Атмосферните фронтове или просто фронтове са преходни зони между две различни въздушни маси. Преходната зона започва от повърхността на Земята и се простира нагоре до височината, където различията между въздушните маси се изтриват (обикновено до горната граница на тропосферата). Ширината на преходната зона на земната повърхност не надвишава 100 км.
В преходната зона - зоната на контакт на въздушните маси - има резки промени в стойностите на метеорологичните параметри (температура, влажност). Съществува значителна облачност, най -много валежи падат, настъпват най -интензивните промени в налягането, скоростта и посоката на вятъра.
В зависимост от посоката на движение на топли и студени въздушни маси, разположени от двете страни на преходната зона, фронтовете се разделят на топли и студени. Фронтовете, които малко променят позицията си, се наричат заседнали. Специална позиция заемат фронтовете на оклузия, образувани при срещата на топъл и студен фронт. Оклузионните фронтове могат да бъдат студени или топли. На метеорологичните карти фронтовете се изчертават или с цветни линии, или със символи (виж фиг. 4). Подробности за всеки от тези фронтове ще бъдат обсъдени по -долу.
2.8.1. Топъл фронт
Ако предната част се движи по такъв начин, че студеният въздух се оттегля, отстъпвайки място на топъл въздух, тогава такъв фронт се нарича топъл. Топлият въздух, движещ се напред, не само заема пространството, където е бил студеният въздух, но и се издига нагоре по преходната зона. Когато се издига, той се охлажда и водната пара в него се кондензира. В резултат на това се образуват облаци (фиг. 13).Фиг. 13. Топъл фронт във вертикалния участък и на метеорологичната карта.
Фигурата показва най -типичната облачност, валежите и въздушните течения на топлия фронт. Първият знак за приближаването на топъл фронт ще бъде появата на перисти облаци (Ci). В същото време налягането ще започне да пада. След няколко часа цирусовите облаци, които стават по -плътни, преминават в воал от облаци от циростратус (Cs). След циростратовите облаци текат още по-плътни облаци с високи слоеве (As), които постепенно стават непрозрачни от луната или слънцето. В същото време налягането пада повече, а вятърът, завивайки леко наляво, се увеличава. Валежите могат да паднат от силно наслоени облаци, особено през зимата, когато нямат време да се изпарят по пътя.
След известно време тези облаци се превръщат в слоеве (Ns), под които обикновено има разкъсани дъждове (Frob) и начупени слоеве (Frst). Валежите от облаците на стратовете падат по -интензивно, видимостта се влошава, налягането бързо пада, вятърът се усилва и често става поривист. При преминаване отпред вятърът рязко се обръща надясно, спадът на налягането спира или се забавя. Валежите могат да спрат, но обикновено само отслабват и се превръщат в дъжд. Температурата и влажността на въздуха постепенно се повишават.
Трудностите, които могат да възникнат при преминаването на топъл фронт, са свързани главно с дълъг престой в зона с лоша видимост, чиято ширина варира от 150 до 200 nm. Трябва да знаете, че условията на плаване в умерените и северните ширини при пресичане на топъл фронт в студената половина на годината се влошават поради разширяването на зоната на лоша видимост и възможно заледяване.
2.8.2. Студен фронт
Студеният фронт е фронт, движещ се към топла въздушна маса. Има два основни типа студени фронтове:1) студени фронтове от първи вид - бавно движещи се или забавящи се фронтове, които най -често се наблюдават по периферията на циклони или антициклони;
2) студени фронтове от втори вид - бързо движещи се или движещи се с ускорение, те възникват във вътрешните части на циклони и корита, движещи се с висока скорост.
Студен фронт от първи вид.Студен фронт от първи вид, както беше казано, е бавно движещ се фронт. В този случай топлият въздух бавно се издига нагоре по клина студен въздух, който нахлува под него (фиг. 14).
В резултат на това в зоната на разделяне се образуват първи облаци от слой (Ns), трансформиращи се на известно разстояние от предната линия в облаци с високи слоеве (As) и циростратус (Cs). Валежите започват да падат на самата предна линия и продължават след преминаването си. Ширината на зоната на челните валежи е 60-110 NM. През топлия сезон в предната част на такъв фронт се създават благоприятни условия за образуването на мощни купесто -дъждовни облаци (Cb), от които падат обилни валежи, придружени от гръмотевични бури.
Налягането непосредствено преди предната част рязко спада и върху барограмата се образува характерен „гръмотевен нос“ - остър връх, обърнат надолу. Вятърът се обръща към него точно преди да премине през фронта, т.е. прави завой наляво. След преминаване отпред налягането започва да расте, вятърът рязко се обръща надясно. Ако предната част е разположена в добре дефинирана кухина, тогава завойът на вятъра понякога достига 180 °; например южен вятър може да бъде заменен със северен. С преминаването на предната част започва застудяване.
Ориз. 14. Студен фронт от първи вид във вертикалния участък и на метеорологичната карта.
Условията на плаване при преминаване на студен фронт от първи вид ще бъдат повлияни от влошаването на видимостта в зоната на валежите и слабия вятър.
Студен фронт от втори вид.Това е бързо движещ се фронт. Бързото движение на студен въздух води до много интензивно изместване на префронталния топъл въздух и вследствие на това до мощното развитие на купести облаци (Cu) (фиг. 15).
Купесто-дъждовните облаци на голяма надморска височина обикновено се простират напред на 60-70 NM от предната линия. Този облачен фронт се разглежда като циростратусни (Cs), цирокумулни (Cc) и лещовидни алутокумулни (Ac) облаци.
Налягането пред приближаващия фронт спада, но слабо, вятърът се обръща наляво и вали силен дъжд. След като фронтът е преминал, налягането нараства бързо, вятърът рязко се обръща надясно и значително се увеличава - той придобива характер на буря. Температурата на въздуха понякога пада с 10 ° C за 1-2 часа.
Ориз. 15. Студен фронт от втори вид във вертикалния участък и на метеорологичната карта.
Условията на плаване при пресичане на такъв фронт са неблагоприятни, тъй като на самата предна линия мощните възходящи въздушни течения допринасят за образуването на вихър с разрушителни скорости на вятъра. Ширината на такава зона може да бъде до 30 NM.
2.8.3. Заседнали или неподвижни фронтове
Предната част, която не изпитва забележимо изместване нито към топлата, нито към студената въздушна маса, се нарича неподвижна. Стационарните фронтове обикновено са разположени в седлото или в дълбока кухина, или в периферията на антициклона. Стационарната предна облачна система е циростратус, алтостратус и нимбостратусна облачна система, която прилича на топъл фронт. Купесто -дъждовните облаци често се образуват отпред през лятото.Посоката на вятъра на такъв фронт почти не се променя. Скоростта на вятъра е по -ниска от страната на студения въздух (фиг. 16). Натискът не претърпява значителни промени. В тясна ивица (30 NM) вали силен дъжд.
На неподвижния фронт могат да се образуват вълнови смущения (фиг. 17). Вълните се движат бързо по неподвижния фронт по такъв начин, че студеният въздух остава вляво - по посока на изобарите, т.е. в топла въздушна маса. Скоростта на движение достига 30 възела и повече.
Ориз. 16. Заседнал фронт на метеорологичната карта.
Ориз. 17. Нарушения на вълните на бавно движещ се фронт.
Ориз. 18. Образуване на циклон на бавно движещ се фронт.
След преминаване на вълната фронтът възстановява позицията си. Увеличение на вълновото смущение преди образуването на циклон се наблюдава, като правило, ако отзад тече студен въздух (фиг. 18).
През пролетта, есента и особено през лятото преминаването на вълни по неподвижен фронт причинява развитието на интензивна гръмотевична дейност, придружена от шквали.
Условията на плаване при пресичане на неподвижен фронт са усложнени поради влошаване на видимостта, а през летния период - поради увеличен вятър до бурен.
2.8.4. Оклузионни фронтове
Оклузионните фронтове се образуват в резултат на затварянето на студения и топъл фронт и изместването на топлия въздух нагоре. Процесът на затваряне протича в циклони, където студен фронт, движещ се с висока скорост, изпреварва топъл.При образуването на фронта на оклузията участват три въздушни маси - две студени и една топла. Ако студената въздушна маса зад студения фронт е по -топла от студената маса пред фронта, то тя, измествайки топлия въздух нагоре, едновременно ще се излива върху предната, по -студена маса. Този фронт се нарича топла оклузия (фиг. 19).
Ориз. 19. Предна част на топлата оклузия във вертикалния участък и на метеорологичната карта.
Ако въздушната маса зад студения фронт е по -студена от въздушната маса пред топлия фронт, тогава тази задна маса ще изтече както под топлата, така и под предната студена въздушна маса. Този фронт се нарича студена оклузия (фиг. 20).
Оклузионните фронтове преминават през редица етапи в своето развитие. Най -трудните метеорологични условия по фронтовете на оклузия се наблюдават в началния момент на затваряне на топлинния и студения фронт. През този период облачната система, както се вижда на фиг. 20 е комбинация от топли и студени предни облаци. Покривните валежи започват да изпадат от слоести и купесто -дъждовни облаци, в предната зона те се превръщат в проливни.
Вятърът пред топлия фронт на оклузията се увеличава, след преминаването му отслабва и се обръща надясно.
Преди студения фронт на оклузията вятърът се усилва до бурен; след като премине, той отслабва и рязко се обръща надясно. Тъй като топлият въздух се измества в по -високи слоеве, фронтът на оклузията постепенно ерозира, вертикалната дебелина на облачната система намалява и се появяват безоблачни пространства. Облачността на слоевете постепенно се превръща в слоеве, алтостратусите - във висококучави и циростратусови - в цирокумулни. Валежите спират. Преминаването на старите оклузионни фронтове се проявява в натрупването на висококумулна облачност от 7-10 точки.
Ориз. 20. Фронт на студена оклузия във вертикалния участък и на метеорологичната карта.
Условията на плуване през зоната на предната оклузия в началния етап на развитие почти не се различават от условията на плуване, съответно при пресичане на зоната на топли или студени фронтове.
Напред
Съдържание
обратно
Атмосферните фронтове имат няколко различни характеристики. Според тях този природен феномен е разделен на различни видове.
Атмосферните фронтове могат да бъдат широки 500-700 км и дълги 3000-5000 км.Атмосферните фронтове се класифицират по движение спрямо местоположението на въздушните маси. Друг критерий е пространственият обхват и значимостта на циркулацията. И накрая, има географска характеристика.
Характеризиране на атмосферните фронтове
Чрез изместване, атмосферните фронтове могат да бъдат разделени на студени, топли и оклузивни фронтове.
Топлият атмосферен се образува, когато топлите въздушни маси, като правило, влажните се приближават до по -сухи и по -студени. Наближаващият топъл фронт носи постепенно намаляване на атмосферното налягане, леко повишаване на температурата на въздуха и малки, но продължителни валежи.
Студен фронт се образува под въздействието на северните ветрове, които инжектират студен въздух в райони, които преди са били заети от топъл фронт. Студеният атмосферен фронт влияе върху времето в малка ивица и често е придружен от гръмотевични бури и спад на атмосферното налягане. След като премине предната част, температурата на въздуха рязко спада и налягането се увеличава.
Циклонът, смятан за най -мощния и разрушителен в историята, удари делтата на Ганг в Източен Пакистан през ноември 1970 г. Скоростта на вятъра достига над 230 км / ч, а височината на приливната вълна е около 15 метра.
Оклузионните фронтове възникват, когато един атмосферен фронт се наслагва върху друг, образуван по -рано. Между тях има значителна маса въздух, чиято температура е много по -висока от тази на въздуха, който го заобикаля. Оклузирането възниква, когато топла въздушна маса се измести и отдели от земната повърхност. В резултат на това фронтът се смесва на повърхността на земята вече под въздействието на две студени въздушни маси. Циклоните на дълбоките вълни, образувани под формата на много хаотични вълнови смущения, често се намират на фронтовете на оклузията. В същото време вятърът се увеличава значително и вълната става ясно изразена. В резултат на това предната част на оклузията се превръща в голяма замъглена челна зона и след известно време напълно изчезва.
Географски фронтовете са разделени на арктически, полярни и тропически. В зависимост от географските ширини, в които са образувани. Освен това, в зависимост от подлежащата повърхност, фронтовете са разделени на континентални и морски.
Топлият фронт е движещ се участък между настъпващия топъл въздух и отстъпващия студен въздух.
Както знаете, челната повърхност, подобно на самата предна линия, под "натиска" на маси от топъл въздух се движи към студения въздух. Топлият въздух, като е по -лек, се влива в студения въздух, като прави постепенно принудително издигане по цялата челна повърхност. С издигането си той се охлажда адиабатно, в резултат на което водната пара в него се кондензира и образува облачна система. В непосредствена близост до фронтовата линия, където издигането на топъл въздух става по по -стръмната част на челната повърхност, се образуват ниски слоеви дъждовни облаци (N8), от които през топлия сезон вали силен дъжд, а през студения сезон сняг . Ширината на зоната на валежите в предната част на топлия фронт варира в широки граници, но средно е 300-400 км.
По -нататък зад зоната, където фронталната повърхност става по -висока и по -плоска, облаците на слоевете постепенно се превръщат във силно слоеве (Ab), от които падат леки валежи. През лятото, поради високата температура, дъждовните капки, падащи от Ae, се изпаряват и не достигат земята; през зимата от тях пада слаб сняг.
С по -голямо разстояние от предната линия облаците с високи слоеве, вече на голяма надморска височина, постепенно се трансформират в циростратус (Ce), а последните - в циррус (Ci). Тези облаци се появяват на разстояние 80P-1000 km (хоризонтално) от топлата линия на фронта.
По този начин облачните системи на топлия фронт имат доста редовно редуване. С наближаването на топлия фронт облаците се редуват в следната последователност: Ci, Ce, Av и N8.
Скоростта на движение на топлия фронт е различна. Средно тя е 25-30 км / ч (максимум 50-60 км / ч). От момента, в който се появи топлата фронтова линия, тя може да достигне наблюдателната точка за 20-30 часа, а зоната на валежите-за 10-15 часа.
Зад линията на топлия фронт се движат маси от топъл въздух, носейки със себе си характерното за тях време: забележимо и понякога рязко затопляне, преустановяване на валежите и поява на адвективни мъгли. В момента, в който фронтът преминава, вятърът променя посоката си в слоя - от ЮВ на Югоизток и ЮЗ (завиване надясно).
Съществуват обаче и такива топли фронтове (слабо изразени), които поради сухотата на въздушните маси, взаимодействащи на челната повърхност на обикновените тенофроидни облаци, не се образуват и преминават без забележими промени във времето. топлият фронт е ограничен само от леко повишаване на температурата и промяна в посоката на вятъра. Ниските облаци и сухите топли фронтове се срещат най-често в южните континентални райони.
Така топлите фронтове в повечето случаи, от гледна точка на навигатора, носят със себе си неблагоприятно време: продължителни (претрупани) валежи, лоша видимост и евентуално увеличаване на вятъра.
Като признаци на приближаващия се топъл фронт може да послужи горната последователност при промяната на облачната покривка, както и постепенното спадане на налягането.
На синоптичната карта топъл фронт е обозначен с червена линия и едноцветен печат - черна линия с овални зъби, обърнати към посоката на предното движение.
Специални метеорологични явления са свързани с атмосферните фронтове. От една страна, преходът от една въздушна маса към друга е придружен от рязко колебание на метеорологичните елементи. От друга страна, възходящите движения на въздуха във фронталните зони водят до образуването на огромни облачни системи, от които валежите падат върху големи площи, а огромните атмосферни вълни, възникващи във въздушните маси от двете страни на фронта, водят до образуването на атмосферни смущения - мащабни вихри - циклони и антициклони.
Особеностите на атмосферната циркулация са оформени по такъв начин, че атмосферните фронтове постоянно се ерозират и се появяват отново. Заедно с тях се образуват въздушни маси от двете страни на предната част, променят свойствата си (трансформират).
Приближаването на атмосферните фронтове може да бъде проследено доста надеждно по някои признаци.
Топъл фронт
Ако предната част се движи по такъв начин, че студеният въздух се оттегля, отстъпвайки място на топъл въздух, тогава такъв фронт се нарича топъл.
Ъгълът на наклон на топлия фронт към хоризонталната повърхност е около 0,5 ◦. Вертикално в тропосферата има две въздушни маси. Студеният въздух остава в тесен клин в земята. Топъл въздух се издига нагоре по челната повърхност. Тъй като изкачването на всички височини е бавно, върху огромни пространства се образуват слоести облаци. Топлият въздух, движещ се напред, не само заема пространството, където е бил студеният въздух, но и се издига нагоре по преходната зона. С издигането си топлият въздух се охлажда, водната пара в него се кондензира. В резултат на това се образуват облаци, които се характеризират със специална облачност, валежи и въздушни течения на топъл фронт. Първият знак за приближаването на топъл фронт ще бъде появата на цирусови облаци (Ci). В същото време налягането ще започне да пада. След няколко часа цирусовите облаци, които стават по -плътни, преминават в воал от облаци от циростратус (Cs). Следвайки облаците от циростратус, текат още по-плътни облаци с високи слоеве (As), които постепенно стават непрозрачни от луната или слънцето. В същото време налягането пада повече, а вятърът, завивайки леко наляво, се увеличава. Валежите могат да паднат от облаци с високи слоеве, особено през зимата, когато нямат време да се изпарят по пътя.
След известно време тези облаци се превръщат в слоеви дъждове (Ns), под които обикновено има разкъсани дъждове (Fr nb) и начупени слоеве (St fr). Валежите от слоеви облаци падат по -интензивно, видимостта се влошава, налягането бързо пада, вятърът се усилва и често придобива поривист характер. При преминаване отпред вятърът рязко се обръща надясно, спадът на налягането спира или се забавя. Валежите могат да спрат, но обикновено само отслабват и се превръщат в дъжд. Температурата и влажността на въздуха постепенно се повишават.
След преминаването на фронта температурата се повишава и валежите спират. През зимата видимостта може да бъде лоша вече поради адвективна мъгла в топлия въздух. Възможен е дъжд. През лятото се подобрява видимостта зад предната линия. Преди топлия фронт налягането пада.
Признаците, че приближава топъл фронт, са спад на налягането, увеличаване на плътността и водното съдържание на облаците, намаляване на долната им граница, появата на нимбостратус, обилни валежи, появата на отломки от слоести фрактури (St, fr ) или фрактонимбус ().
Трудностите, които могат да възникнат при пресичането на топъл фронт, са свързани главно с продължителен престой в зона с лоша видимост, чиято ширина варира от 150 до 200 мили.
В студения сезон, 400 км преди фронта, валежите под формата на сняг или снежни пелети могат да паднат от високопластови облаци. През лятото зоната на валежите се стеснява до 300 км, тъй като валежите под формата на лек дъжд или дъжд от As се изпаряват в топъл въздух, преди да достигнат подлежащата повърхност.
Студен фронт
Когато масата на студен въздух замества топлия въздух, линията, по която предната повърхност се пресича с хоризонталната повърхност на морското равнище, се нарича студен фронт.
Студеният фронт е фронт, движещ се към топла въздушна маса. Има два основни типа студени фронтове:
1) студени фронтове от първи вид - бавно движещи се или забавящи се фронтове, които най -често се наблюдават по периферията на циклони или антициклони;
2) студени фронтове от втори вид - бързо движещи се или движещи се с ускорение, те възникват във вътрешните части на циклони и корита, движещи се с висока скорост.
На студен фронт от първи вид, топъл въздух се издига доста бавно нагоре по клина на студен въздух. В този случай топъл въздух бавно се издига нагоре по клина на студен въздух, нахлуващ под него. Над зоната на разделяне на въздушните маси се образуват първи стратови (Ns) облаци, трансформиращи се на известно разстояние отпред в облаци алтостратус (As) и циростратус (Cs). Валежите падат директно на предната линия и зад предната част. Ширината на зоната на валежите обикновено не надвишава 50-120 мили. През лятото над океаните в особено дълбоки циклони и през зимата в предната част на студения фронт от първи вид се образуват мощни купесто -дъждовни (Cb) облаци, от които падат обилни валежи, придружени от гръмотевични бури. Атмосферното налягане пред предната част рязко спада, а зад предната се повишава. В същото време вятърът се обръща наляво пред предната част и рязкото й завиване надясно зад предната част. Вятърът променя посоката си особено рязко (понякога с 180 °), когато предната част е разположена близо до оста на тясна кухина. С преминаването на предната част започва застудяване. Условията на плаване при преминаване на студен фронт от първи вид ще бъдат повлияни от влошаването на видимостта в зоната на валежите и слабия вятър.
На студен фронт от втори вид, бързото движение на студен въздух води до развитие на интензивно конвективно движение на префронтален топъл влажен въздух и следователно до мощно развитие на купести (Cu) и купесто -дъждовни (CL) облаци.
На голяма надморска височина (близо до тропопаузата) купесто -дъждовните облаци се простират напред на 50–80 мили от предната линия. Предната част на облачната система от студен фронт от втори вид се наблюдава под формата на циростратус (Cs), цирокумулус (Cc) и лещовидни алутокумулни (Ac) облаци. Полезна и разумно навременна информация за наближаващия студен фронт може да бъде получена с помощта на корабни радари.
Атмосферното налягане пред студен фронт от втория вид намалява бавно, докато зад фронтовата линия се увеличава бързо. Вятърът се обръща наляво, а отпред се завива рязко надясно и често се усилва до бурен. Силен дъжд вали отпред и отпред, възможни са гръмотевични бури. В топлия сезон на известно разстояние от фронта (в студената въздушна маса) е възможно образуването на вторичен студен фронт с дъждовни бури и гръмотевични бури.
Условията на плаване при пресичане на такъв фронт са неблагоприятни, т.к близо до предната линия, мощни възходящи въздушни течения допринасят за образуването на вихър с разрушителни скорости на вятъра. Ширината на такава зона може да бъде до 30 мили.
Оклузионни фронтове
Фронт, състоящ се от два фронта и оформен по такъв начин, че студен фронт припокрива топъл или неподвижен фронт, се нарича оклузивен фронт. Сложни комплексни фронтове - оклузионни фронтове се образуват чрез затваряне на студени и топли фронтове по време на оклузията на циклони. Студен фронт следва топъл фронт. Студеният фронт обикновено се движи бързо. С течение на времето той настига топлата и фронтовете се затварят.
Това е често срещан процес в последния етап от развитието на циклона, когато студен фронт настига топъл. Има три основни типа оклузионни фронтове поради относителната прохлада на въздушната маса след първоначалния студен фронт към въздуха пред топлия фронт. Това са фронтове на студена, топла и неутрална оклузия.
Прави се разлика между топъл фронт на оклузията, ако въздухът зад студения фронт е по -топъл от въздуха пред топлия фронт, и студен фронт на оклузията, когато въздухът зад студения фронт е по -студен от въздуха пред него топлия фронт.
Оклузионните фронтове преминават през редица етапи в своето развитие. Най -трудните метеорологични условия по фронтовете на оклузии се наблюдават в началния момент на затваряне на топлия и студен фронт. През този период облачната система е комбинация от топли и студени предни облаци. Покривните валежи започват да изпадат от слоести и купесто -дъждовни облаци, в предната зона те се превръщат в проливни.
Вятърът пред топлия фронт на оклузията се увеличава, след преминаването му отслабва и се обръща надясно.
Преди студения фронт на оклузията вятърът се усилва до бурен, след преминаването му отслабва и рязко се обръща надясно. Тъй като топлият въздух се измества в по -високи слоеве, фронтът на оклузията постепенно ерозира, вертикалната дебелина на облачната система намалява и се появяват безоблачни слоеве. Облачността на слоевете постепенно се превръща в слоеве, алтостратусите - във висококучави и циростратусови - в цирокумулни. Валежите спират. Преминаването на старите оклузионни фронтове се проявява в натрупването на висококумулна облачност от 7-10 точки.
Условията за плуване през фронтовете на оклузия в началния етап на развитие не се различават много от условията за плуване при преминаване съответно на топлия или студения фронт.
В своето развитие фронтовете на оклузия преминават през три етапа. Особено трудни метеорологични условия по фронтовете се наблюдават в момента на затваряне на топлия и студен фронт. Облачната система е сложна комбинация от облаци, характерни както за топъл, така и за студен фронт. Префронталните превалявания на валежи от слоеви и купесто -дъждовни облаци се трансформират в буреносни облаци директно в предната зона. Посоката и скоростта на вятъра при преминаване на оклузионните фронтове се променят по същия начин, както при прости фронтове. С течение на времето топлият въздух се изтласква нагоре и фронтът на запушването постепенно ерозира, вертикалната дебелина на облачната система намалява и се появяват празнини в облачната покривка. В същото време, облачността на слоевете постепенно се превръща в слоеве, алтостратусите - във висококумулуси, а циростратусите от своя страна в цирокумулуси. Това преструктуриране на облачните системи води до прекратяване на валежите.
Хидрометеорологичните условия на плаване в зоните на фронтовете на оклузия се различават леко от условията на плаване по време на преминаването на прости фронтове: студен или топъл.
Облачната система е сложна комбинация от облаци, характерни както за топъл, така и за студен фронт. Метеорологичните условия по време на преминаването на такива фронтове също са неблагоприятни за яхтсмените - те са придружени от дъждове с гръмотевични бури и градушка, силни и поривисти ветрове с рязка смяна на посоките и понякога лоша видимост.
Префронталните превалявания от валути от слоеви и купесто -дъждовни облаци се трансформират в буреносни облаци директно в предната зона. Посоката и скоростта на вятъра по време на преминаването на фронтовете на оклузията се променят по същия начин, както при прости фронтове. С течение на времето топлият въздух се изтласква нагоре и фронтът на запушването постепенно ерозира, вертикалната дебелина на облачната система намалява и се появяват празнини в облачната покривка. В същото време, облачността на слоевете постепенно се превръща в слоеве, алтостратусите - във висококумулуси, а циростратусите от своя страна в цирокумулуси. Това преструктуриране на облачните системи води до прекратяване на валежите.
Заседнали или неподвижни фронтове
Предната част, която не изпитва забележимо изместване нито към топлата, нито към студената въздушна маса, се нарича неподвижна.
Стационарните фронтове обикновено са разположени в седлото, или в дълбока кухина или в периферията на антициклона. Стационарната предна облачна система е циростратус, алтостратус и нимбостратусна облачна система, която прилича на топъл фронт. Купесто -дъждовните облаци често се образуват отпред през лятото.
Посоката на вятъра на такъв фронт почти не се променя. Силата на вятъра е по -малка от страната на студения въздух. Натискът не претърпява значителни промени. Силен дъжд вали в тясна ивица (30 мили).
На неподвижния фронт могат да се образуват вълнови смущения. Вълните се движат бързо по неподвижния фронт по такъв начин, че студеният въздух остава вляво, тоест по посока на изобарите в топлата въздушна маса. Скоростта на движение достига 30 възела или повече.
След преминаване на вълната фронтът възстановява позицията си. Повишаване на вълновото смущение преди образуването на циклон се наблюдава, като правило, ако студен въздух тече отзад.
През пролетта и есента и особено през лятото преминаването на вълни по неподвижен фронт причинява развитието на интензивна гръмотевична дейност, придружена от шквали.
Условията на плаване при пресичане на неподвижния фронт са усложнени поради влошаване на видимостта, а през летния период - поради увеличен вятър до бурен.
Топлият фронт е маркиран с червени или почернели полукръгове, насочени към предното движение. С наближаването на линията на топлия фронт налягането започва да пада, облаците се сгъстяват и падат обилни валежи. През зимата, когато предната част минава, обикновено се появяват ниски слоеви облаци. Температурата и влажността се повишават бавно. Когато предната част преминава, температурата и влажността обикновено се увеличават бързо и вятърът се увеличава. След преминаването на фронта посоката на вятъра се променя (вятърът се завърта по посока на часовниковата стрелка), спадът на налягането спира и започва неговият слаб растеж, облаците се разсейват и валежите спират. Полето на баричните тенденции е представено по следния начин: затворен участък от спад на налягането се намира пред топлия фронт, зад фронта има или повишаване на налягането, или относително увеличение (спад, но по -малко отколкото преди фронта) .
В случай на топъл фронт, топъл въздух, движещ се към студения, се стича върху клин от студен въздух и прави плъзгане нагоре по този клин и се охлажда динамично. На определена височина, определена от първоначалното състояние на издигащия се въздух, се достига насищане - това е нивото на кондензация. Над това ниво се образува облак във издигащия се въздух. Адиабатното охлаждане на топъл въздух, който се плъзга по студения клин, се засилва от развитието на движения нагоре от нестабилност с динамичен спад на налягането и от сближаването на вятъра в долната атмосфера. Охлаждането на топъл въздух по време на възходящо плъзгане по повърхността на фронта води до образуването на характерна система от слоеви облаци (облаци от възходящо плъзгане): циростратус-висок слой-нимбостратус (Cs-As-Ns).
При приближаване към точката на топъл фронт с добре развита облачност първо се появяват перисти облаци под формата на успоредни ивици с форма на нокти в предната част (предшественици на топъл фронт), удължени по посока на въздушните течения на тяхното ниво (Ci uncinus). Първите перисти облаци се наблюдават на разстояние стотици километри от предната линия на земната повърхност (около 800-900 км). След това облаците от цир преминават в циростратус (Cirrostratus). Тези облаци се характеризират с ореолни явления. Облаците от горния слой - циростратус и цирус (Ci и Cs) - са съставени от ледени кристали и от тях не валят валежи. Най-често облаците Ci-Cs са независим слой, чиято горна граница съвпада с оста на струйния поток, тоест той е близо до тропопаузата.
Тогава облаците стават по -плътни: облаците от алтострати (Altostratus) постепенно се превръщат в нимбостратус (Nimbostratus), започват да падат обилни валежи, които отслабват или напълно спират след преминаване на предната линия. С приближаването на предната линия височината на основата Ns намалява. Минималната му стойност се определя от височината на нивото на кондензация в надигащия се топъл въздух. Силно наслоените (As) са колоидни и се състоят от смес от малки капчици и снежинки. Вертикалната им дебелина е доста значителна: започвайки от надморска височина 3-5 км, тези облаци се простират до височини от порядъка на 4-6 км, тоест те са с дебелина 1-3 км. Валежите, падащи от тези облаци през лятото, преминавайки през топлите части на атмосферата, се изпаряват и не винаги достигат повърхността на Земята. През зимата валежите от As под формата на сняг почти винаги достигат повърхността на Земята, а също така стимулират валежите от подлежащия St-Sc. В този случай ширината на зоната на затрупване може да достигне ширина от 400 км или повече. Най-близо до земната повърхност (на надморска височина от няколкостотин метра, а понякога и 100-150 м и дори по-ниска) е долната граница на слоести облаци (Ns), от които обилни валежи падат под формата на дъжд или сняг; под нимбостратовите облаци често се развиват разкъсани дъждовни капки (St fr).
Ns облаците се простират на височина 3 ... 7 km, тоест имат много значителна вертикална дебелина. Облаците също се състоят от ледени елементи и капчици, а капчиците и кристалите, особено в долната част на облаците, са по -големи, отколкото в As. Долната основа на облачната система As-Ns обикновено съвпада с предната повърхност. Тъй като горната граница на облаците As-Ns е приблизително хоризонтална, най-голямата им дебелина се наблюдава близо до линията на фронта. Близо до центъра на циклона, където облачната система на топлия фронт има най -голямо развитие, ширината на облачната зона Ns и зоната на надлежащите валежи е средно около 300 км. Като цяло облаците As-Ns имат ширина 500-600 км, ширината на облачната зона Ci-Cs е около 200-300 км. Ако проектирате тази система върху повърхностна карта, тогава цялата тя ще бъде пред топлата фронтова линия на разстояние 700-900 км. В някои случаи зоната на облачност и валежи може да бъде много по -широка или по -тясна, в зависимост от ъгъла на наклона на челната повърхност, височината на нивото на кондензация и топлинните условия на долната тропосфера.
През нощта радиационното охлаждане на горната граница на облачната система As-Ns и понижаването на температурата в облаците, както и увеличаването на вертикалното смесване, когато охладеният въздух се спуска в облака, допринася за образуването на ледена фаза в облаците, растежа на облачните елементи и образуването на валежи. С увеличаването на разстоянието от центъра на циклона, възходящите движения на въздуха отслабват, валежите спират. Челните облаци могат да се образуват не само над наклонената повърхност на предната част, но в някои случаи - от двете страни на предната част. Това е особено характерно за началния етап на циклона, когато възходящите движения улавят зоната зад фронта - тогава валежите могат да паднат от двете страни на фронта. Но зад фронтовата линия фронталната облачност обикновено е силно стратифицирана, а челните валежи по -често се представят под формата на дъжд или снежни зърна.
В случай на много плосък фронт, облачната система може да бъде изместена напред от предната линия. През топлия сезон възходящите движения в близост до линията на фронта придобиват конвективен характер и купесто -дъждовните облаци често се развиват на топли фронтове и се наблюдават обилни валежи и гръмотевични бури (както през деня, така и през нощта).
През лятото, през деня, в повърхностния слой зад топлия фронт, със значителна облачност, температурата на въздуха над сушата може да бъде по -ниска, отколкото пред фронта. Това явление се нарича маскиране с топъл фронт.
Облаците от стари топли фронтове също могат да се разслоят по цялата дължина на фронта. Постепенно тези слоеве се разсейват и валежите спират. Понякога топъл фронт не е придружен от валежи (особено през лятото). Това се случва, когато съдържанието на влага в топлия въздух е ниско, когато нивото на конденз е на значителна височина. Когато въздухът е сух и особено в случай на забележимата му стабилна стратификация, плъзгането нагоре на топъл въздух не води до развитие на повече или по -малко мощна облачност - тоест изобщо няма облаци или ивица от горната част се наблюдават средни нива на облаци.
Фондация Уикимедия. 2010 г.
Вижте какво представлява „Warm Front“ в други речници:
Фронтът на оклузията е атмосферен фронт, свързан с топлинен гребен в долната и средната тропосфера, който причинява мащабно възходящо движение на въздуха и образуване на разширена зона от облаци и валежи. Често предната част на оклузията ... ... Уикипедия
Преходна зона (ширина няколко десетки километра) между въздуха. маси с различни физически. Имоти. Разграничете Арктика. предни (между арктически и средно-географски въздух), полярни (между средни географски ширини и тропически въздух) и тропически (между тропически и екв. ... ... Естествени науки. енциклопедичен речникЕнциклопедия "Авиация"
атмосферен фронт- Ориз. 1. Диаграма на топъл фронт във вертикален разрез. атмосферният фронт е преходна зона между въздушните маси, части от долния слой на земната атмосфера (тропосфера), чиито хоризонтални размери са съизмерими с големи части от континентите и ... ... Енциклопедия "Авиация"
Атмосферният фронт (от други гръцки ατμός пара, σφαῖρα топка и латински frontis чело, предна страна), тропосферните фронтове са преходна зона в тропосферата между съседни въздушни маси с различни физични свойства. Атмосферният фронт възниква, когато ... ... Уикипедия
Атмосферният фронт (от други гръцки ατμός пара, σφαῖρα топка и латински frontis чело, предна страна), тропосферните фронтове са преходна зона в тропосферата между съседни въздушни маси с различни физични свойства. Атмосферният фронт възниква, когато ... ... Уикипедия
Зареждане...
