Комплекс РС-12М / 15П158.1 / 15П158 "Тополь", ракета РТ-2ПМ / 15Ж58 - SS-25 SICKLE / PL-5
Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) / подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК). Предварительная проработка проекта комплекса велась с 1975 г. Московским Институтом Теплотехники (МИТ) под руководством Александра Давидовича Надирадзе на базе МБР и БРСД . Главный конструктор с 1987 г. - Борис Лагутин (по 1993 г.). Полноценная разработка МБР "Тополь" для применения в составе ПГРК начата по Постановлению Совмина СССР от 19.07.1976 г. (). Следующее Постановление Совмина СССР о разработке комплекса "Тополь" с МБР на твердом топливе вышло 19 июля 1977 г.
В 1979 г. начата отработка изготовления зарядов для двигателей второй и третьей ступеней ракеты на Павлоградском химическом заводе ().
Первый пуск МБР из специально оборудованной ШПУ выполнялся на полигоне Капустин Яр 27 октября 1982 г. Вероятно, одной из задач пуска была проверка работы стартовых систем и выхода ракеты из ТПК с последующим запуском основного двигателя первой ступени. Пуск оказался неудачным. Летно-конструкторские испытания (ЛКИ) МБР 15Ж58 начались пуском из переоборудованной ШПУ на полигоне Плесецк 08 февраля 1983 г. Пуск был полностью успешным. Всего в 1983-1984 г.г. состоялось 12 пусков по программе ЛКИ. Все пуски выполнялись на полигоне Плесецк. Зачетный пуск программы ЛКИ состоялся 20 ноября 1984 г.
Серийное производство ракетного комплекса "Тополь" начало по Постановлению Совмина СССР от 28.12.1984 г. (ист. - Стратегические ракетные ). Ракета серийно производилась Воткинским машиностроительным заводом с 1985 г. Самоходные пусковые установки комплекса производились заводом "Баррикады" (г.Волгоград). В 1984 г. началось строительство сооружений стационарного базирование и оборудование маршрутов боевого патрулирования ПГРК. Объекты размещались в тех дивизиях РВСН, где снимались с боевого дежурства МБР РТ-2П, МР-УР-100 и УР-100Н. Одновременно ПГРК комплекс разворачивались в позиционных районах БРСД "Пионер" (ист. - Стратегические ракетные ).
На боевое дежурство первый дивизион ПГРК 15П158.1 "Тополь" заступил 23 июля 1985 г. в составе полка РВСН в Йошкар-Оле Марийской АО СССР (). До конца 1985 г. на боевое дежурство заступил еще один пол ПГРК (ист. - Стратегические ракетные ). Первый полк РВСН с ракетами РС-12М, укомплектованный мобильным полковым командным пунктом "Барьер" (), был поставлен на боевое дежурство 28 апреля 1987 г. в районе г. Нижний Тагил и 27 мая 1988 г. на боевое дежурство был поставлен первый ракетный полк с модернизированным мобильным полковым командным пунктом "Гранит" (), базирование - г. Иркутск (). Комплекс МБР "Тополь" был принят на вооружение РВСН СССР 1 декабря 1988 г. ().
С 1997 г. идет постепенная замена МБР РС-12М на МБР и .
http://tvzvezda.ru/).
Пуски МБР РС-12М "Тополь":
| №пп | Дата | Место пуска | Результат | Описание |
| 29.09.1981 | Плесецк | Пуска такого, вероятно, не было, но он упоминается в ряде иностранных источников (). Дата называется как дата начала ЛКИ в некоторых источниках (). Пуск упомянут в книге по истории космодрома Плесецк 2002 г. издания. С большой вероятностью, это бросковое испытание раннего прототипа / испытательного реактивного снаряда ракеты 15Ж58 |
||
| 30.10.1981 | Плесецк | Бросковый пуск (?) | ||
| 25.08.1982 | Плесецк | Бросковый пуск (?) | ||
| 00 | 27.10.1982 | Капустин Яр | неудачный пуск | Пуск из специально переоборудованной ШПУ. |
| 01 | 08.02.1983 (18.02.1983 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск | Пуск проведен боевым расчетом 6-го НИУ. Пуск из специально переоборудованной ШПУ ракеты РТ-2П (). Первый пуск ЛКИ ракеты 15Ж58. |
| 02 | 03.05.1983 (05.05.1983 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск | Пуск из специально переоборудованной ШПУ ракеты РТ-2П (). 2-й пуск ЛКИ () |
| 03 | 30.06.1983 (31.05.1983 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| Пуск из специально переоборудованной ШПУ ракеты РТ-2П (). 3-й пуск ЛКИ () |
| 04 | 10.08.1983 | Плесецк | аварийный пуск | Первый пуск с СПУ ПГРК. 4-й пуск ЛКИ. В книге "Штурманы планет" (под общей редакцией Е.Л.Межирицкого, 2008 г.) пуск назван аварийным - не по вине системы управления (). |
| 05 | 25.10.1983 | Плесецк | успешный пуск | 5-й пуск ЛКИ () |
| 06 | 20.02.1984 | Плесецк | успешный пуск | 6-й пуск ЛКИ () |
| 07 | 27.03.1984 | Плесецк | успешный пуск | 7-й пуск ЛКИ () |
| 08 | 23.041984 | Плесецк | успешный пуск | 8-й пуск ЛКИ () |
| 09 | 23.05.1984 | Плесецк | успешный пуск | 9-й пуск ЛКИ () |
| 10 | 26.07.1984 | Плесецк | успешный пуск
| 10-й пуск ЛКИ () |
| 11 | 10.09.1984 | Плесецк | успешный пуск
| 11-й пуск ЛКИ () |
| 12 | 02.10.1984 | Плесецк | аварийный пуск | 12-й пуск ЛКИ (). В книге "Штурманы планет" (под общей редакцией Е.Л.Межирицкого, 2008 г.) пуск назван аварийным - не по вине системы управления (). |
| 13 | 20.11.1984 | Плесецк | успешный пуск | Зачетный пуск ЛКИ () |
| 14 | 06.12.1984 | Плесецк | успешный пуск | 13-й пуск ЛКИ |
| 15 | 06.12.1984 | Плесецк | успешный пуск | 14-й пуск ЛКИ |
| 16 | 29.01.1985 | Плесецк | аварийный пуск | 15-й пуск программы ЛКИ (). В книге "Штурманы планет" (под общей редакцией Е.Л.Межирицкого, 2008 г.) пуск назван аварийным - не по вине системы управления (). |
| 17 | 21.02.1985 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск |
| 18 | 22.04.1985 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск () |
| 19 | 14.06.1985 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 20 | 06.08.1985 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 21 | 25.08.1985 (28.08.1985 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 22 | 04.10.1985 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 23 | 24.10.1985 (25.10.1985 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 24 | 06.12.1985 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 25 | 18.04.1986 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 26 | 20.09.1986 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 27 | 29.11.1986 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 28 | 25.12.1986 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 29 | 11.02.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 30 | 26.04.1987 (26.05.1987 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 31 | 30.06.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 32 | 14.07.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 33 | 31.07.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 34 | 23.12.1987 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 35 | 23.12.1987 | Плесецк | успешный пуск | Последний пуск программы совместных испытаний
ПГРК "Тополь" (). 16-й пуск ЛКИ (). |
| 36 | 29.04.1988 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск МБР "Тополь" () |
| 37 | 05.07.1988 (05.08.1988 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск | () |
| 38 | 14.09.1988 | Плесецк | успешный пуск | |
| 39 | 08.10.1988 (20.10.1988 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск | () |
| 40 | 09.12.1988 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 41 | 07.02.1989 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 42 | 21.03.1989 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 43 | 15.06.1989 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 44 | 20.09.1989 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 45 | 26.10.1989 (27.10.1989 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 46 | 29.03.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 47 | 21.05.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 48 | 24.05.1990 | Плесецк | успешный пуск | |
| 49 | 31.07.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 50 | 08.08.1990 | Плесецк, площадка №169 | успешный пуск | 1-й пуск программы испытаний командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , ) |
| 51 | 16.08.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 52 | 17.10.1990 | Плесецк, площадка №169 | успешный пуск | 2-й пуск командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , ) |
| 53 | 01.11.1990 | Плесецк, площадка №169 | успешный пуск | 3-й пуск командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , ) |
| 54 | 25.12.1990 | Плесецк, площадка №169 | успешный пуск | 4-й пуск командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , ) |
| 55 | 25.12.1990 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 56 | 07.02.1991 | Плесецк | успешный пуск | () Учебно-боевой пуск со 2-й пусковой установки 306 ракетного полка () |
| 57 | 05.04.1991 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 58 | 25.06.1991 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 59 | 19.08.1991 (20.08.1991 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 60 | 02.10.1991 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 61 | 25.02.1993 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 62 | 25.03.1993 | Плесецк | частично успешный пуск | РН ЭК-25 "Старт-1" ( , ) |
| 63 | 23.07.1993 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 64 | 22.06.1994 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 65 | 23.09.1994 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 66 | 10.11.1994 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 67 | 28.03.1995 | Плесецк | аварийный пуск | РН "Старт" (5 ступеней), нагрузка - габаритно-весовой макет ЭКА-2 и спутники Gurwin Techsat 1A и UNAMSat A на орбиту не выведены (). |
| 68 | 14.04.1995 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 69 | 10.10.1995 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 70 | 10.11.1995 | Плесецк | успешный пуск | |
| 71 | 17.04.1996 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 72 | 03.10.1996 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 73 | 09.11.1996 (05.11.1996 по др.данным) | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 74 | 04.03.1997 | Свободный | успешный пуск | Первый успешный пуск РН "Старт-1.2" (), ИСЗ "Зея" (). |
| 75 | 03.10.1997 | Плесецк | успешный пуск | () |
| 76 | 24.12.1997 | Свободный | успешный пуск | РН "Старт-1" (), ИСЗ Early Bird (). |
| 77 | 16.09.1998 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 78 | 01.10.1999 | Плесецк | успешный пуск
| () |
| 79 | 11.10.2000 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 80 | 05.12.2000 | Свободный | успешный пуск
| РН "Старт-1" (), ИСЗ EROS A (). |
| 81 | 16.02.2001 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 82 | 20.02.2001 | Свободный | успешный пуск
| РН "Старт-1" (), ИСЗ "Odin" (). |
| 83 | 03.10.2001 | Плесецк | успешный пуск
| Учебно-боевой пуск () |
| 84 | 01.11.2001 19-20 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Предположительно испытания боевого оснащения (). |
| 85 | 12.10.2002 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск () |
| 86 | 27.03.2003 12-27 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Ракета несла боевое дежурство 18 лет. По данным СМИ это 79-й пуск "Тополя" с полигона Плесецк и 43-й учебно-боевой пуск (). |
| 87 | 18.02.2004 13-30 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). По западным данным возможно, что пуск выполнялся с целью испытаний перспективного боевого оснащения ( , ). |
| 88 | 02.11.2004 | Плесецк | успешный пуск | |
| 89 | 01.11.2005 | Капустин Яр | успешный пуск | По западным данным (упоминается target IP-10) пуск целью испытания перспективноого боевого оснащения, ракета 15Ж58Э . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган () |
| 90 | 29.11.2005 10-44 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск МБР "Тополь" по полигону Кура (Камчатка). Цель пуска - проверка надежности ракеты с большим сроком хранения. Впервые в РВСН срок хранения ракеты составил 20 лет (). |
| 91 | 25.04.2006 | Свободный | успешный пуск | РН "Старт-1" (), ИСЗ EROS B (). |
| 92 | 03.08.2006 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). |
| 93 | 18.10.2007 09-10 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Срок эксплуатации продлен до 21 года. |
| 94 | 08.12.2007 17-43 мск | Капустин Яр | успешный пуск | |
| 95 | 28.08.2008 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Вероятно, ракета 15Ж58Э. "Экспериментальная боевая часть
ракеты с высокой точностью поразила условную цель на полигоне полуострова Камчатка, продемонстрировав тем самым способность гарантированно поражать точечные высокозащищенные объекты" (). |
| 96 | 12.10.2008 11-24 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). |
| 97 | 10.04.2009 12-09 мск | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Пуск произведен расчетом Иркутского соединения РВСН. Запущенная ракета была изготовлена в 1987 году и по август 2007 года находилась на боевом дежурстве в Тейковском ракетном соединении ( , ). |
| 98 | 10.12.2009 | Капустин Яр | успешный пуск | перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган (). |
| 99 | 28.10.2010 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Запущенная ракета была изготовлена в 1987 году и по август 2007 года находилась на боевом дежурстве в Тейковском ракетном соединении (Ивановская область), а затем хранилась на одном из арсеналов РВСН (). |
| 100 | 05.12.2010 | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ракеты 15Ж58Э "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган (). |
| 101 | 03.09.2011 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Ракета выпущена промышленностью в 1988 г. и до марта 2011 г. несла дежурство в Новосибирском ракетном соединении. По сообщениям СМИ ракета была запущена с новой экспериментальной боевой частью
(). |
| 102 | 03.11.2011 10-45 мск | Плесецк | успешный пуск | Пуск в рамках работ по продлению сроков эксплуатации ракет "Тополь", пуск по полигону Кура (Камчатка). В пуске использована ракета выпущенная промышленностью в 1987 г. и по состоянию на июль 2007 г. ракета стояла на боевом дежурстве в Тагильском соединении РВСН. Пуск произведен космическими войсками и персоналом соединения РВСН из г.Йошкар-Ола. по результатам пуска срок службы ракет РС-12М продлен до 25 лет. |
| 103 | 07.06.2012 21-39 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ракеты "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения. Пуск произведен по полигону Сары-Шаган. "Целями этого пуска являлись подтверждение стабильности основных летно-технических характеристик ракет этого класса в период продленных сроков эксплуатации, отработка средств измерения различного типа измерительных комплексов в интересах Вооруженных Сил РФ, очередное испытание боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет
" (). |
| 104 | 19.10.2012 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). "Целями этого пуска являлись подтверждение стабильности основных летно-технических характеристик ракет этого класса в период продленных до 24 лет сроков эксплуатации и оценка возможности продления сроков эксплуатации на 25 лет" (). |
| 105 | 10.10.2013 17-39 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ракеты "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган. По западным данным TEST 1 () |
| 106 | 30.10.2013 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Пуск произведен ракетой и расчетом из состава 14-й дивизии РВСН (г.Йошкар-Ола). Пуск произведен в рамках учений с внезапной проверкой готовности ВКО и РВСН. |
| 107 | 27.12.2013 21-30 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Пуск ракеты "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган. По западным данным TEST 2 () |
| 108 | 04.03.2014 22-10 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган. По западным данным TEST 3 () |
| - | март 2014 г. | Капустин Яр | план 2 пуска | Помимо пуска 04.03.2014 г. по данным МО Казахстана в марте планировалось провести еще два пуска МБР по полигону Сары-Шаган (). |
| 109 | 08.05.2014 | Плесецк | успешный пуск | Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Пуск произведен в рамках учений с внезапной проверкой готовности ВКО и РВСН (). |
| 110 | 20.05.2014 21-08 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган (). По западным данным TEST 4 () |
| 111 | 11.11.2014 | Капустин Яр | аварийный пуск | По западным данным ракета "Тополь-Э". стрельба велась по полигону Сары-Шаган. Предположительно один из пусков с перспективным боевым оснащением. По западным данным TEST 5 () |
| 112 | 22.08.2015 18-13 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета, вероятно, "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган (). |
| 113 | 30.10.2015 | Плесецк | успешный пуск | Успешный пуск в рамках проведения тренировки системы управления стратегическими силами. |
| 114 | 17.11.2015 15-12 мск | Капустин Яр | успешный пуск | |
| 115 | 24.12.2015 20-55 мск | Капустин Яр | успешный пуск | Ракета, вероятно, "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения МБР". Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган. |
| 116 | 09.09.2016 г. | Плесецк | успешный пуск | Целями пуска являлось подтверждение основных летно-технических характеристик межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь", а также испытание перспективного боевого оснащения и средств преодоления ПРО. Поставленные цели пуска достигнуты в полном объеме. Экспериментальная боевая часть ракеты с высокой точностью поразила условную цель на полигоне полуострова Камчатка () 0 ракета "Тополь-Э" - возможно первый пуск программы Госиспытаний нового типа боевого блока разработки МИТ. |
| 117 | 12.10.2016 г. | Плесецк | успешный пуск | Успешный пуск по полигону Кура на Камчатке в рамках программы подтверждения продленных сроков эксплуатации МБР (). Вероятно, этот пуск проводился командной ракетой 15Ю75 (). |
| 118 | 25.11.2016 г. | Плесецк площадка №167 | успешный пуск | По западным данным успешный пуск ракеты 15Ю75 со специальной головной частью с площадки LC167 полигона Плесецк по боевому полю Кура на Камчатке для проверки боевой готовности системы "Периметр-РЦ" () |
| - | 2016-2017 г.г. | Согласно Министерство обороны России на 2016-2017 г.г. запланировало провести 7 пусков МБР "Тополь". Страховая сумма одного пуска 180 млн. руб. | ||
| 119 | 26.09.2017 г. | Капустин Яр (площадка 107) | успешный пуск | Ракета "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения МБР". Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган. "В ходе испытания получены экспериментальные данные о параметрах целевой обстановки, формируемой боевым оснащением перспективных баллистических ракет в процессе преодоления противоракетной обороны. В последующем эта информация будет использована в интересах разработки эффективных средств преодоления ПРО для оснащения ими перспективной группировки российских баллистических ракет" |
| 120 | 26.10.2017 г. | Плесецк | успешный пуск | Успешный пуск по полигону Кура (Камчатка) в ходе учений стратегических ядерных сил. |
| 121 | 26.12.2017 г. | Капустин Яр (площадка 107) | успешный пуск | Ракета, вероятно, "Тополь-Э". Целью пуска стало испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. В ходе испытания получены экспериментальные данные, которые будут использованы в интересах разработки эффективных средств преодоления ПРО, оснащения ими перспективной группировки российских баллистических ракет (). |
| 122 | 04.07.2018 | Капустин Яр (площадка 107) | авария | По западным данным аварийный пуск ракеты "Тополь-Э" по полигону Сары-Шаган - пуск не подтвержден из других источников () |
| 123 | 18.10.2018 | Плесецк | успешный пуск | Пуск в рамках программы продления гарантийного срока ракеты "Тополь" () |
| 124 | 11.12.2018 г. (06.12.2018 г. по западным данным) | Капустин Яр (площадка 107) | авария | Пуск на 107-й площадке ракеты "Тополь-Э" по полигону Сары-Шаган закончился взрывом первой ступени ракеты на первых секундах полета. Официальная версия - взрыв зенитной ракеты комплекса С-350 (). |
| 125 | 26.07.2019 г. | Капустин Яр (площадка 107) | успешный пуск | Пуск ракеты "Тополь-Э" по полигону Сары-Шаган для отработки нового боевого оснащения () |
Снятие с вооружения: МБР РС-12М "Тополь" планируется снять с вооружения в 2022 г. (декабрь 2016 г., ).
Пусковое и наземное оборудование
:
ШПУ
- опытная экспериментальная шахтная ПУ использовалась на первом этапе испытаний МБР. В середине 1980-х годов в некоторых западных источниках муссировались предположения о том, что МБР SS-25 будет размещаться в том числе в ШПУ.
ПГРК - автономная пусковая установка АПУ 15У128.1
- ракетного комплекса 15П158.1 "Тополь "с точкой"" - шасси МАЗ-7912 - этот тип СПУ входил в состав ПГРК "Тополь" на начальном этапе развертывания средств комплекса. СПУ разработана ЦКБ "Титан" завода "Баррикады" (г.Волгоград). В части источником отмечается, что установка 15У128.1 была именно СПУ, а не АПУ.
Длина АПУ с ТПК - 22,3 м (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Длина шасси - 17.3 м
Ширина АПУ - 3.85 м
Радиус поворота минимальный - 27 м
Запас хода - 400 км
СПУ 15У128.1 на шасси МАЗ-7912 с ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
СПУ 15У128.1 на шасси МАЗ-7912 без ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
Серийная АПУ 15У128.1 на шасси МАЗ-7912, комплекс 15П158.1 (http://military.tomsk.ru/forum).
ПГРК - СПУ 15У168 - ракетного комплекса 15П158 "Тополь" - шасси МАЗ-7917. По информации ряда истояников СПУ может выполнять пуск из любой точки на маршруте патрулирования без предварительной геодезической привязки и разметки стартовой позиции (вероятно, не соответствует действительности). СПУ разработана ЦКБ "Титан" завода "Баррикады" (г.Волгоград) под руководством В.М.Соболева и В.А.Шурыгина. Шасси МАЗ-7917 разработан на Минском автомобильном Заводе под руководством В.П.Чвялева (ист. - Стратегические ракетные ). СПУ оснащена автономным источником питания, системой навигации, средствами радио и служебной связи, комплектом ЗИП, комплектом крепления и укрытия агрегата на ЖД-платформе.
Расчет - 3 чел
Двигатель - дизель мощностью 710 л.с.
Длина СПУ с ТПК - 22303 мм (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Длина СПУ без ТПК - 19520 мм ()
Длина шасси - 18.4 м
Длина ТПК - 22.3 м ()
Диаметр ТПК - 2 м ()
Ширина АПУ в походном положении - 3,85 м (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Высота с ТПК - 4350 мм (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Высота без ТПК - 3000 мм ()
Дорожный просвет с полной нагрузкой - 475 мм ()
Полная масса АПУ - 105,1 т (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Радиус поворота минимальный - 26 м (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Запас хода - 400 км
Скорость максимальная ():
- 40 км/ч (дороги 1-2 категории)
- 25 км/ч (дороги 3-4 категории)
АПУ 15У168 на шасси МАЗ-7917 с ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
АПУ 15У168 на шасси МАЗ-7917 без ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
ТПК ракеты 15Ж58 / РС-12М (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
АПУ 15У168 на шасси МАЗ-7917 комплекса "Тополь" после пуска ракеты на полигоне Плесецк, 2000-е годы (http://militaryphotos.net).
АПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь" Новосибирской дивизии РВСН, 09.12.2011 г. (фото - Александр Кряжев, http://visualrian.ru/).
АПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь" на учениях выпускников Серпуховской военной академии РВСН, публикация 12.12.2013 г. (фото - Константин Семенов, http://tvzvezda.ru/).
СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь", Военно-исторический артиллерийский музей, г.Санкт-Петербург, 09.05.2012 г. (фото - А.В.Карпенко, http://bastion-karpenko.narod.ru/).
http://rvsn.ruzhany.info/).
СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь" в предстартовом положении (http://www.nationaldefense.ru).
СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь". По правому борту СПУ отсутствуют некоторые обязательные элементы конструкции. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).
Кормовая часть СПУ 15П168 комплекса 15П158 "Тополь" (Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военныый Парад", 2007 г.).
http://pressa-rvsn.livejournal.com/).
Отсечка кабелей системы управления впервые осуществлялась пироустройствами (ист. - Стратегические ракетные ). ТПК покрыт специальным противопожарным вспучивающимся покрытием СГК-1.
Агрегат 15У135 "Крона" - ангар с раздвижной крышей для несения ПГРК боевого дежурства на стационарной оборудованной позиции. Пуск ракеты мог производиться прямо из сооружения, которое было оборудовано раздвижной крышей.
Ракета РТ-2ПМ / 15Ж58
:
Конструкция
- трехступенчатая твердотопливная ракета с последовательным расположением ступеней. Корпуса ступеней впервые в СССР выполнены из органопластика методом непрерывной намотки типа "кокон". Все ступени оснащены переходными отсеками.
Первая ступень ракеты оборудована 4 решетчатыми аэродинамическими стабилизаторами и 4 решетчатыми аэродинамическими рулями совмещенными с газоструйными рулями.
Пуск МБР 15Ж58 / РС-12М "Тополь" с полигона Плесецк, предположительно 2007-2010 г.г. (http://pressa-rvsn.livejournal.com/).
Отработавшая первая ступень МБР "Тополь" после пуска с полигона Плесецк на севере России, фото не позже 2013 г. (http://www.edu.severodvinsk.ru/).
Один из пусков МБР 15Ж58 / РС-12М "Тополь" с полигона Плесецк, предположительно 2007-2012 г.г., опубликовано 15.01.2013 г. (http://pressa-rvsn.livejournal.com/).
Состав ракеты:
- стартовый ПАД
1 ступень - РДТТ с неподвижным соплом с газоструйными рулями (синхронизированы с аэродинамическими решетчатыми рулями).
2 ступень - РДТТ с неподвижным соплом с нераздвижным насадком.
3 ступень - РДТТ с одним неподвижным соплом с нераздвижным насадком. В передней части РДТТ расположены окна отсечки тяги двигателя, которые вскрывались с помощью детонирующих удлиненных зарядов (ДУЗ).
Ступень выведения боевого блока
http://rvsn.ruzhany.info/).
Ракета 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
Система управления : система управления ракеты автономная инерциальная с использованием БЦВМ. Система разработана НПО автоматики и приборостроения (главный конструктор Владимир Лапыгин). Точность стрельбы повышена за счет использования новых более чувствительных акселерометров и БЦВМ, реализующей прямые методы наведения, которая осуществляла расчет в текущий момент времени траектории полета боевого блока до точки падения. (ист. - Стратегические ракетные ). Система прицеливания разработана КБ завода "Арсенал" (г.Киев), главный конструктор - Серафим Парняков. Все операции предстартовой подготовки и проведения пуска, а также подготовительно-регламентные работы полностью автоматизированы.
Один из основных компонентов системы прицеливания ракеты - автоматический гирокомпас (АГК) СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь". По правому борту СПУ отсутствуют некоторые обязательные элементы конструкции. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).
Управление по курсу и тангажу осуществлялось на 1-й ступени газоструйными рулями синхронизированными с аэродинамическими рулями, на второй и третьей ступенях - вдувом газа в закритическую область сопла. Управление дальностью осуществлялось отсечкой тяги двигателя третьей ступени.
Двигатели : отработка производства и изготовление зарядов для РДТТ 2-й и 3-й ступеней ракеты начато на павлоградском химическом заводе в 1979 г. ().
Стартовый ПАД
1 ступень - РДТТ с новым смесевым топливом с повышенной плотностью и удельным импульсом разработки ЛНПО "Союз" (г.Люберцы). Двигатель оснащен одним неподвижным соплом с газоструйными рулями (синхронизированы с аэродинамическими решетчатыми рулями).
Двигатели ракеты проходили огневые испытания в НИО-1 (Софринский артиллерийский полигон НИИ "Геодезия") ().
Первая ступень ракеты 15Ж58 / РС-12М. Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
Вероятно, подготовка двигателя 1-й ступени МБР 15Ж58 "Тополь" к экспериментальной отработке с целью экспериментального сжигания по совместной программе МИТ, ФЦДТ "Союз", МГУ и компании "Локхид-Мартин" (США) в НИО-1 (Софринский артиллерийский полигон НИИ "Геодезия") ().
Сопловой блок первой ступени ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
- 2 ступень - РДТТ с новым смесевым топливом с повышенной плотностью и удельным импульсом разработки ЛНПО "Союз" (г.Люберцы). Двигатель оснащен одним неподвижным соплом с нераздвижным насадком. Управление вектором тяги осуществлялось вдувом газа в закритическую область сопла. Вдув обеспечивается специальным газогенератором (ист. - Стратегические ракетные ).
Вторая ступень ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
- 3 ступень - РДТТ с новым смесевым топливом с повышенной плотностью и удельным импульсом разработки ЛНПО "Союз" (г.Люберцы). Двигатель оснащен одним неподвижным соплом с нераздвижным насадком. В передней части РДТТ расположены 8 окон отсечки тяги двигателя, которые вскрывались с помощью детонирующих удлиненных зарядов (ДУЗ). Управление вектором тяги осуществлялось вдувом газа в закритическую область сопла. Впервые часть заряда двигателя выполнена из безметального топлива - продукты сгорания этой части заряда выводятся через фильтры на специальные клапаны вдува через устройства в сопловом фланце (ист. - Стратегические ракетные ).
Третья ступень ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
- ступень выведения боевого блока - 4 х РДТТ
Ступень выведения боевого блока ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).
ТТХ ракеты
:
Длина:
- полная - 21.5 м
- без ГЧ - 18,5 м
- первой ступени - 8,1 м
- второй ступени - 4,6 м
- третьей ступени - 3,9 м
- головной части - 2,1 м
Диаметр:
- корпуса первой ступени - 1,8 м
- корпуса второй ступени - 1,55 м
- корпуса третьей ступени - 1,34 м
- ТПК (транспортно-пускового контейнера) - 2,0 м
Площадь района боевого патрулирования - 125 000 кв.км
Типы БЧ :
Базовый вариант - термоядерная БЧ мощностью 550 кт ( , ). Заряд разработан ВНИИЭФ под руководством Самвела Кочарянца. БЧ оснащена комплексом средств преодоления ПРО.
Масса БЧ - 1000 км
Один из пусков МБР "Тополь-Э" с полигона Капустин Яр по полигону Сары-Шаган, 2013 г. или ранее (кадры ТВ).
Пуск МБР "Тополь-Э" с полигона Капустин Яр, 20.05.2014 г. (телеканал "Звезда", ).
Проекции ракет "Тополь" и "Тополь-Э" (15Ж58 и 15Ж58Э) - SS-25 SICKLE ( , 2015 г.).
- "Старт-1" - ракета-носитель ИСЗ. Разработка ракеты-носителя начата в 1989 г. первый пуск произведен 25.03.1993 г.
Конструкция - 5-ти ступенчатый ракета-носитель.
Масса полезной нагрузки на низкую орбиту - 500 кг
Предположительно на фото пуск ракеты-носителя "Старт-1" 25.03.1993 г. (http://www.bmstu.ru/).
Ракета-носитель "Старт-1" в цехе Воткинского машиностроительного завода (http://www.iz-article.ru/).
Ракета-носитель "Старт-1" в цехе Воткинского машиностроительного завода (Ю.Соломонов. Ядерная вертикаль. М., Интервестник, 2009 г.).
Пуск ракеты-носителя "Старт".
Инфраструктра и вспомогательные средства комплекса :
По состоянию на 1999 г. в одном позиционном районе ПГРК базировались одновременно 4-5 ракетных полков. В состав полка входит три ракетных дивизиона - т.е. 9 СПУ, подвижный командный пункт и стационарный командный пункт в месте постоянной дислокации полка. (ист. - Стратегические ракетные ).
В состав средств комплекса входят:
- самоходные пусковые установки МБР;
- машина боевого управления (МБУ);
- машина связи;
- машины обеспечения боевого дежурства;
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М предназначалась для отдыха личного состава на боевом дежурстве.
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М (http://rvsn.ruzhany.info/).
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М на учениях выпускников Серпуховской военной академии РВСН, публикация 12.12.2013 г. (фото - Константин Семенов, http://tvzvezda.ru/).
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).
- транспортное средство для обучения водителей на шасси МАЗ-7917.
Транспортное средство для обучения водителей на шасси МАЗ-7917 (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).
Станция тропосферной радиосвязи 15В78 из средств обеспечения комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).
В комплект арсенального оборудования комплекса входит транспортная тележка для ТПК, вероятно, разработки ЦКБ "Титан" (г.Волгоград) и производившаяся на заводе "Баррикады".
Ракета 15Ж58 (РТ-2ПМ)
Ракета 15Ж58 выполнена по схеме с тремя маршевыми ступенями. Для обеспечения высокого энергомассового совершенства и увеличения дальности стрельбы во всех маршевых ступенях было применено новое, разработанное в Люберецком ЛНПО «Союз», более совершенное смесевое топливо повышенной плотности с удельным импульсом, увеличенным на несколько единиц по сравнению с наполнителями ранее созданных двигателей.
10.
11.
На всех трёх ступенях установлены РДТТ с одним неподвижным соплом. На наружной поверхности хвостового отсека первой ступени размещались раскладные поворотные решётчатые аэродинамические рули (4 шт.), используемые для управления полётом совместно с газоструйными рулями и 4 решётчатых аэродинамических стабилизатора. Вторая ступень конструктивно состоит из соединительного отсека и маршевого РДТТ . Третья ступень имеет почти такую же конструкцию, но в ее состав дополнительно входит переходной отсек, к которому крепится головная часть.
 12. Первая ступень |
 13. Вторая ступень |
 14. Третья ступень |
 15. Хвостовой отсек |
|
Корпуса верхних ступеней впервые были выполнены методом непрерывной намотки из органопластика по схеме «кокон». Третья ступень оснащалась переходным отсеком для крепления боевой части. Управление дальностью стрельбы было сложнейшей технической задачей и производилось отсечкой маршевого двигателя третьей ступени, с помощью узла отсечки тяги, с восемью реверсивными раструбами и «окнами», прорубаемыми ДУЗ ами (ДУЗ - детонирующий удлиненный заряд) в органопластиковой силовой конструкции корпуса. Узел отсечки тяги размещался на переднем днище корпуса верхней ступени.
Автономная, инерциальная система управления разработана в НПО автоматики и приборостроения под руководством Владимира Лапыгина . Система прицеливания разработана под руководством главного конструктора Киевского завода «Арсенал» Серафима Парнякова . Инерциальная система управления имеет свою БЦВМ, что позволило добиться высокой точности стрельбы. Система управление обеспечивает управление полетом ракеты, проведение регламентных работ на ракете и пусковой установке, предстартовую подготовку и пуск ракеты. Все операции предстартовой подготовки и проведения пуска, а также подготовительно-регламентные работы полностью автоматизированы.
Головная часть моноблочная, ядерная весом около 1 т. В состав головной части входит двигательная установка и система управления, которая обеспечивает круговое вероятное отклонение (КВО ) 400 м (так говорят наши источники, на Западе точность оценивают в 150-200 м). «Тополь » оснащен комплексом средств преодоления ПРО вероятного противника. Ядерный боезаряд создан во Всесоюзном НИИ экспериментальной физики под руководством главного конструктора Самвела Кочарянца . По западным источникам, ракета по крайней мере однократно испытывалась с четырьмя боевыми блоками индивидуального наведения, но этот вариант дальнейшего развития не получил.
Управление полетом ракеты осуществляется за счет поворотных газоструйных и решетчатых аэродинамических рулей. Созданы новые сопловые аппараты твердотопливных двигателей. Для обеспечения скрытности разработаны камуфляж, ложные комплексы, средства маскировки. Как и прежние мобильные комплексы Московского института теплотехники. Ракета 15Ж58 производится в Воткинске.
Весь срок эксплуатации ракета 15Ж58 (РТ-2ПМ) проводит в герметизированном транспортно-пусковом контейнере длиной 22 м и диаметром 2 м.
Первоначально был установлен гарантийный срок эксплуатации ракеты 10 лет. Позже гарантийный срок продлен до 15 лет.
Пусковая установка и оборудование
В процессе эксплуатации ракета находится в транспортно-пусковом контейнере, установленном на мобильной пусковой установке. Она смонтирована на базе семиосного шасси большегрузного автомобиля МАЗ. Старт ракеты производится из вертикального положения с помощью порохового аккумулятора давления (ПАД ), размещенного в транспортно-пусковом контейнере (ТПК ).
Пусковая установка разработана в Волгоградском ЦКБ «Титан» под руководством Валериана Соболева и Виктора Шурыгина .
В качестве шасси пусковой установки мобильного комплекса использовался семиосный МАЗ-7912 (15У128.1 ) , позднее - МАЗ-7917 (15У168 ) колесной формулы 14х12 (завод «Баррикады» в Волгограде). Эта машина Минского автозавода оснащена дизелем мощностью 710 л.с. Ярославского моторного завода. Главный конструктор ракетовоза Владимир Цвялев . На машине располагался герметизированный транспортно-пусковой контейнер диаметром 2 м и длиной 22 м. Масса пусковой установки с ракетой составляла около 100 тонн. Несмотря на это, комплекс « Тополь » имел хорошую подвижность и проходимость.
Твердотопливные заряды двигателей разработаны в Люберецком НПО «Союз» под руководством Бориса Жукова (позже объединение возглавил Зиновий Пак ). Композиционные материалы и контейнер разработаны и изготовлены в ЦНИИ специального машиностроения под руководством Виктора Протасова . Рулевые гидроприводы ракеты и гидроприводы самоходной пусковой установки разработаны в Московском ЦНИИ автоматики и гидравлики.
|
|
В некоторых источниках сообщалось, что пуск мог быть произведен с любой точки маршрута патрулирования, но по более точным сведениям: «При получении приказа на пуск по АСБУ , расчет АПУ обязан занять ближайшую пригодную для пуска точку маршрута и произвести развертывание АПУ » . В поле (т.е. на полевых БСП и МБП полки «Тополей » несут боевое дежурство, как правило, в течение 1,5 месяцев зимой и столько же летом). Пуск РС-12М мог быть произведен и непосредственно из спецагрегата 15У135 «Крона » в котором «Тополя » несут боевое дежурство на стационарных БСП . Для этого крыша ангара сделана раздвижной.
Боеготовность (время подготовки к старту) с момента получения приказа до пуска ракеты была доведена до двух минут. Для обеспечения возможности пуска ПУ вывешивается на домкратах и горизонтируется. Эти операции входят в режим развертывания. Затем контейнер с ракетой поднимается в вертикальное положение. Для этого в режиме «Пуск» срабатывает пороховой аккумулятор давления (ПАД ), расположенный на самой АПУ . Он нужен для того, чтобы работала система гидравлики для подъема стрелы с ТПК в вертикаль. Другими словами это обыкновенный газогенератор. На Пионере стрела поднималась (т.е. работал двигатель гидронасоса) от привода от ходового двигателя (ХД ) шасси, что приводило к необходимости иметь систему для поддержания ХД в «горячем состоянии», дублировать систему запуска ХД воздушными баллонами и пр. Но такая схема несколько снижала надежность. Тип старта - артиллерийский: после установки ТПК в вертикальное положение и отстрела его верхнего защитного колпака срабатывает вначале первый ПАД ТПК – для выдвижения подвижного днища ТПК , чтобы «упереться» в землю для большей устойчивости, и затем второй ПАД уже выталкивает ракету на высоту нескольких метров, после чего производится запуск маршевого двигателя первой ступени. |
Управление АПУ осуществляется ПКП «Зенит » (дивизионное звено) и «Гранит » (полковое звено).
Для комплекса Тополь был разработан подвижный командный пункт полка (ПКП РП ). Агрегаты ПКП РП размещались на шасси МАЗ-543 . Состав ПКП РП :
Агрегат 15В168 – машина боевого управления
Агрегат 15В179 – машина связи 1
Агрегат 15В75 – машина связи 2
К каждому этому агрегату прилагался агрегат МОБД (машина обеспечения боевых действий) , тоже на шасси МАЗ-543 . Сначала это был агрегат 15В148 , затем (с 1989 г.) агрегат 15В231 .
Один МОБД включал в себя функции 4-х агрегатов комплекса Пионер : МДЭС , столовую, общежитие, МДСО ). Т.е. имел дизель-агрегаты, бытовой отсек, БПУ .
АПУ РК «Тополь » были оснащены модернизированной системой РБУ , что позволяло принимать команды на пуск по системе «Периметр » по 3-м диапазонам.
23 июля 2010 года исполняется 25 лет с того дня, как на боевое дежурство были поставлены грунтовые мобильные межконтинентальные ракеты "Тополь".
РТ-2ПМ "Тополь" (индекс Главного ракетно-артиллерийского управления МО РФ (ГРАУ) — 15Ж58, код СНВ РС-12М, по классификации NATO - "Серп", SS-25 "Sickle") - стратегический мобильный комплекс с трехступенчатой твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой РТ-2ПМ, первый советский мобильный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой (МБР).
Разработка проекта стратегического мобильного комплекса с трехступенчатой межконтинентальной баллистической ракетой, пригодной для размещения на самоходном автомобильном шасси (на базе твердотопливной МБР РТ-2П), была начата в Московском институте теплотехники под руководством Александра Надирадзе в 1975 году. Постановление правительства о разработке комплекса вышло 19 июля 1977 года. После смерти Надирадзе работа была продолжена под руководством Бориса Лагутина.
Мобильный комплекс должен был стать ответом на повышение точности американских МБР. Требовалось создать , достигаемой не строительством надежных укрытий, а созданием у противника неопределенных представлений о месте нахождения ракеты.
Условия модернизации были строго ограничены положениями Договора ОСВ-2, что определило скромное улучшение основных боевых характеристик ракеты. Первый опытный пуск ракеты, получившей обозначение РТ-2ПМ, состоялся на полигоне Плесецк 8 февраля 1983 года. Запуск производился из переоборудованной шахты стационарных ракет РТ-2П.
К концу осени 1983 года была построена опытная серия новых ракет. 23 декабря 1983 года на полигоне Плесецк начались летно-конструкторские испытания. За все время их проведения неудачным был только один пуск. В целом же ракета показала высокую надежность. Там же проводились испытания и боевых агрегатов всего боевого ракетного комплекса (БРК). В декабре 1984 года основная серия испытаний была завершена и принято решение о начале серийного производства комплексов. Однако полностью испытания мобильного комплекса, получившего название "Тополь", закончились лишь в декабре 1988 года.
Не ожидая полного завершения программы совместных испытаний, с целью накопления опыта эксплуатации нового комплекса в войсковых частях, 23 июля 1985 года под городом Йошкар-Олой был развернут первый полк мобильных "Тополей" на месте дислокации ракет РТ-2П.
Ракета РТ-2ПМ выполнена по схеме с тремя маршевыми и боевой ступенями . Для обеспечения высокого энергомассового совершенства и увеличения дальности стрельбы во всех маршевых ступенях было применено новое топливо повышенной плотности с удельным импульсом, увеличенным на несколько единиц по сравнению с наполнителями ранее созданных двигателей, а корпуса верхних ступеней впервые были выполнены непрерывной намоткой из органопластика по схеме "кокон".
Первая ступень ракеты состоит из маршевого ракетного двигателя на твердом топливе (РДТТ) и хвостового отсека. Масса полностью снаряженной ступени составляет 27,8 т. Её длина 8,1 м и диаметр 1,8 м. Маршевый РДТТ первой ступени имеет одно неподвижное центрально размещенное сопло. Хвостовой отсек цилиндрической формы, на наружной поверхности которого размещены аэродинамические рули и стабилизаторы.
Управление полетом ракеты на участке работы первой ступени осуществляется за счет поворотных газоструйных и аэродинамических рулей.
Вторая ступень состоит из соединительного отсека конической формы и маршевого РДТТ. Диаметр корпуса составляет 1,55 м.
Третья ступень включает соединительный и переходный отсеки конической формы и маршевый РДТТ. Диаметр корпуса - 1,34 м.
Головная часть ракеты состоит из одного боевого блока (ядерного) и отсека с двигательной установкой и системой управления.
Система управления -Тополя" - инерциального типа, построена с использованием бортовой вычислительной машины, микросхем с большой степенью интеграции, нового комплекса командных приборов с поплавковыми чувствительными элементами. Вычислительный комплекс системы управления позволяет реализовать автономное боевое применение самоходной пусковой установки.
Система управления обеспечивает управление полетом ракеты, проведение регламентных работ на ракете и пусковой установке, предстартовую подготовку и пуск ракеты, а также решение других задач.
В процессе эксплуатации ракета РТ-2ПМ находится в транспортно-пусковом контейнере, размещенном на мобильной пусковой установке. Длина контейнера составляет 22,3 м и диаметр 2,0 м.
Пусковая установка смонтирована на базе семиосного шасси автомобиля МАЗ и оснащена агрегатами и системами, обеспечивающими транспортировку, поддержание в установленной степени боевой готовности, подготовку и проведение пуска ракеты.
Пуск ракеты возможен как при нахождении пусковой установки в стационарном укрытии с раздвигающейся крышей, так и с необорудованных позиций, если это позволяет рельеф местности. Для проведения пуска ракеты пусковая установка вывешивается на домкратах и горизонтируется. Пуск ракеты производится после подъема контейнера в вертикальное положение с помощью порохового аккумулятора давления, размещенного в транспортно-пусковом контейнере ("минометный старт").
После отстрела защитного колпака контейнера ракета выбрасывается из него пороховыми стартовыми двигателями на несколько метров вверх, где включается маршевый двигатель первой ступени.
Максимальная дальность стрельбы - 10500 км. Длина ракеты - 21,5 м. Стартовая масса 45,1 т. Масса головной части - 1 т. Мощность ядерного боезаряда - 0.55 Мт. Точность стрельбы (предельное отклонение) - 0.9 км. Площадь боевого патрулирования комплекса - 125 тыс. кв. км.
Масса пусковой установки с ракетой составляет около 100 тонн. Несмотря на это, комплекс имеет хорошую подвижность и проходимость.
Боеготовность (время подготовки к старту) с момента получения приказа до пуска ракеты была доведена до двух минут.
В состав ракетного комплекса также входит подвижной командный пункт боевого управления на четырехосном шасси МАЗ-543М. Для управления огнем использовались передвижные командные пункты "Гранит" и "Барьер", вооруженные ракетой, у которой вместо боевой нагрузки был радиопередатчик. После запуска ракеты он дублировал стартовые команды для пусковых установок, расположенных на удаленных позициях.
Серийное производство ракеты РТ-2ПМ было развернуто в 1985 году на заводе в Воткинске (Удмуртия), а ее мобильная пусковая установка изготавливалась на волгоградском заводе "Баррикады".
1 декабря 1988 года новый ракетный комплекс был официально принят на вооружение Ракетных войск стратегического назначения (РВСН). В том же году началось полномасштабное развертывание ракетных полков с комплексом "Тополь" и одновременное снятие с боевого дежурства устаревших МБР. К середине 1991 года было развернуто 288 ракет этого типа.
Ракетные дивизии "Тополей" были дислоцированы вблизи городов Барнаул, Верхняя Салда (Нижний Тагил), Выползово (Бологое), Йошкар-Ола, Тейково, Юрья, Новосибирск, Канск, Иркутск, а также у поселка Дровяная Читинской области. Девять полков (81 пусковая установка) были развернуты в ракетных дивизиях на территории Белоруссии - под городами Лида, Мозырь и Поставы. Часть "Тополей", оставшихся на территории Белоруссии после распада СССР, была выведена из неё к 27 ноября 1996 года.
Ежегодно производится по одному контрольному пуску ракеты "Тополь" с полигона Плесецк. О высокой надежности комплекса говорит тот факт, что за время его испытаний и эксплуатации было произведено около пятидесяти контрольно-испытательных пусков ракет. Все они прошли безотказно.
На базе МБР "Тополь" разработана конверсионная космическая ракета-носитель "Старт" . Пуски ракет "Старт" осуществляются с космодромов Плесецк и Свободный.
Материал подготовлен на основе информации открытых источников
Модернизированный ракетный комплекс «Тополь-М» — первый ракетный комплекс, созданный только российскими предприятиями, составляет ядро всей группировки Ракетных войск стратегического назначения.
Именно на него возлагаются большие надежды в сохранении и поддержании ядерного потенциала на необходимом уровне для гарантированного сохранения безопасности страны. Ракетный комплекс является уникальным и примерно в 1,5 раза превосходит комплекс предыдущего поколения по боеготовности, маневренности и живучести (в мобильном варианте), эффективности поражения различных объектов, в том числе и в условиях развертывания противоракетной обороны. Энергетические возможности новой ракеты позволяют увеличить забрасываемый вес, значительно снизить высоту активного участка траектории, повысить эффективность преодоления перспективных средств противоракетной обороны.
Ракетная установка Тополь-М (Модернизированный)
Комплекс «Тополь-М» вобрал имеющийся отечественный научно-технический задел и достижения отечественного ракетостроения. Специалисты утверждают: все, что относится к процессу его разработки, испытаний, к его тактико-техническим характеристикам, определяется словом «впервые». Впервые создается полностью унифицированная ракета для высокозащищенного шахтного и для мобильного грунтового базирования. Впервые внедрена новая система экспериментальной отработки, при которой в процессе наземных и летных испытаний применены высоконормативные режимы работы систем и агрегатов ракетного комплекса. Это позволило резко сократить традиционный объем испытаний, снизить затраты, не потеряв при этом в надежности.
Тополь-М» является результатом дальнейшей модификации комплекса «Тополь» и оснащён более совершенной ракетой РС-2ПМ2 (15Ж65).
В следствие ограничений, накладываемых на модернизацию основными положениями договора СНВ-2 тактико-технические характеристики ракеты комплекса «Тополь-М» не могли претерпеть значительных изменений и основные отличия от РС-2ПМ кроются в особенностях полёта и устойчивости при проникновении сквозь системы возможной противоракетной обороны противника.Головная часть изначально создавалась с учётом возможности быстрой модернизации на случай появления у вероятного противника действующих систем ПРО. Существует техническая возможность установки головного блока с разделяющимися боеголовками индивидуального наведения. Проводились и испытания третьей ступени, оснащённой прямоточным гиперзвуковым атмосферным двигателям.
Благодаря трём усовершенствованным маршевым твердотопливным двигателям, ракета РС-12М2 продолжительность активного участока полёта сократился в несколько раз, а вспомогательные двигатели, приборы и механизмы управления делают её полёт трудно предсказуемым для противника. У РС-12М2, в отличие от её предшественницы, отсутствуют решётчатые аэродинамические стабилизаторы, применена усовершенствованная система наведения (нечувствительная к мощным электромагнитным импульсам), используется более эффективный смесевой заряд.
Работы по созданию нового комплекса начались в середине 1980-х. Постановление Военно-промышленной комиссии от 9 сентября 1989 года предписывало создать два ракетных комплекса (стационарный и мобильный) и универсальную твердотопливную трёхступенчатую межконтинентальную баллистическую ракету для них. Эта опытно-конструкторская работа получила название «Универсал», разрабатываемый комплекс - обозначение РТ-2ПМ2. Разработка комплекса велась совместно Московским институтом теплотехники и днепропетровским КБ «Южное».
Ракета должна была быть унифицирована для обоих типов комплексов, но в первоначальном проекте предполагалось различие в системе разведения боевого блока. Боевая ступень для ракеты шахтного базирования должна была оснащаться ЖРД на перспективном монотопливе ПРОНИТ. Для подвижного МИТ разрабатывал двигательную установку на твердом топливе. Существовали и различия в транспортно-пусковом контейнере. Для подвижного комплекса он должен был изготавливаться из стеклопластика. Для стационарного - из металла, с креплением на нем ряда систем наземного оборудования. Поэтому ракета для подвижного комплекса получила индекс 15Ж55, а для стационарного - 15Ж65.
В марте 1992 года было принято решение разработать на базе наработок по программе «Универсал» комплекс «Тополь-М» (в апреле «Южное» прекратило своё участие в работах по комплексу). Указом Бориса Ельцина от 27 февраля 1993 года головным предприятием по разработке «Тополя-М» стал МИТ. Было принято решение о разработке унифицированной ракеты только с одним вариантом боевого оснащения - с двигательной установкой боевой ступени на твердом топливе. Система управления разрабатывалась на НПО Автоматики и Приборостроения, боевой блок - в Саровском ВНИИЭФ. Производство ракет было развёрнуто на Воткинском машиностроительном заводе.
Испытания ракеты начались в 1994 году. Первый пуск был проведён из шахтной пусковой установки на космодроме Плесецк 20 декабря 1994 года. В 1997 году, после четырёх успешных пусков начато серийное производство этих ракет. Акт о принятии на вооружение РВСН РФ межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М» был утверждён Госкомиссией 28 апреля 2000 года, а Указ Президента РФ о принятии БРК на вооружение был подписан Владимиром Путиным летом 2000 года, после чего на лётные испытания вышел подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК) на базе восьмиосного шасси МЗКТ-79221. Первый пуск с мобильной ПУ был осуществлён 27 сентября 2000 года.
Ракета 15Ж65
Ракета 15Ж65 комплекса Тополь-М трёхступенчатая. Все три ступени ракеты твёрдотопливные, типа «кокон» (цельномотанные из композитного материала). Управление полётом, ввиду отсутствия аэродинамических и газовых рулей, производится поворотными соплами маршевых двигателей. Сопла маршевых двигателей изготовлены из углерод-углеродного композита.
Головная часть отделяемая моноблочная термоядерная. Возможно оснащение разделяющейся головной частью с ББ индивидуального наведения мощностью 150 кт, унифицированными с боевыми блоками Р-30 «Булава», количеством от 3 до 6-ти. Кроме того, ракета 15Ж65 комплекса Тополь-М может оснащаться маневрирующей головной частью.
Комплекс средств прорыва ПРО состоит из пассивных и активных ложных целей (ЛЦ) и средств искажения характеристик головной части. Ложные цели неотличимы от боевых блоков во всех диапазонах электромагнитного излучения (оптическом, лазерном, инфракрасном, радиолокационном), позволяют имитировать характеристики боевых блоков практически по всем селектирующим признакам на внеатмосферном, переходном и значительной части атмосферного участка нисходящей ветви траектории полета боевых блоков ракеты, являются стойкими к поражающим факторам ядерного взрыва и излучению сверхмощного лазера с ядерной накачкой и пр. Впервые спроектированы ложные цели, способные противостоять РЛС со сверхразрешением. Средства искажения характеристик головной части состоят из радиопоглощающего (совмещенного с теплозащитным) покрытия ГЧ, генераторов активных радиопомех, аэрозолей-источников инфракрасного излучения и т.д. Кроме того, усовершенствованные двигатели маршевых ступеней позволили сократить длительность активного участка полёта ракеты Тополя в 3-4 раза, по сравнению с жидкостными ракетами предыдущего поколения.
Ракета «Тополь-М» эксплуатируется в составах стационарного БРК 15П065 и мобильного БРК 15П165. Для размещения в шахтном варианте используются переоборудованные ШПУ 15П735 (МБР УР-100УТТХ) и 15П718 (МБР Р-36М2). В составе комплекса 15П065 входят 10 ШПУ и один высокозащищённый командный пункт 15В222. В ШПУ ракета «Тополь-М» устанавливается в металлическом транспортно-пусковом контейнере, унифицированном для обоих видов ШПУ.
Ракета «Тополь-М» мобильного базирования размещается в транспортно-пусковом контейнере из стеклопластика, на самоходных восьмиосных шасси МЗКТ-79221. Вес пусковой установки около 120 т, ширина 3,4м, длина 22 м. Шасси обеспечивает исключительную для своих габаритов манёвренность и проходимость. Для пуска ракеты производится неполное вывешивание ПУ, что позволяет добиться устойчивости даже на мягких грунтах, а сам пуск может быть произведён из любой точки района базирования.
Ракета «Тополь-М» создается как модернизация МБР РС-12М. Условия модернизации определены Договором СНВ-1, согласно которому новой считается ракета, отличающаяся от существующей (аналога) по одному из следующих признаков:
числу ступеней;
виду топлива любой из ступеней;
стартовой массе более чем на 10%;
длине либо собранной ракеты без головной части, либо по длине первой ступени ракеты более чем на 10%;
диаметру первой ступени более чем на 5%;
забрасываемому весу более чем на 21% в сочетании с изменением длины первой ступени на 5% или более.
Таким образом, массово-габаритные характеристики и некоторые особенности конструктивного исполнения МБР «Тополь-М» жестко ограничены.
Этап государственных летных испытаний ракетного комплекса «Тополь-М» проходил на 1-ГИК МО. В декабре 1994 года состоялся первый пуск из шахтной пусковой установки. 28 апреля 2000г. Госкомиссия утвердила акт о принятии на вооружение РВСН РФ межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М».
Боевой стационарный шахтный ракетный комплекс 15П065 включает 10 ракет 15Ж65 в шахтных пусковых установках 15П765-35 и один унифицированный командный пункт типа 15В222 высокой защищенности (размещающийся на подвеске в шахте с помощью специальной амортизации). Применение «минометного старта» позволило значительно повысить устойчивость ШПУ 15П765-35 к ПФЯВ за счет удаления элементов пусковой установки 15П735 необходимых для газодинамического старта ракет 15А35, применения усовершенствованной амортизационной системы и заполнения высвободившегося объема тяжелым железобетоном специальных марок. Работы по переоборудованию шахтных пусковых установок 15П735 для размещения в них ракет «Тополь-М» были проведены Опытно-Конструкторском Бюро «Вымпел» под руководством Дмитрия Драгуна.
В соответствии с договором СНВ-2 допускается переоборудование 90 ШПУ 15П718 ракет 15А18 под ракету 15Ж65, при обеспечении гарантий невозможности установки в такую переоборудованную ПУ тяжелых МБР. Доработка этих ШПУ включает заливку 5м слоя бетона на дно шахты, а также установку специального ограничительного кольца в верхней части пусковой установки. Внутренние габариты шахты тяжелой ракеты избыточны для размещения ракеты «Тополь-М», даже с учетом заливки нижней части ПУ бетоном. Масса ракеты «Тополь-М», ее наружный диаметр и длина меньше массово-геометрических размеров ракеты 15А18М соответственно примерно в 5, 1.5 и 1.5 раза. Чтобы сохранить и применить при переоборудовании агрегаты и системы тяжелой ШПУ, потребовалось провести целый ряд комплексных исследований схемы нагружения ШПУ при ЯВ и старте, системы обслуживания, влияния на газодинамику старта большого внутреннего свободного объема шахты, ограничительного кольца и массивной и крупногабаритной крыши, вопросам загрузки ТПК с ракетой в ПУ и др.
Ресурсосберегающая технология при создании серийных ПУ 15П765-18 предусматривает сохранение защитной крыши, барбета, барабана, шахтного ствола с днищем непосредственно на объекте и повторное использование большей части оборудования ПУ 15П718 — приводов защитной крыши, системы амортизации, лифтов и др. оборудования — после их демонтажа, отправки на заводы-изготовители, проведения РВР на заводах с испытаниями на стендах. Проблема реализации ресурсосберегающей технологии тесно связана с установлением новых гарантийных сроков для повторно используемого оборудования, в том числе и для шахтного ствола. Размещение ракет «Тополь-М» в доработанные таким образом существующие ШПУ позволяет существенно сократить затраты на разработку и развертывание комплекса. Успешные летные испытания позволили Государственной комиссии рекомендовать принятие на вооружение в составе ракетного комплекса ШПУ, переоборудованную из ШПУ тяжелых ракет и уже летом 2000 г. такой комплекс указом Президента РФ был принят на вооружение.
Боевой ракетный комплекс (БРК) 15П065 с твердотопливной МБР 15Ж65 легкого класса, имеющей повышенную устойчивость к ПФЯВ, обеспечивает пуск ракеты без задержки на нормализацию внешней обстановки при многократном ядерном воздействии по соседним объектам БРК и при блокировке позиционного района высотными ядерными взрывами, а также с минимальной задержкой при непоражающем ядерном воздействии непосредственно по пусковой установке. Устойчивость ПУ и шахтного командного пункта к ПФЯВ значительно повышена, имеется возможность пуска из режима постоянной боеготовности по одному из плановых целеуказаний, а также оперативного переприцеливания и пуска по любому внеплановому целеуказанию, переданному из высшего звена управления. Повышена вероятность доведения команд на пуск до КП и ШПУ. В процессе боевого дежурства ракета 15Ж65 находится в металлическом транспортно-пусковом контейнере. ТПК унифицированы для обоих видов ШПУ
Транспортно-установочный агрегат комплекса, созданный в КБ «Мотор», совмещает в себе функции установщика и танспортно-перегрузочной машины.
МБР «Тополь-М» мобильного базирования развернуты в составе БРК 15П165. Ракета 15Ж65 мобильного базирования размещается в высокопрочном стеклопластиковом ТПК на восьмиосном шасси МЗКТ-79221 (МАЗ-7922) высокой проходимости и к онструктивно практически не отличается от шахтного варианта. Вес пусковой установки — 120 тонн, длина — 22 метра, ширина — 3,4 метра. Шесть пар колес из восьми являются поворотными, что обеспечивает радиус поворота 18 метров. Давление на грунт установки в два раза меньше, чем обычного грузового автомобиля. Двигатель ПУ — V-образный 12-ти цилиндровый дизель с турбонаддувом ЯМЗ-847 мoщнocтью 800л.c. Глубина преодолеваемого брода до 1.1м. При создании систем и агрегатов БРК 15П165 «Тополь-М» использован ряд принципиально новых технических решений по сравнению с комплексом «Тополь». Так, система неполного вывешивания дает возможность развертывать ПУ «Тополь-М” даже на мягких грунтах. Улучшены проходимость и маневренность установки, что повышает ее живучесть. «Тополь-М» способен производить пуски из любой точки позиционного района, а также обладает улучшенными средствами маскировки как против оптических, так и других средств разведки (в том числе за счет снижения инфракрасной компоненты демаскирующего поля комплекса, а также применения специальных покрытий, снижающих радиолокационную заметность).
Система управления — инерциальная на основе БЦВК и гиростабилизированной платформы. Комплекс высокоскоростных командных гироскопических приборов обладает улучшенными точностными характеристиками, новый БЦВК обладает повышенной производительностью и стойкостью к воздействию ПФЯВ, обеспечено прицеливание за счет реализации автономного определения азимута контрольного элемента, установленного на гиростабилизированной платформе, с помощью наземного комплекса командных приборов, размещенного на ТПК. Обеспечена повышенная боеготовность, точность и ресурс непрерывной работы бортовой аппаратуры.
Высокие характеристики ракеты 15Ж65 по обеспечению высокого уровня стойкости к поражающим факторам ядерного взрыва были достигнуты за счет применения комплекса мер, хорошо зарекомендовавшего себя еще при создании МБР Р-36М2 (15А18М), РТ-23УТТХ (15Ж60) и РТ-2ПМ (15Ж58):
использования защитного покрытия новой разработки, наносимого на наружную поверхность корпуса ракеты и обеспечивающего комплексную защиту от ПФЯВ;
применения системы управления, разработанной на элементной базе с повышенной стойкостью и надежностью;
нанесения на корпус герметичного приборного отсека, в котором размещалась аппаратура СУ, специального покрытия с высоким содержанием редкоземельных элементов;
применения экранировки и специальных способов укладки бортовой кабельной сети ракеты;
введения специального программного маневра ракеты при прохождении облака наземного ядерного взрыва и прочее.
Были приняты успешные меры по сокращению продолжительности полета и уменьшению высоты конечной точки активного участка траектории полета ракеты. Также МБР получила возможность ограниченного маневра на активном участке траектории, что позволяет значительно снизить вероятность её поражения на самом уязвимом, начальном, участке полета. По словам разработчиков, активный участок полета (старт, участок работы маршевых ступеней, участок разведения боевого оснащения) МБР «Тополь-М» сокращен по сравнению с жидкостными МБР, для которых он составляет примерно 10 минут, в «3-4 раза».
Тип головной части: отделяемая моноблочная термоядерная с высокоскоростным, высокого уровня стойкости к ПФЯВ, боевым блоком. В перспективе возможно оснащение ракеты маневрирующей ГЧ или разделяющейся ГЧ с числом боевых блоков от 3 до 6 (перспективные ББ мощностью 150 кт для РГЧ ИН унифицированы с ББ для комплекса Д-19М с БРПЛ Р-30 «Булава»). Первое испытательный пуск мобильного варианта МБР «Тополь-М», оснащенного РГЧ с боевыми блоками индивидуального наведения (официальное название новой ракеты — РС-24), прошел 29 мая 2007 года с космодрома «Плесецк».
Следует отметить, что БЧ МБР создавалась с максимальным использованием наработок и технологий, полученных при создании БЧ для МБР «Тополь», что позволило сократить время разработки и уменьшить стоимость. Несмотря на подобную унификацию, новая БЧ значительно более устойчива к ПФЯВ и действию оружия, основанного на новых физических принципах, нежели предшественница, обладает меньшей удельной массой, имеет усовершенствованные механизмы обеспечения безопасности при хранении, транспортировке и нахождении на боевом дежурстве. Новая БЧ имеет повышенный, по сравнению с предшественницей, коэффициент полезного использования делящихся материалов и является исторически первой отечественной ГЧ для МБР, создание которой происходило без испытаний деталей и узлов в ходе натурных ядерных взрывов.
Характеристики РК «Тополь-М” позволяют значительно повысить готовность РВСН к выполнению поставленных боевых задач в любых условиях, обеспечивать маневренность, скрытность действий и живучесть частей, подразделений и отдельных пусковых установок, а также надежность управления и автономное функционирование в течение длительного времени (без пополнения запасов материальных средств). Почти в два раза увеличена точность прицеливания, в полтора раза увеличена точность определения геодезических данных, в два раза сокращено время подготовки к пуску.
Перевооружение частей РВСН проводится с использованием уже имеющейся инфраструктуры. Мобильный и стационарный варианты полностью совместимы с существующей системой боевого управления и связи. Гарантийный срок эксплуатации МБР 15Ж65 — 15лет (по ряду данных — 20лет).
Цельную головную часть ракеты «Тополь-М» можно заменить на разделяющуюся боеголовку, несущую три самостоятельные головные части, что делает ракету неуязвимой для любой системы противоракетной обороны — перехватить одновременно три боеголовки невозможно. Действующие договоры этого России не позволяют, но ситуация в любой момент может измениться…
В процессе проектирования систем и агрегатов автономной пусковой установки (АПУ) комплекса «Тополь-М» было применено множество принципиально новых технических решений. Например, система неполного вывешивания позволяет развертывать АПУ «Тополь-М» даже на мягких грунтах. Улучшены также проходимость и маневренность пусковой установки. Все это существенно повышает маневренность, скрытность действий и живучесть пусковых установок и ракетных частей в целом.
Уже только это делает «Тополь-М» суперсовременным оружием XXI века, способным надежно защитить нашу страну от внешней агрессии, а при необходимости стать оружием неотвратимого возмездия.
ХАРАКТЕРИСТКИ — «Тополь-М»
Максимальная дальность стрельбы,км 11000
Количество ступеней 3
Стартовая масса, т 47.1 (47.2)
Забрасываемая масса, т 1,2
Длина ракеты без головной части, м 17.5 (17.9)
Длина ракеты, м 22.7
Максимальный диаметр корпуса, м 1,86
Тип головной части моноблочная, ядерная
Эквивалент боезаряда, мт 0.55
Круговое вероятное отклонение,м 200
Диаметр ТПК (без выступающих частей), м 1.95 (для 15П165 — 2.05)
МЗКТ-79221 (МАЗ-7922)
Кoлеcная фopмула 16×16
Радиуc пoвopoта, м 18
Дopoжный пpocвет, мм 475
Маccа в cнаpяженнoм cocтoянии (без боевого оснащения),т 40
Гpузoпoдъемнocть,т 80
Максимальная скopocть,км/ч 45
Запаc xoда,км 500
Межконтинентальная баллистическая ракета «Тополь» является важнейшей составляющей мобильного наземного комплекса, ставшего основой ядерного щита нашего государства на многие десятилетия.
В ответ на улучшение тактических характеристик высокоточных систем вооружения стран НАТО, требовалось создать уникальный вид вооружения. Важнейшим требованием была заявлена высокая живучесть комплекса, которая достигается за счет маневренности и скорости развертывания.
История создания
19 июля 1977 года было издано постановление о начале работы. Однако реализация проекта, руководителем которого был назначен Александр Надирадзе, началась в Московском институте теплотехники несколько раньше — в 1975 году.
1979 год был ознаменован началом заводских испытаний зарядов для 2 и 3 ступеней двигателя ракеты специалистами Павлоградского химического завода.
27 октября 1982 года начались первые полевые испытания. Главной задачей была проверка системы старта и запуска ракетного двигателя. Пуск оказался неудачным, но полученные результаты были тщательно изучены и учтены в дальнейшей работе.
23 декабря 1983 года начался очередной этап конструкторских испытаний, по результатам которых были продемонстрированы высокие ТТХ Тополь М. Только один раз испытатели потерпели неудачу.
С 1984 по 1988 гг. было запущено серийное производство нового ракетного комплекса «Тополь». Самоходные установки изготавливались на заводе «Баррикады» в Волгограде, а сама ракета стала «детищем» Воткинского машиностроительного завода.
23 июля 1985 года для обобщения войскового опыта недалеко от г. Йошкар-Ола была создана воинская часть ракетных войск.
В 1987 году , после смерти главного конструктора, работа была продолжена под началом Бориса Лагутина.
Борис Лагутин, конструктор ракетного вооружения
1 декабря 1988 года МБР «Тополь» была принята на вооружение РВСН. В течении всего 3 лет было развернуто 288 новых ракет.
Описание баллистической ракеты «Тополь»
РТ-2ПМ «Тополь» (по классификации НАТО-«SS-25 «Sickle», ГРАУ- 15Ж58) является стратегический комплекс с твердотопливной трехступенчатой межконтинентальной баллистической ракетой.
Несмотря на свой внешний вид, баллистическая ракета «Тополь» классифицируется как легкая. Пусковая установка является мобильной и наземной, а система управления имеет собственный бортовой компьютер (БЦВМ).
Благодаря БЦВМ и использованию для каждой из ступеней новейшего разновидности твердого топлива, конструкторам удалось увеличить прицельную дальность стрельбы. При этом возможное отклонение составит всего 150-200 м.
- Головная часть.
- Переходной отсек.
- Маршевый двигатель ракеты 3 ступени.
- Соединительный отсек 2 ступени.
- Маршевый двигатель 2 ракеты ступени.
- Соединительный отсек 1 ступени.
- Маршевый двигатель ракеты 1 ступени.
- Хвостовой отсек 1 ступени.
Тактико-технические характеристики (ТТХ)
Как ранее упоминалось, ракета Тополь М трехступенчатая. Ее длина вместе с головной частью составляет 22.7 м, а диаметр равен 1.8 м. Сам комплекс готов к пуску уже через 2 минуты после постановки задачи. Другие характеристики ракеты «Тополь М» отражены в таблице.
Межконтинентальная баллистическая ракета 15Ж58 (РТ-2ПМ)
Автономная пусковая установка (АПУ)
Масса
Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД)
Сейчас наряду с комплексами ранних версий на вооружение поступает МБР «Тополь-М». В связи с международными соглашениями России, существенные изменения полетных и тактических характеристик (ТТХ Тополь М) стало вне рамок правового поля.
Загрузка...
