“.

Улица Грос-Орлож

Пешеходната улица на Големите часове (rue du Gros-Horloge) е главната артерия на Стария Руан (Vieux Rouen). Старият град, почти разрушен по време на войната, е внимателно възстановен. Неговите тесни улички (някои от тях са пешеходни) са застроени с фахверкови къщи, от които са оцелели над 800. До 1520 г. горните етажи са построени с еркери или первази за увеличаване на вътрешното пространство.

Разхождайки се по тази улица, е невъзможно да се подмине една от основните атракции на града - арка с порта от началото на 16 век, на която средновековна голяма гледам, който даде името на цялата улица ("gros horologe" - "голям часовник"). Прави впечатление, че те имат само една ръка, тъй като в древни времена не е било необходимо да се следи времето в минути и секунди. В малък музей, посветен на часовниците, можете да изучите механизма отвътре. Работно време: от април до октомври в 10.00-13.00 и 14.00-19.00; от ноември до март в 14.00-18.00 часа, понеделник е почивен ден. Цена: 6 (3) евро.

Близо до арката е запазена камбанария XIV век, който гледа към града и околностите му.

Площад Vieux-march

Улицата завършва на Place du Vieux Marché. Тук на 30 май 1431 г. по съдебна присъда Жана д'Арк е изгорена.Пепелта на Жана е разпръсната над Сена от остров Лакроа.Съществува легенда, че огънят не е докоснал сърцето на момичето.25 години след екзекуцията тя е реабилитирана. По -късно националната героиня на Франция е призната за светица. Сега момичетата хвърлят цветя от острова във водата всяка година в последната неделя на месец май. Мястото на изгаряне е отбелязано с кръст направен от пет каменни плочи. Линия от бели камъни на площада маркира мястото, където са били трибуните на съдиите.

Църквата на Жана д "Дъга

В центъра на Стария пазарен площад стои църквата Église Jeanne d "Arc. За посещение е отворен в 10.00-12.00 и 14.00-18.00, в петък и неделя в 14.00-18.00. Църквата е напълно разрушена по време на Втората световна война, а сегашният й вид напомня или с обърнат наопаки кораб, или чудо-юдо-рибата, придобита след построяването на нова сграда през 70-те години в оригиналния стил. Фрагментите от старата църква са използвани като строителен материал. Интериорът на храма също е поразителен с оригиналността си.

Дворец на правосъдието

В източната част на Стария пазарен площад има закрит пазар за храни, от който можете да се върнете в Стария град по улицата на евреите (rue aux Juifs), за да видите Двореца на правосъдието. Сградата, построена в началото на 16 век в готически стил, е силно повредена от бомбардировките по време на Втората световна война, но е възстановена с цялото си величие. Въпреки това, на западната фасада от 19 -ти век с изглед към Place Maréchal Foch, реставраторите умишлено са запазили участъци от стените и покривите, повредени от интензивен обстрел. За да се любувате на готическите кули, кули, статуи, химери и гарги, които украсяват двореца, трябва да влезете в двора през портата на улица aux Juifs. В двора обърнете внимание на паметника Juif, каменна конструкция, която еврейската общност в Руан използва като синагога в началото на 12 век. В туристическия офис можете да се запишете за двучасова обиколка с екскурзовод, която се провежда всеки вторник в 15.00 часа, на цена от 6.50 (4.50) евро.

Около Руан

Абатството на Джумигес

На 40 км западно от Руан на D982 са впечатляващите руини на абатството де Жумиеж, които си заслужава да бъдат посетени. Абатството се намира в завоя на река Сена, всъщност е заобиколено от него от три страни. Следователно можете или да се качите с кола-автобус от четвъртата страна (от Руан на D982), или да вземете безплатния ферибот (10 минути по пътя) от град Le Mensil-s / s-Jumieges.

Работно време: от 15 април до 15 септември в 9.30-18.30 ч .; през останалото време в 9.30-13.00 и 14.30-17.30. Цена: 5 (3,50) евро, от октомври до март първата неделя на всеки месец е безплатна.

Дори в сегашното си състояние той е един от най -красивите паметници на романската архитектура. По някаква причина туристическите маршрути го заобикалят с вниманието си. Може би думата „руини“, приложена към това абатство, е плашеща. Но руините могат да имат и огромна енергия. Струва си да направите малко заобикаляне по маршрута на вашето пътуване, за да ги видите със собствените си очи.

Църквата, осветена през 1067 г. в присъствието на Уилям Завоевателя, принадлежи на абатството, основано през 654 г. от Свети Филиберт, монах в двора на крал Дагоберт. Той обединява в стените си стотици монаси до 841 г., когато то, най -голямото абатство от онова време в региона, е унищожено и ограбено от викингите. Манастирът се възражда от пепелта по инициатива на монах Волпиано и местния граф Гийом Лонгю Епе, който издига бенедиктинско абатство на мястото на разрушения манастир, достигнал своя разцвет през 11 век при Уилям Завоевателя. Той е реконструиран от Робърт Шампарт, който по -късно става епископ на Лондон и архиепископ на Кентърбъри. Именно той е построил централната част на абатството, открито през 1067 г. от Уилям Завоевателя. През 1450 г. Агнес Сорел, любимката на Чарлз VII, която беше в последния й месец от бременността, беше доведена в абатството. Независимо от състоянието си, тя побърза към абатството при своя любим крал, за да го предупреди за заговора. Тя спаси краля, но самата тя скоро умря от банална следродилна дизентерия.

До революцията монасите са били под егидата на норманските херцози и увеличили богатството на манастира. След революцията абатството е национализирано, след това продадено на частно лице и от 1795 до 1825 г. служи като кариера, където местните жители купуват камъни за своите сгради. След това преминава от ръка на ръка, докато накрая, през 1946 г., е придобита от френската държава. В момента е музей на открито. Всяка година, в последния уикенд на юни, тук се провежда храмов фестивал - улични шествия, парад на каруци.

Saint-Martin-de-Beaucherville

На 12 км от Руан на D982, точно на запад е град Сен-Мартин-де-Бошервил, а в него е бенедиктинското абатство Сен Жорж де Бошервил, основано през 1113 година. Интересно запазената романска архитектура обаче е издигната на мястото на езическо светилище.

Работно време: от април до октомври в 9.00-18.30, от ноември до март в 14.00-17.00. Тарифа: 5 (4) евро.

Абатството е построено на мястото на древен езически храм. Известна е точната дата на основаването на манастира - 1113 година. До 1250 г. абатството е обитавано от поне 24 монаси и 6 предшественици. По време на религиозните войни манастирът е бил ограбен от хугенотите три пъти. По време на Френската революция игумените бяха разпръснати, въпреки че не използваха помещенията за други цели - църквата беше призната за твърде малка, за да се превърне в склад или арсенал.

Интересни са градините на абатството, отличени с етикета „Прекрасна градина“ на годишното състезание на региона. Наскоро те бяха пресъздадени по чертежите на 17 -ти век и се състоят от зеленчукова градина, градина и аптечни лехи с положени за това време лечебни и ароматни растения.

Сен-Вандрей

Друго интересно абатство близо до Руан се казва Abbaye St-Wandrille, въпреки че официалното му име е Abbaye de Fontenelle. Намира се на 35 км от Руан, в село St-Wandrille-Rançon, на улица St-Jacques, 2.

Работно време: всеки ден в 5.15-13.00 и 14.00-21.15. В 15.30 часа има екскурзии (с изключение на вторник) от Великден (~ средата на април) до Деня на всички светии (1 ноември). Неделя - екскурзия по желание в 11.00 часа. Цена: 3,50 евро.

Абатството е построено през 649 г. от Сейнт Уандрил, който заемал висок пост в двора на крал Дагоберт. Абатството процъфтява през първите три века от своята история, като от него излизат няколко епископи и 30 светци. През Средновековието абатството придобива слава и е от голямо значение за духовния живот на Нормандия. Той беше известен със своята библиотека и училище, които култивираха науките, изобразителното изкуство и най -вече калиграфията. В периода на най -големия си просперитет там са живели повече от 300 монаси.

През 16 век абатството започва да намалява, а по време на Френската революция през 1781 г. Фонтенел е напълно разпръснат и след това продаден на търг. Храмът е частично разрушен, а в останалите сгради се помещава завод за известно време. По -късно те преминаха в частни ръце.

Джордж Станислав, трети херцог на Stacpoole, който става свещеник и живее в абатството до смъртта си през 1896 г., напълно връща абатството на френските бенедиктинци, а общността на монасите се заселват отново тук през 1893 г. Начело беше Дом Жозеф Потие, който възроди Григорианското песнопение и стана един от най -известните в света. През 1898 г. Домът на Потие е избран за игумен на Сен-Вандрий, първият след Френската революция.

Тази общност отново е изгонена от френското правителство през 1901 г., прекарва няколко години в Белгия, докато тя успява да се върне през 1931 г., където все още остава. Животът на монасите е посветен на молитва, четене и работа. Те се занимават с наука, или квалифицирана работа, или проста работа, необходима за живота на общността. Saint -Vandrius има малка печатница, която печата книги - можете да ги купите в магазина в абатството.