Современный российский танк / Фото: Nastol.com.ua

Портал Business Insider проанализировал, какие танки состоят на вооружении российской армии и сколько боевых машин в запасе. Несмотря на то что на параде в 2015 году был показан новейший танк Т-14 Армата, в войсках этих машин немного.


Издание пишет, что танк будет готов к полноценной службе не раньше 2019 года. А пока большинство из 2700 боеготовых танков в российской армии составляют Т-72Б3 и Т-80У.



Разработанный в середине 50-х годов танк Т-55 вооружен 100-мм пушкой и способен разгоняться до 50 км/ч. За годы производства танк не раз модернизовался и сегодня существует большое количество модификаций 55-ки. Сейчас эти танки не используются российскими военными, но на складах по-прежнему хранится около 2800 Т-55.



Производившийся в 1961 по 1975 год танк Т-62 вооружен гладкоствольной пушкой и способен развивать скорость до 50 км/ч по шоссе и до 27 км/ч по пересеченной местности.

Т-62 хорошо зарекомендовал себя во время обеих Чеченских кампаний и сейчас продолжает воевать в Сирии (Россия поставляет эти танки армии Башара Асада). В России эти танки были сняты с вооружения в 2011 году. Сейчас на хранении находится около 2500 Т-62 разных модификаций.



Т-64 оснащен мощной 125-мм гладкоствольной пушкой с автоматом заряжания и способен выпустить до восьми снарядов в минуту. Т-64 мог вести огонь управляемыми ракетами «Кобра» на дальность до 4 км и защищен комбинированной броней в лобовой проекции. Эти танки прослужили сравнительно недолго и были отправлены в резерв. Всего на хранении находится около 2000 таких танков разных модификаций.



Производство этого танка началось в 1992 году. Т-90 получил 125-мм пушку 2А46М-2, тепловизор, новый двигатель, усиленное бронирование и другие усовершенствования. Сейчас в России на вооружении находится около 350 танков Т-90/Т-90А различных модификаций и еще 200 хранятся в резерве.



Т-80У поступил на вооружение в 1985 году. Он был первым в мире серийным танком с единой газотурбинной силовой установкой и противоснарядной динамической защитой.

Т-80 можно было разогнать до 80 км/ч, танк просто летал по трассе. Сейчас в войсках находится 450 танков Т-80У, еще 3000 (Т-80Б, Т-80БВ, Т-80У) находятся на хранении.

Такие боевые машины стоят на вооружении Кантемировской дивизии – элитного танкового подразделения российской армии.



Это самая продвинутая версия танка Т-72 отличается новым двигателем мощностью 1130 лошадиных сил и более совершенной системой управления огнем. Танк стал точнее поражать цели за счет внедрения многоканального прицела наводчика «Сосна-У», разработанного в Беларуси, цифрового баллистического вычислителя с комплектом датчиков метеоусловий, а также автомата сопровождения целей. Всего на вооружении российской армии находится 1900 Т-72, еще 7000 стоит в резерве.

Т-14 «Армата»

Новейший российский танк, оснащенный 125-мм гладкоствольной пушкой 2А82-1C, установленной в необитаемой башне, с полностью дистанционным цифровым управлением.

Дальность его поражения целей до 7000 метров и скорострельность 10-12 выстрелов в минуту. Для сравнения: американский танк M1A2 SEP V3 Abrams может поражать цели на дальности 3,8 км, пишет Business Insider.


Этот танк технологически более продвинут, чем любой российский или западный, но цена его производства очень высока. Поэтому Business Insider сомневается, что Россия сможет в ближайшее время позволить себе массовое производство Т-14 «Армата».

МОСКВА, издание 42.TUT.BY
12

Основу танковых войск России составляют машины, прекрасно проявившие себя во всех заметных конфликтах последних четырех десятилетий . Со времен Второй мировой войны танки были и остаются одной из основных действующих сил в конфликтах с непосредственным соприкосновением противников - так сказать, главным тяжелым оружием на поле боя. Естественно, поэтому численность танковых войск тоже остается одним из важнейших показателей боевых возможностей армии того или иного государства.

Среди мировых держав наиболее крупными танковыми войсками обладают три: РФ, США и Китай, причем в этой тройке наша страна лидирует с колоссальным отрывом. На сегодняшний день в действующих войсках и на хранении в арсеналах Российской армии насчитывается, по разным данным, порядка 21 000–22 000 танков .

Американские танковые войска вооружены вдвое меньшим количеством машин - 9125 единицами, из которых подавляющее большинство (около 8700) составляют принятые на вооружение почти четверть века назад М1 «Абрамс». Сопоставимое количество танков, по разным данным - от 8500 до 9000 штук, имеет Народно-освободительная армия Китая, где превалирует танк «Тип 96», принятый на вооружение в 1997 году и по своим боевым возможностям стоящий ближе всего к отечественному Т-72 последних модификаций.

Тому, что именно Российская армия обладает наибольшим числом танков в мире, удивляться не приходится. Ведь наша страна имеет самую протяженную в мире сухопутную границу, а кроме того, все войны последних двух веков, в том числе и две мировых, Россия была вынуждена вести в основном на собственной территории. В таких условиях концепция применения вооруженных сил неизбежно должна в значительной степени опираться на танковые войска - так же, как американская концепция войны на чужой территории за океаном опирается на авианосцы и мобильные войска типа морской пехоты.

В строю и в запасе

Формально, как об этом говорит официальный сайт Министерства обороны РФ, на вооружении отечественных танковых войск стоит три модели танков: Т-72, Т-80 и Т-90 . В их число не включен пока официально не принятый на вооружение новейший танк Т-14 «Армата», совсем недавно продемонстрированный широкой публике на Параде Победы в Москве. Официальных данных о количестве танков каждой модели Минобороны не приводит, но, по данным независимых источников, общее число машин всех трех моделей достигает 13 000–14 000 штук .

Кроме того, официальный военный сайт не упоминает и о танках, хранящихся в резерве, - устаревших, но не потерявших своих боевых возможностей Т-55, Т-62 и Т-64. А их не так уж и мало - почти 8000. Больше всего зарезервировано танков Т-55: как-никак это самый массовый советский послевоенный танк первого поколения. Принятая на вооружение в 1958 году, эта бронированная машина только в СССР и только в основных модификациях была выпущена в количестве свыше 20 000 штук! Большинство из них, конечно, уже утилизировано, но примерно 2800 Т-55 хранятся в арсеналах на консервации.

Чуть меньше - около 2300 штук - законсервировано танков Т-64. Эта машина оказалась весьма удачной, несмотря на свой низкий модернизационный потенциал, а на Западе ее появление вообще сравнивали с выходом на поле боя прославленного Т-34. А вот предшественник и современник Т-64 - танк Т-62 - сохранился в арсеналах в гораздо меньших количествах: приблизительно 1600 штук. Еще совсем недавно их было почти 2500, но 900 машин было утилизировано, при том что с вооружения Т-62 окончательно сняли лишь в 2011 году.

Основной танк Т-72 «Урал»

Число танков, стоящих на вооружении: около 2000 единиц.
Общее количество выпущенных танков всех модификаций: около 30 000 штук (примерно 7500 штук находится на хранении).
Вес: 41 т;

Экипаж: 3 человека;
Скорость на пересеченной местности: 35–45 км/ч.



Танк Т-72

Т-72 можно считать самым массовым советским послевоенным танком всех поколений, что закономерно: его приняли на вооружение 7 августа 1973 года, в том же году была выпущена установочная партия в 30 машин, а прекращен выпуск модели только в 2005-м, то есть 32 года спустя! Главный конструктор танка Леонид Карцев отмечал, что зарубежные специалисты считают эту машину «лучшим и самым массовым танком второй половины ХХ века».

За три десятка лет танк неоднократно модернизировался: общее число модификаций, включая экспортные версии, достигает двух десятков. Но основными были модификации Т-72А и Т-72Б, а также более современные Т-72БА и . Первая модификация - Т-72А - была проведена в 1979 году: на машину установили новые приборы наведения и наблюдения, заменили пушку на более новую и усилили навесную защиту, а также поменяли двигатель на более мощный.

Спустя шесть лет появилась модификация Т-72Б - с новым комплексом управляемого вооружения «Свирь», новым комплексом динамической защиты «Контакт» и новым двигателем, а также пушкой - пусковой установкой вместо обычной пушки.

Третья модификация представляет собой глубокую модернизацию Т-72Б с усилением защиты, в том числе и встроенной динамической, и более современными элементами системы управления огнем и самим танком. А последняя модификация - Т-72Б3 - поступает в войска последние три года и отличается новейшей системой управления огнем, существенно увеличившей возможности бортового вооружения, самым мощным двигателем во всей линейке и усовершенствованной ходовой частью.

Основной танк Т-80

Число танков, стоящих на вооружении: около 4000.
Общее количество выпущенных танков всех модификаций: более 10 000 штук (из них свыше 6500 - модификация Т-80У).
Вес: 42–46 т;
Вооружение: 125-мм пушка, пулемет калибра 12,7 мм, пулемет калибра 7,62 мм;
Экипаж: 3 человека;
Скорость на пересеченной местности: 50–60 км/ч.



Танк Т-80

Т-80 был принят на вооружение всего на три года позже Т-72, но при этом специалисты относят его не ко второму или первому переходному, как «семьдесят второй», а к третьему поколению. И совершенно справедливо: Т-80 - первый в СССР и в мире танк с единой газотурбинной силовой установкой. Несмотря на то, что по многим элементам эта машина была унифицирована с Т-72 и даже с Т-64, который являлся «предтечей» обоих новых танков, конструктивно и по своей основной идее она была совершенно новой.

Что же отличает «девяностый» от «прародителя»? Прежде всего, новый комплекс управления огнем, призванный заменить отлично показавший себя, но уже устаревающий, установленный на Т-72 и Т-80. Но самые серьезные изменения в оборудование танка были внесены в 2006 году, и эта модификация стоит на вооружении под индексом Т-90А. Она имеет новый ночной прицел, в роли которого выступает тепловизор, усиленное бронирование корпуса и башни, новый тысячесильный дизельный двигатель и новый стабилизатор орудия.

В 1999 году, после смерти главного конструктора Т-90 Владимира Поткина, его самому знаменитому детищу было присвоено имя создателя: «Владимир». Четыре года назад танки Т-90 перестали поступать на вооружение нашей армии: им на смену должен прийти новейший - первый в мире танк четвертого поколения. Но пока в планах военных - закупка до 2020 года всего 2300 подобных танков.

Так что пусть и не самые новые, но все еще грозные и на многое способные Т-72, Т-80 и Т-90 явно послужат своей стране еще не один год, а то и не один десяток лет. Так же, как послужили их предшественники - легендарные Т-55, Т-62 и Т-64, наследники прославленной на весь мир «тридцатьчетверки».

С 1976 г. и до недавнего времени отечественные танки были единственными в мире носителями комплексов управляемого вооружения, выпускаемых серийно. Это давало им преимущество в борьбе с танками противника на больших дальностях (до 5 км), на которых применение кумулятивных и подкалиберных снарядов малоэффективно или нецелесообразно.


Сегодня подобные танковые боеприпасы с аналогичными или превосходящими российские аналоги характеристиками разрабатывают и производят: США - «MRM»; Израиль - «Lahat»; Южная Корея - «KSTAM»; Франция - «Potynege»; Украина - «Комбат», «Стугна» (см. журналы « », №6, 2011; №2 2012).

Тем не менее российские разработки, послужившие основой для украинских танковых управляемых ракет (ТУР), в отличие от большинства перечисленных выше снарядов, давно выпускаются серийно и имеют ряд преимуществ, хотя и уступают по дальности и системе наведения выпускаемому серийно израильскому «Lahat» и другим разрабатываемым зарубежным образцам.

КОМПЛЕКС 9K112 «КОБРА»

Первым танковым противотанковым ракетным комплексом (ПТРК), принятым на вооружение российской армией в 1976 г., был комплекс ЭК112 «Кобра», разработка которого началась ещё в конце 1960-х гг. Головным разработчиком комплекса «Кобра» является ОАО «КБ точного машиностроения им. А. Э. Нудельмана» (КБТМ, Москва).

В комплексе «Кобра» использовался радиокомандный метод наведения с автоматическим слежением за ракетой по световому источнику. Испытания комплекса 9К112 «Кобра» проводились в 1975 г. на переоборудованном танке Т-64А, оснащённом квантовым прицелом-дальномером. Пуск ракеты производился из ствола штатной 125-мм пушки 2А46. После успешных испытаний в 1976 г. модернизированный танк под индексом Т-64Б с ракетным комплексом 9К112-1, включающим управляемую ракету 9М112, был принят на вооружение. Через два года на вооружение поступает танк Т-80Б с газотурбинным двигателем разработки КБ Ленинградского Кировского завода, оснащённый ракетным комплексом 9К112-1 (ракета

9М112М). В дальнейшем комплексом «Кобра» оснащались основные танки Т-64БВ и Т-80БВ и некоторые другие образцы опытных или малосерийных машин.

К сожалению, на техническом облике «Кобры» сказались ограниченные возможности отечественной техники конца 1960-х гг., что и определило использование радиокомандного наведения с аппаратурой, не безопасной по воздействию СВЧ-излучения как для своей пехоты в зоне перед танком на дальности до 100 м, так и для самого экипажа в случае поломки волновода. Аппаратуре требовалось также значительное время для выхода на режим магнетрона при приведении комплекса в боевую готовность. Не вполне отвечала требованиям помехозащищённости и аппаратура автоматического слежения за ракетой по световому источнику.

В настоящее время комплекс 9К112 «Кобра», хотя и продолжает оставаться на вооружении Российских вооружённых сил, морально устарел. В восьмидесятые годы КБТМ была осуществлена модернизация комплекса 9К112 под наименованием «Агона» с применением новой ракеты 9М128. По результатам проведённых работ была обеспечена возможность пробития кумулятивной боевой частью (БЧ) гомогенной брони толщиной до 650 мм. Однако ко времени завершения разработки в 1985 г. на вооружение принимается комплекс 9К120 «Свирь».

Ракета 9М112 в лотке механизма заряжания танка Т-64

Ракета 9М112 «Кобра» (вверху) и модернизированный вариант с тандемной БЧ (внизу)

Танковая управляемая ракета 9М112 «Кобра»

КОМПЛЕКСЫ 9К120 «СВИРЬ» И 9К119 «РЕФЛЕКС»

Комплекс9К120 «Свирь» разработан тульским Конструкторским Бюро Приборостроения (КБП). Он устанавливался на танках Т-72БМ, Т-72Б. Принципиальным отличием «Свири» от «Кобры» была помехозащищённая полуавтоматическая система управления ракетой по лучу лазера. Комплекс управляемого вооружения 9К120 обеспечивает ведение стрельбы управляемой ракетой днём с места и с коротких остановок на дальностях от 100 до 4000 м. Почти одновременно на вооружение танка Т-80У поступает комплекс «Рефлекс», имеющий ту же, что и «Свирь», ракету 9М119. Различаются комплексы «Свирь» и «Рефлекс» системой управления. В дальнейшем все вновь выпускаемые танки семейства Т-80 оснащались этими комплексами.

Комплекс 9К119 «Рефлекс» был также создан в КБП, г. Тула. В 1985 г. после успешных испытаний он был принят на вооружение. Он позволяет вести огонь управляемыми снарядами из движущегося со скоростью до 30 км/ч танка по бронированным целям противника при скоростях движения цели до 70 км/ч. «Рефлекс» позволяет вести также стрельбу по неподвижным малоразмерным целям типа ДОТ, ДЗОТ и низкоскоростным воздушным целям (вертолёт) на дальностях до 5000 м.

Комплекс может применяться на танках четвёртого поколения вне зависимости от схемы автомата заряжания. В настоящее время он входит в состав штатного вооружения танков Т-80У, Т-80УД, Т-80УМ (КУВ 9К119М «Рефлекс-М»), Т-84, Т-72АГ, Т-90 и предлагается на экспорт.

В состав комплекса входят: артиллерийский выстрел ЗУБК14, состоящий из метательного устройства 9X949 для выталкивания ракеты из канала ствола и управляемой ракеты 9М119, а также аппаратура управления. Основным отличием комплекса «Рефлекс» от 9К112 «Кобра» является новая система наведения ракеты по лучу лазера (телеориентирование ракеты в лазерном луче) и уменьшенные массогабаритные характеристики ракеты 9М119. Ракета выполнена в габаритах обычного осколочно-фугасного снаряда ЗВОФ26 для 125-мм пушки, что позволяет размещать её и метательное устройство в автомате или механизме заряжания танка.

Метательное устройство 9X949 предназначено для удержания ракеты в канале ствола пушки и придания ей начальной скорости. Для снижения перегрузок, действующих на ракету при выстреле, стрельба ведётся на уменьшенном заряде, обеспечивающем скорость вылета ракеты около 400 м/с. Часть длины метательного устройства занимает подпружиненный телескопический шток с фигурным упором для ракеты. На верхней части штока находятся контакты для передачи на борт ракеты электрического сигнала. Подпружиненный телескопический шток обеспечивает постоянное контактирование пусковых цепей ракеты 9М119 и метательного устройства 9X949 при различных категориях износа ствола пушки. Так как стрельба ведётся при значительно меньшем давлении в канале ствола, что не обеспечивает нормальное функционирование эжектора танковой пушки, то внутри метательного устройства помещён кольцевой баллон с двуокисью углерода для вытеснения пороховых газов из канала ствола после выстрела.

Выстрел ЗУБК14 с 125-мм ракетой 9М119

Компоновка ракеты 9М119

Метательное устройство 9X949 I

Ракета 9М119 состоит из отсека управления, маршевого ракетного двигателя твёрдого топлива (РДТТ), кумулятивной боевой части и хвостового отсека. Ракета выполнена по аэродинамической схеме «утка», имеет складывающееся оперение в виде «капустного листа». В сложенном положении лопасти оперения и блок приёмника закрыты поддоном, защищающим их от воздействия газов метательного устройства при выстреле.

После вылета ракеты из ствола поддон сбрасывается, раскрывается оперение, выдвигаются рули и воздухозаборники. Встречный поток воздуха через два воздухозаборника по эластичным трубкам проходит, в зависимости от поступающих команд, в рабочую полость соответствующего силового цилиндра, осуществляя поворот рулей в одну или другую сторону.

Кумулятивная боевая часть, в отличие от большинства противотанковых управляемых ракет (ПТУР), имеет несколько необычное расположение. Она расположена не впереди, а ближе к хвостовой части ракеты за рулевым приводом и ракетным двигателем, что обеспечивает ей наиболее оптимальные условия функционирования. При этом в целях свободного прохода кумулятивной струи, двигатель и рулевой привод имеют центральный канал, обеспечивающий также прокладку кабелей электрической связи передних отсеков с хвостовым отсеком. В хвостовом отсеке располагается блок приёмника лазерного излучения и бортовой источник света - лампа для наблюдения за полётом ракеты. Размещение двигателя в центральной части ракеты и расположение двух сопл в передней части двигателя уменьшает влияние истекающих пороховых газов на устройство приёма лазерного излучения.

Система управления комплекса «Рефлекс» полуавтоматическая. Слежение за целью и наведение осуществляется через прицел-дальномер прибора наведения (ПДПН) 1Г46, входящий в состав комплекса управления оружием 1А45 «Иртыш». Прибор является основным средством управления огнём танка, с которым работает наводчик при стрельбе из пушки, спаренного с ней пулемёта, а также при пуске и наведении управляемой ракеты. Он представляет собой: а - лазерный дальномер; б - информационный блок 9С516; в - перископический дневной прицел-дальномер наводчика с независимой стабилизацией поля зрения в двух плоскостях и плавно регулируемым от 2,7 до 12-кратным увеличением.

По сигналу «Пуск» информационный блок 9С516 включается в оптическую схему прицела. Зажигается лазер, работающий в невидимом спектре длин волн. Ракета выстреливается в луч лазера, который по мере удаления ракеты с помощью оптики непрерывно сужается таким образом, чтобы в зоне нахождения ракеты диаметр поперечного сечения луча был примерно одинаков и составлял около 6 м.

Принципиальная схема рулевого привода: 1 - воздухозаборник; 2 - трубка; 3 - фильтр; 4 - электромагнит; 5 - струйник; 6 - цилиндр силовой; 7 - руль; 8 - потенциометр обратной связи; 9 - усилитель; 10 - якорь

Носовая часть ракеты 9М119М

Прицел-дальномер прибор наведения (ПДПН) 1Г46

Для осуществления телеориентирования ракеты в поперечном сечении луча лазерное излучение модулируется специальными вращающимися дисками с нанесёнными на них непрозрачными растрами (полосами). Луч лазера проходит через вращающийся модулирующий диск, расположенный в прицеле наводчика. Растры на диске нанесены таким образом, что при вращении диска чередующийся растровый поток движется поочерёдно то вверх, то в сторону. Движущиеся непрозрачные растры с линейной скоростью VP прерывают световой поток с определённой частотой и создают информационное поле луча, воспринимаемое фотоприёмником ракеты. Длительность присутствия на приёмнике ракеты той или иной частоты определяет величину отклонения ракеты от центра луча. При удалении ракеты от центра луча длительность импульсов информационных частот увеличивается, а по мере приближения ракеты к центру луча длительность импульсов информационных частот уменьшается.

В фотоприёмнике световые сигналы преобразуются в электрические, пропорциональные отклонению ракеты от оси луча в горизонтальной и вертикальной плоскости (по курсу и тангажу), которые затем поступают в отсек управления. Благодаря этому, на борту ракеты имеется информация об отклонении ракеты от оси луча наведения, а бортовая аппаратура вырабатывает команды, возвращающие ракету к оси луча. Наводчику остаётся только удерживать марку прицела на цели.

Комплекс обеспечивает возможность стрельбы на пы-леопасных грунтах. Для повышения скрытности стрельбы и исключения влияния на полёт ракеты местных предметов, задымленности и запылённости поля боя в комплексе «Рефлекс» возможен режим стрельбы с превышением траектории полёта ракеты над линией «наводчик-цель» на 2-5 м. После выстрела автоматически поднимается информационный луч. К цели ракета летит на высоте около 5 м над линией «наводчик-цель». Время нахождения ракеты на завышенной траектории определяется дальностью до цели, определяемой с помощью прицела-дальномера. За 2 с до встречи с целью ракета автоматически выводится на линию «наводчик-цель».

Впоследствии комплекс был модернизирован и получил новые артиллерийские выстрелы: ЗУБК20 и ЗУБК20М. Выстрел ЗУБК20 состоит из того же метательного устройства 9X949, что и в комплексе «Рефлекс», и модернизированной управляемой ракеты 9М119М, а выстрел ЗУБК20М включает ракету 9М119М1.

Ракета 9М119М «Инвар» была принята на вооружение в 1992 г., а ракета 9М119М1 «Инвар-М» несколько позже - во второй половине 1990-х гг. Основное отличие ракеты 9М119М от 9М119 - в кумулятивной БЧ тандемного типа. Боевая часть состоит из лидирующего заряда («лидера»), предназначенного для инициирования динамической защиты, и основного заряда повышенной с 700 до 850 мм

Схема наведения танковой управляемой ракеты в луче лазера

Модулирование лазерного луча вращающимися дисками с нанесёнными растрами

бронепробиваемости. Кроме того, в конструкцию ракеты был введён блок электронной задержки, предназначенный для обеспечения временного интервала между срабатыванием лидирующего и основного зарядов, а также внесены некоторые другие конструктивные изменения, связанные с размещением «лидера» в головной части.

Ракета 9М119М1 «Инвар-М» по имеющейся в СМИ информации обладает большей бронепробиваемостью, которая составляет около 900 мм без динамической защиты. Как утверждают разработчики, ракеты 9М119М и 9М119М1 способны поразить любой современный или перспективный танк. При эксплуатации ракеты не требуют обслуживания или проверок и остаются боеспособными, аналогично артиллерийскому снаряду, на протяжении всего срока службы. Ракета также может быть использована в составе комплекса управляемого вооружения «Разрыв» 9К118 - для 125-мм буксируемой противотанковой пушки 2А45М «Спрут-Б».

Для поражения легкобронированной и небронированной техники, а также живой силы, находящейся в зданиях, окопах, пещерах, наиболее целесообразно применение фугасных и осколочно-фугасных боеприпасов. Однако применение неуправляемых осколочно-фугасных (ОФ) снарядов на дальностях свыше 2 км малоэффективно из-за низкой точности попадания. Использование для этой цели описанных выше танковых управляемых ракет с кумулятивной боевой частью не обеспечивает требуемую эффективность действия по живой силе противника и укреплениям. Новым шагом в повышении могущества отечественных танков стало создание управляемых боеприпасов с осколочной и осколочно-фугасной боевой частью: 9М119Ф и 9М119Ф1.

С целью расширения круга решаемых танками огневых задач на «Заводе им. В.А. Дегтярёва» («ЗиД», г. Ковров) был разработан выстрел ЗУБК14Ф с управляемой ракетой 9М119Ф с фугасной боевой частью. Выстрел комплекса управляемого вооружения танков ЗУБК14Ф

Макет ракеты 9М119М «Инвар» в разрезе на выставке военной I техники. Кипр, 2006 г.

Окно приёмника лазерного излучения (а) и лампа (б) для визуальной индикации ракеты 9М119М на траектории

Управляемая ракета 9М119М «Инвар»

предназначен для стрельбы из 125-мм танковой пушки по расчётам противотанковых средств, живой силе противника на открытой местности или в зданиях и укрытиях полевого типа, по малоразмерным наземным целям типа амбразуры ДОТов, ДЗОТов, а также по низколетящим малоскоростным атакующим целям. Высокая вероятность попадания в сочетании с большим могуществом действия фугасного заряда ракеты делают выстрел ЗУБК14Ф незаменимым для решения многих огневых задач с минимальным расходом боеприпасов и привлечением огневых средств. С использованием ракет типа 9М119Ф можно уничтожать одним выстрелом хорошо укреплённые огневые точки вне зоны досягаемости ответного огня противника, так как дальность управляемого полёта ракеты составляет 5 км.

В условиях современных локальных конфликтов, а также при проведении контртеррористических и противо-диверсионных операций актуальной становится задача оснащения танков высокоточными управляемыми боеприпасами осколочного и осколочно-фугасного действия с высокой боевой эффективностью. Использование в таких условиях высокоточных боеприпасов с повышенным могуществом действия осколочно-фугасной боевой части позволит уничтожать мобильные вооружённые группы на местности и во время их движения, а также разрушать здания (дома), укрытия и технику, в которых они находятся.

Для решения таких задач на «ЗиДе» совместно с «ГосНИИмаш» (г. Дзержинск Нижегородской обл.) разработан выстрел ЗУБК14Ф1 с управляемым снарядом 9М119Ф1, оснащённой боевой частью осколочно-фугасного действия повышенного могущества.

Значительное увеличение фугасного и осколочно-фугасного действия было достигнуто за счёт размещения в рамках существующей конструкции ракеты 9М119 модульной боевой части, состоящей из двух блоков, расположенных по оси ракеты: донного (фугасного действия) и дополнительного головного (осколочно-фугасного действия).

Размещение второго блока стало возможным благодаря замене ракетного двигателя на ещё одну боевую часть (на фотографиях снаряда 9М119Ф1 боковые сопла, в отличие от ракеты 9М119, отсутствуют). Отсутствие двигателя привело к тому, что максимальная дальность управляемого полёта снаряда снизилась до 3500 м. Однако с учётом того, какое могущество приобретает снаряд и что дальность начала боя для рельефа равнинного типа примерно соответствует указанной цифре, разработчики пошли на это.

Главное преимущество снаряда - многократное увеличение фугасного и осколочного действия по цели в сочетании с высокой точностью попадания. Использование двухблочной боевой части и применение новых высокоэнергетических взрывчатых составов позволило разместить в ограниченном объёме заряд, эффективность которого в 2-3 раза превосходит действие существующих боеприпасов такого же калибра. За счёт наличия воздушного зазора между головным и донным блоками подрыв головного блока БЧ происходит с некоторой задержкой по времени, что повышает эффективность поражения цели за счёт увеличения фугасного действия в результате приближения точки взрыва заряда к цели. Это также создаёт значительный прирост эффективности осколочного действия вследствие более равномерного распределения поля осколков, чем в других подобных конструкциях. Применение высокоточного управляемого оружия с ОФБЧ (осколочно-фугасной боевой частью) высокой мощности обеспечивает уничтожение с первого выстрела рассредоточенной живой силы противника (в том числе в средствах индивидуальной бронезащиты) в радиусе до 20-25 м, а также находящейся в укрытиях различного типа с одновременным разрушением укрытий, и поражение малоразмерных легкобронированных и небронированных целей.

Выстрел ЗУБК14Ф с управляемой ракетой 9М119Ф и метательным устройством

Выстрел ЗУБК14Ф1 с управляемым снарядом 9М119Ф1

Траектория полёта снаряда 9М119Ф1 при стрельбе из танка Т-90. дистанция около 1300 м. Выставка "RUSSIAN EXPO ARMS», Нижний Тагил, 2009 г. Показательные стрельбы на полигоне

Сравнительный анализ показал, что включение в боекомплект танка вместо штатного выстрела ЗУБК14 с кумулятивной БЧ выстрела ЗУБК14Ф1 с модульной осколочно-фугасной БЧ может до 60% повысить эффективность поражения целей типа «ПТРК», «укрытая живая сила», огневые точки в защитных сооружениях, строениях и т.п. на дальностях до 3200-3500 м. Некоторое преимущество выстрел ЗУБК14Ф1 имеет над штатным ЗУБК14 и в поражении лёгкобронированной техники на указанных дальностях за счёт более высокой условной вероятности поражения (близкой к 1, против 0,7-0,8). Таким образом, выстрел ЗУБК14Ф1 способен эффективно поражать на дальностях до 3,5 км широкий спектр малоразмерных целей, в том числе может применяться и для поражения современных танков, оснащённых динамической защитой. В следствии отсутствия маршевого двигателя управляемый снаряд 9М119Ф1 невозможно обнаружить на траектории с помощью датчиков ультрафиолетового излучения ракетных двигателей ПТУР, устанавливаемых в некоторых зарубежных комплексах.

Управление ракетой 9М119Ф и снарядом 9М119Ф1 осуществляется аналогично ракете 9М119М, при этом доработки танковой аппаратуры управления не требуется. При необходимости выстрелы ЗУБК14Ф и ЗУБК14Ф1 могут быть использованы также в составе самоходной противотанковой пушки 2С25 «Спрут».

Выше было приведено описание современных противотанковых российских управляемых ракет, выстреливаемых из 125-мм танковой пушки. На вооружении российской армии также приняты комплексы управляемого вооружения для стрельбы из 100-мм танковых и противотанковых орудий, а также для стрельбы из 115-мм танкового орудия У-5ТС. Однако все они по своим характеристикам несколько уступают рассмотренным выше образцам. Тем не менее принятие на вооружение этих комплексов существенно расширило возможности устаревших 100-мм противотанковых и 100-115-мм танковых орудий, придавая новые качества и устаревшим танкам, и современным боевым машинам пехоты и десанта.

Таблица 2. ТТХ 125-мм комплексов танковых управляемых ракет и снарядов

Название комплекса

9К119 Рефлекс

9К119М Рефлекс-М

Тактико-технические характеристики ракет

Управляемая ракета

9М119М Инвар

9М119М1 Инвар-М

Метательное устройство

Танковая пушка 2А-46, 2А-46М

Дальность стрельбы, м

Время полёта на максимальную дальность, с

Начальная скорость, м/с

Средняя скорость полёта, м/с

Общий вес выстрела, кг

Масса ракеты, кг

Масса метательного устройства, кг

Масса БЧ. кг

Тандемная КБЧ

Длина ракеты, мм

Длина метательного устройства, мм

Бронепробиваемость под углом 90°,мм

850 без ДЗ, 750 с ДЗ

Вероятность попадания

Система наведения

Полуавтоматическая, по лазерному лучу

КОМПЛЕКСЫ УПРАВЛЯЕМОГО ВООРУЖЕНИЯ ДЛЯ 100-ММ И 115-ММ ОРУДИЙ

КОМПЛЕКСЫ УПРАВЛЯЕМОГО ВООРУЖЕНИЯ 9К116 «КАСТЕТ», 9К116-1 «БАСТИОН», 9К116-2 «ШЕКСНА» И 9К116-3 «БАСНЯ»

Комплекс 9К116 «Кастет» с управляемой по лазерному лучу ракетой после успешных испытаний в 1981 г. был принят на вооружение Сухопутных войск СССР. Он был разработан коллективом Тульского КБП во главе с А.Г. Шипуновым и предназначался для стрельбы из 100-мм гладкоствольной противотанковой пушки МТ-12.

Комплекс состоит из выстрела ЗУБК10 с управляемой ракетой 9М117 и наземной аппаратуры управления и источника питания, располагаемых на боевой позиции рядом с артиллерийской системой.

Управление полётом ракеты осуществляется с помощью аппаратуры наведения по лучу лазера, работающего в невидимой части спектра. Кроме того, на пушке устанавливается блок выключателей, соединённых с прибором управления кабелем, обеспечивающий при выстреле включение лазерного излучателя и программного устройства изменения поля управления, создаваемого в лазерном луче.

Во время работы комплекса по указанию командира расчёта наводчик орудия и оператор прибора управления, независимо друг от друга, наводят перекрестия прицелов на цель и сопровождают её. О готовности к стрельбе наводчик и оператор докладывают командиру. По команде командира наводчик орудия нажимает рукоятку пуска и продолжает следить за целью до момента выстрела. В момент нажатия рукоятки пуска включается лазерный излучатель, а при откате орудия запускается программное устройство изменения поля управления. После выстрела оператор прибора управления с помощью приводов наведения удерживает перекрестие прицела на цели до её поражения.

Скорострельность комплекса при стрельбе управляемыми снарядами на максимальную дальность составляет 3-4 выстрела в минуту. Уменьшенная масса метательного заряда, а также наличие в составе выстрела баллонов с углекислым газом позволили исключить световую вспышку при выстреле, значительно уменьшить пылевое облако и снизить демаскирующий эффект выстрела.

Ещё до завершения отработки комплекса «Кастет» было принято решение развернуть разработку унифицированных с ним комплексов управляемого вооружения для танков Т-54, Т-55 и Т-62. Практически одновременно разрабатывались два комплекса: первый - 9К116-1 «Бастион», совместимый со 100-мм нарезными пушками семейства Д-1 ОТ танков типа Т-54/55; второй - 9К116-2 «Шексна», предназначенный для танков Т-62 с 115-мм гладкоствольными пушками У-5ТС. В обоих комплексах используется одна и та же ракета 9М117 от комплекса «Кастет». Но так как у 115-мм пушки У-5ТС калибр больше, то ракета 9М117 дополнительно оснащалась опорными поясами для обеспечения устойчивого движения по каналу ствола и для предотвращения прорыва газов вперёд снаряда. Кроме того, гильза с метательным зарядом была изменена под камору 115-мм орудия. Разработка танковых комплексов была завершена в 1983 г. В результате при относительно небольших затратах появилась возможность модернизации танков второго поколения, многократно повышающая их боевую эффективность и огневые возможности.

В состав комплекса управляемого танкового вооружения 9К116-1 «Бастион» входят следующие элементы: выстрел ЗУБК10-1 с управляемой ракетой 9М117; аппаратура управления «Волна»; прицел-прибор наведения 1К13-1; преобразователь напряжения 9С831. Стрельба выстрелами ЗУБК10-1 производится из пушки Д10-Т2С танка Т-55А. Наведение на цель ракеты 9М117 осуществляется с помощью поля управления в лазерном луче.

Танковая автоматизированная система управления огнём «Волна» создавалась на базе аппаратуры комплекса «Кастет». Она отличается минимальной массой и объёмом дополнительно устанавливаемых на танке блоков, занимающих 47 л. Система наведения хорошо защищена от различных помех и обеспечивает высокую точность поражения.

Унитарный выстрел ЗУБК10-1 представляет собой единую сборку ракеты и гильзы с пороховым зарядом 9X930. В стальной гильзе, кроме порохового заряда, находятся три трубчатых баллона, расположенных вдоль оси гильзы. Баллоны заполнены жидкой двуокисью углерода и предназначены для вытеснения продуктов сгорания из гильзы и части канала ствола после выстрела до момента окончания экстракции гильзы. Пороховой заряд

Слева: пушка МТ-12 и комплекс «Кастет» на позиции. Слева от орудия - I оператор с прибором управления. I Справа: на переднем плане - прибор управления обеспечивает ракете 9М117 скорость вылета из канала ствола порядка 400-500 м/с.

Ракета 9М117 выполнена по аэродинамической схеме «утка» и состоит из следующих основных частей: блока (1) рулевого привода; боевой части (2); маршевой двигательной установки (4); аппаратурного отсека (5); блока связи (7); поддона (8). В полёте ракета вращается благодаря косопоставленному оперению.

Блок воздушно-динамического рулевого привода закрытой схемы с лобовым воздухозаборником расположен в носовой части ракеты и предназначен для преобразования управляющих электрических сигналов в механические перемещения рулей. Перед выстрелом лопасти рулей сложены вовнутрь блока и закрыты щитками. После вылета ракеты из канала ствола лопасти раскрываются механизмом раскрытия, отбрасывая щитки, и фиксируются в рабочем положении. Рабочим телом в рулевых машинках является набегающий поток воздуха, поступающий внутрь ракеты через центральный воздухозаборник в её носовой части. При полёте встречный поток воздуха через отверстие проходит в ресивер и распределительное устройство рулевых машинок, которое, в зависимости от управляющего электрического сигнала, подаёт воздух в тот или иной рабочий цилиндр рулевой машинки.

Боевая часть 9Н136М кумулятивного типа расположена между блоком рулевого привода и маршевой двигательной установкой. В донной части БЧ находится предохранительно-исполнительный механизм (ПИМ), обеспечивающий самоликвидацию ракеты в случае её промаха. При встрече снаряда с целью сминается обтекатель блока рулевого привода и замыкается электрическая цепь подачи напряжения на электродетонатор ПИМ.

Двигательная установка представляет собой однокамерный ракетный двигатель твёрдого топлива (РДТТ) с передним расположением двух сопл, расположенных под углом к оси ракеты. Заряд твёрдого топлива имеет центральный канал, внутри которого находится термоизолированная трубка, по которой проходит жгут проводов. Жгут обеспечивает электрическую связь боевой части и рулевого привода с аппаратурным отсеком.

За РДТТ расположен аппаратурный отсек, который состоит из блока питания, блока связи, гирокоордина-тора, электронной аппаратуры и блока стабилизаторов. В торце хвостовой части аппаратурного отсека находится блок связи с линзой приёмника лазерного излучения и лампа-фара для слежения за полётом ракеты. В сложенном состоянии лопасти стабилизаторов удерживаются с помощью поддона, сбрасываемого после вылета ракеты из ствола. Поддон обеспечивает защиту хвостовой части снаряда от воздействия газов вышибного заряда при выстреле. В поддоне также размещается магнитоэлектрический генератор.

Поскольку выстрел разрабатывался для стрельбы из буксируемой пушки МТ-12, где воспламенение порохового заряда производится в результате механического воздействия ударника, а не в результате подачи электрического импульса, то необходимо было разработать устройство, генерирующее электрический импульс, подаваемый на электровоспламенитель бортовой батареи питания ракеты и РДТТ. С этой целью в поддоне ракеты была размещена индукторная втулка, внутри которой находится магнитоэлектрический генератор, генерирующий электрический импульс при смещении якоря под воздействием ударника пушки. В результате в двух обмотках катушки индуктора генерируются электрические импульсы. С одной обмотки импульс тока поступает на электровоспламенитель бортовой батареи, а с другой - на электровоспламенитель вышибного порохового заряда гильзы. Причём воспламенение вышибного заряда происходит с задержкой, необходимой для выхода на режим бортовой аппаратуры управления.

Выстрел ЗУБК10-1 с ракетой 9М117: 1 - блок рулевой привода; 2 - БЧ; 3 - сопла; 4-РДТТ; 5 - аппаратурньк отсек; 6 - гильза; 7 - блок связи; 8 - поддон

Головная часть ракеты 9М117

Комплексы «Бастион» и «Шексна» в дальнейшем послужили основой для создания комплекса управляемого вооружения 9К116-3 «Басня» для боевой машины пехоты БМП-3. Машина создана на базе опытной БМП «объект 688» «Басня», разработка которой велась с 1978 г. В 1980 г. для БМП «Басня», КБМ предложило новый комплекс вооружения 2К23 со 100-мм пушкой - пусковой установкой 2А70 и спаренной с ней 30-мм пушкой 2А72. В 1981 г. была создана новая опытная БМП «объект 688М» с комплексом вооружения 2К23. Испытания БМП начались в 1982 г., а в 1985 г. БМП-3 вышла на государственные и войсковые испытания. В мае 1987 г. машина была принята на вооружение ВС СССР. В боекомплект вооружения машины входят

8 выстрелов ЗУБК10-3 с ракетой 9М117. Выстрел (пуск) ракеты производится из нарезной 100-мм пушки 2А70. Ракета наводится прицелом - прибором наведения 1К13-2 с использованием баллистического вычислителя 1В539 и лазерного дальномера 1Д14. Дальность действия комплекса 9К116-3 при стрельбе ракетой 9М117 составляет 4000 м.

В последнее время тульское КБП проводит большую работу по модернизации ракет. В связи с оснащением современных зарубежных танков динамической защитой появилась необходимость оснастить разработанные ранее ракеты тандемной боевой частью, что потребовало некоторых изменений в конструкции ракет. Начиная с 1984 г. КБП приступило к модернизации управляемых ракет калибра 100 мм. Выстрел с модернизированной ракетой, получивший название «Кан», успешно прошёл испытания и был принят на вооружение в 1993 г. В настоящее время в АК «Туламашзавод» освоено серийное производство модернизированной ракеты 9М117М в составе выстрела ЗУБК10М-1 с тандемной кумулятивной боевой частью, способной пробивать броню танков, оснащённых динамической защитой.

С целью повышения эффективности поражения современных и перспективных танков в последние годы проведена дальнейшая модернизация 100-115-мм выстрелов с управляемой ракетой 9М117М «Кан». В результате этого разработано семейство выстрелов ЗУБК23-1, ЗУБК23-2, ЗУБК23-3 с управляемыми ракетами 9М117М1 -1,2,3 «Аркан». Модернизированные ракеты 9М117М1-1,2,3 «Аркан» оснащены тандемной кумулятивной БЧ и используют систему наведения ракет 9М117. Выстрел ЗУБК23-1 с управляемой ракетой 9М117М1-1 предназначен для стрельбы из танка Т-55. Выстрел ЗУБК23-2 с управляемой ракетой 9М117М1-2 - для стрельбы из 115-мм пушки танка Т-62В. Выстрел ЗУБК23-3 с управляемой ракетой 9М117М1-3 - для стрельбы из ранее разработанных БМП-3 и современной боевой машины десанта БМД-4 с боевым модулем «Бахча-У». Новая боевая машина десанта БМД-4 поступает в войска с 2005 г. Её основное оружие - 100-мм пушка - пусковая установка 2А70, которая способна вести огонь как осколочно-фугасными снарядами, так и выстрелами ЗУБК23-3 с ракетой 9М117М1-3 «Аркан».

Модернизация выстрелов позволила увеличить дальность полёта ракеты у БМП-3 с 4 км до 5,5 км и повысить до 750 мм бронепробиваемость, в том числе брони, оснащённой динамической защитой. В 2005 г. выстрел ЗУБК23-3 «Аркан» с управляемой ракетой 9М117М1-3 принят на вооружение ВС РФ для оснащения БМД-4 и БМП-3. Введение выстрелов «Аркан» в состав боекомплекта современных боевых машин БМП-3, БМД-4 и устаревших танков Т-55 и Т-62, позволяет им успешно бороться с большинством современных танков, составляющих основу парка наиболее развитых стран.

Учитывая, что за рубежом на вооружении всё ещё находится большое количество танков со 105-мм пушкой, КБП разрабатывает также выстрел калибра 105 мм для пушек иностранного производства типа L-7.

Семейство выстрелов "Аркан"

Ракета 9М117 и выстрел ЗУБК10-3

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Несмотря на постоянную модернизацию существующих российских комплексов управляемого танкового вооружения, увеличение бронепробиваемости до 750 мм и дальности полёта до 6000 м (ракета 9М117М1-2 «Аркан» для танка Т-62В), все они обладают существенным недостатком - отсутствием возможности стрельбы по целям, находящимся вне зоны прямой видимости. Они могут применяться только в условиях оптической видимости целей. Да и в зоне прямой видимости обнаружить и попасть в боевых условиях в закамуфлированную цель на дальности 5-6 км без дополнительных средств разведки и целеуказания является непростой задачей. Появление у США, Израиля, Франции, Южной Кореи и других стран самонаводящихся танковых боеприпасов с дальностью стрельбы, существенно превышающей российские танковые управляемые ракеты, позволит танкам противника в сочетании с БЛА или другими безэкипажными разведывательными средствами вести огонь по целям вне зоны прямой видимости, а также с закрытых позиций. Это обстоятельство потребует от российских военных изменения тактики ведения боевых действий с применением танков, а от инженеров - разработки ответных мер и создания новых ПТРК третьего поколения с самонаводящимися ракетами, реализующими принцип «выстрелил и забыл» и способными поражать танки противника на дальности свыше 12 км.

В последнее время в некоторых СМИ появилась информация о разработке в России танковых управляемых ракет с пассивными головками самонаведения, работающими в инфракрасном диапазоне длин волн. Сообщается, что московским научно-техническим комплексом «Автоматизация и механизация технологий» («Аметех») разработан комплекс вооружения танков с самонаводящейся ракетой «Сокол-1». Комплекс может применяться всеми отечественными танками, вооружёнными 125-мм, а также и 115-мм пушками.

Ракета 9М117М1-ЗИ выстрел ЗУБК23-3. Выставка, посвящённая 80-летию КБП г.Тула, 28 сентября 2007 г.

Таблица 3. ТТХ 100,115-мм комплексов танковых управляемых ракет

«Кастет»

9К116М

«Кастет»

9К116-1 «Бастион»

9К116М-1 Бастион

9К116-2 «Шексна»

9К116М-2 «Шексна»

9К116-3 «Басня»

9К116М-3 «Басня»

Управляемая ракета

9М11 /М1 2 «Аркан»

Год принятия ракеты на вооружение

Калибр, мм тип орудия

100. гладкоствольная противотанковая пушка МТ-12

100, нарезная пушка Д10-Т2С танка Т-55

115, гладкоствольная пушка У5ТС танка Т-62

100, нарезная пушка 2А70 БМП-3. БМД-4

Калибр ракеты, мм

100, с опорными поясами

Дальность стрельбы, м

Время полёта на макс, дальность, с

Начальная скорость, м/с

Средняя скорость полета, м/с

Общая масса выстрела, кг

Масса ракеты, кг

Тип кумулят. боевой части

Тандемная

Тандемная

Тандемная

Длина ракеты, мм

Длина выстрела, мм

Бронепроби-ваемость под 90" без ДЗ. мм

Вероятность попадания

Система наведения

Полуавтоматическая, получу лазера

Свой комплекс управляемого вооружения танков с самонаводящейся ракетой, оснащённой тандемной боевой частью, разрабатывает и тульское КБП. Ракета будет поражать танки противника на дальности до 8 км со стороны верхней полусферы, а сам танк сможет вести огонь с закрытых позиций по нескольким целям практически одновременно и после пуска уйти в укрытие, не дожидаясь, когда ракета долетит до цели.

Тульское КБП имеет богатый опыт в создании боеприпасов с полуактивными ГСН. Принципы и отработанные технические решения, реализованные в разработанных ими управляемых снарядах комплексов «Краснополь-М2», «Китолов-2М» и других, имеющих полуактивную ГСН и наводящихся по отражённому лазерному лучу, могли бы быть применены и в танковом управляемом боеприпасе. Эти комплексы способны поражать первым выстрелом с вероятностью прямого попадания в цель на уровне 0,8 не только неподвижные, но и движущиеся танки и другие бронированные цели, на дальности 25 и 12 км соответственно. При этом подсветка цели лучом лазера в современных условиях могла бы осуществляться либо с автономных БЛА, по типу американских БЛА класса I «Т-Hawk» и БЛА класса IV «Fire Scout», или с помощью собственного БЛА, выстреливаемого из танковой пушки подобно итальянскому танковому БЛА «Horus» (см. статью «Зарубежные танковые управляемые боеприпасы», «Оружие» № 2, 2012 г.).

В тульском КБП разрабатываются многоцелевые комплексы воздушного («Гермес-А»), наземного («Гермес») и морского («Гермес-К») базирования с самонаводящейся сверхзвуковой ракетой. Максимальная скорость полёта ракеты 1000 м/с, средняя 500 м/с. На участке вывода в район цели предполагается использовать инерциальную или радиокомандную систему наведения, а на конечном участке либо полуактивное лазерное, либо инфракрасное (пассивная тепловизионная ГСН) и их комбинацию (полуактивная лазерная ГСН + ИК-ГСН), либо активное радиолокационное самонаведение.

Комплекс предназначен для поражения, прежде всего, современных и перспективных танков, а также легкобронированных и других подвижных и неподвижных целей. Ракета имеет осколочно-фугасную боевую часть массой 28 кг, содержащую 18 кг взрывчатого вещества. В варианте воздушного базирования максимальная дальность стрельбы днём и ночью составляет 15-20 км, а подсветка цели лучом лазера может осуществляться непосредственно с вертолёта. В 2009 г. комплекс «Гермес-А» впервые был представлен на выставке оборонительных вооружений «ЮЕХ-2009» в Абу-Даби и авиасалоне «МАКС-2009». Предполагается, что он будет входить в состав вооружения вертолётов Ка-52 и МИ-28Н. По словам руководителя делегации КБП Юрия Савенкова лётные испытания нового ракетного комплекса «Гермес» КБП должно было провести в 2010 г., а в 2011-2012 гг. запустить этот комплекс в серийное производство для Минобороны РФ. Так как маршевая ступень ракеты выполнена в калибре 130-мм, то можно предположить, что разработанные для этой ракеты ГСН (в том числе и ИК-ГСН) при некоторых конструктивных изменениях могли бы быть использованы и в 125-мм танковых самонаводящихся ракетах.

К сожалению, сегодня танковых противотанковых ракетных комплексов с самонаведением, принятых на вооружение российской армии, нет. Ссылки высокопоставленных военных на то, что они слишком дорогие и что нет средств для принятия их на вооружение, кажутся странными на фоне миллиардных контрактов по закупке вооружений в других странах, в которых мы закупаем или собираемся закупать вооружение (Израиль, Италия). При этом число этих стран всё увеличивается. Теперь мы постепенно превращаемся из основного поставщика вооружений на мировой рынок в основного покупателя. Это, в конечном итоге, отражается на главных создателях российской техники - инженерах, фактическая (а не средняя) зарплата которых значительно ниже, чем во многих других сферах трудовой деятельности. Отсюда нежелание молодёжи идти в оборонную отрасль, и если ситуация не изменится, то отрасли грозит вырождение и развал.

122-мм управляемый снаряд комплекса «Китолов-2М» I (на переднем плане) и 152-мм управляемый снаряд I комплекса «Краснополь-М2» на выставке МАКС-2009

Ракета комплекса «Гермес-А». Выставка, посвящённая 80-летию КБП г.Тула, 28.09. 2007 г.

Ctrl Enter

Заметили ошЫ бку Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПРИЧИНЫ ПОЯВЛЕНИЯ ТАНКОВ

История военного искусства доказывает, что только наступление может привести к разгрому, окружению и уничтожению врага. Во время первой мировой войны скорострельное оружие, артиллерия и инженерные сооружения на местности создали непреодолимую преграду для наступающих войск. Чтобы прорвать такую оборону, нужен был новый вид оружия. Таким оружием и явились танки. Появлению танков, как нового вида оружия, безусловно способствовало экономическое развитие стран. В своем труде "Ати-Дюринг" Ф. Энгельс говорил о том, что ничего так не зависит от экономических условий как армия и флот. Вооруженный состав, организация, тактика и стратегия зависят прежде всего от достигнутой в данный момент ступени производства и от средств сообщения.

Создание танка, сложной современной боевой машины, стало возможным лишь к началу XX века, когда наука, техника и машинное производство достигли высокого уровня развития, когда появилось автоматическое оружие, надежная броня, двигатели внутреннего сгорания, приспособленные к установке на транспортные средства, гусеничный движитель. В этом огромная заслуга русских ученых, инженеров, изобретателей.

Вооружение

Выдающийся русский ученый в области артиллерии Маиевский Н. В. разработал теорию нарезного оружия, создал ряд новых артиллерийских систем, что способствовало перевооружению русской артиллерии нарезным оружием. В 1860г. русским металлургом Обуховым отлита стальная пушка. В 1877 г. основоположник скорострельной артиллерии Барановский В. С. создал 2,5-дюймовую скорострельную пушку, а в 1902 г. на Путиловском заводе была создана трехдюймовая пушка с большой начальной скоростью снаряда. Значительным шагом в развитии огнестрельного вооружения явилось создание автоматического оружия. В 1889 г. мастер Двоеглазов изготовил образец автоматической винтовки. В 1907 г. русский изобретатель Рощепей представил в артиллерийский комитет автоматическую винтовку. В 1906-1907гг. русские изобретатели Федоров и Токарев предлагают свои самозарядные винтовки, которые в 1910-1911 гг. успешно проходят испытания.

Броневая защита

Выдающимися русскими учеными Амосовым П. П., Обуховым П. М., Черновым Д. К. были сделаны величайшие открытия в области металлургии, технологии изготовления высококачественных сталей. Талантливый русский металлург Амосов П. П. исследовал влияние марганца, хрома, титана на свойства стали, разработал процесс газовой цементации.

Обуховым П. М. в Петербурге создан знаменитый "Обуховский" сталепушечный завод.

Работы Амосова П. П., Чернова Д. К., Обухова П. М. легли в основу производства стальной брони. Обуховым была изобретена противопульная броня.

Уральским мастером Пятовым В. С. в 1865 году впервые в мире осуществлена прокатка броневых листов на специальном станке, а в 1859 году им же предложен способ цементации броневых плит.

В 1876 г. начали изготовлять броню из высокоуглеродистой стали, имеющую лучшую снарядостойкость. В 1877 г. началось производство двухслойной углеродистой брони. С 1893 г. на Обуховском заводе организовано производство брони из никелевой стали, толщиной до 10 дюймов (254 мм). В конце XIX столетия броня начинает применяться на бронепоездах и бронеавтомобилях.

Двигатель внутреннего сгорания

В создании и совершенствовании двигателей внутреннего сгорания в России большую роль сыграли работы русских инженеров и изобретателей Луцкого Б. Г., Яковлева Е. А., Тринклера Г. В., Гриневецкого В. И., Трашутина И. Я. В 1877 г. построены газовые двигатели внутреннего сгорания. В 1879-1884 гг. на Охтенской судоверфи был построен первый в мире бензиновый двигатель, мощностью 53 кВт, многоцилиндровый, карбюраторный, с зажиганием от электрической искры. В 1885 году молодой конструктор Луцкий Б. Г. построил карбюраторный двигатель с вертикальным расположением цилиндров. В 1888 году мастер Балтийского завода Ягодзинский построил легкий компактный авиационный бензиновый двигатель. В 1899 г. в Петербурге на Путиловском (ныне Кировском) заводе построен первый стационарный бескомпрессорный двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия.

В этом же году на механическом заводе "Русский дизель" в Петербурге построен первый компрессорный двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия.

В 1899-1903 гг. русским изобретателем Маминым Я. В. был построен и установлен на тракторе бескомпрессорный двигатель с воспламенением от сжатия. В 1900 г. талантливым русским инженером, профессором Горьковского индустриального института Тринклером Г. В. был разработан бескомпрессорный двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, работающий на тяжелом топливе. В 1910г. по проекту профессора Малиева был построен двухтактный двигатель с прямоточной продувкой.

Гусеничный движитель

Впервые основные элементы гусеничного хода были разработаны в 1837 году штабс-капитаном Д. Загряжским в его проекте экипажа с подвижными колеями.

В 1876 г. штабс-капитан Маевский предложил способ передвижения локомотива по обычным дорогам с использованием "Рельсовой цепи". При этом он предусмотрел механизм, который позволил менять силу тяги на гусенице (прототип современной коробки передач).

В 1888 году русский изобретатель Блинов Ф. А. построил первый в мире трактор с металлическими гусеницами. В движение он приводился двумя паровыми машинами. В 1907- 1917 гг. было освоено промышленное производство тракторов с двигателями внутреннего сгорания.

Таким образом, в начале XX века окончательно сложились материально-технические предпосылки для создания танка. Осталось только соединить в одной машине подвижность, присущую автомобилям, с проходимостью гусеничных тракторов, защитив ее броней и вооружив пушкой и пулеметами. Это было сделано в ходе первой мировой войны.

Историю развития отечественного танкостроения принято делить на 5 периодов:

  • первые отечественные танки (1915-1917 гг.);
  • первые советские танки (1920-1931 гг.);
  • период создания полного комплекта бронетанковой техники (1931-1939 гг.);
  • бронетанковая техника в канун и в период Великой Отечественной войны (1939-1945 гг.);
  • период послевоенного танкостроения:

Первые отечественные танки (1915-1917 гг.)

В 1914 году под руководством инженера Пороховщикова А. А. разработана, а в 1915 г. в г. Риге построена бронированная колесно-гусеничная машина, названная "Вездеходом". Масса машины была 3,5-4 т, экипаж - 1 человек, пулеметное вооружение, противопульное бронирование. Двигатель мощностью 15 кВт, планетарная трансмиссия, комбинированный колесно-гусеничный движитель (одна гусеница и два управляемых колеса) обеспечивали максимальную скорость 25 км/ч. Первые опытные образцы английских танков появились только в сентябре 1915 г., а французские-в 1916 году. И английские, и французские танки уступали "вездеходу".

В 1915-1916 годах талантливым ннженером-изобретателем Менделеевым В. Д. (сыном известного ученого Менделеева Д. И.) был детально разработан проект сверхтяжелого танка массой в 170 т, экипаж 8 человек, 120-мм пушка и пулемет, установленный во вращающейся башне, противоснарядное бронирование 100-150 мм, максимальная скорость движения 24 км/ч, пневматическая подвеска, предусмотрена возможность движения по рельсам железной дороги.

Рисунок - Проект сверхтяжелого танка инженера В.Д.Менделеева

Продольный разрез: 1—120-мм пушка Канэ, 2-подвижная броневая маска, 3-лебедка подачи снарядов, 4 - 7,62-мм пулемет Максима, 5 - кронштейн подвески пулемета, 6 - пулеметная башенка, 7 - погон башенки, 8 - “батарея” воздушных баллонов, 9-броневая дверь, 10-аккумуляторы, 11-бортовая передача, 12-бензобаки, 13-монорельс подачи боеприпасов, 14-снарядная тележка.

Летом 1917 г., недалеко от г. Дмитрова, под руководством инженера Лебеденко Н. Н. был построен колесный танк, массой в 40 т. В его создании принимали участие известные русские ученые Жуковский Н. Е. и Стечкин Б. С. Повышенную проходимость танка пытались обеспечить применением колес диаметром 9 м. Заднее колесо меньшего диаметра - для управления. Из-за технического несовершенства разработка танка была прекращена построенный образец в 1923 г. был разобран.

Рисунок - Тяжелый колесный танк Лебеденко

Несмотря на наличие подробно разработанных проектов и опытных образцов, представленных на много раньше, чем за границей, царская армия в годы первой мировой войны танков не имела. Это объясняется реакционностью прогнившего царизма, низким уровнем промышленного развития дореволюционной России, засильем иностранного капитала, продажностью и безразличием царских чиновников к судьбе Родины. Не удивительно, что массовое производство танков и их применение на полях сражений в годы первой мировой войны было осуществлено не в русской, а в английской, а затем и во французской армиях.

Впервые танки были применены английской армией на западном фронте в сентябре 1916 г. в операции на реке Сомме (49 танков). Применение танков готовилось в строгой секретности. Они переправлялись на материк, будучи замаскированными под большие резервуары; емкости, по-английски tank. Отсюда и пошло их название.

Этот период охватывает годы гражданской войны, а также годы восстановления и реконструкции народного хозяйства молодой Советской республики. Он характерен созданием первых образцов советских танков, накоплением конструкторского и производственного опыта.

На III Чрезвычайном Всероссийском съезде Советов в марте 1918 года В. И. Ленин говорил, что в современной войне "...берет верх тот, у кого величайшая техника, организованность, дисциплина и лучшие машины..." (ПСС, т. 27, с. 167).

Это ленинское положение легло в основу деятельности партии и правительства по созданию броневых сил молодой Республики Советов. В начале 1918 г. был организован первый центральный орган управления бронечастями - Центральное броневое управление (Центробронь).

К октябрю 1918 г. на вооружении Красной Армии имелось 23 бронепоезда и 38 бронеотрядов, в которых насчитывалось 150 бронеавтомобилей.

В 1919 году В. И.. Ленин поставил перед машиностроителями задачу - в кратчайший срок приступить к постройке своих, советских танков. В конце 1919 года завод "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде по заданию правительства приступил к проектированию и производству легкого танка. Танк создавался совместно с Ижорским заводом, изготовлявшим броню, и Московским автомобильным заводом АМО изготовившим двигатель.

Рисунок - Первый советский танк "Борец за свободу товарищ Ленин"

31 августа 1920 года из ворот завода "Красное Сормово", вышел первый советский танк, названный "Борец за свободу тов. Ленин". Он прошел официальные испытания и поступил на вооружение Красной Армии. Танк имел массу 7 т, вооружен 37-мм пушкой, одним пулеметом, бронирование толщиной 8-16 мм, максимальная скорость 8,5 км/ч. Этот танк превосходил по вооружению подобные иностранные танки, имевшие только пулеметное вооружение. Всего построено 17 таких танков и каждый из них имел свое название: "Парижская Коммуна", "Красный борец", "Илья Муромец". Они приняли участие в боях на фронтах гражданской войны.

Создавая танки, советское танкостроение отыскивало новые оригинальные пути развития. В 1919 г. инженер Максимов разработал первый в мире проект сверхлегкого одноместного танка - "щитоноски". Этот танк, вооруженный пулеметом и защищенный противопульной броней, должен был весить 2-2,5 т, при мощности двигателя 29 кВт, скорость могла достигать 17 км/ч.

В 1920 г. был организован конкурс на лучший проект танка. Первую премию за разработку плавающего танка присудили проекту Ижорского завода. Однако развертывание танкостроения для разрушенной промышленности было необычайно трудной задачей, так как все силы были мобилизованы на восстановление разрушенной промышленности и поднятия сельского хозяйства.

В 1927 г. на вооружение Красной Армии поступает танк МС-1 или малый танк сопровождения пехоты (Т-18). Он был вооружен полуавтоматической 37-мм пушкой и двумя пулеметами, расположенными во вращающейся башне. Толщина брони корпуса составляла 8-16 мм, максимальная скорость танка - 16,5 км/ч. Оригинально решение конструкции моторно-трансмиссионной группы: главный фрикцион, коробка передач, механизм поворота (простой дифференциал с тормозами на полуосях) находились в одном картере с двигателем (моноблок) и работали в масляной ванне. Ввиду этого конструкция была компактна, что позволило уменьшить размеры и массу танка. Для своего времени МС-1 был совершенной боевой машиной.

Рисунок - Легкий советский танк МС-1 (Т-18)

В этот период создаются танкетки Т-17, Т-23 и средний танк ТГ. В 1929 году создается, а в 1931 г. принимается на вооружение танк Т-24. Он имел трехярусное размещение вооружения, включающее, одну 45-мм пушку и 4 пулемета, экипаж 5 человек, мощный двигатель, планетарную трансмиссию, что обеспечивало скорость 22 км/ч. Таким образом в этот период наиболее массовыми были легкие танки с пушечно-пулеметным вооружением небольшого калибра, противопуль-ным бронированием и сравнительно невысокими скоростями движения. Такие танки были приспособлены для выполнения задач непосредственной поддержки пехоты. В этот период был получен и накоплен опыт конструирования и производства танков.

В 1928 г. создается управление механизации и моторизации Красной Армии. В это же время партией и правительством ставиться вопрос о кадрах для нового рода войск.

В 1930 г. при военно-технической академии им. Ф. Э. Дзержинского был сформирован факультет механизации и моторизации РККА, на базе которого в 1932 году развертывается Академия механизации и моторизации Красной Армии, ныне ордена Ленина и ордена Октябрьской революции, Краснознаменная Академия бронетанковых войск имени Маршала Советского Союза Малиновского Р. Я. Она стала главным учебным и научным центром танковых войск Советской Армии. В 1930 г. на базе Московской школы автотехников развернута школа танковых техников, которая впоследствии преобразована в училище. Сейчас это Киевское высшее танковое инженерное ордена Красной Звезды училище имени Маршала Советского Союза Якубовского И. И.

Период создания полного комплекта бронетанковой техники (1931-1939 гг.)

Этот период охватывает годы первых пятилеток, когда была создана тяжелая промышленность-основа могущества и обороноспособности нашей страны. Советские конструкторы, технологи, производственники использовали достижения советской науки и создали лучшие в мире танки. После выполнения первого пятилетнего плана, имея автомобильную и танковую промышленность, Советский Союз смог начать строительство танков. Необходимость этого вызывалась угрожающей международной обстановкой. С 1931 по 1933 г. на вооружение Красной Армии поступили легкие танки Т-26 (1931 г.), танкетка Т-27 (1931 г.), БТ-2 (1931 г.), БТ-5 (1933 г.), плавающий танк Т-37 (1932 г.), средний танк Т-28 (1932 г.), тяжелый танк Т-35 (1932 г.).

К 1933 году на вооружении Красной Армии было уже 5 типов современных танков массой от 2,5 до 50 т. Максимальная скорость возросла от 17 до 53 км/ ч. Особенно возросла скорость колесно-гусеничного танка БТ, которая достигала при движении на колесном ходу 72 км/ч. Для танков этого периода характерны высокие показатели подвижности увеличение огневой мощи. На танках Т-28 и Т-35 устанавливаются 76-мм пушки. Значительно повысилась надежность механизмов и машин в целом по сравнению с танками второго периода. На танках этого периода улучшена защита (толщина броневых листов возросла до 22 мм), улучшена форма корпуса, применена сварка броневых листов.

Рисунок - Легкий советский танк Т-26 (обр. 1931 г.)

Благодаря повышению подвижности и надежности, танки могли выполнять не только задачи непосредственной поддержки пехоты, но и самостоятельно прорвать оборону противника и действовать в оперативной глубине.

В эти годы была выработана классификация танков. В основу классификации положен весовой признак:

  • легкие танки - массой до 20 т;
  • средние танки - массой от 20 до 40 т;
  • тяжелые танки - массой свыше 40 т.

Рисунок - Легкий танк БТ-7

Дано определение танка.

Танк - это боевая гусеничная машина, обладающая огневой мощью броневой защитой и подвижностью. Этим подчеркивалось органическое сочетание трех важнейших боевых качеств танка: огневой мощи, защиты, подвижности.

Огневая мощь - способность поражать цели, находящиеся на поле боя. Она характеризуется: калибром вооружения, бронепробиваемостью снаряда, дальностью прямого выстрела, совершенством механизмов наведения, прицелов, прицельной скорострельностью, скоростью заряжания, величиной боекомплекта и типом снарядов, количеством и калибром пулеметов и боекомплекта к ним.

Защита современного танка включает броневую и специальную защиту.

Броневая защита - совокупность изготовленных из специальных материалов деталей корпуса и башни танка, обеспечивающих защиту экипажа и внутреннего оборудования танка от ружейно-пулеметного и артиллерийского огня противника, его ракетного оружия, ударной волны, проникающей радиации, теплового и светового излучения ядерных взрывов. Она обеспечивается толщиной и углами наклона брони, ее качеством и конструкцией, формой корпуса и башни, прочностью соединения броневых листов.

Специальная защита - предназначена для защиты экипажа от ядерного, химического и биологического оружия, достигается герметизацией броневого корпуса и башни, использованием фильтро-вентиляционных установок, обеспечивающих очистку воздуха и создание избыточного давления в обитаемом объекте.

Подвижность танка - способность перемещаться в заданном направлении. Она характеризуется максимальными, средними скоростями движения, запасом хода, высокой проходимостью.

Проходимость характеризуется средним удельным давлением на грунт, величиной клиренса, размерами преодолеваемых препятствий.

Боевые свойства и технические качества танков отражаются в его боевой и технической характеристике. Боевая и техническая характеристика определяет систематизированный перечень основных параметров, которые характеризуют танк.

Боевая и техническая характеристика имеет следующие разделы:

  • общие данные;
  • вооружение;
  • защита;
  • подвижность;
  • специальное оборудование;
  • общая характеристика агрегатов.

После 1933 г. идет совершенствование танков основных типов, особенно Т-26 и БТ.

Танки этого периода отличались слабым бронированием, что выявилось в ходе гражданской войны в Испании (1936- 1939 гг.), в связи с быстрым развитием противотанковых средств. Не оправдала себя многобашенная компоновка. Она препятствует повышению калибра вооружения.

Таблица - Основные данные танков второго периода

Основные параметры танков М а р к и т а н к о в
Т-27 Т-37 Т-26 БТ Т-28 Т-35
Боевая масса, т 2,7 3,3 8-10 10-14 28 50
Экипаж, чел. 2 2 3 3 6 11
Вооружение:
- пушка, калибр, мм;
- кол-во пулеметов

-
1

-
1

45
1-2

37-45
3-2

76
3-4
2-76
2-45
5
Броневая защита, мм 6-10 7-9 13-15 13-20 20-30 20-30
Максимальная скорость, км/ч 40 40 30 52-72 37 29

Бронетанковая техника в канун и в период Великой Отечественной войны (1939-1945 гг.)

Период характеризуется созданием однобашенных танков с противоснарядным бронированием и мощным вооружением.

В 1939 г разработан средний танк А-32 массой 19 т, с 76-мм пушкой и двумя пулеметами. Экипаж 4 человека, максимальная скорость 65 км/ч. В этом же году разработан проект многобашенного тяжелого танка СМК с 76- и 46-мм пушкой Однако далее опытного образца танк не пошел.

Начиная с 1932 года, по указанию Советского правительства велась усиленная работа по созданию мощного экономичного танкового двигателя. В 1936 году такой двигатель был создан Это был первый в мире танковый дизель советской марки В-2. В 1939 году двигатель успешно прошел испытания на танках БТ и А-32. По своей экономичности двигатель В-2 значительно превосходил бензиновые двигатели.

Рисунок - Средний советский танк Т-34

19 декабря 1939 года был принят на вооружение разработанный под руководством М. И. Кошкина средний танк Т-34. На нем впервые в мире осуществили установку мощной, длинноствольной (для того времени) 76-мм пушки с начальной скоростью бронебойного снаряда 662 м/с. Пушка по броне-пробиваемости превосходила все зарубежные танковые пушки того времени Мощная броня танка надежно защищала от снарядов малокалиберной противотанковой артиллерии и танковых пушек со всех дистанций. Танк отличался оригинальной формой корпуса с большими углами наклона броневых листов, установкой нового быстроходного дизеля В-2, четырехступенчатой коробкой передач и механизмов поворота - бортовых фрикционов. Танк имел индивидуальную пружинную подвеску и широкие гусеницы, обеспечивающие хорошую его проходимость. Механизмы и агрегаты танка были хорошо отработаны и отличались простотой в изготовлении. Это обстоятельство позволило в годы войны быстро наладить крупносерийное производство танков.

Рисунок - Тяжелый советский танк КВ-1

Одновременно с танком Т-34 в 1939 году на вооружение поступил тяжелый танк KB, созданный под руководством Ж. Я. Котина. На первом образце танка устанавливалась 76-мм пушка, на втором образце КВ-2 в начале 1940 года - 152-мм гаубица. Танк КВ по броневой защите значительно превосходил танк Т-34 и обладал достаточно высокими для своей массы (47,5 т) параметрами подвижности (максимальная скорость 35 км/ч). Много нового и интересного было в конструкциях агрегатов и механизмов танка КВ. В качестве подвески впервые была применена торсионная рессора. На Т-34 и KB двигатель и трансмиссия были размещены в кормовой части машины. Это облегчало ремонт в полевых условиях.

В 1940 году началось производство легких плавающих танков Т-40, в апреле 1941 года принят на вооружение легкий танк Т-50, затем Т-60 и Т-70. Эти легкие танки были разработаны под руководством Н. А. Астрова. Танк Т-40 имел пулеметное вооружение, на Т-50 установлена 45-мм пушка. Танки Т-60 и Т-70 были разработаны с широким использованием решений, опробованных на Т-40. В отличие от плавающего Т-40 они были неплавающими. Т-60 был вооружен 20-мм автоматической пушкой, а Т-70 - 45-мм пушкой.

Рисунок - Легкий советский танк Т-60

К началу Великой Отечественной войны у нас были отработаны конструкции среднего и тяжелого танков с наиболее рациональным сочетанием вооружения, бронирования и подвижности. Советский Союз имел развитое танковое производство и квалифицированные кадры танкостроителей. С первых дней войны обнаружилось превосходство тогда еще малочисленных танков Т-34 и KB над танками фашистской армии. Вот что писал уже после войны генерал-лейтенант немецкой армии Э. Шнайдер: "Русские танки Т-34 показали нашим, привыкшим к победам танкистам свое превосходство в вооружении, броне и маневренности. Танк Т-34 произвел сенсацию... Создав исключительно удачный и новый тип танка, русские совершили большой скачок вперед в области танкостроения".

В ходе войны в результате проведенной Германией модернизации противотанковой артиллерии и танков появилась необходимость в усилении огневой мощи и броневой защиты советских танков.

В конце 1942 г. было налажено производство самоходных артиллерийских установок СУ-122 со 122-мм гаубицей, а летом 1943 г.- СУ-85 с 85-мм пушкой. В декабре 1943 года на вооружение принят танк Т-34-85 с пушкой калибра 85 мм и начальной скоростью снаряда около 800 м/с. Танк имел увеличенную толщину брони (45-90 мм), экипаж 5 человек.

В 1944 году на базе Т-34 начали выпускать самоходную установку СУ-100 со 100-мм пушкой.

В конце 1943 года разработан и начал выпускаться тяжелый танк ИС-1 с 85-мм пушкой а также на общей с ним базе танк ИС-2 и самоходная артиллерийская установка ИСУ-122 со 122-мм пушкой.

Начиная с 1943 года на базе танков КВ-1 и ИС-2 выпускались самоходные артиллерийские установки сопровождения танков СУ-152 и ИСУ-152 со 152-мм пушкой-гаубицей. Это орудие обладало огромной дульной энергией и наряду со 100-мм и 122-мм пушками было грозным средством борьбы с новыми тяжелыми немецкими танками. На базе легких танков выпускались самоходные артиллерийские установки СУ-76 с 76-мм пушкой.

Рисунок - Средний советский танк Т-34-85

Рисунок - Тяжелый советский танк ИС-2

В 1944 году разработан новый средний танк Т-44 с 85-мм пушкой, поперечным расположением двигателя. Это позволило увеличить бронирование и дало возможность в дальнейшем увеличить калибр вооружения и иметь большой боекомплект.

В конце войны на вооружение принимается тяжелый танк ИС-3 со 122-мм пушкой с двумя пулеметами (один зенитный). Корабельная форма носа корпуса, увеличенные толщины брони обеспечили ему высокую защищенность. Конструкторам удалось уменьшить высоту танка, улучшить плавность хода, повысить маневренность и проходимость. Танк ИС-3 наряду с танком Т-34 на долгие годы стал образцом для подражания.

В развитии советских танков этого периода необходимо отметить следующие особенности:

  1. Переход к однобашенным быстроходным танкам с противоснарядным бронированием и длинноствольными пушками,
  2. Повышение мощи вооружения и усовершенствование броневой защиты при почти неизменной массе танка (например, KB, ИС-2);
  3. Приспособленность конструкций танков к крупносерийному производству и полевому ремонту;
  4. Применение мощных дизелей, индивидуальных торсионных подвесок, широких гусениц, усовершенствование трансмиссии;
  5. Создание самоходных артиллерийских установок. Массовым типом этого периода стал средний танк. Существенно возросло значение тяжелого танка.


На вооружении сухопутных войск любой страны находятся специальные многоцелевые боевые машины большого размера с устрашающим видом – танки. Эти неповоротливые монстры сочетают в себе броню, высокий уровень защиты и огневую мощь, чтобы противостоять противнику, поддержать огнем пехоту при захвате и удержании территории. Вот почему они являются важным элементом вооружения любой страны и насчитывают тысячи единиц.

Если на кого-то со скоростью 65 км/ч движется вооруженный монстр весом 70 тонн, то он несколько раз подумает, становиться ли на пути у сильной и современной боевой машины. Назвать точное число танков очень трудно, так как некоторые государства, которые гордятся своим вооружением, в открытую заявляют о количестве этих боевых машин, другие же умышленно замалчивают информацию. Те же цифры, что уже известны, очень противоречивы. Поэтому при составлении обзора принимались во внимание данные, заявленные правительствами государств.

10. Турция: 3 763 основных боевых танка


Турция занимает достойное место в мире по количеству вооруженных сил. На вооружении страны находится много танков американского и немецкого производства, например, М48 Patton и Leopard 2A4. Основные боевые танки Leopard из Германии считаются самыми лучшими в своем роде в мире, а модификация 2A4 приспособлена для ведения боев в городе. Турция заинтересована в наличии больших танковых войск, как противовес силам милитаризированных соседей, Ирана и Сирии.

9. Украина: 3 784 основных боевых танка


Беря во внимание неспокойную ситуацию на Украине, связанную с военным конфликтом, неудивительно стремление государства иметь большое количество танковых войск. По иронии судьбы сложилась ситуация, когда большинство танков составляют Т-64, оставшиеся после развала СССР.

8. Пакистан: 4 000 основных боевых танков


Пакистан – это одна из стран, где цифры относительно количества танков сильно колеблются. Но факт того, что государство имеет на вооружении танки, неоспорим. Большинство танков Пакистан закупил, и что удивительно, в Китае. Пакистанский танк Al-Zarrar основан на китайском танке Type 59, кроме того, на вооружении страны находится танк Type 85.

7. Египет: 4 145 основных боевых танков


Большинство египетских танков американского происхождения, например, танки М60-2000 и М1 Abrams. Печально, что они активно проявили себя на улицах Каира и других городов Египта в недавних противостояниях. Страна также использует танки бывшего Советского Союза, включая основной танк Ramses II, который создан на основе советского Т-54.

6. Сирия: 4 750 основных боевых танков


Не удивительно, что на вооружении Сирии находится большое количество танковых войск. Страна находится в зоне постоянных конфликтов, а сложившаяся на сегодня ситуация обуславливает использование тяжёлой техники против самих же сирийцев. Большинство танков Сирия получила от России, включая Т-55. Танк Т54/55 считается самым многочисленным, Советский Союз выпустил 100 000 экземпляров этой модели до 1981 года, когда его сняли с производства (до 1983 года он ещё выпускался в Чехословакии).

5. Северная Корея: 5 500 основных боевых танков


Любые цифры относительно Северной Кореи необходимо поддавать сомнениям, так как государство стремиться средствами неправдивой, завышенной статистики обеспечить себе превосходство над вечным врагом, Южной Кореей. Китай и бывший СССР поставляли в Северную Корею танки, в то время как страна сама увеличила производство танков Chonma-ho на основе Т-62 и P’okpoong-ho, построенных на северокорейских заводах (North Korean Second Machine Industry Bureau).

4. Индия: 5 978 основных боевых танков


Каждый военный историк и фанат фильма «Принцесса-невеста» знает, что никогда нельзя ввязываться в войну в Азии. Но если страна вынуждена вступить в военный конфликт на этой огромной территории, то обязана иметь большие танковые войска. Четыре самые многочисленные танковые армии в мире принадлежат странам Азии. Большинство танков, которые находятся на вооружении Индии, это Т-72 с 125 мм пушкой и мощным разрушительным эффектом.

3. Китай: 9 000 основных боевых танков


По статистике Китай находится на втором или третьем месте по количеству танковых войск в мире. На вооружении находятся танки Type 59 и Type 96, и большое количество Type 99 с 125 мм пушкой. Броня танка последних оснащена лазерными системами обороны, а сам танк может развивать скорость 80 км/ч.

2. США: 9 125 основных боевых танков


Соседями США являются Канада и Мексика, и государству, казалось бы, не имеет смысла наращивать вооружение, опасаясь вторжения по суше. Действительно, увеличивать количество основных боевых танков для США нет нужды, так как в основном государство делает ставку на развитие военно-морского флота и воздушных сил. На вооружении США находятся тысячи единиц танка М1 Abrams и его модификаций. Будущее танковых войск США за танком М1А3 Abrams, который конкурирует с высоко модернизированным танком Южной Кореи, К2 Black Panther.

1.Россия: 22 710 основных боевых танков


Не удивительно, что Россия находится на первом месте в нашем списке. Количество вооружения обуславливается длинной границы государства, 19312 км, которую необходимо контролировать и защищать. Большинство танков стоят в законсервированном состоянии – танки Т-54, Т-64, а современный танк Т-90 готов вести боевые действия в любую минуту. В будущем Россия рассчитывает создать полностью дистанционно управляемый танк на основе платформы «Армата». Все идет к тому, что танки на полях сражения будут воевать без экипажей и управляться на расстоянии. А возможно, что со временем всю военную технику превратят