Нацистка Германия посвети много усилия и ресурси за създаването на няколко модерни оръжия за времето си. Сред подобни разработки специално място заема свръхтежкият танк, наречен Е-100. Тази бойна машина беше част от цяла серия под символа „E“, която включваше шест модела танкове и самоходни оръдия. Подобно на други „чудотворни оръжия“ на Третия райх, този танк имаше някои наистина пробивни характеристики, но те бяха компенсирани от обща критична маса от недостатъци, включително тези, които се оказаха непреодолими за дизайнерите. Танкът E-100 никога не е бил завършен дори на етап прототип.
История на развитието
Специални изследователски групи са участвали в разработването на нови видове бронирани превозни средства в Германия. Един от тях, ръководен от главния конструктор на отдела за тестване на танкови оръжия на Дирекцията по оръжията на Вермахта Хайнрих Ернст Книпкамп, е сформиран през май 1942 г. Нейната работа се основава на личните инициативи на дизайнера, подкрепени от проучването на опита в бойното използване на създадени по-рано бойни превозни средства.
Разработката на танка E-100 от групата Kniepkamp започва през юли 1943 г. Той се проведе в град Фридберг, в проектантската и производствена база на компанията Adlerwerke. Трябва да се отбележи, че работата по създаването на нови свръхтежки танкове в Третия райх всъщност беше дублирана поради дългогодишната конкуренция между танкостроителите. Паралелна разработка е извършена от компанията на Фердинанд Порше, чийто свръхтежък танк се нарича Maus.
В условията на остър недостиг на суровини Хитлер през 1944 г. нарежда ограничаване на подобни разработки, но по отношение на резервоара E-100 заповедта на фюрера не е изпълнена. Макар и с бавни темпове, работата по колата продължава до етапа на предсериен прототип. Единственият прототип на свръхтежък танк е произведен в завода Henschel.
До началото на 1945 г. незавършената конструкция на гигантския танк се състои от корпус, шаси и електроцентрала. В тази форма той беше подготвен за тестване и те възнамеряваха да заменят купола на танка, който по това време не беше готов, с макет с масови размери. Няколко месеца по-късно, предсерийният прототип E-100, който все още не е оборудван с цялото оборудване, необходимо за прототипа, е заловен от британски части, настъпващи през Германия.
Немска линия E-серия
Развитието на бойните превозни средства от серията E в Германия се определя от конкурентната борба на дизайнерските екипи. Проектът, чието име идва от немската дума „Entwicklung“ („разработка“), е забележителен с факта, че излага идеята за обединяване на компоненти и възли на перспективни бойни машини. След първите години на войната наличието на няколко отделни клона в развитието на бронираните превозни средства оказва негативно влияние върху неговото производство и поддръжка.
В допълнение към идеята за обединение, обещаващите бронирани превозни средства отразяват възможностите за замяна и подобрение на съществуващите модели, като се вземе предвид натрупаният опит от тяхната бойна употреба. Като част от германската E-серия, индексът на автомобилите, включени в нея, се основава на тяхното очаквано минимално тегло.
| Име на модела | Предназначение и основни характеристики |
| Е-5 | Лека бронирана верижна бойна машина с екипаж от 1-2 души. Предназначен е като носител на леки автоматични оръдия или гранатомети за решаване на задачи за огнева поддръжка. Дизайнът беше основно същият като фамилията Bogward wedge. |
| Е-10 | Лек разузнавателен танк, способен да се бори с определени видове вражески бронирани превозни средства. Дизайнът включва шахматно окачване и променлив просвет. Въоръжение - 75 мм оръдие Pak 40 L/48. Този танк трябваше да замени чешките леки танкове от серията Pz.38, които попаднаха на въоръжение във Вермахта като трофеи. |
| Е-25 | Самоходна артилерийска установка (САУ), въоръжена със 75-мм оръдие Pak L/70. |
| Е-50 | Обещаващ масово произвеждан среден танк, предназначен да замени технологично сложните танкове Panther и Panther-2. |
| Е-75 | Обещаващ тежък танк, предназначен да замени Royal Tiger с висока степен на унификация с модела E-50. |
| Е-100 | Танк от недостъпен досега „супер тежък“ клас. |
Всички автомобили от новата серия първоначално са предназначени да бъдат със задно задвижване, с един двигател и трансмисия, разположени в задната част на конструкцията. Повечето от бойните превозни средства от серия E не надминават ранния етап на проектиране до края на войната. На този фон свръхтежкият танк Е-100 се оказа най-разработеният модел.
Основни конструктивни параметри
Дизайнът на E100 е направен по схемата, считана за най-традиционната за германското танкостроене: с силово отделение в задната част на резервоара и трансмисия с предаване към предните колела.
Кадър
Корпусът, подобно на купола на бойното превозно средство, е проектиран с бронирани плочи, наклонени на 50-60 градуса, което повишава тяхната устойчивост на вражески снаряди. Корпусът беше разделен на три секции по класическата немска схема. Отделението за управление, разположено отпред, осигурява място за водача и радиооператора. Бойното отделение заемаше средната част на корпуса, върху която беше монтирана масивна купола.
Кула (оборудване)
Кулата на свръхтежкия немски танк е независима разработка на германския концерн Krupp. Първоначално е предназначено да бъде общо за дизайна както на Maus, така и на E-100. Тази кула в компанията Krupp получи обозначението Mausturm II и в хода на по-нататъшната работа във връзка с E-100 беше значително олекотена версия с проектно тегло от 35 тона. Намаляването на теглото трябваше да бъде постигнато чрез намаляване на дебелината на страничната броня до 80 мм и използване на 128 мм оръдие вместо 150 мм. Макет на кулата в пълен мащаб така и не е направен. Известно е, че пръстенът на кулата, който първоначално е трябвало да бъде не по-малък от 3 метра, е намален до 2600 mm.
Защита от броня
Предната защита на бронята на E-100 е с дебелина 200 mm, което прави танка практически неуязвим за фронтална атака. Задната броня на купола на танка също беше подсилена и възлизаше на 150 mm. Страните са оборудвани със сериозна защита от броня (120 мм на корпуса и 80 мм на купола). Дъното на резервоара, горните равнини на корпуса и бордовете бяха бронирани с листове с дебелина 40 мм.
Екипаж
Гигантската бойна машина изискваше значително увеличен (до 6 души) екипаж. Според предварителните изчисления той трябваше да включва освен командира, стрелеца и шофьора, два товарача вместо един. Друг член на екипажа беше радистът.
Въоръжение
В историята на истинския прототип E-100 никога не се стига до точката на инсталиране на оръжия, въпреки че въпросът кои бойни модули да се инсталират на това превозно средство беше разработен дълго време. Разработчиците от концерна Krupp предвидиха до три основни варианта на оръдие за оборудване на свръхтежкия танк, включително версия на самоходно оръдие със 173-мм оръдие.
128 mm оръдие KwK 44 L/55 е предназначено да бъде оригиналната версия, произхождаща от зенитно оръдие с подобен калибър. В допълнение към него, 75-мм оръдие KwK44/1 L/70 е предназначено за унищожаване на пехота извън прикритието и слабо защитени вражески превозни средства. Капацитетът на боеприпасите на снаряди с калибър 128 mm е 50 патрона, а на снаряди с калибър 75 mm - 100 патрона.
KwK 44 L/38 оръдие и картечница
Решено е основното въоръжение на серийния Е-100 да стане 150-мм танково оръдие KwK 44 L/38. Именно за тази версия на главния калибър на оръдието за свръхтежки танкове Хитлер настояваше. Дори в ранния период на Втората световна война компанията Krupp успя да произведе 150-мм оръдие с начална скорост на снаряда 600-800 m/s, базирано на железопътна платформа. Но всички опити да се адаптира дизайнът им за танкови оръжия бяха неуспешни.
Също така се оказа невъзможно концернът Krupp да завърши интегрирането на една германска картечница MG34 в купола на танка E-100. 7,92 мм картечница MG42 е предназначена само за транспортиране в резервоара.
Спецификации
Максималната скорост от 38-40 км/ч, обявена за танка E-100, беше трудно постижима и беше предназначена за създаването на двигател с мощност 1200 конски сили в бъдеще. Според специалистите реалната скорост, която германският гигант е способен да развие, е в рамките на 23 км/ч.
шаси
Огромното тегло на тежкия немски танк диктува специален подход към разработването на неговото шаси. Решението, използвано в E-100, е дело на дизайнери от MAN и впоследствие е признато за един от най-успешните елементи на целия този проект. Въпреки че в крайна сметка окачването се оказва по-сложно и скъпо за производство, което, предвид недостига на ресурси, изпитван от Германия, се превръща в сериозна пречка за създаването на резервоара.
Шасито на превозното средство имаше 8 ролки с диаметър 900 мм от всяка страна като опора. Водещите колела бяха разположени отпред, задвижващите колела отзад, използвайки зъбни предавки. Както при всички тежки немски бронирани машини, бяха осигурени две версии на гусеници: транспортни вериги с ширина 55 cm и бойни вериги с ширина 100 cm. кв. см.
Двигател и трансмисия
Силовият агрегат на прототипа беше 12-цилиндров бензинов двигател Maybach HL-230 P30 с мощност 700 к.с. в комбинация със скоростна кутия Maybach OG 401216B. Силата на такъв двигател очевидно не беше достатъчна за гигантска 140-тонна машина. Предвиждаше се да се инсталира двигател Maybach с индекс 234 и приблизителна мощност от 1200 „коня“ в бъдещите производствени модели на E-100, но беше само теоретично възможно да се организира производството на такива двигатели в Германия през 1945 г.
В борбата за намаляване на наднорменото тегло на резервоара, дизайнерите бяха принудени да се откажат от окачването на торсионната греда. Нова система за външно окачване, базирана на пружини Belleville, има намалени параметри при преобръщане. Автомобилът получи комбинирана трансмисия, крайните предавки бяха много компактно разположени в двигателното отделение, което направи достъпа до тях по-удобен. Липсата на торсионни валове също направи възможно инсталирането на аварийни люкове за екипажа в дъното на резервоара.
Размери и тегло
Предимства и недостатъци
Сред предимствата на супер тежкия немски танк Е-100 експертите отбелязаха:
- Най-здравата защита на предната броня;
- Силна броня отстрани поради достатъчната дебелина на страните на кулата и бронираните екрани;
- Успешен дизайн на окачването;
- Сериозни ударни характеристики на основното оръдие;
- Наличието на доста ефективно помощно оръжие.
В същото време недостатъците на такова бойно превозно средство бяха много значителни. Само основните сред тях:
- Огромно тегло;
- ограничена подвижност;
- Слаби динамични характеристики на двигателя;
- Недостатъчно защитено чело на купола;
- Ниска скорост на движение на купола;
- Дълго време за презареждане на основното оръжие.
Като цяло наборът от недостатъци на E-100 значително надвишава впечатляващите, но не толкова много предимства.
Използва се в бойни условия на Втората световна война
Фактът, че резервоарът Е-100 не е бил доведен до етапа на производство на готово превозно средство, ни позволява да говорим за възможностите за неговото бойно използване само от чисто теоретична гледна точка. Германия, задъхвайки се от липса на ресурси, не можа да реализира такъв проект, въпреки факта, че дори масовото производство на свръхтежки танкове не можа да промени хода и естествения изход на Втората световна война.
Основната задача на танка E-100, подобно на тежките превозни средства като него, е да пробие посоката, избрана за атака или контраатака. Но във всеки случай свръхмощният танк трябваше да се нуждае от поддръжка. В близък бой той е не само почти безполезен, но и изключително уязвим.
Тази техника е напълно неподходяща за бързи атаки и пробиви. Престрелка на средни дистанции с числено превъзходен враг също не може да бъде ефективна, главно поради дългото време за презареждане на пистолета. Всъщност само при престрелки на дълги разстояния танкът E100 можеше да осигури доста успешен краен резултат от битката с врага.
Съдбата на истинския незавършен предсериен модел на танка E-100 след залавянето му от британските войски като цяло беше кратка и тъжна. През лятото на 1945 г. колата е транспортирана до Великобритания, където след внимателно, но не много дълго проучване, няколко години по-късно е нарязана на скрап.
- Германски унищожител на танкове ниво 10. Германската военна дизайнерска мисъл по време на Втората световна война. Може да се счита за един от представителите на амбициозните планове на германците самоходно противотанково оръдие JagdPz E-100.
Характеристики на разрушителя на танкове JagdPz E-100
Притежание най-мощният пистолет в играта 17 cm PaK46, Разрушител на танкове JagdPz E-100е в състояние да потопи всеки танк в играта в страх и ужас. Еднократните щети от всеки изстрел от това оръжие са 788-1313 HP. В същото време JagdPz E-100, поради високия си калибър, лесно достига дебелина до 224-374 mm. Бойното превозно средство е способно да стреля със скорост 2,33 изстрела в минута.
Това е увреждане и сериозна мобилност Германски разрушител на танкове JagdPz E-100позволи й да не се чувства като „тромаво чудовище“ на бойното поле. Максималната скорост на машината по хоризонтална права линия е 30 км/ч. идеален за защита на най-трудните зони на бойното поле. В същото време разрушителят на танкове JagdPz E-100 е еднакво добър по време на контраатака срещу вражески танкове като част от няколко покриващи танка. Разрушител на танкове Е-100способен бързо да пробие защитата на противника.
Как се играе на JagdPz E-100?
Игра World of Tanks на немски Разрушител на танкове ниво 10, JagdPz E-100, не се опитвайте да останете отзад. Напреднете до мястото на основните бойни сблъсъци с вражески танкове. Заемайте позиции, които са добре защитени от изстрели от вражески самоходни оръдия. Когато атакувате врага, след като го стреляте точно, се препоръчва да позиционирате JagdPz E-100 близо до терена или ръба с кърмата си, като не позволявате на врага да ви приближи отзад. Никога не се придвижвайте напред в пряк контакт с вражески танк. Завъртете се на едно място около оста си, като постоянно държите предната си броня пред врага.
Опитайте се да се защитите на затворени хълмове. Когато атакувате, постоянно се движете напред. Тези около вас Разрушител на танкове JagdPz E-100, съюзническите танкове, след вашия евентуален изстрел по танка, ще „съберат“ фрагменти вместо вас. Това бързо ще осигури победа на отбора. Опитайте първо да стреляте с JagdPz E-100 по най-мощните врагове, особено ако имат по-малко от 50% HP.
23-07-2016, 02:50
Здравейте на всички и добре дошли в сайта! Приятели, сега представяме на вашето внимание неоспоримата немска мощ, машина, която вдъхва благоговение и страх в сърцата на играчите, говорим за немски разрушител на танкове от десето ниво и това е ръководството за Jagdpanzer E 100.
TTX Jagdpanzer E 100
Уводната дума беше казана и е време да добавим реализъм, но нека започнем с факта, че имаме на разположение най-големия резерв на безопасност сред разрушителите на танкове на нашите съученици и добра основна видимост от 390 метра.
Ще бъдете приятно доволни от характеристиките на бронята на Jagdpanzer E 100, защото имаме добре брониран VLD и здрава рулева рубка, която може да издържи удара на повечето оръдия от десето ниво, докато не заредят злато. Страните с екрани също са приятно изненадващи, така че ако искате, можете перфектно да резервоарите с форма на диамант.
Но има и слаби места в бронята, основната от които е голямата долна челна част, в която снарядите влизат много лесно, ако не е скрита. Има и коварен люк на покрива на Jagdpanzer E 100 WoT. Да, доста е малък и се намира отзад, но в близък бой ще ви съсипе живота повече от веднъж.
Що се отнася до параметрите на мобилността, всичко е доста тъжно. Нашата огромна плевня тежи много и, изглежда, добро максимално тегло за такава маса не дава нищо. Работата е там, че разрушителят на танкове Jagdpanzer E 100 World of Tanks има по-малко от 9 конски сили на тон тегло, което означава, че не може да се говори за никаква динамика и този гигант се обръща на място изключително неохотно.
пистолет
Сега е време да поговорим за оръжия, защото този нюанс по отношение на нашия немски се откроява най-много и е достоен за уважение.
Оръдието Jagdpanzer E 100 има отлично пробиване на бронята и много голям алфа удар. Вярно е, че трябва да платите за всичко и поради ниската скорост на огън нашите щети на минута са около 2500, без да се вземат предвид оборудването и други неща.
По отношение на точността, резервоарът Jagdpanzer E 100 далеч не е рекордьор, но може да се стреля много удобно. Дадоха ни сравнително малък спред, но времето за смесване и стабилизирането бяха разочароващи, но тези параметри могат да бъдат коригирани до приемливи стойности.
Много по-важно е положението с хоризонталните и вертикалните ъгли на насочване. Пистолетът се движи надолу само на 6 градуса. В повечето случаи това е достатъчно, но знаете ли, бих искал повече. AGN на разрушителя на танкове Jagdpanzer E 100 създават повече неудобства; поради 8 градуса във всяка посока често трябва да завъртите корпуса и да се прицелите отново, но с всичко се свиква и алфата често оправдава тези неудобства.
Предимства и недостатъци
От всичко по-горе, всички силни и слаби страни на това устройство са видими с просто око, но за да ви е по-лесно да се ориентирате, струва си да се съсредоточите върху всеки от тези нюанси.
Професионалисти:
Мощни еднократни щети;
Отлично проникване на броня;
Голям запас на безопасност;
Прилична предна броня и здрави страни;
Добра крайна точност.
минуси:
Размери като плевня и лош коефициент на маскировка;
Ниска скорострелност;
Много слаба подвижност;
Неудобни хоризонтални и вертикални ъгли на насочване;
Уязвимости в резервациите.
Оборудване за Jagdpanzer E 100
Както винаги, важна роля играе изборът и инсталирането на допълнителни модули на резервоара. В нашия случай е жизненоважно да се подобри скоростта на огън, точността и, ако желаете, можете да увеличите видимостта, така че ние инсталираме следното оборудване на Jagdpanzer E 100:
1. – същото увеличение на скоростта на огън и в резултат на това увеличаване на щетите в минута;
2. – точността в този случай може да се подобри само чрез ускоряване на конвергенцията, така че изборът е очевиден;
3. – и това е най-добрият избор за увеличаване на видимостта.
Последната точка има много достоен заместител -. Може би тази опция е още по-търсена, защото повишава няколко индикатора наведнъж, ускорява времето за смесване, увеличава DPM, видимостта и т.н.
Обучение на екипажа
Още по-важен момент, който ще повлияе не само на комфорта в битка, но и на оцеляването, е подобряването на уменията на екипажа за нашия унищожител на танкове. До 6 танкера участват в управлението на превозното средство, което донякъде усложнява избора, но не трябва да се губите на Jagdpanzer E 100, ние изтегляме предимствата в следната последователност:
Командир - , , , .
Артилерист – , , , .
Шофьор механик - , , , .
Радист – , , , .
Товарач – , , , .
Товарач – , , , .
Оборудване за Jagdpanzer E 100
Ситуацията с консумативите е много позната и ако искате да влезете в минус за среброто възможно най-малко, можете да вземете , и . Разбира се, по-надежден, но в същото време скъп вариант би бил да носите оборудване под формата на , , . И ако изобщо нямате проблеми със сребърни заеми или злато, вземете го, за да подобрите допълнително работата на автомобила.
Тактики за игра на Jagdpanzer E 100
Имаме много силна машина в ръцете си, но тя не е лишена от сериозни недостатъци, основните от които са ниската мобилност и подобните на навес размери.
Така при Jagdpanzer E 100 бойната тактика се състои в разбирането, че това е еднопосочна машина. Благодарение на най-мощните еднократни щети и добрата предна броня, ние сме в състояние да пробием фланговете или да задържим настъплението на врага за дълго време.
В същото време немският разрушител на танкове Jagdpanzer E 100 World of Tanks е в състояние да заеме позиция на втора или дори трета линия, успешно стреляйки на дълги разстояния; точността на оръдието е достатъчна за това. Основното нещо в такива случаи е да се показвате възможно най-малко и да се преместите веднага щом позицията загуби своята релевантност.
Друг основен проблем за нас са откритите карти. Факт е, че поради лошата си мобилност и размера на навеса, резервоарът Jagdpanzer E 100 наистина обича да фокусира артилерията, така че трябва да изберете тактика и посоки много внимателно.
Ако случайно се включите в близък бой, винаги се опитвайте да затворите своя VLD и по време на моментите на презареждане танцувайте назад, напред, наляво, надясно, за да затрудните насочването на кулата на покрива. Резервоарът Jagdpanzer E 100 WoT е способен на отлично странично танкиране, ако поставите този елемент под добър ъгъл, например танкиране в обратен диамант зад скала или сграда. И също така, никога не пускайте мобилни ST или LT на борда, те лесно ще ви въртят. В такива случаи е по-добре наблизо да има 1-2 съюзника, които да покриват тила.
И накрая, за да видите на какво е способна тази единица и може би да научите нещо ново за себе си, гледайте видеото на немския танк Jagdpanzer E 100 от сайта.
Jagdpanzer E 100– Топ унищожител на танкове ниво 10. Има добра броня и оръжия.
Резервация
Има много броня, Jagdpanzer получи корпус E100 и това ни дава предимства. И така, нека разгледаме резервацията.
Предна част: 300 мм, страни: 120, кърма: 150 и можете да видите конкретната броня в горната снимка на резервацията. Слабите места на нашата броня са първо НЛД-то е само 150 мм и купола на картечницата също е 150 мм, но рядко някой се сеща да стреля по купол с картечница. Някои играчи блокират 5k или повече щети с тази машина.
Танкиране
Благодарение на нашата резервация, зареждането на това превозно средство е много добро. Уязвимостите на нашето превозно средство трябва да бъдат скрити, а това е NLD, и да бъдат танкирани на борда. Да разгледаме един пример:
Както виждаме, NLD се вижда и много тук ще проникнат в нас, така че да не завършим битките без щети и фрагменти, трябва да скрием NLD.
Това е мястото, където танкирането се извършва правилно. Както можете да видите, NLD е невидим, ние сме под остър ъгъл, малко вероятно е някой да успее да проникне в нас. Между другото, няма нужда да излизате напълно, за да не стреляте по никого, благодарение на доброто UGN -8...+8 . Можете също така да скриете своя NLD зад унищожени танкове, зад скали или благодарение на терена.
TTX
оръжия:
Благодарение на 17 cm пистолет Pak, който пробива 299 mm с 1040 щети, нямаме нужда от злато, ако се съмнявате, можете да вземете 4 - 6 броя, с 24 патрона боеприпаси. Нанасяме 2447 HP/мин на минута и в няколко удара ще нанесем много щети. Времето за презареждане е 20 секунди, с напомпан екипаж и оборудване Rammer. Смесвайки 2,7 секунди, можем да кажем, че това е отличен микс, който може да бъде ударен от центрофуга.
Двигатели:
Благодарение на двигателя скоростта ни напред е 32 км/ч, а назад 12 км/ч. С Jagdpanzer рядко възникват пожари, така че вместо пожарогасител можете да вземете бензин или шоколад.
Шаси:
Скоростта на завъртане е най-лошата от всички топ унищожители на танкове, но умението за перк Virtuoso при 100% ще добави +5% към скоростта на завиване.
Радиостанции:
Радиостанцията ни не е лоша, но има и по-добри.
Тактика
Имаме броня, пистолет, можете да пробиете фланга или да спрете настъплението, но поради лошата мобилност на превозното средство, трябва да внимавате със Sau. Тъй като мобилността ни е слаба, изберете място, където не е необходимо да се местите от едно място на друго. Но можете да играете и като тежък танк и не забравяйте да скриете NLD.Екипаж
- Командир:Шесто чувство, ремонт, Brotherhood of War, по ваша преценка
- Шофьор механик:Ремонт, виртуозно, ББ, по ваша преценка
- стрелец:Ремонт, снайпер, BB по ваша преценка
- Радиооператор:Ремонт, радиоприхващане, ББ, по Ваша преценка
- Зареждане:Ремонт, интуиция, ББ, по собствена преценка.
- Зареждане:Ремонт, безконтактна стойка за боеприпаси, АП, по Ваша преценка
Оборудване
Трамбовка, Подсилени задвижвания за насочване, Подобрена вентилация.Оборудване
Малък ремонтен комплект, Комплект за първа помощ, Шоколад или бензин, можете по свое усмотрение.
Долен ред
Jagdpanzer E 100 има добра броня, в която можем да влезем в ролята на тежък танк в необходими ситуации. Оръжието нанася добри щети на минута. Но не забравяйте за скоростта и високата видимост на резервоара.Подготвен от: Derzef
Jagdpanzer E 100 е чудовище от десет нива, принадлежащо към немския клон на изпомпването. Беше решено да се проектира този унищожител на танкове на базата на резервоара E 100, но този проект дори не достигна етапа на разработка.
Отличителните черти на това превозно средство, които му дават такова предимство в битка, са 170 mm оръдие и огромна броня, както за своя клас оборудване. Въпреки това, бавността, лошата маневреност и изключително големите размери не му позволяват да надхвърли баланса. И следователно уменията на екипажа са сравнително стандартни, подобни на нивата на тежките танкове. 
Най-добрата тактика за игра на Jagdpanzer E 100 е да сте в авангарда на атаката, а не да защитавате артилерията, както е обичайно при другите танкове. Поради щетите, които причинява, това превозно средство може лесно да се състезава с тежки вражески танкове, а неговите размери и сила могат да покрият по-слабите съюзници на втора линия.
Препоръчителните боеприпаси и допълнително оборудване за този танк са показани по-долу. 
Така че в крайна сметка положителните аспекти на превозното средство могат лесно да включват унищожително и точно оръжие, защита на бронята, на която тежките танкове могат да завидят. От друга страна, очевидните недостатъци включват катастрофално ниска скорост на движение, голяма вероятност да бъдете забелязани поради високия силует и забележимо дълго време за презареждане. Въпреки наличието на осезаеми недостатъци, разрушителят на танкове Jagdpanzer E 100 е образцово превозно средство в своя клас и отличен избор за танкист, който е решил да поеме ролята на атакуващ самолет, жаден за битка.
Видео Jagdpanzer E 100
Зареждане...
